General Electric cuncepisce è custruisce una varietà di motori per scopi commerciali è militari.
Motori per u Boeing 777, l'Airbus A380 è u 787 sò tutti prudutti da General Electric. Sicondu GE, più di 33,000 di i so mutori sò attualmente in serviziu.
Benintesa, i mutori chì ci interessanu di più sò quelli chì alimentanu i jet privati.
I seguenti motori General Electric sò quelli chì alimentanu i ghjetti privati - sia passati sia presenti.
| Mudellu di u Motore | aviò |
|---|---|
| CF34-1A | Bombardier Challenger 601-1A |
| CF34-3A | Bombardier Challenger 601-3A |
| CF34-3A | Bombardier Challenger 601-3AER |
| CF34-3A1 | Bombardier Challenger 601-3R |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 604 |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 605 |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 650 |
| CF34-3B1 | Bombardier Challenger 850 |
| CF34-10E7-B | Embraer Lineage 1000 |
| CF34-10E7-B | Embraer Lineage 1000E |
| CFE738-1-1B | Dassault Falcon 2000 |
| HF-120-H1A | HondaJet |
| passaportu | Bombardier Global 7500 |
GE spende più di $ 1 miliardi ogni annu in ricerca è sviluppu.
I mutori chì sò attualmente imbullonati à sti ghjetti privati datanu di u 1983 cù i mutori CF34-1A chì alimentanu u Bombardier Challenger 601-1A.
A gamma di motori CF34 sò, cum'è pudete vede sopra, una gamma populare di motori. Questi mutori alimentanu tramindui ghjetti privati è aviò cummirciali.
Inoltre, i motori GE Passport alimentanu u Bombardier Global 7500, unu di i veli più veloci in u celu, cù una velocità massima di crucera di 516 knots.
