I Ghjetti Privati ​​I Più Cari

Embraer Legacy 450 Cockpit

I ghjetti privati ​​più costosi costosi rapprisentanu i modi ultimi per vola in lussu è stile. U cambiamentu di u paisaghju di l'aviazione hà purtatu à parechje altre persone chì pensanu à volà in jet privatu.

Tuttavia, mentre parechje persone vedenu affittà un jet u megliu modu per vola, avè u vostru propiu aereu hà assai benefici.

A libertà di cuncepisce u vostru internu. Impiegà una squadra chì avete fiducia. Sapendu chì u vostru jet serà sempre dispunibule.

Embraer Legacy 450 Cockpit

Quessi sò solu alcuni di i benefici di a pruprietà. Tuttavia, cume ci si aspetta quandu si spende milioni di dollari, ci sò parechji fattori da cunsiderà. Fattori cum'è a portata, a velocità, u cunfortu è a taglia sò tutti impurtanti. Ancu se u fattore più cruciale hè se avete a capacità di finanzà l'aeronau.

Mentre u prezzu di l'aeromobile hè una barriera à l'ingressu per parechje persone, è se i soldi ùn fussinu oggettu? È se puderete acquistà u jet più caru di u mondu?

Per furtuna avemu compilatu un elencu di i cinque ghjetti privati ​​i più cari chì sò attualmente in vendita. Per piacè nutate, sta lista ùn include micca aerei di linea cunvertiti cum'è Boeing Business Jets o Airbus Corporate Jets. Questa lista cunsidererà solu ghjetti privati ​​custruiti apposta. Per piacè nutate, i prezzi dichjarati sò listinu di prezzu prima di opzioni.


5) Bombardier Global 6000 - $ 62 Milioni

Bombardier Global 6000 Partenza esterna à u tramontu cù e muntagne daretu
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lu Bombardier Global 6000 vene cum'è u quintu jet privatu u più caru di a nostra lista.

A prima consegna hè stata fatta in 2012 è u fabbricante canadianu li custruisce dapoi.

lu Global 6000 hè un aeromobile altamente capace cù una gamma di 6,000 Miglia Nautiche è un'altitudine massima di crociera di 51,000 piedi.

I mutori Rolls-Royce sò capaci di alimentà u Global 6000 à una velocità massima di crucera di 513 Knots.

Cù spaziu per un massimu di 17 passeggeri, l'aeromobile di 62 milioni di dollari presenta pavimenti in legnu duru in a cambra, linee eleganti è sedi sculpiti per u corpu umanu.

Una bassa altitudine di cabina, una cabina tranquilla è un Centru avanzatu di Gestione di a Cabina assicuranu chì ghjunghjite à a vostra destinazione ben riposu.

Cum'è si aspettava da un aereo chì pò cunnesse comodamente i continenti, una cabina pò esse trovata in u fondu di l'aeromobile. Questa zona aghjusta un sensu di tranquillità cù grandi finestre chì furniscenu una grande luce naturale.


4) Gulfstream G650 - $ 65 Milioni

Gulfstream G650 Esternu
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Dopu, u quartu jet privatu u più caru hè u Gulfstream G650 entrendu à 65 milioni di dollari.

Per questu prezzu uttene un aereo chì pò volà senza scalu finu à 7,000 Miglia Nautiche à una altitudine massima di 51,000 piedi. A velocità massima di crociera vene in 516 knots. Questu face u G650 unu di i veli civili più veloci in u celu.

Inoltre, cù spaziu per un massimu di 19 passeggeri, una altitudine massima di a cabina di 4,100 piedi assicurerà chì i passeggeri sianu rilassati. A cabina pò accoglie ancu 10 passageri in una cunfigurazione di sonnu.

lu Gulfstream-U sistema di Gestione di a Cabina CabinView cuncepitu permette à i passeggeri di seguità u prugressu di u volu, di visualizà i punti d'interessu è di furnisce breefings à i passeggeri.


3) Gulfstream G650ER - $ 70 Milioni

Gulfstream G650ER Esternu
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Fà lu nantu à u podium in a lista di i ghjetti privati ​​più costosi hè u G650U fratellu maiò, u G650ER.

U G650ER hè cum'è u G650 eccettu un pocu più grande per accoglie u carburante in più per falla volà più luntanu.

U G650ER hè capace di vola senza scalu finu à 7,500 Miglia Nautiche.

Assai cum'è u G650, u G650ER pò volà à una altitudine massima di 51,000 piedi è à una velocità massima di crociera di 516 knots.

A cabina hà spaziu per un massimu di 19 passeggeri. In a so configurazione di sonnu a cabina pò accoglie finu à 10 passeggeri.


2) Bombardier Global 7500 - $ 73 Milioni

Bombardier Global 7500 Esternu
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U sicondu postu in a lista di i ghjetti privati ​​i più cari hè u Bombardier Global 7500. lu Global 7500 manca u primu postu da solu 2 milioni di dollari - costa 73 milioni di dollari di prezzu prima di opzioni.

Per questu prezzu uttene un aereo chì pò volà senza scalu finu à 7,700 Miglia Nautiche. Questa impressiunante prestazione hà permessu à u 7500 di mette u record per a missione più longa mai volata da un jet d'affari custruitu apposta. A missione era da Sydney à Detroit, Michigan. U tempu di volu tutale hè ghjuntu in 17 ore.

Dunque, se avete da passà 17 ore in un locu, hè megliu esse còmode.

Quattru spazii di vita separati significa chì ci hè spaziu per una suite maestru cù un lettu di dimensioni cumplette, una zona dedicata di riposu di l'equipaggiu è una cucina. Finestre extra grandi in tutta a cabina portanu una abbundanza di luce naturale. Secondu Bombardier, ci sò tante finestre chì u Global 7500 furnisce più luce naturale in cabina ch'è qualsiasi altru jet privatu.

L'aviò vanta u primu sistema di illuminazione circadianu circadianu basatu annantu à u ritmu per luttà contr'à u jet lag. Se unite questu cù a cabina tranquilla è l'altitudine massima di a cabina di 5,680 piedi, uttene un aereo chì vi garantisce di ghjunghje à a vostra destinazione cù u jet lag minimu.

Cumu l'aspettate, appena fora di a suite maestru truverete u bagnu en suite. Quì truverete una doccia stand-up per aiutà à rilassate durante u volu.


1) Gulfstream G700 - $ 75 Milioni

Gulfstream G700 Exterior top down down shotwayway
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Riclamà u postu in a lista di u jet privatu u più caru hè u Gulfstream G700, entrendu à un prezzu di listinu di $ 75 milioni prima di opzioni.

I mutori Rolls-Royce sò capaci di alimentà u G700 à una velocità massima di crucera di 516 knots è à una altitudine massima di 51,000 piedi. A portata massima di l'aria hè di 7,500 Miglia Nautiche quandu hè ottimizzata per a crociera.

Secondu Gulfstream, u G700 presenta a più alta, più larga è più longa cabina di l'industria di i jet privati. A cabina hè cusì grande chì pudete accoglie finu à cinque spazii di vita in a cabina.

U G700 pò purtà sin'à 19 passeggeri, cum'è u G650 è u G650ER. Tuttavia, quandu vene u tempu di dorme, u G700 hè capace di accoglie finu à 13 passageri in una cunfigurazione di sonnu. Benintesa, a cunfigurazione di sonnu significa chì ogni passageru hà un lettu pienu pianu.

A parte posteriore di l'aeronau pò esse attrezzata cum'è cabina privata. Naturalmente, pudete poi configurà l'aeromobile per avè un bagnu privatu à a parte posteriore di l'aeromobile - ghjustu fora di a cabina. Quì pudete selezziunà per avè una doccia stand-up.

Cume ci si aspetta da unu di i più novi ghjetti privati ​​in u mercatu, tutta a cabina pò esse cuntrullata da u vostru telefunu. Pudete cambià elementi di cabina cum'è a temperatura è l'illuminazione.

GulfstreamE finestre ovale signature sò poste in tutta a cabina. Aghjunghjite questu cù l'altitudine bassa di a cabina di 4,850 piedi è u sistema 100% d'aria fresca, è uttene unu di i posti più comodi in u celu. Mentre era ancu unu di i più cari in u celu.