Který VLJ je nejlepší? HondaJet vs Phenom 100EV vs Cirrus Vision Jet vs. Cessna Citation M2

HondaJet exteriér

Segment Very Light Jet (VLJ) je vzrušující a je obsazen čtyřmi uchazeči. The HondaJet HA-420, Embraer Phenom 100 EV, Cirrus SF50 Vision Jet a Cessna Citation M2. VLJ jsou perfektní, pokud jste pilot, který chce létat vlastním soukromým letadlem, nebo pokud si chcete pronajmout jeden jako cestující. VLJ jsou skvělou volbou pro krátký chmel mezi městy po celých Spojených státech a po celé Evropě. VLJ mají obvykle rozsah 1,200 1,500 námořních mil až 400 XNUMX námořních mil a obvykle plavou kolem XNUMX knots. Ale který VLJ je pro vás nejlepší?

Zleva vlevo ve směru hodinových ručiček: HondaJet, Embraer Phenom 100 EV, Cessna Citation M2, Cirrus Vision Jet

Rychlost

Začněme s rychlostí. Všechna letadla mají maximální cestovní rychlost, abyste se do cíle dostali co nejrychleji. V této kategorii HondaJet je jasným vítězem s maximální cestovní rychlostí 415 knots, poté následuje Phenom 100 EV na 406 knotsse M2 na 404 knots a pozadu je Jet Cirrus Vision s maximální cestovní rychlostí pouhých 311 knots (i když to není špatné vzhledem k tomu, že má o polovinu méně motorů).

Graf porovnání rychlosti plavby VLJ

Rozsah

Mít dobrý dolet je zásadní pro každé letadlo. I když tento rozsah netlačíte pokaždé, když letíte, je vždy dobré vědět, že se můžete dostat o kousek dále, pokud opravdu musíte. Ať už se jedná o odklon kvůli špatnému počasí nebo náhlé změně cílového letu uprostřed letu - dosah je důležitý. The Citation M2 snadno ovládne boj na dostřel s maximálním doletem 1,550 námořních mil, se všemi ostatními letadly v táboře 1,200 námořních mil.

Porovnávací graf rozsahu VLJ

Vzletová vzdálenost

Je důležité, zda jste vzletová vzdálenost pilota nebo spolujezdce. Kratší vzletová vzdálenost znamená, že budete moci přistávat na menších letištích, což vám umožní dorazit blíže ke konečnému cíli a odlet blíže k výchozímu bodu. Možnost provozu z bližších letišť vám pravděpodobně ušetří více času než vyšší cestovní rychlost. The Forma oblaku může vzlétnout na něco málo přes 2,000 1,000 stop, o více než XNUMX XNUMX stop méně než M2 a 100 EV vyžadují, a jen poloviční vzdálenost HondaJet vyžaduje. Těžko překvapivé vzhledem k tomu, že se jedná o nejmenší proudové letadlo, které si můžete koupit.

Porovnávací graf vzletové vzdálenosti VLJ

Kapacita

S výjimkou Cessna Citation M2, všechny VLJ mají maximální kapacitu 5 cestujících, s M2 být schopen přepravit až 6 cestujících. I když je kapacita samozřejmě důležitá, je nepravděpodobné, že byste někdy chtěli mít v jednom z těchto letadel napěchovaných pět cestujících. Aby mohlo být pět cestujících, jedna osoba bude muset sedět na sedadle prvního důstojníka a pokud si pronajímáte renomovaného operátora, bude trvat na tom, aby měli dva piloty předem.

Samozřejmě všichni tito cestující pravděpodobně vezou s sebou nějaké tašky. V této kategorii HondaJet a 100 EV jsou rovnoměrně spojeny s kapacitou zavazadel 66 kubických stop a 70 kubických stop. Žádné překvapení Jet Cirrus Vision má nejmenší kapacitu zavazadel a má úložný prostor pro pouhých 25 kubických stop zavazadel.

Interiér

Pokud jde o design interiéru, je mezi nimi velmi málo M2, 100 EV a HondaJet. Všechna tato letadla mají opaskové toalety (s HondaJets je největší), čtyři sedadla uspořádaná do klubové konfigurace a volitelná strana směřující k sedadlu. Dozvědět se více o každém jednotlivém interiéru klikněte zde.

Nejlepším způsobem, jak porovnat letadlo, pak jsou vnitřní rozměry. Tady je HondaJet má nejdelší kabinu s Cessna a Embraer krk a krk s vnitřní délkou 3.35 metru.

Pokud jde o šířku, Phenom 100 EV vyjde nahoře a nabízí o 3 centimetry více než HondaJet, O 5 centimetrů více než SF50 a o 8 centimetrů více než Cessna.

Znovu Phenom 100 EV vyjde nahoře, pokud jde o výšku kabiny, s celkovou výškou 1.50 metru, s Cirrus Jet vycházející dole s vnitřní výškou 1.20 metru.

Pohodlí v letadle není diktováno pouze prostorem v kabině, ale také kvalitou vzduchu a hlukem v kabině. Všechna letadla mají nadmořskou výšku kabiny 8,000 XNUMX stop, podobnou nadmořské výšce kabiny ve většině dopravních letadel. Vzhledem k tomu, že cestující v těchto kajutách stráví jen několik hodin najednou, to není velký problém. Pokud jde o hladinu hluku v kabině, Jet Cirrus Vision je nejhlasitější, přestože má pouze jeden motor. The Vision Jet má průměrnou hladinu hluku 88 dB, s HondaJet & Phenom 100 EV fixace úrovně s průměrnou úrovní hluku v kabině 80 dB.

Zleva vlevo ve směru hodinových ručiček: HondaJet, Embraer Phenom 100 EV, Cessna Citation M2, Cirrus Vision Jet

Cena

Ať už hledáte koupit jedno z těchto letadel nebo charter na vyžádání, cena je důležitým faktorem, který je třeba vzít v úvahu. S výjimkou Jet Cirrus Vision, můžete očekávat, že za každé letadlo zaplatíte přibližně 2,400 XNUMX $ za letovou hodinu. The Jet Cirrus Vision podle odhadů bude charter stát přibližně 1,900 XNUMX $ za letovou hodinu.

Pokud si chcete pronajmout jedno z těchto letadel (nebo skutečně jakékoli letadlo), nezapomeňte klikněte zde najít charterového makléře, který vyhovuje vašim potřebám.

Při nákupu Jet Cirrus Vision je absolutně nejlevnější cena těsně pod 2 miliony dolarů zcela nová a HondaJet & Phenom 100 EV každý stojí přibližně 4.5 milionu dolarů za kus. The Cessna Citation M2 přichází s nejdražší cenou od 4.7 milionu dolarů.

Který VLJ je tedy nejlepší?

Který VLJ je nejlepší? Který z nich byste si měli pronajmout? Samozřejmě to záleží na vašich individuálních potřebách a každé letadlo vás pravděpodobně dokáže uspokojit tak či onak.

Projekt Forma oblaku je skvělou volbou, když je zde jen pár cestujících a letíte mezi velmi malými letišti na krátkou dobu ve vzduchu.

Pokud je vás více, Phenom 100 EV je skvělou volbou pro rovnováhu mezi výkonem a vnitřním komfortem, protože má největší kabinu (o několik centimetrů).

Projekt HondaJet je fantastická volba, pokud chcete vyniknout a design over-wing motoru je inspirován. Nicméně, zvláště pokud hledáte charter, budete muset strávit více času hledáním společnosti, která je skutečně provozuje, protože v oběhu je jich jen velmi málo.

Konečně, Cessna Citation M2. Pokud potřebujete dalších 300 námořních mil z dosahu, je M2 tou nejlepší volbou pro let na podstatně větší vzdálenost.