Přejít k hlavnímu obsahu

Cessna Citation CJ3 +

2014 - současnost

Klíčová fakta

  • Projekt Cessna Citation CJ3 + má nastavitelná klubová sedadla, která jsou standardně vybavena výkonným stolem.
  • Tichá kajuta Cessna CJ3 Plus vytváří klidné, produktivní prostředí s přirozeným světlem dodávaným 14 velkými okna.
  • Zůstaňte ve spojení s integrovaným kokpitem a volitelným bezdrátovým mediálním serverem, kabinovým iridiovým telefonem a vysokorychlostním internetem.
  • Motory Williams International jsou spolehlivé a účinné údržba a nižší přímé provozní náklady.
  • Konstrukce vlečného závěsu podvozku poskytuje robustní pohodlí a umožňuje měkké přistání a plynulé pojíždění.
  • Avionika s dotykovou obrazovkou Garmin ™ G3000 ™ poskytuje intuitivní ovládání pro jednoho pilota.

Přehled a historie

Jak je běžné mezi Cessnasestava, Cessna Citation CJ3+ je nejnovější vývoj z dlouhé rodiny letadel.

CJ3+ může vysledovat své kořeny až k originálu Cessna CitationJet, který byl vypuštěn v říjnu 1989.

Původní model 525 se poprvé vznesl do nebes v roce 1991. Dodávky začaly o dva roky později. Od počátku 1990. let XNUMX. století Cessna se neustále vyvíjí CitationProud.

Za prvé, Cessna aktualizoval CitationTryskové varianty CJ1 / M2. The M2 varianta je aktuální VLJ že Cessna vyrábí.

 

 

Výkon

Pohodlí

závaží

Rozsah: 2,040 nm Počet cestujících: 9 Kapacita zavazadel: 65 kubických nohou
Cestovní rychlost: 416 knots Tlak v kabině: 8.9 PSI Maximální vzletová hmotnost: 13,870 lbs
Strop: 45,000 nohy Nadmořská výška kabiny: 8,000 nohy Maximální přistávací hmotnost: 12,750 lbs
Vzletová vzdálenost: 3,180 nohy Začátek výroby: 2014
Přistávací vzdálenost: 2,720 nohy Konec výroby: Současnost

 

Rozměry

Power

Vnější délka: 51.1 nohy Výrobce motoru: Williams International
Vnější výška: 15.2 nohy Model motoru: FJ44-3A
Rozpětí křídel: 53.3 nohy Spalování paliva: 150 galonů za hodinu
Vnitřní délka: 15.7 nohy
Šířka interiéru: 4.8 nohy
Vnitřní výška: 4.8 nohy
Poměr interiér/exteriér: 31%

Doporučený obrázek: Kakoula10, CC BY-SA 4.0prostřednictvím Wikimedia Commons