Rolls-Royce dice chì da guasgi trè decennii, a so famiglia di motori di velivoli turbofan anu continuatu à spinghje e fruntiere di ciò chì hè pussibule, postu chì ogni novu mudellu stabilisce novi parametri di prestazione per l'aviazione civile.
In total, i motori aeroespaziali civili Rolls-Royce anu guadagnatu più di 100 milioni d'ore di volu.
Mentre hè populari trà ghjetti privati - in particulare Gulfstream aviò - Rolls-Royce pruduce ancu una varietà di mutori per aviò cummirciali.
Per esempiu, i membri di a famiglia di mutori Trent sò avà in serviziu nantu à l'Airbus A330, A340, A350 è A380, è ancu i Boeing 777 è 787 Dreamliner.
Oghje più di 3,300 aviò jet business sò in serviziu in u mondu sanu, aiutendu e cumpagnie à migliurà l'efficienza di l'imprese, a produtività è permettendu una crescita economica.
Offrenu a flessibilità è a cunnessione necessaria in un globalmondu izatu, vola i capi di stati di u globu, sustene i sforzi umanitarii, o cunnesse e famiglie fendu di u mondu un locu più chjucu.
I motori Rolls-Royce permettenu à l'aeroframers di offre a combinazione perfetta di velocità, portata, dimensione, efficienza è affidabilità.
I seguenti motori Rolls-Royce sò quelli chì alimentanu i ghjetti privati - sia passati sia presenti.
| Mudellu di u Motore | aviò |
|---|---|
| AE3007A1E | Embraer Legacy 600 |
| AE3007A2 | Embraer Legacy 650E |
| AE3007C1 | Cessna Citation X |
| AE3007C2 | Cessna Citation X+ |
| BR700-710A1-10 | Gulfstream GV |
| BR700-710A2-20 | Bombardier Global 6000 |
| BR710 | Gulfstream G550 |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global EXPRESS |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global 5000 |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global Express XRS |
| BR725 | Gulfstream G650ER |
| BR725 | Gulfstream G650 |
| BR725-A1-12 | Embraer Legacy 650 |
| Perla 700 | Gulfstream G700 |
| SPEY 511-8 | Gulfstream GIII |
| SPEY 511-8 | Gulfstream GII |
| TAY 611-8 | Gulfstream G400 |
| TAY 611-8 | Gulfstream G300 |
| TAY 611-8 | Gulfstream GIVSP |
| TAY 611-8 | Gulfstream GIV |
| TAY 611-8C | Gulfstream G450 |
| TAY 611-8C | Gulfstream G350 |
I mutori chì sò attualmente imbullonati à sti ghjetti privati datanu dapoi u 1967 cù i mutori SPEY 511-8 chì alimentanu u Gulfstream GII.
Dapoi u 1967, Rolls-Royce hà sviluppatu in permanenza i so mutori, rendenduli più leggeri è più efficienti in carburante.
In generale, Rolls-Royce sviluppa motori per aerei più grandi è più pesanti. Questi aerei stanu spingendu i limiti di cume volanu i velivoli.
Quessi sò l'aviò chì pò volà u più altu, u più veloce è u più luntanu. Per esempiu, u Cessna Citation X e Citation X+ sò i dui jet privati più veloci chì anu mai esistutu.
