Gå til hovedindhold

I denne uge med analyse af forretningsjetflyvninger vil vi se på flyveaktivitet mellem 6. september 2021 og 12. september 2021.

Som det har været et gennemgående tema i det meste af 2021, er business jet-aktiviteten i det hele taget et godt stykke over niveauet set over de seneste to år.

Flyvetal for 2021 har været konsekvent over både 2020 og 2019. Sidstnævnte er naturligvis den mest nøjagtige sammenligning af det sidste "normale" år, der er registreret.

Ugen fra den 6. til den 12. september repræsenterer en samlet stigning i business jetflyvningsaktivitet sammenlignet med den foregående uge.

Som sædvanlig er amerikansk indenrigsflyaktivitet et godt stykke over enhver anden regional flyveaktivitet og repræsenterer omkring 60 % af al forretningsjetaktivitet globally. Det er derfor ikke overraskende, at flyaktiviteten faldt mere lørdag den 11. september på det amerikanske hjemmemarked end i andre regioner.

Bombardier Challenger 3500 Udvendigt på jorden i ørkenen

Alle daglige flyvninger Analyse

Når vi ser på den foregående uges forretningsjetflyveaktivitet, kan vi se, at der var en global fald i flyveaktiviteten den 11. september. Dette fald var større end i de foregående to år.

Imidlertid globalFor det andet steg aktiviteten på forretningsjetfly den 12. september og oversteg aktiviteten i de foregående to år. Aktiviteten den 12. september bestod af 11,695 forretningsjetflyvninger, sammenlignet med 6,248 samme dag i 2020 og 10,775 flyvninger i 2019.

Tidligere på ugen forblev tallene stærke og slog både 2019- og 2020-niveauerne ud.

Flyveaktiviteten var konsekvent over både 2019- og 2020-niveauerne. Som tidligere nævnt var den eneste undtagelse herfra den 11. september.

Som det kan ses af grafen nedenfor, forblev tallene for 2019 og 2020 nogenlunde de samme fra 8. september til 10. september med omkring 9,000 flyvninger om dagen. Men for 2021 blev disse tal overskredet kraftigt med tæt på 12,000 flyvninger om dagen.

Det svarer derfor til lidt mere end 30 % vækst år til år.

Daglige Business Jet-flyvninger efter region

Når man ser på forretningsjetflyvningsaktivitet efter region, er der som forventet langt mere aktivitet på det amerikanske hjemmemarked.

Som det vil blive diskuteret senere, er den amerikanske indenrigsflyvning langt over, hvad der blev set i samme periode i de foregående to år. Som tidligere nævnt repræsenterer den amerikanske indenlandske forretningsjetaktivitet desuden omkring 60 % af alle global business jet flyvninger.

Den næstmest aktive region er det europæiske hjemmemarked (eksklusive Storbritannien). Flyveaktiviteten for European Domestic forblev stærk, med omkring 4,000 private jetflyvninger om dagen.

Ligesom med det amerikanske indenlandske marked var der et mindre fald den 11. september, dog ikke så udtalt som indenrigs i USA.

Uden for disse to regioner er der stadig daglig sammenhæng i business jet-aktivitet i de mest populære regioner. US Internationale flyvninger sammen med European International, UK Domestic og UK International forblev alle konsekvente gennem hele ugen.

Det britiske indenrigsmarked oplevede selvfølgelig de laveste daglige tal ud af disse topregioner med omkring 200 – 250 business jetflyvninger om dagen.

Alle flyvninger år over år Analyse

De seneste tal viser det stærke opsving, som erhvervsluftfartssektoren har haft i løbet af 2020.

Lige siden marts 2021 har forretningsjetaktiviteten konsekvent oversteget niveauerne set i både 2020 og 2019.

Dette viser derfor det stærke opsving, som erhvervsflyvningen har gennemgået. Derudover er dette tegn på, at et stort antal nye kunder kommer ind på markedet.

Anekdotiske beviser tyder på, at førstegangskunder fortsætter med at komme ind på markedet og flyve privat.

Desuden viser dataene nedenfor også det stærke opsving uge efter uge efter den mindre afmatning i starten af ​​september.

Sammenlignet med den foregående uge fandt cirka 8,000 flere flyvninger sted i ugen, der begyndte den 6. september sammenlignet med en uge før.

USA indenrigsflyvninger år over år Analyse

En analyse af den amerikanske indenlandske forretningsjetflyvning er vigtig i betragtning af markedets størrelse. Derfor er sammenligningen fra år til år en nøgleindikator for industriens sundhed.

Som du kan se, er tendensen for 2021 flyaktivitet ens mellem det amerikanske indenrigsmarked og al flyaktivitet. Den vigtigste forskel er dog, at tallene for det amerikanske indenlandske marked er langt mere udtalte.

De ugentlige tal vendte tilbage til omkring samme niveau som ved udgangen af ​​juli 2021.

Desuden, mens den foregående uge præsenterede et fald, der næsten vendte tilbage til 2019-niveauerne, er den nuværende uge et godt stykke over både 2019- og 2020-niveauerne.

Resumé

Samlet set viser den foregående uge den fortsatte stærke vækst i erhvervsluftfartssektoren.

Og som forventet er det amerikanske hjemmemarked fortsat det mest dominerende marked. Det er derfor, at et markant dyk den 11. september kan ses langt større end i andre regioner.

Disclaimer: Alle data er kun for forretningsjetflyvninger. Flydata er samlet fra flere flydatakilder. Sammenlign Private Planes forsøger at holde alle data så pålidelige som muligt. Compare Private Planes giver dog ingen garanti og påtager sig intet ansvar eller ansvar for nøjagtigheden eller fuldstændigheden af ​​de angivne oplysninger. Hvis du har nogen spørgsmål, du komme i kontakt.

Benedict

Benedict er en dedikeret forfatter, der har specialiseret sig i dybdegående diskussioner om privat luftfartsejerskab og dets tilknyttede emner.