Embraer Legacy 650E vs. Embraer Praetor 600

Embraer Legacy 650E Exteriér při plavbě s pozadím bílého mraku

Projekt Embraer Legacy 650E ukončila výrobu v roce 2020 spolu s Legacy 450 a Legacy 500 letadlo. Na jejich místo Embraer uvolnil „rušivý“ Praetor 500 a Praetor 600.

Proto zbývá pochybovat o tom, jak funguje nová generace Embraer letadla ve srovnání se starou generací? Kde jsou rozdíly? Které letadlo je lepší nákup?

Představení

Oblast, kde Embraer se zlepšily na Legacy 650E s Praetor 600 je výkon. To platí z hlediska výkonu, rychlosti a účinnosti.

Projekt Embraer Legacy 650E je poháněn dvěma motory Rolls-Royce AE 3007A2. Každý motor je schopen produkovat až 9,020 18,040 lbf tahu, což má za následek celkový tahový tah XNUMX XNUMX lbf.

Pro srovnání Embraer Praetor 600 je poháněn dvěma motory Honeywell HTF7500E. Každý motor může vyprodukovat tah až 7,528 15,056 lbf. To tedy vede k celkovému přítlaku XNUMX XNUMX lbf.

Výsledkem je, že Embraer Legacy 650E je schopen plavby na maximálně 440 knots. Vzhledem k tomu, že Embraer Praetor 600 má maximální cestovní rychlost 466 knots.

Graf podle Vizualizátor

Maximální cestovní rychlost není jediným rozdílem, pokud jde o výkon těchto letadel.

zatímco Embraer Legacy 650E může plavat ve výšce 41,000 XNUMX stop Praetor 600 může plavat na 45,000 XNUMX stopách.

A nejen to Praetor 600 letět rychleji a výše než Legacy, je to také větší účinnost. The Embraer Legacy 650E má průměrné spalování paliva 300 galonů za hodinu (GPH).

Pro srovnání Embraer Praetor 600 má průměrné spalování paliva 254 galonů za hodinu (GPH).

Proto nejen Praetor 600 vás dostane do cíle rychleji než Legacy, spotřebuje také méně paliva.

Rozsah

Rozsah je další oblast, kde Praetor 600 vylepšuje předchozí generaci Legacy 650E.

Projekt Praetor 600 má maximální dosah 4,018 3,900 námořních mil ve srovnání s maximálním dosahem XNUMX XNUMX námořních mil v Legacy 650E.

I když dalších 118 námořních mil doletu není ničím převratným, je stále pozitivní mít zvětšený dolet.

Obě letadla budou moci snadno překročit Atlantik, létat z New York do Londýna a za.

Graf podle Vizualizátor

Pozemní výkon

Vylepšení oproti předchozí generaci stále přicházejí.

Projekt Praetor 600 je schopen vzlétnout a přistát v mnohem kratší vzdálenosti než Legacy 650E.

Minimální vzletová vzdálenost Praetor 600 přichází ve výšce 4,717 stop. Vzhledem k tomu, že minimální vzletová vzdálenost Legacy 650E měří 5,741 XNUMX stop.

Rozdíl 1,000 XNUMX stop je významný. Je rozumné očekávat Praetor 600, aby bylo možné operovat na více letištích než v Legacy 650E.

Minimální přistávací vzdálenost poskytuje stejný příběh. The Legacy 650E vyžaduje k přistání alespoň 2,346 stop. Nicméně Praetor 600 vyžaduje minimální vzdálenost 2,165 stop.

Takže, abychom rychle rekapitulovali, Praetor 600 může plavat výše, plavat rychleji, spotřebovává méně paliva, může létat dále a vyžaduje méně dráhy. Navíc Praetor 600 je schopen toho dosáhnout, přičemž má menší tah než Legacy 650E.

Graf podle Vizualizátor

Vnitřní rozměry

Až do tohoto bodu Praetor 600 ukázal zlepšení oproti Legacy 650E je každý měřitelný aspekt.

Vnitřní rozměry jsou však oblastí, kde jsou starší Legacy 650E vyhrává.

Projekt Legacy 650E má kabinu, která měří 15.19 metrů dlouhou a 2.11 metrů širokou. Na druhou stranu Praetor Interiér 600s měří pouhých 8.38 metru na délku a 2.08 metru na šířku.

Obě letadla měří na výšku 1.83 metru.

Tento další prostor Legacy 650E má za následek, že je schopen přepravit více cestujících a zavazadel.

zatímco Praetor 600 je schopen přepravit až 12 cestujících a 155 kubických stop zavazadel, Legacy 650E unese více. The Embraer Legacy 650E může přepravit až 14 cestujících s 286 kubickými stopami zavazadlového prostoru.

Graf podle Vizualizátor

Interiér

Uvnitř těchto letadel pak trend pokračuje. Embraer provedli vylepšení Praetor 600 ve srovnání s předchozí generací 650E.

Například nadmořská výška kabiny v rámci Praetor 600 je nižší než Legacy 650E, i když je to jen lehké.

Když obě letadla létají ve svých maximálních výškách (41,000 XNUMX stop pro Legacy 650E a 45,000 XNUMX stop pro Praetor 600), Praetor 600 má nižší nadmořskou výšku kabiny.

Maximální nadmořská výška kabiny Praetor 600 je pouhých 5,800 6,000 stop ve srovnání s XNUMX XNUMX stopami Legacy 650E. Mezi výhody nižší nadmořské výšky kabiny patří příjemnější prostředí v kabině a snížené účinky jet lag.

Embraer Legacy 650E interiér

Jak byste očekávali u jakéhokoli soukromého letadla, existuje celá řada vnitřních konfigurací, které pokrývají interiér zóny tří kabin. Mezi možnosti patří oblast konferenčního stolu, dvě pohovky a toaleta pro posádku vpředu.

Projekt Legacy Model 650E je vybaven připojením k internetu a nejnovější generací zábavy za letu ve Full HD, se zábavou a systémem správy kabiny společnosti Honeywell Ovation Select. Dveře oddělující kabinu od kuchyně a kokpitu navíc zajišťují úplné soukromí a pohodlí cestujících.

S volitelnými doplňky pro pohovky a posuvné židle je v závislosti na zvolené konfiguraci prostor až pro šest lůžek. Kuchyně v přední části letadla poskytuje více než dostatek prostoru pro potřebné nádobí, skladování a servírování nádobí.

Prostorná toaleta je umístěna v zadní části, ze které je během letu přístup do zavazadlového prostoru. Pomocí jednotlivých displejů můžete vybavit všechny židle, navíc lze obraz zobrazit na centrálních širokoúhlých obrazovkách - jejich počet a velikost jsou volitelné.

Embraer Praetor 600 Interiér

Promyšlené designové rozhodnutí maximalizovalo pocit prostoru v kabině. Například skládací stoly kabiny lze odložit a zcela skrýt. Když byly stoly postaveny v jedné rovině s boční římsou. To poskytuje dostatek prostoru pro vás a 11 dalších cestujících (celkem 12 cestujících).

Sedadla v celé kabině se mohou sklápět a otáčet, jak si přejete, abyste se dostali do perfektní polohy. Kromě toho lze plyšová sedadla snadno přeměnit na pohodlné, plně ploché postele.

V přední části kabiny pro cestující Embraer má integrovanou luxusní, vysoce funkční kuchyni s kamennou podlahou. Toto bylo navrženo tak, aby vám poskytlo všechny vaše touhy, když procházíte oceány na dlouhém letu. Od teplé kávy přes osvěžující nápoj až po výživné jídlo. Embraer vybavil kuchyňku mikrovlnnou troubou, konvenční troubou, lednicí, kávovarem a krásným křišťálem, porcelánem a stříbrným nádobím.

Být jedním z nejmodernějších obchodních letadel na obloze, Embraer nezanechal kámen na kameni, pokud jde o palubní technologii. Domácí WiFi. Ovládací prvky kabiny s dotykovou obrazovkou. Pohlcující streamování zvuku a videa. Dotykové obrazovky jsou integrovány do horních panelů, takže máte všechny ovládací prvky a informace v kabině na dosah ruky.

Embraer Legacy 650E interiér

Embraer Legacy 650E Interiér tmavá kůže ohlédnutí zpět kabinou
Embraer Legacy 650E Vnitřní bílá kožená přední kabina
Embraer Legacy 650E divan při pohledu do přední části kabiny
Embraer Legacy 650E toaleta / toaleta / koupelna / toaleta

Embraer Praetor 600 Interiér

Embraer Praetor 600 Interiér
Embraer Praetor 600 Interiér
Embraer Praetor 600 Interiér
Embraer Praetor 600 Interiér

Charterová cena

Jak byste očekávali, hodinová charterová cena novějšího letadla je vyšší než cena předchozí generace. Mějte však na paměti, že existují řada faktorů, které ovlivňují cenu pronájmu soukromého letadla.

Odhadovaná hodinová cena pronájmu Embraer Legacy 650E je 5,900 $.

Pro srovnání, odhadovaná hodinová cena pronájmu Embraer Praetor 600 je 8,000 XNUMX $.

Graf podle Vizualizátor

Kupní cena

Opak je však pravdou, pokud jde o kupní cenu. Je pozoruhodné jak Embraer jsou schopni prodat Praetor 600 za tak neuvěřitelnou hodnotu.

Katalogová cena nového Praetor 600 je 21 milionů $. Ve srovnání s katalogovou cenou nového Embraer Legacy 650E bylo 26 milionů $. Dokonce si můžete nakonfigurovat svůj sen Praetor Letadla 600.

Když se podíváme na použitý trh, Praetor 600 udržuje svou hodnotu mimořádně dobře. Odhaduje se, že model z roku 2019 má hodnotu 18 milionů dolarů.

Pro srovnání, příklad z roku 2019 Legacy Cena 650E se odhaduje na 20 milionů dolarů. Proto již po dvou letech vlastnictví 650E klesá o téměř 25%.

Naopak, Praetor 600 se po stejné délce vlastnictví snižuje přibližně o 15%.

Samozřejmě existuje mnoho faktory, které ovlivňují náklady na vlastnictví - v neposlední řadě mezi nimi být palivem. Kromě toho je třeba vzít v úvahu mnoho faktorů nákup soukromého letadla.

Graf podle Vizualizátor

Shrnutí

Po přečtení tohoto srovnání se nezdá fér říci, které letadlo je lepší.

To je samozřejmě proto, že odpověď je Praetor 600. Nicméně Praetor 600 a Legacy 650E jsou dvě různé generace letadel.

Projekt Legacy povoleno Praetor 600 existovat. Očekává se to Embraer by vylepšil předchozí generaci s cílem vytvořit co nejlepší letadlo.

Nejpůsobivější je skutečnost Embraer postavili lepší letadlo, a přesto jsou schopni ho prodat za 5 milionů dolarů méně.

Projekt Praetor 600 představuje neuvěřitelnou hodnotu za peníze, stejně jako Praetor 500.