Soukromé letadlo s nejdelším dosahem

Bombardier Global 7500 Exteriér

Přemýšleli jste někdy o soukromém letadle s nejdelším doletem?

Soukromé tryskáče jsou skvělý způsob, jak cestovat rychle, pohodlně a diskrétně. S tak velkou nabídkou letadel - jak si vybrat ten nejlepší?

Skvělý způsob, jak začít, je najít tryskové letadlo, které vás může skutečně dostat z bodu A do bodu B. V ideálním případě by to bylo bez nutnosti zastavovat a doplňovat palivo.

Dassault 8X kokpit

Proto jsme sestavili tento seznam, abychom předvedli pět účelových obchodních letadel, která mohou létat dále na jednu palivovou nádrž.

Upozorňujeme, že tento seznam je určen pouze pro účelová obchodní letadla. Nepočítáme přestavěná letadla, jako je BBJ 747-8.


1. Bombardier Global 7500

Bombardier Global 7500 Exteriér

Soukromé letadlo s nejdelším doletem je Bombardier Global 7500. 7500 má řadu, hádáte, 7,700 8,861 námořních mil. To znamená 14,260 XNUMX mil nebo XNUMX XNUMX km.

Rozsah Global 7500 je tak působivý, že v říjnu 2019 vytvořil nový rekord pro nejdelší misi, jakou kdy absolvoval. Mise byla působivým nepřetržitým letem ze Sydney do Detroitu v Michiganu. The Global 7500 dokončilo tento let za 17 hodin nepřetržitě.

Rozsah Global 7500 je tak působivý, že může snadno spojit prakticky jakékoli dva body světa, aniž byste museli zastavovat.

Kromě toho Global 7500 není žádný lenoch. Může plavat rychlostí 516 knots - také z něj činí jeden z nejrychlejších obchodních trysek v existenci.

Jak byste čekali od letadla, které stojí 73 milionů dolarů před opcemi, interiér je na špičce. The Global 7500 má v kabině více přirozeného světla než jakékoli jiné soukromé letadlo. BombardierSystém Pure Air poskytuje 100% čerstvý vzduch a zároveň dokáže rychle zahřát a ochladit kabinu.

Bombardier Global 7500 Interiér

Letadlo má prostor až pro čtyři oddělené obytné prostory. V důsledku toho má zadní část kabiny soukromou kajutu. Výhodou je - postel v plné velikosti. To znamená, že během své 17hodinové mise můžete správně spát.

Nízká nadmořská výška kabiny navíc pomáhá výrazně snížit zpoždění tryskového letadla, když překračujete kontinenty.

Plně vybavená kuchyně navíc zaručuje, že se za Atlantikem budete dobře najíst.

Ale co posádka? Bombardier byli schopni umístit se do vyhrazeného prostoru pro odpočinek posádky, aby posádka fungovala efektivně.

Pokud se chcete dozvědět více o Bombardier Global 7500, prosím klikněte zde.


2. Gulfstream G700

Gulfstream G700 Exteriér na zemi

Běžec do Global 7500 a na druhém místě jako soukromé letadlo s nejdelším doletem je Gulfstream G700. G700 je novým účastníkem trhu.

Jak však můžete zjistit ze zbytku letadla na tomto seznamu, Gulfstream vědět něco o maximalizaci dosahu.

G700 je Gulfstreamodpověď na Global 7500. G700 může také cestovat na 516 knots v maximální výšce 51,000 19 stop. Obě letadla mohou přepravovat až XNUMX cestujících.

Cena G700 je dokonce podobná - stojí 75 milionů dolarů před opcemi.

G700 však může létat nepřetržitě pouze za 7,500 8,630 námořních mil. To znamená 13,890 XNUMX mil nebo XNUMX XNUMX km.

Stejně jako Global 7500, není mnoho cílů, kterých by G700 nemohl dosáhnout na jedinou palivovou nádrž. Londýn do Perthu, Austrálie, Tokio do New Yorku, Dallas do Kapského Města. G700 může létat na všech těchto trasách nepřetržitě.

Jak jsme viděli u Global 7500, je bezpodmínečně nutné, aby byla kabina správně jmenována pro dlouhé mise.

Naštěstí oblast, kterou G700 trumfuje Global 7500 je vyhrazený životní prostor. G700 může mít až pět vyhrazených obytných prostor.

Gulfstream G700 interiérová pohovka s TV

V celé kabině najdou cestující podpisový ovál Gulfstream Okna. Ve skutečnosti dvacet.

Sedadla jsou přirozeně vyráběna ručně pro každé letadlo a lze je přeměnit na ergonomická lůžka.

V letadle může být pohodlně usazeno až 19 cestujících, přičemž ve spánkové konfiguraci může být místo až pro 13 cestujících.

Zadní část kabiny lze použít jako soukromou kajutu s postelí plné velikosti pro maximální pohodlí. Za tímto je plná umývárna se sprchou. To v kombinaci s nízkou nadmořskou výškou kabiny a 100% čerstvým vzduchem zaručí, že jste připraveni využít den po příjezdu.

Máte-li zájem o podrobnější srovnání modelů G700 a Global 7500, podívejte se na naše srovnání zde.

Pokud se chcete o G700 dozvědět více, prosím klikněte zde.


3. Gulfstream G650ER

Gulfstream G650ER Exteriér

Společně s G700 je na druhém místě G650ER. ER znamená rozšířený dosah. G650ER může také letět 7,500 8,630 námořních mil (13,890 516 mil / XNUMX XNUMX km) rychlostí XNUMX knots.

Obě letadla mohou plavit v maximální výšce 51,000 19 stop. A obě letadla mohou přepravovat až 650 cestujících. G70ER však stojí 5 milionů dolarů před opcemi. O 700 milionů dolarů méně než GXNUMX.

Jak byste očekávali od a Gulfstream, G650ER je zlatým standardem pro plavbu na dlouhé vzdálenosti.

Nízká nadmořská výška kabiny. 100% čerstvý vzduch. Soukromá kajuta. Tichá kajuta. Dostatek přirozeného světla. G650ER má všechno.

Celá kabina může být ovládána z mobilní aplikace v telefonu. To vám umožní ovládat světla, teplotu a další.

Představ si to. Mohli byste ležet v posteli v plné velikosti v zadní části letadla letícího nad Atlantikem a vypnout světla z telefonu. Není třeba ani vstávat z postele.

G650ER může mít až čtyři obytné oblasti, aby poskytoval „rafinovaný únik nad mraky“.

Gulfstream Interiér G650ER

Zatímco G650ER má tolik sedadel jako G700, to se neprojevuje na spací kapacitu. G650ER má kapacitu na spaní až pro 10 cestujících.

Pochopitelně si člověk může klást otázku, jaký je rozdíl mezi G650ER a G700. Oba mají stejné právo na výkon.

Odpověď přichází do vesmíru. G700 je větší letadlo, o čemž svědčí schopnost mít nad G650ER ještě jednu obytnou plochu.

Pokud se chcete o G650ER dozvědět více, prosím klikněte zde.


4. Gulfstream G650

Gulfstream G650 Exteriér

Projekt G650 je letadlo, na kterém je G650ER založen.

Z hlediska vnitřního a surového výkonu jsou proto letadla téměř identická. Klíčovým rozdílem je rozsah.

G650 dokáže létat, aniž by bylo nutné doplňovat palivo za 7,000 8,055 námořních mil (12,964 XNUMX mil / XNUMX XNUMX km).

G650 má 100% čerstvý vzduch stejně jako G650ER. Oba mají navíc nízkou kabinu, tiché a světlé kabiny. Oba mohou pojmout až 19 cestujících a spát až 10.

Gulfstream Interiér G650

Pokud se chcete o G650 dozvědět více, prosím klikněte zde.


5. Dassault Falcon 8X

Dassault 8X exteriér

Technicky vzato, Dassault Falcon 8X nepatří do seznamu soukromých letadel s nejdelším dosahem.

Stojí však za to být v seznamu jako čestné uznání. Technicky vzato Gulfstream G550 a Gulfstream G600 mít větší dosah. Tato letadla mají rozsah 6,750 6,600 námořních mil a XNUMX XNUMX námořních mil.

Důvod pro Falcon 8X je v tomto seznamu, protože G550 a G600 jsou extrémně podobné G650, G650ER a G700.

Kromě toho Falcon 8X je velmi působivé letadlo.

Projekt Dassault Falcon 8X má maximální rozsah 6,450 7,423 námořních mil (11,954 XNUMX mil / XNUMX XNUMX km). To například dělá Falcon 8X schopný létat bez mezipřistání z Londýna do Singapuru, New Yorku do Dubaje a Hong King do Salt Lake City.

8X je menší než ostatní letadla s kapacitou pro cestující 16. Nemůže létat tak rychle - maximální cestovní rychlost je 488 knots. A samozřejmě nemůže letět tak daleko.

Dassault 8X interiér

Interiér modelu 8X je však ohromující. Pro toto letadlo lze nakonfigurovat více než 30 různých rozvržení. Nejběžnějším uspořádáním je mít 14 sedadel ve třech obytných prostorech kabiny. To poskytuje prostor pro 6 plně plochých postelí.

Při letu ve výšce 41,000 3,900 stop je maximální nadmořská výška kabiny pouze XNUMX stop. Celá kabina může být ovládána z vašeho telefonu a samozřejmě je možné zvolit sprchu pro zadní část kabiny.

K dispozici jsou odpočinková zařízení pro posádku, aby piloti pracovali co nejlépe.

Více informací o Dassault Falcon 8X zde.


Soukromé letadlo s nejdelším doletem

Takže, tady to máme. Soukromé letadlo s nejdelším doletem. Jak vidíte, jedná se o úzkou soutěž. Gulfstream vyrobit největší počet letadel, která mohou letět na velkou vzdálenost.

Avšak s největším soukromým letadlem Bombardier musí nabídnout, že jsou schopni získat první místo.

Pokud si chcete porovnat letadlo sami, můžete to udělat zde.