Gulfstream G600 vs. Gulfstream G650

Gulfstream jsou známí tím, že vyrábějí jedny z nejrychlejších, nejluxusnějších a nejdražších obchodních trysek. The Gulfstream G600 a Gulfstream G650 nejsou výjimkou.

Projekt Gulfstream G600 a Gulfstream G650 představují jedny z nejrychlejších a nejdál létajících obchodních trysek, které jsou v současné době na trhu.

Podívejte se na srovnání Gulfstream G650ER a Gulfstream G700 zde.

Představení

G600 je poháněn dvěma motory Pratt & Whitney PW815GA, přičemž každý motor produkuje tah až 15,680 31,360 liber. Proto je celkový kombinovaný tahový výkon XNUMX XNUMX liber.

G650 je naproti tomu poháněn dvěma motory Rolls-Royce BR725. Každý motor je schopen vyprodukovat až 16,900 33,800 liber, což vede k celkovému tahovému výkonu XNUMX XNUMX liber.

G600 i G650 jsou schopné plavby až na 51,000 516 stop. Kromě toho jsou obě letadla schopna plavby maximální rychlostí XNUMX knots.

To znamená maximální cestovní rychlost 0.90 Mach. Pro informaci je rychlost zvuku Mach 1. Proto jsou obě letadla schopna letět blízko rychlosti zvuku.

Výsledkem je, že Gulfstream G600 a G650 patří k nejrychlejším obchodním tryskům, jaké kdy byly vyrobeny.

Oblast, kde se tato letadla liší, je však spalování paliva. G600 má odhadovanou hodinovou spotřebu paliva 458 galonů za hodinu (GPH). Zatímco odhadované hodinové spalování paliva v Gulfstream G650 dosahuje 500 galonů za hodinu (GPH).

Graf podle Vizualizátor

Rozsah

S výjimkou Gulfstream G550, údaje o rozsahu modelu Gulfstream sestavy letadel jsou uspořádány lineárně.

Nejmenší letadlo, G280, má dosah 3,600 XNUMX námořních mil. Pak s každým Gulfstream v sestavě se rozsah zvyšuje, což vede k tomu, že G650ER a G700 mohou létat dále.

Proto se modely G600 a G650 vejdou přímo do středu Gulfstream údaje o dosahu letadel.

Jak se očekávalo, Gulfstream G600 není schopen letět až k G650. G600 má maximální dosah 6,600 XNUMX námořních mil. Vzhledem k tomu, že Gulfstream G650 má maximální dosah 7,000 XNUMX námořních mil.

Výsledkem je, že Gulfstream G600 je schopen létat nepřetržitě z New Yorku do Jižní Ameriky, Evropy, většiny Afriky a velkého množství Asie.

G650 je schopna učinit tento krok dále a zvýšit počet destinací do celé Afriky a více Asie.

Obě hodnoty rozsahu jsou mimořádně působivé. Vizualizujte tyto údaje o dosahu pomocí této mapy.

Graf podle Vizualizátor

Pozemní výkon

Pokud jde o výkon na zemi, čísla jsou blíže, než byste čekali.

G600 má minimální vzletovou vzdálenost 5,700 5,858 stop, ve srovnání s minimální vzletovou vzdáleností 650 XNUMX stop pro GXNUMX.

Minimální přistávací vzdálenost je podobný příběh. G600 má minimální přistávací vzdálenost 3,100 650 stop, zatímco G3,182 vyžaduje minimálně XNUMX XNUMX stop.

Vzhledem k rozdílu ve velikosti a dosahu těchto letadel jsou to mimořádně působivá čísla.

Graf podle Vizualizátor

Vnitřní rozměry

Projekt Gulfstream G650 je o něco větší než G600, pokud jde o rozměry kabiny. G650 má delší, širší a vyšší kabinu. I když jen spravedlivé.

Projekt Gulfstream Kabina modelu G650 měří 16.33 metru na délku, 2.49 metru na šířku a 1.91 metru na výšku.

Pro srovnání Gulfstream Kabina modelu G600 měří 15.62 metrů na délku, 2.31 metru na šířku a 1.88 metru.

Kabina modelu G650 je proto o něco větší než model G600. Do obou letadel se však vejde až 19 cestujících. Ačkoli je vysoce nepravděpodobné, že by některý z těchto letadel někdy letěl s 19 cestujícími na palubě, natož aby byl konfigurován tak, aby přepravoval 19 cestujících.

Pokud však plánujete let s velkou skupinou cestujících, G650 poskytne o něco více prostoru.

Kromě toho Gulfstream G650 má více prostoru pro zavazadla s kapacitou zavazadel 195 kubických stop. Ve srovnání s tím má G600 kapacitu zavazadel 175 kubických stop.

Graf podle Vizualizátor

Interiér

Vzhledem k tomu, že tato letadla jsou vyráběna stejným výrobcem, jsou interiéry velmi podobné. To je samozřejmě dobrá věc. Gulfstream vyrábí jedny z nejlepších soukromých interiérových letadel na světě.

Oblast, kde se tato dvě letadla liší, je však nadmořská výška kabiny. Nadmořská výška kabiny je v podstatě hladina kyslíku v kabině a měří se jako nadmořská výška nad střední hladinou moře. Nižší nadmořská výška kabiny bude mít za následek příjemnější prostředí kabiny a sníží účinky jet lag. Čím nižší je výška kabiny, tím lépe.

Když obě tato letadla křižují ve výšce 51,000 XNUMX stop, Gulfstream G600 bude mít nadmořskou výšku kabiny 4,850 stop. Pro srovnání, při plavbě ve stejné výšce, Gulfstream G650 bude mít nadmořskou výšku v kabině 4,100 XNUMX stop.

Toto je zdaleka nejnižší údaj o výšce kabiny v tomto odvětví. A mějte na paměti, že to je při jízdě ve výšce 51,000 4,100 stop. Proto při nižší jízdě bude výška kabiny ještě menší než XNUMX XNUMX stop.

Interiér G600

Interiér G600 je navržen pro cestující k odpočinku, práci a večeři. G600 byl navržen společností Gulfstream „být nejtišší [kabina] v obchodním letectví“. To je jako celek stěží překvapivé Gulfstream rodina letadel má výjimečně tiché kajuty. Navíc funkce G600 GulfstreamKlasický 100% systém čerstvého vzduchu. Zkombinujte to s nízkou nadmořskou výškou kabiny, abyste zajistili, že dorazíte do cíle svěží.

Kromě toho, Gulfstream se vešel do čtrnácti podpisů Gulfstream oválná okna. Tato okna jsou „největší v obchodním letectví“ a topí interiér v přirozeném světle. Velikost a umístění oken také nabízí všem cestujícím fantastický výhled na svět níže.

Cestující na palubě budou sedět na oceněných sedadlech. Tato sedadla spojují styl, funkčnost a pohodlí do jednoho. Gulfstream dokázala využít zpětnou vazbu od zákazníka a optimalizovat proporce sedadla pro ideální uchycení. Pomocí přesného počítačového obrábění Gulfstream byl schopen eliminovat tlakové body pro maximální pohodlí.

G600 lze konfigurovat až se čtyřmi obytnými částmi. Ve čtyřech obytných oblastech je prostor až pro 19 cestujících a prostor pro spaní až pro 10 cestujících.

Model G600 je jmenován tak luxusně, že dokonce získal ocenění International Yacht & Aviation Design Award.

Gulfstream Interiér G600

Gulfstream Interiér G600
Gulfstream Interiér G600
Gulfstream Interiér G600

Gulfstream Interiér G650

Gulfstream Interiér G650
Gulfstream Interiér G650
Gulfstream G650 Vnitřní toalety

Interiér G650

G650 se může pochlubit prostorným interiérem - popsaným jako „rafinovaný únik nad mraky“. Kabina může mít až čtyři obytné prostory, což je dostatek na práci, jídlo, zábavu a relaxaci.

S jednou z nejtišších kabin v obchodním letectví je G650 ideálním místem k odpočinku. G650 má hladinu hluku v kabině pouhých 47 decibelů. Nadmořská výška kabiny 4,100 XNUMX stop je nejnižší v obchodní letecké dopravě.

Kombinace těchto dvou faktorů zaručuje, že G650 je mimořádně pohodlný. Nízká hlučnost v kabině, nízká nadmořská výška v kabině a 100% čerstvý vzduch navíc zajišťují, že dorazíte do cíle s minimálním zpožděním.

Se 16 ochrannou známkou Gulfstream velká oválná okna dodávají kabině dostatek přirozeného světla.

Poskytuje pohodlí i produktivitu, GulfstreamRučně vyrobená sedadla vám umožní usadit se a užít si cestu. Každé sedadlo je umístěno vedle okna.

Když G650 obíhá kolem světa, jak se dalo očekávat, je schopen poskytnout cestujícím plně ploché postele. Všechna samostatná sedadla a pohovka se přemění na postele, které vám poskytnou dobrý spánek.

Létání na G650 vás opravňuje k nejvyššímu vybavení kabiny. Očekávejte připojení WiFi, 42palcovou TV s plochou obrazovkou, videomonitory, rozsáhlé vybavení kuchyní.

Charterová cena

Projekt Gulfstream G600 je na pronájem o něco levnější než G650. Vezměte však na vědomí, že existuje mnoho faktory, které ovlivňují hodinovou cenu pronájmu soukromého letadla.

Přesto je možné získat odhadované hodinové ceny.

Odhadovaná hodinová cena pronájmu Gulfstream G600 je 10,000 XNUMX $. Pro srovnání Gulfstream G650 má odhadovanou hodinovou cenu pronájmu 10,500 XNUMX $.

Navíc, vzhledem k tomu, že dodávky modelu G600 začaly až v roce 2019, je nalezení jednoho k pronájmu obtížné. Ve Spojených státech je však operátor, který v současné době drží dvě G600 Solarus Aviation.

Graf podle Vizualizátor

Kupní cena

A nakonec kupní cena.

Projekt Gulfstream G600 má novou katalogovou cenu 54.5 milionu dolarů. Zatímco nová katalogová cena a Gulfstream G650 je 65 milionů $.

Vzhledem k novosti G600 bohužel ještě nemáme údaje o použité hodnotě letadla. Proto nemůžeme porovnávat amortizaci těchto letadel.

Graf podle Vizualizátor

Shrnutí

Gulfstream poskytly jako vždy dvě vynikající letadla.

Obě letadla jsou schopna snadno překonat oceány a kontinenty.

Které z těchto letadel je však lepší?

Nakonec to jde do rozsahu. Jak daleko musíte zajít.

Gulfstream byli schopni uspořádat tato letadla ve své sestavě velmi dobře. Pokud vás G600 nedokáže dostat dostatečně daleko, jednoduše upgradujte na G650.

Interiéry obou letadel jsou extrémně podobné, i když u G650 došlo k některým drobným vylepšením.

Obě letadla však mohou létat stejně rychle a operovat z podobných letišť. Konečné rozhodnutí proto spadá do rozsahu.