lu Cessna Citation A famiglia di aerei hè una seria di jet d'affari chì sò stati pruduciuti da l'anni 1970.
lu Citation a famiglia vene in parechje variazioni, da i picculi VLJ di 4 posti (Molti Light Jets), finu à i grandi jet d'affari veloci.
Cum'è una marca, Cessna serà un nome familiar. Una di e cose chì Cessna U più famosu hè u so picculu aviò à elica monomotore, cum'è u 152 è 172.
Esploremu tutti Cessna Citation mudelli chì sò stati pruduciuti in l'ultimi 50 anni.
Storia di u Cessna Citation Cincinnati
Secondu Cessna, l ' Citation A marca hè a linea di jet d'affari più famosa in a parolla.
Questa famiglia di aerei vanta un totale di più di 35 milioni d'ore di volu.
U primu prototipu di u Citation Jet era cunnisciutu cum'è Fanjet 500, chì hè stata lanciata in uttrovi 1968.
In u 1969, u novu rinominatu Citation 500 hà fattu u so primu volu. A certificazione seguita solu 2 anni dopu.
Dapoi u primu volu più di 50 anni fà, Cessna hà cuntinuatu à pruduce jet d'affari populari.
In u 1992, a cumpagnia hè stata acquistata da Textron, issa marca Textron Aviation. Textron Aviation hà acquistatu Beech Holdings in March 2014. Inoltre, mentre Textron Aviation ùn produce micca attivamente l'aeronautica Hawker, furnisce parti è supportu per l'aviò fora di produzzione.
Cessna Citation I (1971 - 1985)
U primu, è uriginale, citation aviò per esse pruduciutu da u fabricatore populari era u Citation I. Questu hè un aviò chì hè diventatu assai populari jet chjaru.
668 Citation I aerei sò stati pruduciutu trà 1971 è 1985. L'aviò hè alimentatu da dui mutori Pratt & Whitney Canada JT15D-1B montati in daretu.
Ogni mutore hè capaci di emette 2200 lbs di spinta, risultante in una pruduzzione di punta di spinta tutale di 4400 lbs.
Di cunsiguenza, u Citation Aghju avutu una velocità di crociera massima di 357 knots. Inoltre, l'aeronave avia una gamma massima di 1,328 miglia nautiche è una altitudine massima di crociera di 41,000 piedi.
Data l'età di l'aviò, è chì era CessnaU primu tentativu di un jet d'affari, queste specifiche sò assai impressiunanti.
Passageri Massimi | 7 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,328 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 357 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 41,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 11,500 |
Carica utile (lbs) | 4,341 |
Carburante dispunibule (lbs) | 3,645 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 166 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada JT15D-1B |
Suite Avionica | Honeywell SPZ-5000 |
Cessna Citation II (1978 - 1995)
Dopu à u successu di u Citation I, Cessna cuminciatu à pruduce Citation II entre 1978 et 1995.
lu Citation II era basatu annantu à u Citation I, ancu s'ellu cù un fuselagiu allungatu, aumentò l'envergure di l'ala, è a capacità di passageru aumentata.
L'aviò era alimentatu da i motori di a serie Pratt & Whitney Canada JT15D, più specificamente e variazioni -4B.
Di cunsiguenza, u Citation II puderia volà finu à 1,998 miglia nautiche senza scalu. Inoltre, l'aviò avia una velocità di crociera massima di 403 knots.
lu Citation II puderia ancu navigà à una altitudine massima più altu (43,000 XNUMX piedi) cumparatu cù u Citation I.
Passageri Massimi | 8 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,998 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 403 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 43,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 15,100 |
Carica utile (lbs) | 5,300 |
Carburante dispunibule (lbs) | 5,008 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 193 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada JT15D-4B |
Suite Avionica | - |
Cessna Citation III (1983 - 1992)
Vulendu capitalizà u successu di i dui aerei precedenti, Cessna hà annunziatu prestu a consegna di u Citation III.
Stu aviò hè statu pruduttu trà u 1983 è u 1992.
Impulsatu da i motori gemelli Garett TFE731-3B turbofan, u Citation III era capace di cruciera finu à 472 knots.
lu Citation III puderia ancu volà senza scalu finu à 2,348 XNUMX miglia nautiche.
Questu hà posizionatu u Citation III cum'è un jet di luce assai populari chì puderia facilmente mantene a cuncurrenza.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 2,348 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 472 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 51,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 22,000 |
Carica utile (lbs) | 8,300 |
Carburante dispunibule (lbs) | 7,385 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 241 |
.Canta | Honeywell TFE731-3B |
Suite Avionica | Honeywell SPZ-650 |
Cessna Citation V (1989 - 1994)
In rapida successione, Cessna annunciatu l'intruduzioni di u Citation V. Di sicuru, u Citation V era basatu annantu à a stessa piattaforma cum'è l'aviò chì hè vinutu prima, essendu una versione allungata di u Citation II.
Tuttavia, induve hè Cessna Citation IV? Stu aviò era in sviluppu, ma ùn hà mai ghjuntu à a produzzione. Dunque, u IV manca da a serie di Citation aviò.
lu Citation V hè stata prodotta trà u 1989 è u 1994, cù una cunfigurazione tipica chì pò purtà 7 passageri cunfortu.
Cù un intervallu non-stop di finu à 1,727 miglia nautiche, u Citation V pò navigà finu à 425 knots.
Hè alimentatu da dui motori Pratt & Whitney Canada JT15D-5A, ognunu producendu 2,900 lbs di spinta.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,727 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 425 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 15,900 |
Carica utile (lbs) | 6,426 |
Carburante dispunibule (lbs) | 5,770 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 182 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada JT15D-5A |
Suite Avionica | - |
Cessna Citation VI (1991 – 1995)
In seguitu in rapida successione da u Citation V era u Citation VI. A pruduzzione principia in u 1991 è cuntinuò per solu 4 anni finu à u 1995.
U VI era previstu per esse una variante di prezzu più bassu di u Citation III.
L'aviò avia un rendimentu megliu, una gamma più bona è i motori più putenti. Inoltre, l'internu era più lussuoso è persunalizabile.
Cessna hà optatu per adattà i motori gemelli Garett TFE731-3BR-100S à u VI, risultatu in una pruduzzione di spinta massima di 7,300 lbs.
In cunseguenza, u VI puderia navigà senza scalu finu à 2,000 miglia nautiche, cù una velocità di crociera massima di 459. knots.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 2,000 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 459 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 51,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 22,000 |
Carica utile (lbs) | 8,410 |
Carburante dispunibule (lbs) | 7,385 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 251 |
.Canta | Honeywell TFE731-3BR-100S |
Suite Avionica | Honeywell SPZ-650 |
Cessna Citation VII (1992 - 2000)
U prossimu jet d'affari da esse pruduciutu Cessna era u Citation VII, cù spedizioni chì cumincianu in u 1992 è l'ultimu aviò chì parte da a linea di produzzione à a fine di u seculu.
U VII era un altru sviluppu nantu à l'aviò chì hè vinutu prima. Esse alimentatu da i motori gemelli Garet TFE731-4R-2. Ogni mutore pò pruduce finu à 4,080 lbs di spinta. Questu risultatu in una pruduzzione di spinta massima di 8,160 lbs.
U VII hè un jet d'affari midsize altamente capace, capace di navigà senza scalu finu à 1,700 miglia nautiche. Inoltre, u VII hè capaci di ghjunghje à una velocità di crociera massima di 459 knots.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,700 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 459 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 51,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 23,000 |
Carica utile (lbs) | 8,950 |
Carburante dispunibule (lbs) | 7,385 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 251 |
.Canta | Honeywell TFE731-4R-2 |
Suite Avionica | Honeywell SPZ-8000 |
Cessna Citation V Ultra (1994 - 1999)
lu Citation Ultra era un aghjurnamentu annantu à u mudellu V precedente di citation aviò, pruduciutu trà u 1994 è u 1999.
U Ultra seguita u Citation principiu di famiglia di simplicità in u disignu è u funziunamentu. In u risultatu, l'ala dritta di l'Ultra permette à l'aviò di navigà finu à 430 knots.
Cumbinatu cù i motori Pratt & Whitney Canada JT15D-5D, l'Ultra pò navigà senza stop per finu à 1,960 miglia nautiche. L'Ultra hè ancu capaci di cruciera à una altitudine massima di 45,000 XNUMX piedi.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,960 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 430 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 16,300 |
Carica utile (lbs) | 6,475 |
Carburante dispunibule (lbs) | 5,771 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 195 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada JT15D-5D |
Suite Avionica | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation X (1996 - 2012)
lu Citation X hè un aviò chì rompe u muffa di tutti l'aviò chì hè vinutu prima in u Citation Famiglia Jet.
Pruduciutu trà 1996 è 2012, u Citation X hè oghje un aviò assai impressiunanti è capace.
A fama di u Citation X vene da una statistica - a so velocità massima di cruciera.
Impulsatu da dui enormi motori Rolls-Royce AE3007C1, u Citation X hà una velocità di crociera massima di 525 knots o 0.91 Mach. Ancu finu à questu ghjornu, più di un quartu di seculu da quandu hè entratu prima in serviziu, questu hè un numeru assai impressiunanti.
Mentre chì l'altri specìfichi di l'X ùn sò micca qualcosa fora di l'ordinariu cumparatu cù l'altri jet d'affari muderni, a velocità di crociera si distingue sempre è supera assai jet privati in produzzione.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 3,140 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 525 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 51,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 36,100 |
Carica utile (lbs) | 14,300 |
Carburante dispunibule (lbs) | 12,931 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 336 |
.Canta | Rolls-Royce AE3007C1 |
Suite Avionica | Honeywell Primus 2000 |
Cessna Citation Bravo (1997 – 2006)
Dopu à u Citation X, Cessna cuminciatu à pruduce Citation Bravo in 1997. Questu aviò ùn era micca cusì avanzatu cum'è a X chì hè vinutu prima.
Ùn era solu un jet ligeru, era un sviluppu nantu à l'uriginale Citation II piattaforma.
Mentre u fuselagiu è u disignu sò stati stessi, l'avionica sò stati aghjurnati à a suite Honeywell Primus 1000, inseme cù i mutori chì sò stati aghjurnati à Pratt & Whitney Canada PW530A cù una pruduzzione massima di spinta totale di 5,774 lbs.
Passageri Massimi | 7 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,610 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 405 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 14,800 |
Carica utile (lbs) | 5,500 |
Carburante dispunibule (lbs) | 4,860 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 148 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada PW530A |
Suite Avionica | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation Excel (1998 - 2004)
lu Citation Excel presenta un accorciatu Citation C fuselage. In ogni casu, hà a listessa sezione trasversale di fuselagiu cum'è a X. L'aviò hè statu pruduttu trà 1998 è 2004.
L'Excel hà pruvatu à indirizzà un publicu sfarente cù l'X, cun una velocità più bassa è una capacità ridotta.
I motori Pratt & Whitney anu permessu à l'Excel di navigà finu à 433 knots è vola à una altitudine massima di 45,000 XNUMX piedi.
Inoltre, l'Excel puderia solu volà senza scalu per 1,786 miglia nautiche.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,786 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 433 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 20,200 |
Carica utile (lbs) | 7,500 |
Carburante dispunibule (lbs) | 6,740 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 225 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada PW545A |
Suite Avionica | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation CJ1 (2000 - 2005)
lu Cessna Citation CJ1 era u primu aviò in u Citation Linea di jet di aerei. Tuttu Citation L'aviò jet sò certificati per l'operazione unicu pilotu.
A spedizione di u CJ1 hà iniziatu per a prima volta in l'annu 2000 è cuntinuò finu à u 2005.
Impulsatu da i motori gemelli Williams International FJ44-1AP, u CJ1 hè capaci di navigà senza stop per finu à 1,127 miglia nautiche.
Cù una pruduzzione massima di spinta tutale di 3,930 lbs, u CJ1 hà una velocità di crociera massima di 377. knots è una velocità di crociera à longu andà di 307 knots. Inoltre, u CJ1 pò navigà à una altitudine massima di 41,000 XNUMX piedi.
Passageri Massimi | 5 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,127 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 377 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 41,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 10,600 |
Carica utile (lbs) | 3,380 |
Carburante dispunibule (lbs) | 3,220 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 134 |
.Canta | Williams International FJ44-1AP |
Suite Avionica | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation CJ2 (2000 - 2006)
À fiancu à u CJ1, Cessna Cuminciò à pruduce u CJ2, una variante allungata di u CJ1.
U CJ2 hè statu pruduttu trà u 2000 è u 2006.
U jet light CJ2 hè capaci di trasportà finu à sette passageri paragunatu cù a capacità massima di passageru di 5 per u CJ1.
Impulsatu da dui motori Williams International FJ44-2C cù una pruduzzione massima di spinta massima di 4,980 lbs, u CJ2 hà una velocità di crociera massima di 413. knots.
Passageri Massimi | 7 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,331 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 413 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 12,375 |
Carica utile (lbs) | 5,090 |
Carburante dispunibule (lbs) | 3,932 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 140 |
.Canta | Williams International FJ44-2C |
Suite Avionica | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation Encore (2000 - 2006)
U terzu jet di luce per esse pruduciutu da Cessna in l'annu 2000 era u Citation Encore. I spedizioni di l'Encore sò stati da u 2000 à u 2006.
lu Citation Encore hè alimentatu da dui motori Pratt & Whitney Canada PW535A cù una pruduzzione di piccu tutale di 6,800 lbs. In u risultatu, l'Encore hà una velocità di crociera massima di 430 knots.
L'Encore hè capaci di volà senza scalu finu à 1,695 miglia nautiche è di crociera à una altitudine massima di 45,000 piedi.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,695 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 430 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 16,630 |
Carica utile (lbs) | 6,310 |
Carburante dispunibule (lbs) | 5,400 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 180 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada PW535A |
Suite Avionica | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation CJ3 (2004 - 2015)
Quattru anni dopu, in u 2004, Cessna hà iniziatu a produzzione di CJ3. U CJ3 hè u terzu aviò in u Citation Linea di jet di aerei.
Impulsatu da i motori Williams International aghjurnati, u CJ3 hà una gamma aumentata sopra u CJ1 è CJ2, essendu capace di volà senza scalu finu à 1,748 miglia nautiche.
Inoltre, u CJ3 hà una velocità di crociera massima più alta di 417 knots.
Questu hè tuttu mentre puderà portà più passageri chì u CJ1 è CJ2, cù una capacità massima di passageru di 9. In ogni casu, a cunfigurazione tipica per u CJ3 risultati in u spaziu per 6 passageri.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,748 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 417 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 13,870 |
Carica utile (lbs) | 5,280 |
Carburante dispunibule (lbs) | 4,710 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 170 |
.Canta | Williams International FJ44-3A |
Suite Avionica | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation Sovereign (2004 - 2013)
lu Citation Sovereign Hè un altru Citation aereo basatu nantu à Citation Fuselage X è cuncepimentu di l'ala bassa.
lu Sovereign hè una versione allungata di l'Excel, chì hà una capacità massima di passageri di 12.
A gamma di u Citation Sovereign vene à 2,920 miglia nautiche, cù u Pratt & Whitney Canada PW306C chì permette à l'aviò di navigà finu à 460. knots.
Passageri Massimi | 12 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 2,920 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 460 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 47,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 30,300 |
Carica utile (lbs) | 12,790 |
Carburante dispunibule (lbs) | 11,223 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 247 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada PW306C |
Suite Avionica | Honeywell Primus Epic 4 Tube |
Cessna Citation XLS (2004 - 2009)
lu Citation XLS hè a phenominfine aerei populari in a categuria di aerei di taglia media. U XLS hè statu pruduttu trà u 2004 è u 2009 prima di esse rimpiazzatu da l'aviò XLS + più mudernu.
U XLS hè u successore di u Citation Excel è presenta i motori Pratt & Whitney Canada PW545B aghjurnati.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,770 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 433 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 20,200 |
Carica utile (lbs) | 7,600 |
Carburante dispunibule (lbs) | 6,740 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 210 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada PW545B |
Suite Avionica | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation CJ1+ (2005 - 2011)
lu Citation CJ1 + hè una versione aghjurnata di u CJ1 in u Citation Famiglia Jet.
U CJ1 + hè statu pruduttu trà u 2005 è u 2011 cù i motori Williams International FJ44-1AP aghjurnati.
L'avionica, l'internu è u rendiment sò stati migliurati annantu à u CJ1 originale.
Passageri Massimi | 5 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,285 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 360 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 41,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 10,700 |
Carica utile (lbs) | 3,765 |
Carburante dispunibule (lbs) | 3,220 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 132 |
.Canta | Williams International FJ44-1AP |
Suite Avionica | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation CJ2+ (2005 - 2015)
Cum'è u CJ1 +, u CJ2 + hè una versione aghjurnata di u popular jet light CJ2.
U CJ2 + hà aghjurnatu i motori Williams International FJ44-3A-24 cumparatu cù u CJ2 originale.
Cum'è u CJ1 +, u CJ2 + presenta una suite avionica aghjurnata, interni, è un rendimentu migliuratu sopra u CJ2.
Passageri Massimi | 7 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,452 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 413 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 12,500 |
Carica utile (lbs) | 4,625 |
Carburante dispunibule (lbs) | 3,930 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 140 |
.Canta | Williams International FJ44-3A-24 |
Suite Avionica | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation Mustang (2006 - 2017)
lu Citation Mustang hè un aereo eccitante in a linea di Citation aviò. Pruduciutu trà 2006 è 2017, u Mustang hà aiutatu à inizià a categuria di aerei Very Light Jet (VLJ), à fiancu à l'Eclipse 500.
lu Mustang hè un aviò chjucu è altamente capace, pensatu per missioni di circa 1 ora. Inoltre, u Mustang hè certificatu per l'operazione unicu pilotu.
Tipicamente, u Mustang purterà sin'à quattru passageri è hà una gamma massima di sin'à 1,343 miglia nautiche.
Passageri Massimi | 5 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,343 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 340 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 41,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 8,625 |
Carica utile (lbs) | 3,380 |
Carburante dispunibule (lbs) | 2,580 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 95 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada PW615F |
Suite Avionica | Garmin G1000 |
Cessna Citation Encore+ (2007 - 2009)
L'Encore+ era un sviluppu di l'aviò Encore originale.
L'Encore + hè statu pruduciutu trà 2007 è 2009. L'aviò presentava un rendimentu mejoratu, cunfortu è una suite avionica aghjurnata.
Tuttavia, datu a curta pruduzzione di l'Encore +, l'aviò ùn era micca cusì successu cum'è Cessna anticipatu.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,712 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 430 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 16,830 |
Carica utile (lbs) | 7,030 |
Carburante dispunibule (lbs) | 5,400 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 180 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada PW535B |
Suite Avionica | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation XLS+ (2008 - Presente)
Continuendu in a serie di a serie "plus" di aerei, u XLS + hè un sviluppu nantu à l'aviò XLS populari.
Pruduciutu da u 2008 à l'oghje, u XLS + presenta tutte l'aghjurnamenti nantu à u XLS originale.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 2,100 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 441 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 20,200 |
Carica utile (lbs) | 7,600 |
Carburante dispunibule (lbs) | 6,740 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 210 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada PW545A |
Suite Avionica | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation CJ4 (2010 - Presente)
U CJ4 hè u più grande aereo in u Citation Linea di jet.
I spedizioni di u CJ4 cuminciaru in 2010 è cuntinueghjanu à questu ghjornu cù a liberazione di a variante Gen2 di l'aeronave.
U CJ4 hè alimentatu da dui motori Williams International FJ44-4A è hà una velocità di crociera massima di 451. knots.
Essendu u più grande di a famiglia, pò navigà finu à 2,165 miglia nautiche è hà una capacità massima di passageri di 10.
Passageri Massimi | 10 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 2,165 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 451 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 17,110 |
Carica utile (lbs) | 6,970 |
Carburante dispunibule (lbs) | 5,828 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 173 |
.Canta | Williams International FJ44-4A |
Suite Avionica | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation M2 (2013 - Presente)
lu Citation M2 hè ghjustu annantu à a categuria VLJ è Light Jet.
A spedizione di u M2 hà cuminciatu in u 2013 è hè capace di trasportà finu à sette passageri. Tuttavia, in a maiò parte di e cunfigurazioni, u M2 porta sin'à quattru passageri.
L'aviò hè ghjustu in a categuria VLJ cù una gamma massima di 1,550 miglia nautiche è una velocità di crociera massima di 404. knots.
Ciò assai Mustang e Citation Aviò Jet, l'M2 hè certificatu per un pilotu unicu.
L'aviò hè alimentatu da i motori Williams International FJ44-1AP-21 cù una pruduzzione di punta di spinta totale di 3,930 lbs.
Passageri Massimi | 7 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 1,550 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 404 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 41,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 10,700 |
Carica utile (lbs) | 3,800 |
Carburante dispunibule (lbs) | 3,296 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 120 |
.Canta | Williams International FJ44-1AP-21 |
Suite Avionica | Garmin G3000 |
Cessna Citation Sovereign+ (2013 - 2021)
Spedizioni di u Sovereign+ cuminciò in 2013 è cessatu l'annu passatu.
L'aviò hè un sviluppu di u Citation Sovereign aviò. A variante plus presenta una gamma aumentata di 3,200 miglia nautiche. Tuttavia, a velocità massima di crociera hè di 460 knots ferma.
Inoltre, a suite avionica di l'aeronave hè stata aghjurnata à a Garmin G5000 on.
Passageri Massimi | 12 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 3,200 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 460 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 47,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 30,775 |
Carica utile (lbs) | 12,790 |
Carburante dispunibule (lbs) | 11,390 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 247 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada PW306D |
Suite Avionica | Garmin G5000 |
Cessna Citation CJ3+ (2014 - Presente)
Un annu dopu a consegna di u Sovereign+ cuminciò, Cessna hà iniziatu a consegna di u CJ3 +, una migliione di u CJ3.
U CJ3 + presenta una gamma ligeramente migliorata di 2,040 miglia nautiche mantenendu a stessa figura di crociera à alta velocità di 417. knots.
I mutori restanu uguali, cum'è a pruduzzione massima di spinta di 5,640 lbs.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 2,040 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 416 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 13,870 |
Carica utile (lbs) | 5,530 |
Carburante dispunibule (lbs) | 4,710 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 150 |
.Canta | Williams International FJ44-3A |
Suite Avionica | Garmin G3000 |
Cessna Citation X+ (2014 - 2017)
lu Citation X + hè una mellura annantu à u populari Citation X aviò.
I spedizioni di l'X+ cumincianu in 2014 è cessanu in 2017. L'X+ hè capaci di trasportà finu à novi passageri.
A pruduzzione massima di spinta hè stata aumentata da 6,442 lbs per mutore à 7,034 lbs per mutore. Questu hè grazia à i motori Rolls-Royce AE3007C2 aghjurnati.
In cunseguenza, a gamma massima hè stata aumentata à 3,229 miglia nautiche è a figura di crociera à alta velocità hè stata marginalmente aumentata à 527. knots.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 3,229 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 527 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 51,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 36,000 |
Carica utile (lbs) | 14,786 |
Carburante dispunibule (lbs) | 12,931 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 336 |
.Canta | Rolls-Royce AE3007C2 |
Suite Avionica | Garmin G5000 |
Cessna Citation Latitude (2015 - Presente)
lu Citation Latitude era un disignu di foglia pulita cù spedizioni chì principianu in 2015. L'aviò presenta un fuselagiu circular di novu designu chì risultati in una cabina stand up.
I motori gemelli Pratt & Whitney Canada PW306D1 propulsanu Latitude à una velocità massima di crucera di 446 knots. Inoltre, u Latitude hà un intervallu massimu non-stop di 2,700 miglia nautiche.
L'aviò hè capaci di trasportà finu à nove passageri. Tuttavia, a maiò parte di e cunfigurazioni tipiche vedenu spaziu per ottu passageri.
Passageri Massimi | 9 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 2,700 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 446 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 30,800 |
Carica utile (lbs) | 12,394 |
Carburante dispunibule (lbs) | 11,394 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 210 |
.Canta | Pratt & Whitney Canada PW306D1 |
Suite Avionica | Garmin G5000 |
Cessna Citation Longitude (2019 - Presente)
Custruitu nantu à a stessa piattaforma cum'è u Latitude, in 2019 spedizioni di u Longitude cuminciò.
L'aviò mantene a listessa sezione trasversale di fuselage circular cum'è l' Longitude. Tuttavia, l'aviò hè una versione allungata di u Latitude.
Grazie à i motori gemelli Honeywell HTF7700L, u Longitude hè capace di crociera finu à 476 knots. Inoltre, l'aeronave hà una gamma massima di 3,500 miglia nautiche.
Passageri Massimi | 12 |
Gamma massima (miglia nautiche) | 3,500 |
Velocità massima di crociera (Knots) | 476 |
Altitudine massima di crociera (piedi) | 45,000 |
Pesu Massimu à u Décollage (lbs) | 39,500 |
Carica utile (lbs) | 16,100 |
Carburante dispunibule (lbs) | 14,511 |
Bruciatura di carburante per ora (galloni per ora) | 270 |
.Canta | Honeywell HTF7700L |
Suite Avionica | Garmin G5000 |
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