Cessna Citation CJ3 + Vs Cessna Citation CJ4

Cessna Citation Exteriér CJ3 Plus

Projekt Cessna Citation CJ3 + a Cessna Citation CJ4 jsou členy stejné rodiny. Oba jsou součástí Cessna CitationJet / CJ legacy.

Historie této sestavy letadel sahá do počátku 1990. let. CJ3 + a CJ4 však představují nejnovější členy rodiny.

Dodávky CJ4 začaly v roce 2010, dodávky CJ3 + začaly o 4 roky později v roce 2014.

Pokud vás zajímá srovnání mezi ostatními Cessna podívejte se na tohle srovnání mezi Cessna Latitude a Longitude.

Představení

Za prvé, výkon letadel.

Projekt Cessna Citation CJ3 + je poháněn dvěma Williams Intl. Motory FJ44-3A. Každý motor je schopen vyvinout tah až 2,820 5,640 liber, což má za následek celkový tah z XNUMX XNUMX liber.

Pro srovnání Cessna Citation CJ4 je poháněn dvěma motory Williams International FJ44-4A. Každý motor je schopen vyvinout tah až 3,621 7,242 liber (celkem XNUMX XNUMX lb).

CJ3 + i CJ4 jsou schopné plavby v maximální výšce 45,000 XNUMX stop.

CJ3 + a CJ4 však mají velmi odlišné maximální cestovní rychlosti.

Zatímco CJ4 může plavat na 451 knotsnemůže CJ3 + projet kolem 416 knots.

Proto v průběhu 1,000 XNUMX námořních mil Cessna Citation CJ4 vám ušetří 11 minut nad CJ3 +. Samozřejmě se předpokládá, že obě letadla létají svou maximální cestovní rychlostí a všechny podmínky jsou stejné.

V průběhu několika výletů vám však výběr CJ4 nad CJ3 + začne šetřit hodiny času.

Graf podle Vizualizátor

Rozsah

Překvapivě je rozdíl v dosahu mezi těmito dvěma letadly relativně malý.

Projekt Cessna Citation CJ3 + má maximální rozsah 2,040 XNUMX námořních mil. Vzhledem k tomu, že Cessna Citation CJ4 má maximální dosah 2,165 XNUMX námořních mil.

Pomocí této interaktivní mapy dosahu můžete zjistit, jak daleko vás tyto údaje o dosahu dostanou.

Samozřejmě, stejně jako u každého výrobce udávaného rozsahu, jsou tato čísla poněkud optimistická.

Proto ani z nejlepšího dne CJ4 nemohlo letadlo úplně létat non-stop New York do Los Angeles.

Graf podle Vizualizátor

Pozemní výkon

Pozemní výkon je klasický příběh o větším letadle, který vyžaduje více vzletové a přistávací dráhy a více přistávací dráhy.

Proto může CJ3 + vzlétnout v minimální vzdálenosti 3,180 stop. Zatímco CJ4 vyžaduje k bezpečnému vzletu nejméně 3,410 stop dráhy.

Stejný příběh pokračuje, pokud jde o přistání. CJ3 + vyžaduje k přistání minimálně 2,720 stop. Ve srovnání s tím má CJ4 minimální přistávací vzdálenost 2,940 stop.

Ve skutečném světě bude rozdíl ve vzletové vzdálenosti 230 stop bez povšimnutí. Dále nezapomeňte, že tyto údaje představují minimální požadovanou vzdálenost.

Tyto údaje představují nejlepší scénář.

Graf podle Vizualizátor

Vnitřní rozměry

Vnitřní rozměry každého letadla jednoduše zdůrazňují skutečnost, že tato letadla jsou založena na stejném draku letadla. To samozřejmě není špatná věc.

CJ3 + i CJ4 mají vnitřní šířku 1.47 metru a vnitřní výšku 1.45 metru.

Klíčový rozdíl je při srovnání délky každé kabiny. The Cessna CJ3 + má vnitřní délku 4.78 metrů. Pro srovnání Cessna CJ4 má vnitřní délku 5.28 metrů.

Graf podle Vizualizátor

V důsledku toho se Cessna CJ4 je schopen přepravit jednoho dalšího cestujícího než CJ3 +. Oficiálně podle Cessna, CJ3 + může nést až 9 cestujících, zatímco CJ4 může nést až 10.

Realisticky však tato letadla nikdy nenesou tolik lidí. Při pronájmu jednoho z těchto letadel určitě nikdy nenajdete tolik lidí na palubě.

Jedním z důvodů je to, že tyto údaje berou v úvahu jednoho cestujícího sedícího v kokpitu. Vzhledem k tomu, že obě letadla jsou schválena pro jednoho pilota, je technicky dovoleno sedět jednomu cestujícímu dopředu.

Jakýkoli renomovaný charterový operátor však bude trvat na tom, aby měl vždy dva piloty.

Níže je vnitřní uspořádání modelu CJ4. To umožňuje maximální počet cestujících. K dispozici je šest volných míst. Další tři sedadla jsou v rozložení s pohovkou směřující do strany a záchodem s opaskem. Desátý cestující, jak již bylo zmíněno, by seděl v kokpitu.

Cessna Citation Rozvržení interiéru CJ4

Reálně je nepravděpodobné, že na palubě některého z těchto letadel bude současně více než šest cestujících.

Interiér

Nejprve se podívejme na interiér Citation CJ3 +. Čtrnáct oken poskytuje v kabině přiměřené množství přirozeného světla. Při nočním létání je interiér osvětlen energeticky úsporným LED osvětlením s nízkou spotřebou.

Kabina je tichá pro třídu světelných paprsků a nadmořská výška kabiny dosahuje maximálně 8,000 8,000 stop. Přestože výška kabiny 3 XNUMX stop není ve srovnání s mnoha většími letadly působivá, pro malé tryskové létající krátké mise je tato výška kabiny přijatelná. CJXNUMX + je navíc standardně vybavena splachovací toaletou s páskem.

CJ3 + zůstává spojen s níže uvedeným světem pomocí bezdrátové technologie kabiny navržené speciálně pro Citation sestava. Volitelné WiFi za letu, pohyblivé mapy, informace o letu a zvuk kokpitu jsou integrovány do vašeho osobního zařízení. To umožňuje „nepřerušovanou produktivitu a zábavu“. K dispozici je také volitelný telefon Satcom.

V přední části letadla je centrum občerstvení, které vás během mise dobře nakrmí. To může být nahrazeno sedadlem směřujícím do strany, aby se maximalizovala kapacita cestujících. Čtyři přední sedadla jsou uspořádána do klubové konfigurace s přístupem k výkonnému stolu.

CJ4 obsahuje toto vše a ještě mnohem více. Například zvláštní délka CJ4 přes menší CJ3 + je nejzřetelnější v letové palubě a v oblasti občerstvení. Ve středisku s občerstvením je rozdělená zásuvka na led, nádoba na kávu, dávkovač jednorázových šálků, nádoba na odpadky, balená voda, skladování plechovek a občerstvení.

Všechna sedadla v kabině se natáčejí a sledují dopředu / dozadu a dovnitř / ven, přičemž dvě středová sedadla směřující dopředu také sledují podlahu. Mezi dvojitými sedadly jsou dva sklopné stoly spolu s štíhlými sklopnými stoly pro zadní sedací plochu. Z důvodu zvětšení prostoru v oblasti klubových sedadel lze zadní sedadla posunout dále dozadu.

CJ4 je vybaven systémem správy / zábavy kabiny Collins Venue s multimediálním centrem Blu-ray a jednokanálovým rádiem SiriusXM. CJ4 má také monitor na přední přepážce, dva monitory s bočními římsami a ovládací prvky systému ochrany životního prostředí. Všechna světla v kabině jsou LED a každé sedadlo má ovládací prvky kabiny a ovládací prvky zábavního systému. Pro připojení ve vzduchu jsou k dispozici systémy Gogo typu vzduch-země nebo Cobham Inmarsat SwiftBroadband Satcom.

Cessna Citation CJ3 + interiér

Cessna Citation Interiér CJ3 Plus
Cessna Citation Interiér CJ3 Plus

Cessna Citation CJ4 interiér

Cessna Citation CJ4 interiér
Cessna Citation CJ4 interiér

Charterová cena

Odhadovaná hodinová charterová cena těchto letadel je pozoruhodně podobná. Samozřejmě existují mnoho faktorů, které mohou ovlivnit cenu pronájmu soukromého letadla. Proto mějte na paměti, že tyto údaje jsou pouze odhady.

Odhadovaná hodinová cena pronájmu CJ3 + je 2,750 4 $. Ve srovnání s tím má CJ2,800 odhadovanou hodinovou sazbu charteru XNUMX XNUMX $.

Proto je charterová sazba těchto letadel téměř totožná.

Graf podle Vizualizátor

Kupní cena

A konečně, kolik stojí nákup každého letadla?

Vzhledem k tomu, že je menší, CJ3 + ovládá nižší cenu. Katalogová cena nového Cessna Citation CJ3 + je 8 milionů dolarů.

Na druhou stranu katalogová cena nového Cessna Citation CJ4 je 9.7 milionu dolarů.

Pokud jde o použitý trh, hodnota každého letadla je téměř totožná.

Například se odhaduje, že pětiletý CJ3 + má a tržní hodnota 5.7 milionu USD. Výsledkem je, že během pěti let CJ3 + ztratí přibližně 30% své hodnoty. Tato úroveň amortizace je normální.

Na druhou stranu, CJ4 je na tom o něco horší, pokud jde o odpisy. Pět let stará CJ4 má odhad tržní hodnota 6.5 milionu USD. To tedy představuje ztrátu přes 30% původní hodnoty.

Graf podle Vizualizátor

Shrnutí

Závěrem lze říci, že tato letadla jsou si tak podobná, že je těžké si mezi nimi vybrat.

Hlavní věci, které CJ4 má, jsou dodatečná rychlost a délka. S dodatečnou délkou v CJ4 se však toho moc nedělá. Ve skutečném světě je kapacita sedadel u obou letadel stejná.

Zvýšený dolet CJ4 navíc nestačí k závěru, že je to lepší letadlo nad CJ3 +.

Proto jde o peníze. Pokud si pronajmete a máte na výběr mezi CJ3 + a CJ4, je to právě CJ3 +. Zážitek se vylepšením na CJ4 nezlepší.

Tento trend pokračuje i prostřednictvím nákupu. CJ3 + má nižší počáteční náklady a trpí menšími odpisy než CJ4.

Při srovnání CJ3 + a CJ4 je těžké vidět situaci, ve které by byl CJ4 výhodnější než CJ3 +.