Den maksimale rækkevidde af private jetfly kan variere voldsomt afhængigt af mærke, model og størrelse.
Og i betragtning af, at en af de primære grunde til at flyve med privatjet er for at spare tid, er et fly, der kræver brændstofstop, normalt udelukket.
Derfor er det vigtigt at kende de maksimale non-stop rækkevidde for private jetfly for at muliggøre et informeret valg.
Brug kortet nedenfor for at se, hvor langt forskellige private jetfly kan flyve. Indtast blot et sted (hvor som helst i verden – lufthavne, byer osv.) og vælg et fly. Det røde område er den afstand, som hvert fly kan rejse uden at skulle tanke.
Realistisk hvor langt kan private jetfly flyve?
Ovenstående kort giver dig eksempler på, hvor langt hver privatfly kan flyve.
Nogle kan flyve mindre end 1,500 sømil, mens andre kan flyve op til 8,000 sømil uden at skulle tanke op.
Der er derfor mange faktorer, der påvirker, hvor langt et privat jetfly kan flyve. Faktorer som passagerer om bord, vægt, meteorologiske forhold og så videre vil alle påvirke den maksimale rækkevidde af et fly.
Eftersom mere brændstof er lig med mere vægt, vil det også kræve en lettere belastning at starte fra en kort landingsbane. Dette vil derfor reducere flyets samlede rækkevidde.
Kortet ovenfor viser imidlertid rækkevidden for alle flytyper. Fra turboprops til Statschef for fly. Fra enkeltmotors jetfly til private jetfly med tre motorer. Alle serienumre er de officielle producentnumre. Derfor repræsenterer dette kort den absolutte maksimale non-stop flyafstand.
Forskellige fly flyver forskellige afstande
Der er fem grundlæggende typer flykategorier tilgængelige på dette kort. Turboprop-fly, Meget lette jetfly, Lysstråler, Mellemstråler Store jetfly.
Med undtagelse af turbopropfly, jo større flyet kommer, jo længere kan det flyve.
Her er nogle skøn over den maksimale rækkevidde af forskellige flytyper:
| Flyklasse | Gennemsnitlig rækkevidde |
|---|---|
| turboprop | 1,700 sømil |
| VLJ | 1,200 sømil |
| Let jet | 2,000 sømil |
| Mellemstråle | 3,000 sømil |
| Stor jet | 4,000 - 8,000 sømil |
Fjernest kan en privat jetfly flyve
Indtil for nylig var det private jetfly, der kunne flyve længst uden at skulle tanke Bombardier Global 7500, med en maksimal rækkevidde på 7,700 sømil.
Men i 2022 begge dele Bombardier Gulfstream introduceret to nye fly, der kan cruise non-stop i op til 8,000 sømil.
Disse to fly er Bombardier Global 8000 Gulfstream G800.
For at sætte dette i perspektiv, kunne du nemt flyve non-stop på Global 8000 eller Gulfstream G800 fra New York til Bangkok.
Som du ville forvente af fly, der hver har en ny listepris på over 75 millioner dollars, er interiøret ret spektakulært.
Naturligvis kan disse to fly udstyres med stand-up brusere, dedikerede soveværelser, spisepladser og, altafgørende, et dedikeret besætningshvileområde.
Faktisk er der en række private jetfly, der kan flyve overvældende distancer, alt sammen med utrolige interiører.
Meget let jet maksimal rækkevidde
Et nærmere kig på hver flykategori giver mulighed for en større analyse af rækkeviddetal.
Inden for Meget let jet kategori, har vi fly, der typisk bruges til at transportere op til 4 passagerer over korte afstande.
Forskellene inden for denne kategori er ekstremt små med en forskel på kun 425 sømil mellem Eclipse 500/550 og Cessna Citation M2.
Disse fly bruges hovedsageligt til hurtige humle mellem byer, typisk under 1 time. For eksempel London til Paris.
Light Jet Range
Ser man på det maksimale interval på lette jetfly, er der langt større uoverensstemmelse mellem flyet med størst rækkevidde og flyet med mindst rækkevidde.
I betragtning af at kategorien lette jetfly er langt mere etableret end VLJ-kategorien, ser vi faktisk en større aldersgruppe for fly. Det ældste fly på denne liste er Cessna Citation I, med leverancer startet i 1971.
Imidlertid har hovedparten af lette jetfly et maksimalt interval, der ligger omkring 2,000 sømil. En afstand der næsten handler om New York til Las Vegas.
I betragtning af at der er en række variabler, der vil reducere rækkevidden af fly, er det desværre usandsynligt, at et let jetfly faktisk vil være i stand til at udføre New York til Las Vegas-missionen med succes uden at skulle tanke.
Selvfølgelig er der nogle fly med betydeligt mindre rækkevidde. Fly som f.eks Beechcraft Premier I Cessna Citation CJ1 har rækkevidde, der bringer dem tættere på VLJ-kategorien af fly.
Medium Jet Range
Meget som når man kigger på rækkevidden af lette jetfly, nogle mellemstore jetfly er mere egnet til kategorien lette jetfly (baseret alene på rækkeviddetal).
Men i modsætning til lette jetfly er der ikke en signifikant gruppe af mellemstore jetfly med lignende rækkevidde. Grafen nedenfor viser et langt mere varieret sæt rækkevidde.
I den nederste ende af skalaen har vi Cessna Citation VII, med en maksimal rækkevidde på 1,700 sømil. Og så i den øverste ende af skalaen har vi Gulfstream G200 med en maksimal rækkevidde på 3,394 sømil.
Derudover varierer alderen på disse fly betydeligt. Det ældste fly på listen er Dassault Falcon 20F-5BR, med leverancer startet i 1970.
Dette løber helt op til 2019, når leveringer af Embraer Praetor 500 begyndte.
Stor Jet Maksimal rækkevidde
Og endelig store jetfly. Dette er gruppen med flest fly, det ældste fly, den største rækkevidde og den største forskel i rækkevidde mellem flyene.
Begynder med alderen. Det ældste fly inden for kategorien store jetfly er Gulfstream GII, med leverancer startet i 1967.
Derudover er det gruppen med det nyeste fly. Dette skyldes Gulfstream G700, Dassault Falcon 10X, Bombardier Global 8000og Gulfstream G800. Leveringerne skal starte i henholdsvis 2022 og 2025.
Lad os dernæst se på tal for det maksimale interval. I den nederste ende af skalaen har vi Bombardier Challenger 850. Dette er et stort fly, der kan rumme op til 15 passagerer. Det kan dog kun flyve maksimalt 2,546 sømil direkte.
Og så øverst på skalaen har vi Bombardier Global 8000 og Gulfstream G800. Begge fly er i stand til at cruise non-stop i op til 8,000 sømil. Dette giver teoretisk set flyet mulighed for at flyve non-stop mellem Los Angeles og Singapore.
Samlet set resulterer det i en forskel på mere end 5,300 sømil mellem det store jetfly med den største rækkevidde og den mindste rækkevidde.
Selvfølgelig er der en fælles gruppering af store jetfly, hvor de fleste er i gruppen 3,500 - 4,500 sømil.
Top 5 private jetfly med maksimal rækkevidde
1. Bombardier Global 8000 (8,000 sømil)
På fælles førsteplads er det private jetfly med den maksimale rækkevidde Bombardier Global 8000. Meddelt i Maj 2022, Global 8000 er det seneste i det populære og langvarige Global familie af fly.
Bombardier Global 8000 har en maksimal rækkevidde på 8,000 sømil.
Global 8000 er i stand til at transportere op til 19 passagerer med en tophastighed på Mach 0.94, drevet af to General Electric Passport-motorer.
Som et resultat af de kraftige Passport-motorer er Global 8000 har en tophastighed på Mach 0.94. Derudover Global 8000 har en typisk krydsfart på Mach 0.85 og en højhastighedsfart på Mach 0.90. Måske mest imponerende er Global 8000 har også en ultra-højhastigheds cruise på Mach 0.92.
Faktisk den Global 8000 er så hurtigt, at det under testning brød lydmuren.
Derudover Global 8000 har en indledende krydstogthøjde (ved MTOW) på 43,000 fod. Den er så i stand til at fortsætte med at klatre helt op til 51,000 fod.
2. Gulfstream G800 (8,000 sømil)
På fælles førsteplads er der Gulfstream G800.
Gulfstream G800 blev annonceret i oktober 2021. Leveringerne skal begynde i 2024, og den første flyvning har fundet sted i juni 2022. Vingerne og motorerne deles med Gulfstream G700.
G800 har en startlistepris på 71.5 millioner dollars. Flyet har en tophastighed på Mach 0.925 og en maksimal rækkevidde på 8,000 sømil.
G800 er drevet af to Rolls-Royce Pearl 700-motorer. Hver motor er i stand til at levere op til 18,250 lbs tryk. Dette resulterer derfor i en samlet trykeffekt på 36,500 lbs tryk.
Som et resultat heraf Gulfstream G800 er i stand til at cruise med en maksimal hastighed på Mach 0.925. Højhastighedskrydstogttallet er Mach 0.90, hvorimod den optimale langdistancefarthastighed er Mach 0.85.
3. Bombardier Global 7500 (7,700 sømil)
Indtil 2022 var det private jetfly med den længste rækkevidde Bombardier Global 7500. Det ligger dog i øjeblikket på tredjepladsen på listen over private jetfly med den maksimale rækkevidde.
7500 har en rækkevidde på, du gættede rigtigt, 7,700 sømil. Det svarer til 8,861 Miles eller 14,260 KM.
Sortimentets rækkevidde Global 7500 er så imponerende, at den i oktober 2019 satte en ny rekord for den længste mission, der nogensinde er fløjet. En imponerende non-stop flyvning fra Sydney til Detroit, Michigan var missionen. Det Global 7500 afsluttede denne flyvning på 17 timer non-stop.
Sortimentets rækkevidde Global 7500 er så imponerende, at den nemt kan forbinde næsten alle to punkter på kloden uden at skulle stoppe.
Derudover Global 7500 er ingen slumring. Det kan krydse med en hastighed på 516 knots - gør det også til en af de hurtigste forretningsfly, der findes.
Som man kunne forvente af et fly, der koster $ 73 millioner før optioner, er interiøret øverst i området. Det Global 7500 har mere naturligt lys i kabinen end nogen anden privatfly. Bombardier's Pure Air system giver 100% frisk luft, samtidig med at det er i stand til hurtigt at opvarme og køle kabinen.
4. Gulfstream G700 (7,500 sømil)
På en delt fjerdeplads i konkurrencen om det private jetfly med længst rækkevidde ligger Gulfstream G700. G700 er en ny aktør på markedet.
Som du kan se fra resten af flyet på denne liste, Gulfstream ved en ting eller to om at maksimere rækkevidden.
G700 er Gulfstreamsvar på Global 7500. G700 kan også sejle ved 516 knots i en maksimal højde på 51,000 fod. Begge fly kan rumme op til 19 passagerer.
G700 er endda ens i pris - koster 75 millioner dollars før optioner.
G700 kan dog kun flyve direkte i 7,500 sømil. Det svarer til 8,630 Miles eller 13,890 KM.
Meget ligesom Global 7500, der er ikke mange destinationer, som G700 ikke kan nå på en enkelt brændstoftank. London til Perth, Australien, Tokyo til New York, Dallas til Cape Town. G700 kan flyve alle disse ruter direkte.
Som vi så med Global 7500, er det bydende nødvendigt, at kabinen er ordentligt indrettet til at rumme lange missioner.
Heldigvis et område, som G700 trumfer Global 7500 er dedikerede boligarealer. G700 kan have op til fem dedikerede boligarealer.
5. Gulfstream G650ER (7,500 sømil)
Kommer på en delt fjerdeplads med G700 er G650ER. ER står for Extended Range. G650ER kan også flyve 7,500 sømil (8,630 miles / 13,890 km) med en hastighed på 516 knots.
Begge fly kan sejle i en maksimal højde på 51,000 fod. Og begge fly kan rumme op til 19 passagerer. G650ER koster dog 70 millioner dollars før optioner. 5 millioner dollars mindre end G700.
Som man kunne forvente af en Gulfstream, G650ER er guldstandarden for langdistancecruising.
Lav kabinehøjde. 100% frisk luft. Privat stue. Rolig kabine. Rigeligt naturligt lys. G650ER har det hele.
Hele kabinen kan styres fra en mobil app på din telefon. Dette giver dig mulighed for at kontrollere lys, temperatur og meget mere.
Forestil dig det. Du kan ligge i en seng i fuld størrelse bagerst i flyet, der flyver over Atlanten og slukker lyset fra din telefon. Ingen grund til selv at komme ud af sengen.
G650ER kan have op til fire boligarealer for at give "en raffineret flugt over skyerne".
Variabler, der påvirker Private Jet Range
Dog meget som når man ser på gennemsnitlig brændstofforbrænding af private jetfly skal disse tal tages med et saltkorn. Dette skyldes, at der er en række faktorer, der vil påvirke flyets maksimale rækkevidde. Og desværre vil alle faktorer reducere de angivne tal.
Følgende faktorer vil alle påvirke flyets rækkevidde negativt:
- Hastighed og højde
- Når du flyver med højere hastigheder, øges træk. Derfor er der behov for mere strøm for at opretholde en højere hastighed. Som et resultat leverer producenter ofte en langdistancefart for at give den bedste balance mellem hastighed og rækkevidde.
- Jo højere du kommer, jo mindre tæt er luften. Derfor kræves der mindre indsats for at presse gennem den omgivende luft. Men for at komme højere kræves der mere tryk for at klatre til den optimale høje højde. Mere tryk resulterer i øget brændstofforbrænding. Øg brændstofforbrænding resulterer i mindre rækkevidde.
- Passagerer og bagage
- Passagerer og bagage resulterer i øget vægt. Øget vægt resulterer i øget modstand. Øget modstand resulterer i, at der kræves mere tryk. Jo mere tryk der er brug for, jo mere brændstof bruges der. Jo mere brændstof der bruges, jo lavere rækkevidde er flyet.
- Ca. 10% stigning i flymasse kræver 10% stigning i stød. Dette oversættes derefter til et 5% fald i rækkevidde.
- Vejr
- Vind kan være en velsignelse og en forbandelse. Ved sejlads med medvind vil rækkevidden være optimal. Men når du krydser med modvind, skal der mere skub til for at presse igennem. Derfor vil rækkevidden falde betydeligt.
- Naturligvis er vindforholdene svære at forudsige, når du bestiller din flyrejse. Derfor skal der altid indregnes en sikkerhedsmargen, når man planlægger en privat jetflyvning.
Find flyet med rækkevidden til din mission
For at se den enkelte rækkevidde for hver privatfly - naviger til vores side om flysammenligning.
Her vil du være i stand til at indtaste dine sortimentskrav sammen med pris og andre faktorer. Du kan derefter let sortere resultaterne for at finde det rigtige fly til dig.
Hvor meget koster det?
På grund af den meget skræddersyede karakter af private jetfly vil alle fly have forskellige priser afhængigt af den valgte rute. Der kan dog gives skøn. Se følgende artikler.
- Privat Jet fra London til New York
- Hvor meget koster en privatfly fra London til Dubai
- Hvor meget koster en privat Jet fra New York til Miami
- Privat Jet fra London til Paris Omkostninger
- Privat jetfly fra New York til Washington, DC
- UK til Spanien Private Jet-omkostninger
- Privat jetfly fra Los Angeles til Las Vegas
Hvis du er interesseret i at beregne dine egne private jetfly-omkostninger, så tjek disse artikler.
