Přejít k hlavnímu obsahu

Cessna Citation Encore +

2007 - 2009

Klíčová fakta

  • Projekt Cessna Citation Encore + je světelný paprsek vyráběný společností Cessna mezi 2007 a 2009.
  • Projekt Cessna Citation Encore + je poháněn dvěma motory Pratt & Whitney Canada PW535B, což vede k hodinovému spálení paliva 180 galonů za hodinu.
  • Schopný cestovat až 430 knotsse Cessna Citation Encore + může létat nepřetržitě až 1712 námořních mil.
  • Letadlo může přepravovat až 9 cestujících.
  • Projekt Cessna Citation Encore + má odhadovanou hodinovou charterovou cenu 3250 $, s novou ceníkovou cenou 9.2 milionu $ v době výroby.

Přehled a historie

Také známý jako model CE-560-E+, Citation Zatím Plus je jedním z členů Cessnaje velmi úspěšný Citation rodina, známá pro svůj prvořadý luxus kabiny, jednoduchost letu a vynikající výkon.

Projekt Citation Encore Plus je nástupcem Citation Encore s novým dvoukanálovým digitálním řízením motoru s úplným oprávněním (FADEC), novou integrovanou sadou avioniky Rockwell Collins Pro Line 21, nově navrženou kabinou, zvýšenou účinností, vyšší schopností užitečného zatížení a vylepšeným osvětlením kabiny.

Projekt Cessna Citation V je business jet postavený společností Cessna. Natažený z Citation II, prototyp Model 560 vzlétl v srpnu 1987, certifikován byl 9. prosince 1988 a dodán od dubna 1987, do roku 774 jich bylo dodáno 2011.

Upgradováno Citation Ultra byl oznámen v září 1993 Citation Encore upgradovaný turbodmychadly PW535 byl oznámen v roce 1998, před vylepšeným Encore+. Jeho americké vojenské označení je UC-35.

Cessna Citation Výkon Encore+

Projekt Citation Encore+ čerpá svou sílu ze dvou motorů PW535B namontovaných na pylonu. Každý z těchto motorů produkuje tah 3,400 XNUMX liber a standardně se dodávají s funkcí zvanou digitální ovládání motoru s plnou autoritou (FADEC), která je zahrnuta pro nastavení optimálního výkonu pro konfiguraci a snížení zatížení pilota.

Ohřívače paliva vybrané pro tento systém jsou dostatečně výkonné, aby se zbavily okamžité potřeby přísad proti námraze do paliva.

Pro rychlý let, Citation Encore+ je schopen udržet si vysokou rychlost 426 knots ve výšce 37,000 XNUMX stop, což je mnohem výše než většina letecké dopravy.

Chcete-li však cestovat na největší vzdálenosti, Citation Encore+ si dokáže udržet svoji dálkovou cestovní rychlost 375 knots na maximální certifikovaný strop 45,000 XNUMX stop.

Projekt Citation Encore+ nabízí řadu více než 1,750 námořních mil, které, zejména pokud jsou brány v součinnosti se systémem vlečeného podvozku, poskytují širokou škálu letištních možností.

Cessna Citation Encore+ interiér

Kabina Citation Encore měří 17.8 stop na délku a 4.9 stop na šířku a 4.7 stop na výšku, což poskytuje pohodlné nastavení.

Čtrnáct okna obklopují kabinu a umožňují úžasný výhled a zároveň přispívají k otevřenému prostředí a světelné atmosféře.

S kapacitou zavazadel 69 kubických stop nabízí toto soukromé letadlo spoustu úložného prostoru pro potřeby zavazadel vás a vašeho klienta.

Uvnitř i vně je spousta úložného prostoru, který se nachází v přední skříni, naproti záchodu na zádi, v ocasním kuželu a v zadní části zavazadlového prostoru je lyžárna.

Projekt Citation Encore+ je obecně konfigurován tak, aby pojal 5 cestujících, ale lze jej upravit tak, aby pojal až 8 zákazníků.

Pilotní kabina

Projekt Citation Encore+ je standardně dodáván s vylepšenou sadou avioniky A Rockwell Collins Pro Line 21.

Tento lehčí, pokročilejší systém nabízí jednokanálového autopilota s dvoukanálovým letovým naváděcím systémem, systémem Communication Navigation Surveillance (CNS) a 3D navigačním systémem řízení letu FMS-3000.

Tři LCD displeje se používají jako primární letové displeje (PFD) nebo multifunkční displeje (MFD).

Mezi další avionické systémy v této pokročilé sadě patří rádia Pro Line 21 CNS, automatický vyhledávač směru (ADF), integrovaný letový informační systém (IFIS), souborový server (FSU), meteorologický systém XM Broadcast, elektronický graf databáze a meteorologický radar v pevné fázi.

Elektronická databáze map může být připojena k MFD, aby bylo možné bezpapírové plánování letů. Mezi volitelné doplňky patří přijímač ADF, meteorologický radar pro detekci Dopplerovy turbulence, HF rádio s funkcemi SELCAL a sekundární 12kanálový přijímač GPS.

I s tak sofistikovanou avionickou soupravou Cessna Citation Encore+ může být certifikován pro jednopilotní provoz, což dále zvyšuje flexibilitu plánování letů a snižuje režijní provozní náklady.

Cessna Citation Cena Encore+ Charter

Náklady na pronájem tohoto tryskáče začínají kolem 2,800 XNUMX USD za hodinu. Hodinové charterové sazby nezahrnují všechny daně, palivo a další poplatky.

Náklady na charter se budou lišit v závislosti na roce značky/modelu, plánu, trase, celkovém počtu cestujících a zavazadel a dalších faktorech.

Kupní cena

Pořizovací cena společnosti Cessna Citation Encore+ se obvykle pohybuje od 6 milionů dolarů.

Cena tryskáče závisí na roce výroby; může jít i nad daný rozsah, pokud je výroba nová.

Kupce to bude stát kolem 800 XNUMX milionů dolarů ročně, včetně paliva, členů posádky a údržba, Etc.

Cena ojetého letadla se může pohybovat v rozmezí 3 milionů dolarů.

 

 

Výkon

Pohodlí

závaží

Rozsah: 1,712 nm Počet cestujících: 9 Kapacita zavazadel: 71 kubických nohou
Cestovní rychlost: 430 knots Tlak v kabině: 9 PSI Maximální vzletová hmotnost: 16,830 lbs
Strop: 45,000 nohy Nadmořská výška kabiny: 7,800 nohy Maximální přistávací hmotnost: 15,200 lbs
Vzletová vzdálenost: 3,874 nohy Začátek výroby: 2007
Přistávací vzdálenost: 2,509 nohy Konec výroby: 2009

 

Rozměry

Power

Vnější délka: 48.9 nohy Výrobce motoru: Pratt & Whitney Kanada
Vnější výška: 15.2 nohy Model motoru: PW535B
Rozpětí křídel: 54.1 nohy Spalování paliva: 180 galonů za hodinu
Vnitřní délka: 17.4 nohy
Šířka interiéru: 4.8 nohy
Vnitřní výška: 4.8 nohy
Poměr interiér/exteriér: 36%