1999 - 2006
Klíčová fakta
- Typická konfigurace Bombardier Global Express pojme 18 cestujících a 3 členy posádky.
- Projekt Global Expresní interiér zahrnuje zadní obývací pokoj / ložnici, plnou kuchyni a dvě toalety.
- Projekt Bombardier Global Express byl ve výrobě od roku 1999 do roku 2006.
- Projekt Global Express je schopen létat mezi libovolnými dvěma body na světě s maximálně jedním zastavením paliva.
- Mnoho Global Express nechal renovovat své interiéry, což vedlo k nejnovějšímu pohodlí a technologii.
- Nízká nadmořská výška kabiny snižuje účinky únavy a zpoždění při letu na dlouhé vzdálenosti.
Přehled a historie
Projekt Bombardier Global Express byl oznámen koncem roku 1991. Po prvním letu v roce 1996 byly dodávky zákazníkům zahájeny v polovině roku 1999.
Vytvořeno hned poté Bombardier získal Canadair & the Challenger 600 obchodních letadel. V době, kdy Bombardier hledali produkci obchodního letadla s dlouhým dosahem. The Global Express se rychle vyprodal, než vůbec odletěl.
Projekt Global Express je rodičem BombardierJe Global Express XRS a aktuální Global sestava. Vidět Global 5000, Global 6000, Global 7500.
Výroba Global Express se zastavil v roce 2006, celkem 150 Global Vyrábí se expresní letadlo. V současné době je stále v aktivní službě 148 z těchto letadel. 147 z těchto letadel je plně vlastněno, přičemž pouze jedno je ve sdíleném vlastnictví.
Jednou z klíčových výhod je, že Global Express může létat mezi libovolnými dvěma body na světě s jediným zastavením paliva. Londýn do New Yorku. Londýn do Bangkoku. The Global Express může pohodlně létat po dobu 12 plus hodin.
Výkon Bombardier Global Expresní
Projekt Global Express je poháněn dvěma vzadu namontovanými motory Rolls-Royce BR710-A2-20. Každý motor produkuje tah 14,750 XNUMX liber.
Projekt Bombardier Global Express má rozsah 6,100 7,019 námořních mil (11,297 XNUMX mil / XNUMX XNUMX km). Navíc Global Express může plavat až na 488 Knots při přepravě až 18 cestujících.
Letadlo je schopné vzletu za pouhých 5,820 2,670 stop a přistání za pouhých XNUMX XNUMX stop. Mezi Global Express může plavit v maximální výšce 51,000 XNUMX stop.
Bombardier Global Expresní interiér
Uvnitř Global Express, najdete dostatek prostoru a intenzivní pohodlí. Luxusní kabina je určena až pro 18 cestujících. Specifikace interiéru se však budou lišit, některé mají prostor až pro 12 cestujících. Všechny konfigurace budou mít schopnost poskytnout zcela rovná lůžka pro některé z cestujících. Typicky najdete místo pro spaní 5 cestujících v plně bytě lůžko založit.
Kuchyně lodi Global Express je vybaven pro poskytování teplých a studených jídel na dlouhých letech. Od snídaně do večeře vás bude moci zajistit vaše letuška.
Maximální nadmořská výška kabiny 5,680 XNUMX stop zajistí, že prostředí kabiny bude vždy příjemné. Tato nízká nadmořská výška kabiny sníží vaše zpoždění při příjezdu do exotického cíle. The Global Express má toaletu v zadní části letadla. V závislosti na konfiguraci se můžete setkat a Global Expresní se dvěma toaletami. Zábavní zařízení v rozlišení HD, připojení WiFi a soukromé salónky jsou mezi mnoha běžnými Global Expresní letadlo.
Pilotní kabina
Projekt Global Express je vybaven technologií, která vás udrží trezor a snížit pracovní zátěž pilotů. Vzhledem k tomu, že letadlo pochází z předchozí generace, stojí za nejnovějšími vlajkovými letadly technologie.
Díky avionice Honeywell Primus 2000XP lze očekávat hladký a bezpečný let. Model Primus 2000XP lze upgradovat tak, aby splňoval požadavky mandátu 2020, řešil problémy se zastaráváním a dokonce přidal hodnotu letadlu.
Bombardier Global Náklady na expresní pronájem
Očekávejte, že zaplatíte 7,100 XNUMX USD za letovou hodinu při letu na a Bombardier Global Vyjádřit. Ceny se přirozeně budou lišit v závislosti na dostupnosti letadel, cenách pohonných hmot, pozemních poplatcích a dalších.
Pokud hledáte charterovou společnost, klikněte sem a porovnejte všechny makléře charterových soukromých tryskových letadel, kteří vám mohou pomoci zorganizovat váš let Challenger 650.
Kupní cena
Použité nákup cena a Global Express se pohybuje kolem 7 milionů dolarů za model z roku 2001. U letadel mladších 20 let můžete očekávat, že nakloníte osmimístnou značku.