2001 - 2005
Fatti chjave
- U Beechcraft Premier I hè un Light jet fabbricatu da Beechcraft trà u 2001 è u 2005.
- U Beechcraft Premier I hè alimentatu da dui mutori Williams International FJ44-2A, resultendu in una combustione di carburante per ora di 138 Galloni per Ora.
- Capace di navigà finu à 461 knots, u Beechcraft Premier possu vulà senza scalu finu à 1072 miglia marine.
- L'aviò pò purtà sin'à 6 passeggeri.
- U Beechcraft Premier I hà un prezzu di charter per ora stimatu di 3000 $, cù un novu prezzu di listinu di 7.1 milioni di dollari à u mumentu di a fabricazione.
Panoramica & Storia
U jet d'affari ligeru Premier 1 hè u primu jet d'affari completamente novu custruitu da Raytheon Aircraft da un disignu originale è hè u primu in una famiglia di jet d'affari, chì presenta fuselage all-composite è design d'ala d'aluminiu spazzata.
Per a so dimensione, u Premier 1 hè assai ligeru grazia à u so fuselagiu cumpostu per una forza superiore è pocu pesu.
L'ale di metallo spazzate ancu risultatu in una velocità più grande.
U fuselagiu cumpostu furnisce ancu una grandezza di cabina più grande, allughjendu ottu persone cumpresu u pilotu.
A Raytheon Aircraft Company basata in Wichita, Kansas, hà iniziatu u disignu di u Premier 1 light business jet in u 1994 è hà annunziatu u lanciu di u novu aereo in u 1995.
L'aviò compie u so primu volu in u 1998.
Raytheon hà guadagnatu più di 200 ordini per u Premier 1 da i clienti in 26 paesi da u 1999, prima chì l'aeronave hè stata sottumessa per l'appruvazioni FAA.
U Premier 1 hà ricivutu a certificazione FAA, cumpresa l'appruvazioni di un pilotu unicu, in u 2001. Hà ricevutu a certificazione FAA RVSM (Reduced Vertical Separation Minimum) in May 2003.
I kit di aghjurnamentu per a capacità RVSM sò dispunibuli per l'aviò digià furnitu.
In dicembre 2006, Raytheon hà annunziatu a vendita di Raytheon Aircraft à GS Capital Partners. A nova cumpagnia hè chjamata Hawker Beechcraft Inc è a vendita hè stata finita in marzu 2007.
Beechcraft Premier I Performance
L'aviò hà dui mutori turbofan Williams FJ44-2A chì offrenu 10.23 kN ognunu. I mutori sò montati in daretu.
L'aviò hà rifornimentu di gravità è di pressione. L'aviò porta una carica di carburante utilizzabile di 2,059 litri in cisterna integrale di l'ala chì riempia tuttu u voluminu internu di l'ale.
U sistema elettricu hè custituitu da dui generatori di starter, una batteria di piombo-acidu è una batteria standby. Ci hè ancu una unità di putenza esterna.
Havi una gamma di 1,360 nm è una velocità di crociera di 451 knots. E distanze di decollo è sbarcu sò 3795ft è 3170ft rispettivamente.
Beechcraft Premier I Interni
A cabina di 4.11 m di lunghezza, riscaldata è climatizzata pò accoglie sei passageri, cù quattru sedi in stile club è dui posti fissi à a parte posteriore di a cabina.
A porta à u portu di l'aeronave, ghjustu daretu à u ponte di volu, hè dotata di scalini.
U compartimentu di bagaglii principale di 1.4 m³ hè accessibile esternamente è hè abbastanza grande per allughjà i sci è altri oggetti di grande dimensione.
Un compartimentu di bagagli in avanti, cù una capacità di 0.28 m³, hè stallatu in u nasu di l'aviò.
Un aghjurnamentu di riduzzione di u rumore di a cabina, installatu da u 2003, hà riduciutu u rumore di a cabina da 3dBA à 5dBA.
Cockpit
U cockpit hè dotatu di duali controlli. L'aria pò esse pilotata da un pilotu è da un copilotu o da un pilotu unicu. U ponte di volu hè dotatu di un Sistema Elettronicu d'Infurmazione di Volu Elettronicu Rockwell Collins Line Line 21 (EFIS) è Rockwell Collins AHC-3000 Sistema di Riferimentu Automaticu di Titulu (AHRS).
L'unità Rockwell Collins AFD-3010 hà dui schermi à cristalli liquidi 10in x 8in ad alta risoluzione per display primari di volo è multifunzioni.
L'avioniica include urdinatori di dati aerei ADC-3000, un sistema integratu di trasfurmazione di l'avioniica IAPS-3000, sistema di gestione di u volu FMS-3000, sistema di guida di u volu FGS-3000, cercatore di direzzione automaticu ADF-462, apparecchi di misurazione di distanza DME-442, un global sistema di posizionamentu GPS-4000, ricevitori di navigazione VIR-432 è un altimetru radio ALT-4000.
U radar meteorologicu di culore hè u RTA-800 furnitu da Rockwell Collins. A mantinimentu è u computer di diagnostica MDC-3000 hè stallatu nantu à l'aviò.
Beechcraft Premier I Costu di a Carta
U costu di charter stu jet principia à circa $ 3,050 l'ora.
I tassi di charter per ora ùn includenu micca tutti i tassi, u carburante è altre tasse. I costi di a cartula varieranu secondu l'annu di marca / mudellu, calendariu, routing, totali di passeggeri è bagaglii, è altri fattori.
Prezzo di Compra
U costu di l'acquistu di stu jet tipicamente varieghja da $ 5-6 milioni.
U prezzu di un jet dipende di l'annu di pruduzzione; si pò dinù andà sopra à a gamma datu s'è a pruduzzione hè nova.
Custarà à i cumpratori circa $ 700k annu chì include carburante, membri di l'equipaggiu, è mantenimentu, etc.
U prezzu di un jet d'occasione pò esse in $ 2 milioni.