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Embraer Praetor 500

2019 - Presente

Fatti chjave

  • L'artigianalità superiore è l'attenzione meticulosa à i dettagli sò evidenti in tutta a cabina elegantemente cuncipita di sei piedi di altezza di u pianu pianu - da u disignu cumplettamente reclinabile di i sedili cù capacità d'attraccamentu cumpletu à a so piazzazione ottima à fiancu di spaziose. finestri.
  • Connettività Wi-Fi chì hè forte è affidabile, cum'è a casa o l'uffiziu. Esclusivu à a categuria, Embraer equipa u Praetor 500 cù u megliu in cunnessione: Ka-band è Gogo AVANCE L5.
  • Cuncepitu cun cura per soddisfà tutte e vostre necessità in voli lunghi, u Praetor A lussuosa galera di 500, pavimentata in petra, altamente funzionale vi impressionerà cù opzioni, da una bevanda rinfrescante à un pastu nutritivu.
  • U generosu compartimentu di bagaglii è cun una quantità pratica di spaziu di almacenamentu internu, pudete purtà tuttu ciò chì avete bisognu à ogni volu à bordu di u Embraer Praetor 500.
  • U ponte rivoluzionario rivoluzionario di alta tecnulugia Rockwell Collins Pro Line Fusion® sposa una tecnulugia d'avanguardia cun ergonomia è furnisce un'interfaccia istintiva trà pilotu è aereo per un volu più sicuru è faciule.

Panoramica & Storia

lu Embraer Praetor 500 hè basatu annantu à u Legacy Piattaforma 450/500. U Praetor 500 hè statu annunziatu à fiancu à u Praetor 600 in uttrovi 2018.

I dui aerei anu da esse certificati in 2019, cù e spedizioni chì cumincianu à a fine di l'annu.

Embraer sustene chì u Praetor 500 hè u jet business di medie dimensioni u più scumpientu è tecnulugicamente avanzatu di u mondu, grazia à a so gamma eccezziunale è a so velocità incredibile.

lu Praetor 500 hè dettu chì hè u più veloce in a so classa, risultatu in un modu intelligente per risparmià tempu è ghjunghje à più destinazioni in più cunfortu cumparatu cù a cumpetizione.

Inoltre, l'aviò hà a capacità di vola à traversu cuntinenti, cum'è da San Francisco à Gander, Singapore à Pechino, Dubai à Bangkok, o Miami à Seattle.

Inoltre, l'aviò hè capaci di vola da a costa occidentale di i Stati Uniti à l'Europa cù una sola tappa.

L'altitudine di u megliu di a classe è l'altitudine di a cabina vi permettenu di volà più luntanu, risparmià tempu è senti frescu à l'arrivu.

Embraer Praetor Rendimentu 500

lu Embraer Praetor 500 hè alimentatu da dui motori Honeywell HTF7500E montati in fuselagiu posteriore, ognunu producendu 6,540 lbs di spinta (13,080 lbs totale).

Questu resulte in u Praetor 500 essendu capace di crucià à una velocità massima di 466 knots per una portata massima di 3,340 miglia marine (3,844 miglia / 6,186 km) à una altitudine massima di 45,000 piedi.

lu Praetor 500 hà una distanza di decollo di solu 4,222 piedi è una distanza di sbarcu di 2,086 piedi.

Questu resulte in u Praetor 500 essendu capaci di vola trà aeroporti più chjuchi cà a cumpetizione cù specificazioni simili.

lu Praetor 500 hà un pesu massimu di decollo (MTOW) di 37,567 lbs è una carica utile massima di 2,921 lbs.

Embraer Praetor 500 Internu

L'internu di u Praetor 500 hè abbastanza spiciale, riclamatu per esse cuncepitu cù l'intenzione di trasmette sentimenti di esse in una spiaggia in Brasile.

A cabina di u Praetor 500 misura 7.32 metri di lunghezza, 2.08 metri di larghezza, è 1.83 metri di altezza.

Queste dimensioni, cumminate cù un pianu cumplettamente pianu, dà u Praetor 500 una sensazione spaziosa è rende a cabina cunfortu per muvimenti durante u volu.

lu Praetor 500 hà una capacità massima di 9 passeggeri; in ogni casu, a maiò parte di e cunfigurazioni vedenu una capacità massima di 7 passeggeri.

A cabina principale presenta 4 posti in una cunfigurazione di club, cù dui posti in avanti ghjustu daretu. Sia u travagliu o cena, i tavulini stivabili di a cabina (fatti di fibra di carbonu) offrenu assai spaziu per l'attività, aprendu à livellu cù a cornice laterale - mettendu in risaltu l'eccellente attenzione à i dettagli è l'artigianalità superba in tutta a cabina.

I sedi tutti inclinati è girevoli, perfetti se vulete travaglià solu o avè una discussione cù i vostri cumpagni di passaghju. Benintesa, i sedi ponu esse cunvertiti in letti cumpletamente piatti se vulete volà durante a notte o vogliu una sunnita.

I sedi presentanu un schema di stitch chì si dice chì serà modellatu dopu à e passerelle in pietra da a spiaggia di Ipanema in Rio de Janeiro, cù i tappeti di seta è di lana cuncepiti per rapprisintà l'ondulazioni in l'oceanu durante una ghjurnata perfettamente calma.

Inoltre, u nivellu di rumore in cabina Praetor 500 hè solu 53 dB durante a cruciera è l'altitudine massima di a cabina hè di 5,800 piedi.

Questi fattori facenu a cabina ideale per a cunversazione normale, u travagliu, o rilassante, è vi farà sentu più rinfrescante quandu ghjunghje à a vostra destinazione finale.

A cucina altamente funzionale vi impressionerà cù opzioni, da una bevanda rinfrescante à un pastu nutriente.

Completamente equipatu cù un microonde, un fornu convenzionale, un frigorifero, una cafetera, è belli cristalli, porcellana è argenteria, a bella è funzionale galera rende a vostra sperienza di volu cunfortu è soddisfacente.

Ùn sarete mai fora di cuntattu cù u mondu esternu quandu volate u Praetor 500 grazia à u sistema di cunnessione state-of-the-art - Gogo AVANCE L5 è a tecnulugia Ka-band, chì facenu a cunnessione Wi-Fi cusì forte è affidabile cum'è a casa o l'uffiziu.

Inoltre, Honeywell Ovation Select Cabin Management Suite di l'aeronave furnisce streaming video HD 1080P è audio immersivu in tutta a cabina.

Unicu à Embraer ghjetti d'affari, u pannellu di tecnulugia superiore cù u touchscreen mette l'infurmazioni di u statutu di u volu, l'illuminazione ambientale, è l'accessu à i cuntrolli di a cabina direttamente à a vostra portata.

Cockpit

In fronte, u futuristicu è spaziosu ponte di volo Rockwell Collins Pro Line Fusion sposa a tecnulugia di punta cù una ergonomia senza pari.

U cockpit scuru è tranquillu riduce a fatigue di u pilotu è minimizza a carica di travagliu. U Praetor 500 hà ancu un Sistema di Visione Sintetica per vede ciò chì l'ochji umani ùn ponu discernisce per operazioni più sicure di decollo, atterraggio è in volu.

Enhanced Vision and Head-Up Display (HUD) estende a cuscenza di a situazione per una sperienza di volu più sicura.

lu Praetor U 500 full-by-wire cù cuntrolli laterali riduce a carica di travagliu di u pilotu è furnisce una sperienza di volu più sicura è più liscia cù a so capacità di riduzzione di turbulenza attiva mentre permette l'accessu à più aeroporti è più faciule. mantinimentu cà i cuntrolli manuali di volu.

Embraer Praetor 500 Costu di Carta

Se cercate di affittà un Embraer Praetor 500 pudete aspittà di pagà una stima di $ 4,500 per ora di volu.

Di sicuru, a causa di u Praetor 500 essendu un novu aviò ci sò pochi in manu di l'operatori.

Prezzo di Compra

lu Embraer Praetor 500 Cumencia à un prezzu modestu di pocu menu di $ 17 milioni, cù l'opzioni chì spinghjenu u prezzu tutale à pocu timido di $ 20 milioni.

Per circa u listessu prezzu pudete cumprà un Legacy 450 è anu aghjurnatu à u Praetor 500 cunfigurazione per $ 500,000.

Prezzi d'occasione per u Praetor 500 sò assai stabili postu chì ci sò cusì pochi aerei chì sò stati prudutti.

 

 

danza

Comfort

Pesi

Range: 3,340 nm Numaru di Passageri: 9 Capacità Bagagli: 150 Piedi Cubici
Velocità di Crociera: 466 knots Pressione di cabina: 9.7 PSI Pesu Massimu à u Decollo: Esglis 37,567
Soffiu: I pezzi 45,000 Altitudine di a cabina: I pezzi 5,800 Pesu Massimu à l'atterrissimu: Esglis 34,172
Distanza di decollo: I pezzi 4,222 Inizio di pruduzzione: 2019
Distanza di Sbarcu: I pezzi 2,086 Fine di pruduzzione: Present

 

cunsiderate

-Sintinedddi

Lunghezza esterna: I pezzi 64.6 Fabricante di u mutore: Pause
Altura esterna: I pezzi 21.1 Modellu di Motore: HTF7500E
Wingspan: I pezzi 70.5 Carburante: 249 litri per ora
Lunghezza interna: I pezzi 24
Larghezza interna: I pezzi 6.8
Altezza interna: I pezzi 6
Rapportu internu / esterno: 37%