U Veru Costu di a Proprietà di Jet Privatu

A pruprietà di i ghjetti privati ​​ùn hè micca per i debuli di core o per quelli senza più milioni in banca.

Micca solu u prucessu di cumprà un jet privatu esse un prucessu cumplessu ma hè di sicuru unu caru.

Apertura di porta jet privata

Quandu si tratta di pruprietà di jet privati ​​ci sò 10 costi principali da cunsiderà. Quessi sò:

Dopu à questu una stima totale di u prezzu annuale serà furnita, cù u costu orariu. Cliccate quì per saltà à u numeru finale.

Inoltre, per mette accuratamente i valori à i costi, quattru aerei seranu investigati per pruduce e figure. Pilatus PC-12 NG, Learjet 45XR, Bombardier Challenger 604 è Dassault Falcon 2000EX.

Questi aerei sò stati scelti postu chì raprisentanu un gruppu diversu. Aerei per viaghji corti è lunghi, di età variabile.

Esempiu di Caratteristiche di l'Aerei

L'esempiu di aerei chì avemu da aduprà per calculà i costi annui stimati di pruprietà di jet privati ​​sò u Pilatus PC-12 NG, Learjet 45XR, Bombardier Challenger 604 è Dassault Falcon 2000EX. E so specificazioni sò e seguenti.

Pilatus PC-12 NG

pilatus pc-12 ng terra esterna
Max Passageri7
Range1,594 XNUMX Miglia Nautiche
Velocità di Cruciera268 Knots
Usu di Carburante per Ora (GPH)75
Anni di Produzione2008 - 2020

Learjet 45XR

learjet 45xr costi di pruprietà di jet privati ​​esterni
Max Passageri8
Range1,889 XNUMX Miglia Nautiche
Velocità di Cruciera436 Knots
Usu di Carburante per Ora (GPH)219
Anni di Produzione2003 - 2012

Bombardier Challenger 604

bombardier challenger 604 esternu
Max Passageri10
Range4,016 XNUMX Miglia Nautiche
Velocità di Cruciera459 Knots
Usu di Carburante per Ora (GPH)348
Anni di Produzione1996 - 2007

Dassault Falcon 2000EX

Dassault Falcon Costi di pruprietà di jet privati ​​2000EX
Max Passageri10
Range3,944 XNUMX Miglia Nautiche
Velocità di Cruciera482 Knots
Usu di Carburante per Ora (GPH)274
Anni di Produzione2003 - 2004

Prezzo di Compra

U prezzu iniziale di compra di l'aeromobile hè faciule da capisce. Questu hè u valore chì pagate in realtà per avè l'aeromobile in voi. Tutti i velivoli varienu di prezzu secondu u tippu, età, cundizione, persunalizazione è cusì.

I ghjetti privati ​​novi varianu u prezzu da $ 3 milioni à più di $ 70 milioni. Tuttavia, in questu esempiu studieremu aerei di prima pruprietà. Questu hè perchè intornu 85% di tutti i ghjetti privati sò acquistati di prima pruprietà.

Fighjendu u nostru esempiu di aeromobile, u prezzu di compra stimatu di a Pilatus PC-12 NG hè pocu menu di 5 milioni di dollari. U Learjet 45XR vene à pocu menu di 4 milioni di dollari. U Bombardier Challenger 604 hè stimatu di custà 6.3 milioni di dollari di pruprietà. È infine u Falcon 2000EX hè stimatu di custà 7.5 milioni di dollari di pruprietà.

Costu di Finanza

Parechji clienti chì cercanu di acquistà un jet privatu utteneranu un prestitu per cumprà u so jet.

È, assai cum'è qualsiasi soldi chì pigliate in prestitu, ci saranu interessi à pagà.

U finanzamentu di aerei, in a so forma più basica, prende in prestitu u numeru addizionale chì avete bisognu per acquistà u vostru jet. Facendu ciò, a sucietà chì impresta i soldi vi carica interessi. U livellu di interessu varierà secondu a sucietà, u clima ecunomicu, u termini di prestitu è ​​a quantità presu in prestitu.

omu pisendu di embraer phenom 100

Ci hè una varietà di cumpagnie chì sustenenu u finanziamentu di l'aviò Per aerei più chjucu pudete ancu aduprà un calculatrice di prestitu. Se cunniscite u tasso d'interessu chì pagate pudete calculà per a jet quì.

Tuttavia, in questu scenariu useremu alcuni numeri chì sò tipici in l'industria. In questu casu assumeremu un accontu di 25% per l'aeromobile. Inoltre, a maiò parte di i pruprietari di jet privati ​​cambianu u so aereu ogni 4 o 5 anni. Dunque, useremu 60 mesi cum'è termine di prestitu.

I tassi d'interessu varienu secondu una varietà di fattori. À u mumentu di a scrittura, Finanziamentu di l'Aeronautica US offre un tasso d'interessu di 3.35% per aerei scelti. Tuttavia, per u scopu di stu scenariu utteneremu un tassu di interessu annuale più cunservatore di 5%.

Dunque, se ùn acquistassi micca direttamente l'aeromobile, i costi mensili saranu i seguenti.

aviòRimborsu Mensile
Pilatus PC-12$70,774.00
Learjet 45XR$56,619.20
Bombardier Challenger 604$89,175.24
Dassault Falcon 2000EX$106,161.00
Costu di rimborsu mensile per jet privatu. 25% di calata à un tassu d'interessu di 5%.

Management

A gestione di i ghjetti privati ​​hè essenziale per guasi ogni pruprietariu. A menu chì ùn siate disposti à trattà cun tuttu l'amministratore stessu. Tuttavia, questu puderebbe riduce a quantità di tempu chì risparmiate da volà in jet privatu.

E cumpagnie private di gestione di i ghjetti curanu l'aeronau per voi.

Assicuranu chì l'aria hè mantenuta. Arranghjanu u almacenamentu di l'aeromobile. E cumpagnie private di gestione di i ghjetti assicuranu essenzialmente chì u vostru aereo hè in aereo è pronto à vola.

omu guida in jet privatu

Per esempiu, Zenith aviazione dichjarà chì "pudemu impiegà piloti, gestisce a so furmazione, organizà tutti i voli, eseguisce manutenzioni è vendere i vostri aerei per a noleggio cum'è necessariu".

Se site un jet o pensate à a pruprietà, a gestione di u jet hè essenziale. Inoltre, aduprendu una sucietà cum'è Luxaviation, sò in gradu di neguzià affari speciali nantu à a manutenzione, l'assicuranza, u carburante è ancu di più.

U costu tutale di a gestione di i ghjetti varieghja secondu quantu l'usate è a dimensione di l'aeromobile.

Per u scopu di questu articulu, un prezzu di gestione di manta serà applicatu di 5,000 $ à u mese.

garifuna

A manutenzione di l'aeromobile hè relativamente spiegativa. Tutti i velivoli anu da esse mantenuti per esse sicuri è in aeronautica.

A manutenzione di l'aeronai hè basata annantu à u numeru d'ore volate. Dunque, a manutenzione dipende assai da u numeru d'ore volate à l'annu.

cessna citation hanger di mantenimentu

E, benintesa, secondu u tippu di aeromobile, u numeru d'ore volate varierà significativamente. Dunque, e seguenti assunzioni sò state fatte.

aviòOre Volate à l'annu
Pilatus PC-12uri 200
Learjet 45XRuri 250
Bombardier Challenger 604uri 350
Dassault Falcon 2000EXuri 350
Ore presunte volate à l'annu.

Inoltre, micca solu tutti i velivoli anu sfarenti prugrammi di manutenzione, ma tutti i velivoli necessitanu ancu diversi livelli di manutenzione.

Dunque, u costu di manutenzione annuale stimatu per i nostri aerei scelti hè u seguente, in migliaia di dollari.

Storage

Quandu u vostru aereo ùn hè micca volatu, deve esse conservatu in qualchì locu. Probabilmente in u vostru aeroportu lucale. Benintesa, ci seranu alcune notti chì u vostru aeromobile sia conservatu luntanu da a basa. Tuttavia, quelli ùn saranu micca cunsiderati in u costu di conservazione annuale.

Stu costu stimatu hà da travaglià annantu à l'ipotesi chì l'aviò passa ogni notte à a basa.

Cù almacenamentu ci sò duie opzioni. Dentru o fora. Si suppone chì, se avete appena compratu un jet privatu multi-miliunariu chì ùn avete micca da almacenà in a pioggia. Cusì u hangar hè.

A seconda di l'aeroportu chì vulete basà l'aeroplanu, pagherete tassi diversi. In questu scenariu assumeremu un costu mediu di hangar.

U costu annuale stimatu di hangarage per u nostru esempiu di aeromobile hè u seguitu.

Insurance

Cum'è u casu di tuttu in l'aviazione, i costi dipendenu da una varietà di fattori. Inoltre, i costi differenu in guasi ogni scenariu. L'assicuranza hè l'epitome di sta dichjarazione.

L'assicuranza hè ancu cruciale per a pruprietà di aerei. È, cume ci si aspetterebbe, l'assicuranza jet privata pò esse un campu di mine.

Essenzialmente ci sò duie forme d'assicuranza chì sò necessarie se avete un jet privatu. Assicuranza di scafu è assicurazione di responsabilità unica à u limitu. Attenti chì ci sò parechje sfumature à sta dichjarazione. Cum'è i limiti lisci versus i sottumessi.

donna chì serve champagne in jet privatu

Tuttavia, per u scopu di calculà i costi di pruprietà di u jet privatu, u teneremu à solu assicurazione di scafu è assicurazione di responsabilità unica.

Per esse aspettatu, ci sò una varietà di fattori chì influenzanu stu prezzu. Fattori cum'è u flussu di l'ore, l'età di l'aeromobile è u tippu di aeromobile influenzeranu tutti i costi di l'assicuranza. Tuttavia, ci sò altri fattori più cumplessi chì influenzeranu u costu totale di l'assicuranza. Dunque, per piacè cunsultate una cumpagnia d'assicuranza jet privata per un preventivu. Cum'è Assicuranza Sassone or Traversisti.

U costu d'assicuranza annuale stimatu per i nostri aeromobili d'esempiu hè u seguente.

aviòCostu Assicurativu Annuale
Pilatus PC-12$31,000
Learjet 45XR$33,000
Bombardier Challenger 604$38,000
Dassault Falcon 2000EX$40,000
Costu assicurativu tutale stimatu à l'annu.

Crew

Avete bisognu di qualcunu per vulà u vostru aereo. A spesa di l'equipaggiu hè unu di i più grandi costi annuali per avè un jet privatu. In certi casi pudete scappà cù un solu pilotu - pensate turboelica, VLJ e jets light.

Tuttavia, cù aerei cum'è u Falcon 2000EX è Challenger 604, dui piloti seranu richiesti. Cù aerei più grandi pudete ancu richiede trè membri di l'equipaggiu in voli longi.

Crew dorme nantu à u costu di pruprietà di jet privati

L'approvvigionamentu di l'equipaggiu è a furmazione hè qualcosa chì pò esse dispostu da a vostra cumpagnia privata di gestione di jet. I costi di a squadra varienu secondu a regione, u tippu di aeromobile è a dimensione di l'aeromobile.

A regula generale di u pulgaru hè chì più grande hè l'aeronau, più u costu hè l'equipaggiu.

I costi annui stimati di l'equipaggiu sò i seguenti. Per piacè nutate, i valori seguenti ùn piglianu micca in contu ogni spese per a notte per l'equipaggiu.

Fuel

U costu di u carburante hè u costu più significativu di avè un jet privatu. Hè ancu u più dipendente da u numeru d'ore volate à l'annu.

Assumendu chì ogni gallone di carburante costa $ 4.25, stime precise ponu esse truvate in base à u numeru stimatu di ore annue menzionate prima.

U costu annuale stimatu di carburante per aereo hè u seguente.

Avanzate

U numaru d'aghjurnamenti dispunibuli in l'industria di l'aviazione hè guasi infinitu.

E cunfigurazioni di cabine ponu esse cambiate. I travagli di vernice ponu esse aggiornati. Cockpits ponu esse aghjurnati à l'ultime tecnulugia. A necessità di a cabina di esse rinnovata.

L'aggiornamenti sò per u più facoltativi è dipende da ciò chì voi cum'è pruprietariu vulete uttene. Dipende da u tippu di missioni chì volate. Dipende ancu da u bilanciu chì vulete assignà à l'upgrade di u vostru aereo.

Falcon Immagine di ponte di volo 6X EASy III

Cum'è e stime sò facoltative è abbondanti, una stima generale pò esse applicata à tutti i velivoli. Dunque, si stima chì i costi di aggiornamentu annuale totalizzanu $ 100,000 à $ 500,000.

Costi Totali di Proprietà di Jet Privati

Allora, chì hè u costu annuale totale di a pruprietà di un jet privatu?

Per calculà e figure seguenti, una seria di supposizioni sò state fatte. Per esempiu, numeru d'ore annuali, prezzi di carburante è equipaggiu.

Tuttavia, sò state generate cifre abbastanza precise. Per piacè nutate chì i numeri finali supponenu chì l'aeromobile sia statu acquistatu direttamente, senza finanzamentu di prestitu. Inoltre, si suppone chì ogni aeromobile hà 100,000 $ spesi per l'aggiornamenti à l'annu.

aviòOre Annuali VolateCosti annuali (esclusu l'acquistu)
Pilatus PC-12 NGuri 200$475,950
Learjet 45XRuri 250$888,440
Bombardier Challenger 604uri 350$1,417,750
Dassault Falcon 2000EXuri 350$1,452,430
Costi annuali stimati per avè un jet privatu. Prezzi in USD. Aerei supposti acquistati direttamente.