Vše, co potřebujete vědět o Nextant 400XTi

Exteriér Nextant 400XTi

Nextant 400XTi je jedním z nejoblíbenějších soukromých proudových letadel na trhu. Je efektivní, pohodlný a jeho provoz je nákladově efektivní. Pokud hledáte některá rychlá fakta, určitě si přečtěte přehled zde.

Pojďme se podívat na to, proč je 400XTi tak populární - tento článek bude rozdělen do několika sekcí, takže prosím přeskočte na část, na kterou jste nejvíce zvědaví.

Exteriér a specifikace Nextant 400XTi

Pozadí

Nextant 400XT / XTi je letadlo, které bylo přepracováno z původního draku letadla Hawker / Beechjet 400A. Nabízí výhody nového moderního letadla, ale s nižšími provozními náklady. Výsledkem je 88% nové letadlo se zvýšenou rychlostí, doletem a účinností.

Model Nextant 400XT byl představen v roce 2011 a aktualizovaný model Nextant 400XTi nabízí více prostoru, lepší zvukovou izolaci a aerodynamiku - včetně raked winglets s výrazným LED osvětlením.

Nextant 400XTi Proces renovace a specifikace

aktualizace

Nextant 400XTi je vybaven zcela novou, nejnovější generací turbodmychadlových motorů Williams FJ3,050-44AP Full Authority Digital Engine Controls (FADEC) o výkonu 3 liber a novou nejnovější generací integrované sady avioniky Rockwell Collins Pro Line 21 ™. Má také několik vylepšení aerodynamiky a draku letadla, včetně aerodynamického, kónicky vyklenutého krytu motoru spolu s nově navrženým paprskem motoru a upevňovacím systémem, který je ve srovnání s původní instalací výrazně silnější.

Ve srovnání s Beechcraft 400A / XP aktualizace zvyšuje rozsah o 40 procent, zlepšuje palivovou účinnost o 32 procent, zkracuje čas stoupání o jednu třetinu a snižuje provozní náklady o 29 procent. Shoda s hlukem překračuje požadavky etapy IV. Kvůli kompletnímu procesu renovace je 400XT vydán nový datový štítek FAA a výrobní číslo Nextant a je považován za nový typ v Aircraft Bluebook.

Nextant 400XTi Interiér a technické údaje

Interiér Nextant 400XTi

Nextant 6XT / XTi pojme 7 nebo 400 cestujících a má vysoce moderní interiér. Konfigurace sedadel nabízí pohovku se třemi sedadly, čtyři klubová sedadla a další toaletní sedadlo.

Interiér je elegantně navržen s individuálními ovládacími prvky pro osvětlení a teplotu v kabině.

Model 400XTi se vyznačuje jedinečným designem ploché podlahy ve své třídě. Nový interiér kabiny z kompozitního skořepiny přidává další 3 palce na úrovni ramen a dalších 2.5 palce nad hlavou.

Pokud nakupujete z nového, můžete si vybrat z více konfigurací uspořádání interiéru (viz níže). Všechny možnosti interiéru mají prostor pro kuchyň s kompletními službami, prostor pro duální nádoby na horké šálky, duální nádoby na led, nádobu na odpad a prostor pro skladování nápojů. Rozvržení / konfigurace a specifikace interiéru Nextant 400XTi

Kokpit a specifikace Nextant 400XTi

Kabina Nextant 400XTi

Sada avioniky Collins Aerospace Pro Line 21 je technologií nové generace pro dnešní letadla. Pro Line 4,600 je instalován ve více než 21 obchodních letadlech a je osvědčeným systémem s dokonalou kombinací funkcí a hodnoty. Srdcem Pro Line 21 jsou čtyři velkoformátové konfigurovatelné displeje s LED podsvícením.

Standardní možnosti zahrnují:

  • 4 LCD displeje (2 MFD, 2 PFD), všechna běžná čísla dílů
  • Duální AHRS 3000S
  • GPS 4000S
  • ADS-B Out, verze 2 (DO-260B)
  • WAAS / LPV
  • TAWS-A
  • Elektronické mapy IFIS s vylepšenými mapami
  • Duální CDU-6200 (s integrovaným rádiovým laděním)

Mezi volitelné doplňky patří:

  • Syntetické vidění (k dispozici jsou motivační ceny)
  • Počasí XM (k dispozici také univerzální)
  • Druhý IFIS
  • Druhý GPS
  • Meteorologický radar s detekcí turbulencí
  • Odlesk štítu a upgrade nástroje v pohotovostním režimu
  • Zcela nový, hlavní LED výstražný panel / hlavní výstražný panel
  • Digitální pohotovostní měřidla 3: 1

Další motory 400XTi

Výjimečná řada modelu 400XTi je do značné míry způsobena revolučním motorem FJ44-3AP, který je výrazně lehčí a hospodárnější než jeho předchůdci (až o 32 procent). Full Authority Digital Engine Control (FADEC) eliminuje potřebu reverzátoru tahu - další snížení hmotnosti a provozních nákladů při současném zvýšení provozní spolehlivosti.

Přidání funkce Autothrottle šetří palivo a výrazně snižuje pracovní zátěž pilota, zejména v kritických fázích letu. Kromě zvýšeného dojezdu a sníženého spalování paliva funguje FJ44-3AP také v dílně s náklady na údržbu o 27 procent nižšími než u motorů, které nahrazuje. Čas mezi generálními opravami se prodlužuje na 5,000 400 hodin. Motor je také výrazně tišší, což umožňuje, aby byl model XNUMXXTi certifikován podle předpisů o hlukové shodě kategorie IV.

Další náklady 400 XTi

Nextant 400XTi vykazuje nižší náklady na námořní míli na 4.34 $ ve srovnání s 4.92 $ za Citation CJ4. To je rozdíl 11.8% ve prospěch modelu Nextant 400XTi. Celkové variabilní náklady pro Nextant 400XTi jsou vypočteny na 1,580 XNUMX $ / hodinu ve srovnání s Citation CJ4 na 1,814 234 $ / hod, rozdíl 12.9 $ (nebo 400%) ve prospěch Nextant XNUMXXTi.

Současný trh s použitými letadly Nextant 400XTi vykazuje celkem čtyři tryskáče „Na prodej“, přičemž žádný nestanovuje požadovanou cenu. Pro Citation CJ4, celkem šest letadel je uvedeno na prodej, z nichž dvě zobrazují požadované ceny v rozmezí od 5.950 5.995 milionů do XNUMX XNUMX milionů.

Přečtěte si více podrobností o nákladech AVBuyer článek porovnávající 400XTi s a Cessna Citation CJ4.

Pokud hledáte ke koupi 400XTi, klikněte na zde zobrazit všechna dostupná letadla k prodeji na ovladači. Ty s nízkými hodinami, 4 - 5 let staré, čisté příklady lze získat za hranici 2.5 milionu dolarů, dát nebo vzít několik stovek tisíc dolarů. Ve srovnání s hlavními konkurenty je to neuvěřitelná dohoda.