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Cessna Citation XLS

2004 - 2009

Fatti chjave

  • lu Cessna Citation XLS hè un jet mediu fabbricatu da Cessna trà 2004 è 2009.
  • lu Cessna Citation XLS hè alimentatu da dui mutori Pratt & Whitney Canada PW545B, resultendu in una combustione di carburante per ora di 210 Galloni per Ora.
  • Capace di navigà finu à 433 knots, l ' Cessna Citation XLS pò volà senza scalu finu à 1,770 miglia marine.
  • L'aviò pò purtà sin'à 9 passeggeri.
  • lu Cessna Citation XLS hà un prezzu di charter per ora stimatu di $ 3,500, cù un novu prezzu di listinu di $ 13 milioni à u mumentu di a fabricazione.

Panoramica & Storia

lu Cessna Citation XLS hè u secondu aereu in u Citation Serie Excel. Hè una versione aggiornata di l'uriginale Citation Excel (Model 560 XL).

I motori Pratt & Whitney PW545B aghjurnati permettenu un rendimentu powerplant rinfurzatu.

A uttrovi 2019, 64% di Citation L'aviò XLS sò stati acquistati pre-posseduti da u so pruprietariu attuale, l'altru 36% novu.

3.7% sò in vendita cù a maiuranza di quelli (75%) sottu un accordu di broker esclusivu. Quandu in vendita u tempu mediu nantu à u mercatu hè di 231 ghjorni.

A prima consegna di u Citation XLS hè accadutu in u 2003 è a produzzione hè finita in u 2008.

lu Citation XLS hè statu rimpiazzatu da u mudellu XLS + chì era un altru mudellu aghjurnatu in a serie Excel.

Un totalu di 330 Citation I ghjetti d'affari XLS sò stati custruiti cù 1 ritirati è 1 sempre à u fabricatore.

Cessna Citation Rendimentu XLS

lu Citation XLS vene equipatu cù dui motori Pratt è Whitney PW545B.

Ogni mutore hè valutatu per 3,975 liri di spinta ognunu, un aumentu di 4.5% in quantu à i mutori utilizati per u so predecessore.

Cù sti mutori putenti, u Citation XLS pò cullà à 43,000 48 piedi in solu vinticinque minuti, un impressionante XNUMX minuti più veloce di u so predecessore.

In un ghjornu standard, u Citation XLS hà bisognu solu di 3,560 piedi di pista per decollà è richiede 2,739 piedi di pista per sbarcà.

Cù una gamma di 1,704 miglia nautiche, stu jet d'affari privatu offre parechje opzioni per a vostra destinazione d'impresa.

Cù un sistema di trainu di sbarcu di ligame longu di viaghju, l'operazione di taxi è di sbarcu sò sforzi assai più lisci.

lu Citation XLS impiega freni di carbone di alta capacità, chì permettenu a so prestazione di atterraggio impressiunanti.

Per un volu à un altru destinazione, una velocità di crociera à longu andà di 354 knots hè mantenutu à u Citation U massimu di serviziu certificatu di XLS di 45,000 piedi.

Per un volu rapidu, u Cessna Citation XLS hè capace di mantene 431 knots à una altezza piacevule di 41,000 XNUMX piedi in una cunfigurazione di cruciera à grande velocità.

Cessna Citation XLS Internu

lu Citation XLS hè di solitu cunfiguratu per sedia nove passageri, ma offre arrangiamenti per allughjà finu à dodici.

A cabina di stu jet d'affari privatu misura 18.5 metri di lunghezza, 5.5 metri di larghezza è 5.7 metri d'altezza.

Per una migliore qualità di annullamentu di u rumore, a porta di a cabina hè triplu sigillata è u Citation XLS hà un triplu pannellu finestri.

In più di l'illuminazione ambientale lasciata entre da e dece finestre chì circundanu a cabina, u Citation XLS vene standard cun un sistema di illuminazione LED indiretta, chì pruduce menu calore è aghjunghjendu una sensazione più spaziosa à a cabina.

Cù 80 piedi cubi di almacenamentu esternu è un armariu internu, u Cessna Citation XLS furnisce assai spaziu per i bagaglii.

Dui sistemi di climatizazione sò stallati nantu à u Citation XLS per assicurà u cunfortu di u passageru.

Cockpit

Per a suite avionica, Cessna hà sceltu u Honeywell Primus 1000.

Trè schermi mostranu l'infurmazioni di l'instrumentazione cù i cuntrolli pertinenti situati direttamente nantu à i faceplates per una coordinazione è un rendimentu ochju-manu di pilotu megliu.

L'instrumentazione inclusa in stu pacchettu avionica sò pannelli di cuntrollu audio radio Primus II doppiu cù bus audio digitale, Coltech SELCAL, un sistema di guida di volu digitale Primus 1000, unità di gestione radio Primus II laterali sinistra e destra, giroscopi Honeywell meccanici e verticali duali, un Primus 650. radar meteorologicu, un Fairchild FDR, un altimetru radio AA 300, un Loral/Fairchild CVR, sistemi di dati d'aria digitale duali, è un Artex ELT 110-4.

Una funzione aghjunta per questa suite avionica avanzata include un modu di discesa d'emergenza automatica.

Cessna Citation Costu di a Carta XLS

U costu di charter stu jet principia à circa $ 3,250 l'ora.

I tassi di charter per ora ùn includenu micca tutti i tassi, u carburante è altre tasse. I costi di a cartula varieranu secondu l'annu di marca / mudellu, calendariu, routing, totali di passeggeri è bagaglii, è altri fattori.

Prezzo di Compra

U costu di l'acquistu di stu jet generalmente varieghja da $ 13 milioni.

U prezzu di un jet dipende di l'annu di pruduzzione; si pò dinù andà sopra à a gamma datu s'è a pruduzzione hè nova.

Custarà à i cumpratori circa $ 1 milioni annu chì include carburante, membri di l'equipaggiu, è mantinimentu, Etc.

U prezzu di un aviò pre-possedu pò esse in $ 7 milioni.

 

 

danza

Comfort

Pesi

Range: 1,770 nm Numaru di Passageri: 9 Capacità Bagagli: 90 Piedi Cubici
Velocità di Crociera: 433 knots Pressione di cabina: 9.5 PSI Pesu Massimu à u Decollo: Esglis 20,200
Soffiu: I pezzi 45,000 Altitudine di a cabina: I pezzi 6,800 Pesu Massimu à l'atterrissimu: Esglis 18,700
Distanza di decollo: I pezzi 3,940 Inizio di pruduzzione: 2004
Distanza di Sbarcu: I pezzi 2,843 Fine di pruduzzione: 2009

 

cunsiderate

-Sintinedddi

Lunghezza esterna: I pezzi 52.5 Fabricante di u mutore: Pratt & Whitney Canada
Altura esterna: I pezzi 17.2 Modellu di Motore: PW545B
Wingspan: I pezzi 56.3 Carburante: 210 litri per ora
Lunghezza interna: I pezzi 18.6
Larghezza interna: I pezzi 5.5
Altezza interna: I pezzi 5.7
Rapportu internu / esterno: 35%