1998 - 2004
Fatti chjave
- lu Cessna Citation Excel hè un jet mediu fabbricatu da Cessna trà 1998 è 2004.
- lu Cessna Citation Excel hè alimentatu da dui mutori Pratt & Whitney Canada PW545A, resultendu in una combustione di carburante per ora di 225 Galloni per Ora.
- Capace di navigà finu à 433 knots, l ' Cessna Citation Excel pò volà senza scalu finu à 1786 miglia marine.
- L'aviò pò purtà sin'à 9 passeggeri.
- lu Cessna Citation Excel hà un prezzu di charter per ora stimatu di $ 3500, cù un novu prezzu di listinu di $ 10 milioni à u mumentu di a fabricazione.
Panoramica & Storia
lu Citation Excel hè una cumbinazione di Cessna tecnulugia è disegni cù un accurtatu Citation X fuselagiu stand-up è un allungatu Citation V ala.
I mutori PW545A di l'Excel facenu più veloce di u V Ultra è li dà un MGTOW più altu è una gamma più longa.
lu Cessna Citation Excel (Model 560XL) era a versione originale di a serie Excel di aerei.
Hè statu cuncepitu per cumpete in u mercatu più tradiziunale di twin-turboprop.
Da marzu 2016, 80% di u Citation L'aviò Excel sò stati acquistati pre-posseduti da i so pruprietari attuali, l'altru 20% novu.
6% sò attualmente in vendita cù a maiò parte di quelli (86%) sottu un accordu di broker esclusivu. Quandu in vendita, u numeru mediu di ghjorni nantu à u mercatu hè 313.
lu Cessna Citation Excel hè un jet business americanu di medie dimensioni custruitu da Cessna, parte di u Citation famiglia.
Annunziata in uttrovi 1994, u Model 560XL volò per a prima volta u 29 di ferraghju 1996, a certificazione hè stata cuncessa in l'aprile 1998 è 1000 sò stati consegnati.
Cessna Citation Rendimentu Excel
L'Excel supera a cumpetizione per i jet privati per via in gran parte di i so dui motori Pratt & Whitney PW545.
Sò cuncepiti cù un core d'alta pressione per aumentà a spinta à 3,804 liri per pezzu. L'aumentu di u flussu d'aria attraversu u core di u mutore permette à i mutori di operare à temperature più altu.
Un segellu di Teflon hè statu aghjuntu per prevene e perdite d'oliu, è u mutore di cuntrollu elettronicu di un canale permette à u pilotu di cunfigurà u flussu di carburante à u principiu di u volu è abbandunà u sistema per fà u restu durante u volu.
U cuntrollu manuale di carburante resta dispunibule per emergenze. Stu jet privatu pò cullà à u so livellu di cruciera in solu diciottu minuti è pò navigà à 423 ktas.
L'Excel hà una gamma di 1,907 miglia (1,657 miglia nautiche) cù quattru passageri. Puderà decollare nantu à piste quant'è 3,590 piedi - a distanza di decollo più corta di qualsiasi jet di taglia media.
Cessna Citation Excel Internu
lu Citation L'Excel si trova tipicamente sin'à ottu passageri in una cunfigurazione di posti comodi è spaziosi. Puderà ancu accoglie sin'à undici passageri in una disposizione di posti à alta densità.
Cù un'impressionante altezza di cabina di 5' 8 "è 5' 6" di larghezza di cabina, e specificazioni interni di Excel sò cumpetitive cù assai jet d'affari più grande.
U so triplu-pane finestri è a porta triple sigillata assicuranu chì a cabina resta senza correnti d'aria è cunfortu.
L'arrangiamenti di i posti ponu esse persunalizati per ottimisà u cunfortu per a quantità desiderata di passageri è ogni cunfigurazione vene standard cù tavulini di travagliu retractable è poggiatesta regulabili.
A cabina hà ancu più di 80 piedi cubi di spaziu di almacenamentu per i bagaglii.
Dui sistemi di climatizazione mantene a temperatura interna indipendentemente da e cundizioni climatichi esterne.
Ancu s'ellu alcuni cunsidereghja Excel per avè un disignu simplista, Cessna hè spicializata in stu tipu d'aviò, prioritizendu a funzione, u rendiment è u cunfortu sopra a cumplessità inutile.
U risultatu hè un aviò chì vi purterà à u vostru destinazione in modu efficiente è cunfortu, senza avè da pagà per un eccessivu spettaculu.
Cockpit
Cum'è tipicu cun Cessna aereo, Excel presenta una suite avionica intuitiva è amichevule per l'operatore.
A so avionica Honeywell Primus 1000 minimizeghja a carica di travagliu innecessariu limitendu l'infurmazioni di navigazione à solu uni pochi schermi concisi.
Questu furnisce u pilotu cù tutte l'instrumentazioni essenziali in una interfaccia diretta è integrata perfettamente.
Parechji sistemi di volu solu bisognu à esse aghjustati manualmente da l'operatore una volta prima di esse monitorati automaticamente automaticamente per a durata di u viaghju.
Questa interfaccia elegante è efficiente hè un altru testimoniu Cessnau focu annantu à a simplicità efficace è di conseguenza, anu pruduttu ancu un altru aereo solidu è ad alte prestazioni per u viaghjatore privatu cunzignatu di i costi.
Cessna Citation Costu di Carta Excel
U costu di charter stu jet principia à circa $ 3,150 l'ora.
I tassi di charter per ora ùn includenu micca tutti i tassi, u carburante è altre tasse. I costi di a cartula varieranu secondu l'annu di marca / mudellu, calendariu, routing, totali di passeggeri è bagaglii, è altri fattori.
Prezzo di Compra
U costu di l'acquistu di stu jet generalmente varieghja da $ 10 milioni.
U prezzu di un jet dipende di l'annu di pruduzzione; si pò dinù andà sopra à a gamma datu s'è a pruduzzione hè nova.
Custarà à i cumpratori circa $ 1.5 milioni annu chì include carburante, membri di l'equipaggiu, è mantinimentu, Etc.
U prezzu di un aviò pre-possedu pò esse in $ 4-5million.
danza |
Comfort |
Pesi |
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Range: 1,178 nm | Numaru di Passageri: 6 | Capacità Bagagli: 70 Piedi Cubici |
Velocità di Crociera: 406 knots | Pressione di cabina: 8.4 PSI | Pesu Massimu à u Decollo: Esglis 10,703 |
Soffiu: I pezzi 41,000 | Altitudine di a cabina: I pezzi 8,000 | Pesu Massimu à l'atterrissimu: Esglis 9,998 |
Distanza di decollo: I pezzi 3,190 | Inizio di pruduzzione: 2017 | |
Distanza di Sbarcu: I pezzi 2,430 | Fine di pruduzzione: Present |
cunsiderate |
-Sintinedddi |
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Lunghezza esterna: I pezzi 42.1 | Fabricante di u mutore: Pratt & Whitney Canada |
Altura esterna: I pezzi 14.3 | Modellu di Motore: PW617F1-E |
Wingspan: I pezzi 40.4 | Carburante: 80 litri per ora |
Lunghezza interna: I pezzi 11 | |
Larghezza interna: I pezzi 5.1 | |
Altezza interna: I pezzi 4.9 | |
Rapportu internu / esterno: 26% |