Embraer Phenom 300E

2018 - trenutno

Putnici

10 Pax

domet

2,010 Nautičke milje

Krstarenje brzinom

464 Knots

Plafon

45,000 Feet

Gorivo

158 GPH

ključne činjenice

  • Ekskluzivna Oval Lite® kabina pruža najviše prostora za glavu i noge od bilo kojeg lakog mlaza.
  • The Phenom Nadmorska visina kabine 300E od 6,600 stopa idealna je za rad ili opuštanje.
  • Veliki prozori kupaju kabinu obilnim prirodnim svjetlom.
  • Sjedala imaju poboljšane naslone za glavu, uvlačne naslone za ruke, podesive podupirače za bedra i prilagođene šavove.
  • The Embraer Phenom 300E je certificiran za rad sa jednim pilotom.
  • Grafičko planiranje leta, SurfaceWatch ™, vertikalna navigacija, uzbunjivanje vjetrometima i vremenski radar sa vertikalnim skeniranjem, suzbijanjem nereda na zemlji i detekcijom turbulencije pružaju još veću svijest o situaciji.

Pregled i istorija

The Embraer Phenom 300E je nadogradnja na original Phenom 300 - najisporučeniji laki poslovni avion sedam uzastopnih godina. Platforma i istorija Phenom 300 je relativno kratak, posebno u poređenju sa ostalim avionima u ovom sektoru koji imaju dugu istoriju razvoja i usavršavanja. Naravno, Embraer usavršili ovaj lagani mlaz u prvom pokušaju. Izvorno stvoren nakon što su povratne informacije kupaca sugerirale da postoje potencijalni kupci koji žele veću verziju popularnog Phenom 100.

Novi dizajn aviona dizajniran je da ponudi više prostora od Phenom 100, a istovremeno omogućava rad i na manjim aerodromima, poput aerodroma London City i Regionalnog aerodroma Telluride. Prvi let Phenom 300 je u aprilu 2008, a certificiran u decembru 2009. U istom mjesecu Embraer izvršili su prvu isporuku kupcima, sada su proizveli preko 500 jedinica. U 2018 Embraer najavio nadogradnju na Phenom 300, koja vodi do Phenom 300E. Dvije godine kasnije 2020 Embraer najavio još dodatnih podešavanja za Phenom 300E.

 

Embraer Phenom Performanse 300E

The Phenom 300E pokreću dva straga ugrađena motora Pratt & Whitney PW535E1, pri čemu svaki proizvodi potisak od 3,478 lbf (ukupno 6,956 lbf). Motori Pratt & Whitney sposobni su za pogon aviona na maksimalnu radnu visinu od 45,000 stopa, sa maksimalnom brzinom krstarenja od 464 knots za do 2,010 nautičkih milja. Ovi brojevi znače da može krstariti brže od sličnih Cessna Citation CJ3 +, Nextant 400XTi a Cessna Citation CJ4. Međutim, vrijedi napomenuti da CJ3 +, Learjet 75 i CJ4 svi mogu letjeti malo dalje bez prestanka od Phenom 300.


Zahvaljujući aerodinamičnosti i PW535E1 motorima Phenom 300E ima dužinu polijetanja od samo 3,209 stopa i udaljenost od slijetanja od 2,212 stopa. Veličina i performanse Phenom 300E osigurava da je certificiran za operaciju sa jednim pilotom. Svi su ovi brojevi vrlo slični prethodnoj generaciji Phenom 300. U stvari, eksterijer je ažuriran Phenom 300E je gotovo identičan sa prethodnih 300, s tim da su obojica u stanju da održe maksimalnu nadmorsku visinu od samo 6,600 stopa.

 

Embraer Phenom 300E Enterijer

S brojevima performansi i vanjskim izgledom Phenom 300E je vrlo sličan onom modela Phenom 300, ostaje se zapitati se gdje su se dogodile značajne promjene. Kada uđu u avion, razlike su jasne. Povratne informacije koje Embraer Kupci su primili da im se sviđaju performanse, ali da bi im unutrašnji komfor mogao pomoći. I to je upravo ono Embraer su završili sa 300E, tvrdeći da ažuriranje sadrži „potpuni redizajn unutrašnjosti 300“. Stolovi, zavjese za prozore, sjedala i stropne ploče ažurirani su i redizajnirani. Niska nadmorska visina u kabini od 6,600 stopa i tiha razina buke u kabini od samo 75 dB osigurat će vam ugodan rad ili opuštanje kako biste na svoje odredište stigli što osvježeniji.

Nova sjedala imaju uvlačni naslon za ruke i bedra, zajedno sa gusjenicama koje omogućavaju da se sjedala u kabini okreću od bočnih zidova kako bi se povećala količina prostora za ramena svakog putnika, što putnicima daje još više prostora. Uvučeni nasloni za ruke takođe stvaraju više prostora u kabini, sa Phenom 300E ima nešto širi prolaz od prethodne generacije 300. Sjedenje u ovom laganom mlazu omogućava maksimalno zauzeće 11 osoba (uključujući posadu), što rezultira maksimalnim zauzimanjem 10 putnika. Imajte na umu da ćete ih s 10 putnika na brodu vrlo dobro poznavati dok sletite na odredište.

Phenom 300E unutrašnja ladica Unutrašnji ormar

 

Nova kabina opisana je kao „napredna razmišljanja“ i sadrži kontrole aktivirane u blizini, podesivo osvetljenje, monitore ekrana na dodir i Embraer patentirani ispirači. Kombinirajući više zona personalizacije, napredni sistem upravljanja kabinom koji omogućava integraciju prijenosnih uređaja i bežični streaming audio / video zapisa, a sve to dodaje sofisticiranim poboljšanjima unutrašnjosti.

 

Kokpit

Unaprijed Embraer Phenom 300E sadrži sistem avionske elektronike Prodigy Touch koji „nudi uzbudljivo letačko iskustvo sa mogućnostima rada s jednim pilotom“. Leteća paluba Prodigy Touch omogućava poboljšanu svijest o situaciji i potpunu operaciju s jednim pilotom.


Prekrasni stakleni kokpit sadrži tri velika 14.1-inčna ekrana i vrhunsku avionsku elektroniku, koja sadrži prvu aplikaciju za poslovno vazduhoplovstvo sistema za upozorenje o prekoračenju piste. 300E je dostupan sa širokim spektrom sistema, kao što su:

  • Operacija sa jednim pilotom
  • Smanjene pilotske kontrolne liste zahvaljujući pametnoj automatizaciji
  • Tehnologija asistenta za prilaz i slijetanje, bez presedana u poslovnom zrakoplovstvu
  • FAA Data Comm, omogućavajući odobrenja prije polaska
  • Način silaska u nuždi
  • Grafički ugrađena težina i ravnoteža
  • PRIČAO - integrisani računar za poletanje i slijetanje
  • ADS-B ulaz i izlaz
  • Softverske tipke na ekranima minimiziraju vrijeme navigacije na izbornicima
  • Tri izmjenjiva zaslona od 14.1 ″
  • Elektronska kontrolna lista i sinoptika sistema
  • Karte i mape (SID, STAR)
  • Standardni sistem za sintetički vid (SVS) - jedinstven u svojoj klasi
  • Meteorološki radar s vertikalnim skeniranjem, suzbijanjem nereda i detekcijom turbulencije
  • WAAS / LPV
  • Datalink putem SATCOM-a - jedinstven u svojoj klasi
  • Centralno računalo za održavanje (CMC): brzo pronalaženje kvara i izolacija
  • SurfaceWatch ™
  • Vertikalna navigacija kroz uspon, krstarenje, spuštanje (CCDVNAV)
  • Prediktivno i reaktivno upozorenje na vjetrove

 

 

Embraer Phenom 300E Cijena najma

Sjajna stvar kod iznajmljivanja a Phenom 300 / 300E je da je, zahvaljujući tome što je bio najisporučeniji lagani mlaz u posljednjih sedam godina, glavna komponenta mnogih charter flota, tako da ćete lako moći letjeti u jednom. Ako se unajmi 300E, procjenjuje se da košta 3,150 američkih dolara po satu leta, što je prosječni trošak za avione u ovoj kategoriji. Ako želite unajmiti, obavezno pronađite prava charter kompanija za vas ovdje.

 

Trošak kupovine

The Phenom 300E je sjajna opcija ako tražite popularni lagani mlaz koji će uletjeti samo kao putnik ili ako ste i sami pilot i želite avion kojim možete letjeti sami. cijene za 300E krećite od 9.45 miliona dolara prije opcija - što ga stavlja u rang sa Pilatus PC-24 - tako da bi bilo korisno razmotriti i PC-24. Naravno, budući da je 300E tako nova varijanta, cijene u vlasništvu nisu puno niže od cijena s liste, a model iz 2018. košta nešto manje od 9 miliona dolara. Međutim, prednost je u tome što je avion dostupan trenutno. Prethodna generacija Phenom 300 će koštati oko 7 miliona dolara za model 2014/2015 i oko 5 miliona dolara za model 2010.

Dubinske figure

performanse

Raspon: 2,010 nm

Krstarenje: 464 knots

Plafon: 45,000 stopa

Udaljenost za polijetanje: 3,209 stopa

Udaljenost slijetanja: 2,212 stopa


Dimenzije

Vanjska dužina: 15.6 metara

Vanjska visina: 5.1 metra

Raspon krila: 15.9 metara

Dužina unutrašnjosti: 5.23 metara

Širina unutrašnjosti: 1.55 metara

Visina unutrašnjosti: 1.5 metara

Odnos unutrašnjosti i eksterijera: 34%

Udobnost

Broj putnika: 10

Nivoi buke u kabini: 75 dB

Nadmorska visina kabine: 6,600 stopa

Procijenjena cijena po satu: 3,150 USD

Nabavna cijena: 9.45 miliona dolara


moć

Proizvođač motora: Pratt & Whitney, Kanada

Model motora: PW535E

Izgaranje goriva: 158 galona po satu

Težine

Kapacitet prtljage: 84 kubnih stopa

Težina prtljaga: 650 lbs

Maksimalna poletna težina: 17,968 lbs

Mapa dometa

Embraer phenom Karta dometa 300e s Londonom kao polaznim gradom - domet od 2010 nautičkih milja