Přejít k hlavnímu obsahu

Dassault Falcon 20F-5BR

1970 - 1991

Klíčová fakta

  • Projekt Dassault Falcon 20F-5BR je střední tryska vyráběná společností Dassault mezi 1970 a 1991.
  • Projekt Dassault Falcon 20F-5BR je poháněn dvěma motory Honeywell TFE731-5AR, což vede k hodinovému spálení paliva 280 galonů za hodinu.
  • Schopný cestovat až 455 knotsse Dassault Falcon 20F-5BR může létat nepřetržitě až 2194 námořních mil.
  • Letadlo může přepravovat až 9 cestujících.
  • Projekt Dassault Falcon 20F-5BR má odhadovanou hodinovou charterovou cenu 3600 $, s novou ceníkovou cenou 5.1 milionu $ v době výroby.

Přehled a historie Dassault Falcon 20F-5BR

Tento business jet byl vyvinut společností Dassault Letectví, známé globally za svůj závazek k vynikajícímu řemeslnému zpracování a inovativnímu designu.

20F-5BR je variantou standardu Falcon 20 letadlo. První sériově vyráběný letoun Falcon 20 vzlétl v lednu 1965 a certifikaci mu byla udělena v červnu 1965.

Historie Dassault Falcon 20F-5BR je stejně podmanivý jako letadlo samo. Vyšlo to z ambicí Dassault Letectví si vytvoří mezeru na rozvíjejícím se trhu se soukromými tryskami.

Zaměření výrobce na výjimečný výkon a luxus dal vzniknout Falcon 20F-5BR, letoun předvádějící dokonalou rovnováhu rychlosti, pohodlí a spolehlivosti

Vývoj Falcon 20F-5BR byl obrovský podnik, který zahrnoval pečlivý proces návrhu a přísné testování.

Postupem času se vyvinul v soukromý tryskáč, který nejen splnil vysoká očekávání soukromých letců, ale také obstál ve zkoušce času a podtrhl trvalou legacy of Dassault Letectví.

Výkon a motory

Projekt Dassault Falcon 20F-5BR je příkladem pozoruhodného výkonu, poháněného dvěma Honeywell TFE731-5AR motory, které produkují celkový tahový výkon 9,500 4,309 lb (XNUMX XNUMX kg).

Toto letadlo je schopné dosáhnout vysokorychlostní plavby 455 knots (843 km/h), přičemž dokáže udržet dálkovou plavbu 411 knots (761 km/h) pro efektivnější spotřebu paliva.

Projekt Falcon 20F-5BR může stoupat do maximální výšky 42,000 12,802 stop (XNUMX XNUMX metrů), čímž nabízí hladší jízdu nad systémy s turbulentním počasím. 

Proudové letadlo je navrženo pro mise na dlouhé vzdálenosti s maximálním doletem 2,194 4,063 námořních mil (XNUMX XNUMX kilometrů) při optimálním zatížení.

Je však důležité si pamatovat, že skutečný dojezd může být ovlivněn mnoha faktory, mimo jiné rychlostí větru, teplotou a hmotností cestujících a zavazadel.

Pokud jde o pozemní výkon, Falcon 20F-5BR vyžaduje vzdálenost vzletu 5,167 1,575 stop (2,673 815 metrů) a přistávací vzdálenost pouhých XNUMX XNUMX stop (XNUMX metrů), což umožňuje provoz na různých letištích, a to i na těch s kratšími přistávacími dráhami.

Vezměte prosím na vědomí, že tato čísla představují optimální podmínky a nejlepší možné scénáře. Skutečný výkon může být ovlivněn řadou faktorů, včetně počasí, podmínek dráhy a hmotnosti letadla. V důsledku toho by tato čísla měla být používána spíše jako vodítko než jako definitivní metriky výkonu.

Falcon 20F-5BR Rozměry interiéru a kabiny

Rozměry kabiny jsou prostorné, sahají do vnitřní délky 24.4 stop (7.4 metru), vnitřní šířky 6 stop (1.8 metru) a vnitřní výšky 5 stop (1.5 metru), což poskytuje cestujícím značný prostor pro relaxaci nebo odpočinek. pohybovat během letu. 

Tryskové letadlo pojme maximálně 9 cestujících, ale je obvykle konfigurováno pro 8, což zajišťuje dostatek prostoru pro každého jednotlivce.

Pro maximalizaci pohodlí a užitných vlastností zahrnuje uspořádání obvykle plně nastavitelná sedadla, toaletu a dobře vybavenou kuchyňku, která uspokojí potřeby cestujících během misí na dlouhé vzdálenosti.

Pokud jde o nadmořskou výšku kabiny, letadlo udržuje kabinu na úrovni moře až do 21,000 6,400 stop (8,400 2,560 metrů) a maximální výšku kabiny XNUMX XNUMX stop (XNUMX XNUMX metrů). Tato funkce zajišťuje cestujícím pohodlnou a klidnou cestu, snižuje únavu a účinky výškové nemoci.

Kokpit a avionika

U kormidla tohoto pokročilého letadla mají piloti k dispozici pilotní palubu vybavenou nejmodernější technologií.

Kokpit je vybaven pokročilou integrovanou digitální avionickou sadou Collins Pro Line 21, která pilotům nabízí bezkonkurenční úroveň kontroly a situačního povědomí. Tato sada obsahuje čtyři velké adaptivní letové displeje o rozměrech 10 x 8 palců (25.4 x 20.3 cm), které poskytují rozsáhlé letové informace na první pohled a snižují pracovní zátěž pilota. 

Kromě toho se kokpit může pochlubit dvěma systémy řízení letu Collins FMS-6100, které zlepšují navigační schopnosti a přesnost.

Letová paluba je také vybavena duální komunikací, duálními navigačními systémy, ADF, transpondérem a meteorologickým radarem, což přispívá k bezpečnost a účinnost každého letu. 

Kromě technických aspektů je uspořádání kokpitu navrženo pro ergonomické pohodlí, s dobře umístěnými ovládacími prvky a nastavitelnými sedadly. 

Hodinová cena pronájmu

V průměru se odhadované hodinové náklady na pronájem tohoto soukromého letadla v Severní Americe pohybují kolem 3,600 XNUMX USD. Je však důležité si uvědomit, že se jedná o odhad a skutečné náklady se mohou lišit. 

Konečnou cenu pronájmu může ovlivnit celá řada faktorů. Patří mezi ně vzdálenost a délka vaší cesty, roční období, počet cestujících a dokonce i využívaná letiště. Konečné náklady mohou ovlivnit i doplňkové služby, jako je personalizované stravování nebo pozemní doprava.

Proto se vždy doporučuje prodiskutovat vaše konkrétní požadavky s poskytovatelem charteru, abyste získali přesnější cenovou nabídku. Navzdory těmto proměnným si buďte jisti, že Falcon 20F-5BR nabízí vynikající hodnotu za peníze a poskytuje prvotřídní pohodlí a efektivitu při každém letu.

Nákupní a provozní náklady

Když byl tento soukromý tryskáč nový, jeho cena byla kolem 5.1 milionu dolarů.

Nicméně, pre-vlastněný Falcon 20F-5BR se aktuálně pohybuje v průměru kolem 700,000 XNUMX $. 

Roční náklady na vlastnictví na létání s tímto tryskáčem po dobu 200 hodin ročně se odhadují na přibližně 1.05 milionu dolarů, což je více, než je hodnota letadla!

Zatímco přesné náklady se mohou lišit v závislosti na faktorech, jako je např údržba, náklady na palivo a pojištění, vždy se doporučuje vytvořit adekvátní rozpočet a konzultovat podrobné výpočty s odborníky na letectví nebo s vaším potenciálním poskytovatelem letadel. 

 

 

Výkon

Pohodlí

závaží

Rozsah: 2,194 nm Počet cestujících: 9 Kapacita zavazadel: 60 kubických nohou
Cestovní rychlost: 455 knots Tlak v kabině: 8.3 PSI Maximální vzletová hmotnost: 30,325 lbs
Strop: 42,000 nohy Nadmořská výška kabiny: 8,400 nohy Maximální přistávací hmotnost: — libry
Vzletová vzdálenost: 5,167 nohy Začátek výroby: 1970
Přistávací vzdálenost: 2,673 nohy Konec výroby: 1991

 

Rozměry

Power

Vnější délka: 56.3 nohy Výrobce motoru: Honeywell
Vnější výška: 17.6 nohy Model motoru: TFE731-5AR
Rozpětí křídel: 53 nohy Spalování paliva: 280 galonů za hodinu
Vnitřní délka: 24.4 nohy
Šířka interiéru: 6 nohy
Vnitřní výška: 5 nohy
Poměr interiér/exteriér: 43%