Faktory ovlivňující náklady na pronájem soukromých letadel

HondaJet Exterior na zemi se čtyřčlennou rodinou a psem odcházejícím z letadla "

Žádné dva soukromé tryskové lety nestojí stejně, tak jaké přesně jsou faktory ovlivňující charterové náklady soukromého tryskového letadla?

I když je možné odhadnout hrubý hodinové náklady na pronájem soukromého letadla, existuje mnoho proměnných, které mohou ovlivnit cenu. Kromě toho, pokud hledáte soukromou charterovou letoun, je nepravděpodobné, že by byly rozepsány všechny jednotlivé položky. Jaké jsou tedy tyto náklady?

HondaJet Exterior na zemi se čtyřčlennou rodinou a psem odcházejícím z letadla


Kategorie letadel

Kategorie letadla odkazuje na velikost letadla. Hlavními kategoriemi pro letadla jsou velmi lehké trysky, lehké trysky, trysky střední velikosti, trysky střední velikosti a velké tryskové letadlo. Kromě toho máte dopravní letadla a letadla hlav států.

Čím větší je trysková loď, tím dražší je její pronájem. Důvodem je zvýšená kupní cena, vyšší spotřeba paliva, je třeba více udržovat, více čistit, více skladovat a vyžaduje větší letiště.


Typ letadla

V každé kategorii letadel máte jednotlivá letadla sama. V rámci kategorie letadel mohou být některá dražší než jiná. To může být způsobeno poptávkou na trhu, ale také požadavky na údržbu, spalování paliva a velikostí.

Typ letadla, které si pronajmete, je často diktováno dvěma věcmi: počtem cestujících lidí a vzdáleností, kterou je třeba letět.

Například, Bombardier Challenger 650 je velké letadlo. The Global 7500 je také velké letadlo. Zatímco však Challenger 650 se odhaduje na 6,600 XNUMX $ za letovou hodinu, Global Odhaduje se, že 7500 stojí 15,900 XNUMX $ za letovou hodinu.


Věk letadel

Dalším faktorem, který ovlivňuje náklady na pronájem soukromého letadla, je věk letadla. Obecně řečeno, čím je letadlo starší, tím levnější je jeho pronájem oproti zcela novému letadlu.

Mějte však na paměti, že čím starší je letadlo, tím více paliva spálí. Tím se zvýší náklady na charter, pokud se jedná o dlouhý let a letadlo je obzvláště neúčinné.

Gulfstream G550 Exteriér


Ujetá vzdálenost

Dálkové lety jsou možná nejzřejmějším důvodem, že jeden charterový let stojí víc než jiný.

Jednoduše řečeno, delší ujeté vzdálenosti vyžadují větší letadlo a více paliva. Znamená to také, že posádky budou pracovat déle a letadlo bude využívat svůj plán údržby.

Jedním ze způsobů, jak tento problém zmírnit, je letět letadlem, které musí po cestě doplňovat palivo. Jak však uvidíme u dalších faktorů ovlivňujících cenu pronájmu, u mnoha z nich vznikají další dodatečné náklady.


Služby letu

Při pronájmu soukromého letadla budete mít možnost nechat si zajistit jídlo. Budete mít také možnost letušky na větších letadlech.

Oba stojí navíc.

Pokud si přejete mít na palubě jídlo a pití, bude to stát navíc. Pokud chcete, aby vás na palubě letadla přivítala láhev šampaňského, bude to stát navíc. To vše může zařídit váš charterový makléř / operátor, ale bude to stát víc.


Celková doba letu

Celková doba letu se liší od ujeté vzdálenosti, protože budete platit za to, že se letadlo k vám dostane. To je místo, kde pojem prázdné nohy pocházet z.

Pokud letadlo již není na letišti, ze kterého si přejete odletět, musíte v přesný den a čas zaplatit, abyste dostali letadlo do výchozího bodu.

Muž sedící při pohledu z okna Dassault Falcon 6X


Poplatky za přistání

Kdykoli přistáváte na letišti v letadle, musíte zaplatit přistávací poplatky. Letiště si tyto poplatky účtují z důvodu údržby svých zařízení.

Poplatky za přistání se liší od letiště k letišti a podle typu letadla. Čím větší je letadlo, tím větší je přistávací poplatek.

Poplatky za přistání obvykle stojí mezi 150 a 500 USD. Rušná letiště však mohou účtovat do oblasti tisíců dolarů.


Manipulační poplatky

Manipulační poplatky jsou účtovány FBO (Fixed Base Operator) za účelem manipulace a parkování letadla. Například nakládání a vykládání pytlů, pokud je provádí pozemní personál.

V některých případech lze od těchto poplatků upustit, pokud je zakoupeno minimální množství paliva.


Poplatky za posádku přes noc

V některých případech, v závislosti na vašem charterovém programu, budete muset zaplatit za to, že posádka zůstane přes noc. Tyto poplatky pokrývají stravu, ubytování a další výdaje spojené s pobytem mimo domov.

Tyto poplatky budou obvykle stát mezi 200 a 400 dolary na člena posádky.

Pilatus PC-12 červené přistání na polní dráze


Poplatky za krátké nohy

Poplatek za krátkou nohu platí více u větších letadel než u menších. Tyto poplatky stanoví vlastník letadla za lety s určitou dobou trvání. Standardní standardní denní denní doba letu jsou 2 hodiny denně.


Náklady na umístění letadel

Tyto poplatky se vztahují k celkové době letu zmíněné výše. Aby se letadlo dostalo z vašeho výchozího bodu do cíle, musí být letadlo vhodně umístěno.

Náklady na umístění letadla jsou založeny na množství času, který je nashromážděn k umístění letadla, aby vás vyzvedl. Poplatky se vztahují také na letoun, který má letět zpět na svou domovskou základnu. Tyto jsou prázdné nohy.


Poplatky v hangáru

Poplatky v hangáru se běžně vyskytují v ledových podmínkách. Letadlo je v hangáru, aby se zabránilo hromadění ledu, sněhu a námrazy na povrchu letadla.

Poplatky v hangáru se mohou pohybovat od 500 do 1,500 XNUMX USD za den. Tyto poplatky závisí na velikosti letadla a letišti. Je to však mnohem levnější než odmrazování letadla.


Poplatky za úklid

Poplatky za úklid se před charterem neúčtují. Pravděpodobně k nim dojde, pokud to bude poškození letadla. Normálně z rozlitého nápoje nebo vandalismu. Ceny se budou lišit v závislosti na úrovni požadovaného hloubkového čištění. Obecně řečeno, ceny budou v oblasti 500 USD a více.


Odmrazovací poplatky

Rozmrazování je faktor, který nelze použít předem. Je to také něco, co je z hlediska bezpečnosti povinné. Pokud je tedy nutné vaše letadlo vyřadit, tento poplatek se neobchází. Pokud se samozřejmě nerozhodnete pro pojištění odmrazování, které někteří operátoři nabízejí (např GlobeAir).

Náklady na odmrazování se mohou pohybovat od přibližně 1,500 10,000 $ u malého letadla po více než XNUMX XNUMX $ u velkého letadla.


Doplatek za palivo

A konečně, k palivovým příplatkům dochází, když na trhu dojde k prudkému nárůstu cen pohonných hmot.

Když si rezervujete charterový let, ceny budou účtovat náklady na palivo podle aktuální tržní sazby. Palivové příplatky mohou za hodinu zvýšit 600 $ na více než 1,000 XNUMX $ v závislosti na ceně.

Někteří makléři však poskytují ceny včetně poplatků za pohonné hmoty, takže se tohoto faktoru nemusíte vždy zajímat.

Alternativně, pokud ceny pohonných hmot klesnou v době, kdy dojde k letu, neočekávejte, že získáte slevu!