Idi na glavni sadržaj

Bombardier Learjet 40XR

2005 - 2012

ključne činjenice

  • The Bombardier Learjet 40XR je laki mlaz proizvođača Bombardier između 2005 i 2012.
  • The Bombardier Learjet 40XR pokreću dva motora Honeywell TFE731-20BR, što rezultira satnim sagorijevanjem goriva od 212 galona po satu.
  • Sposobnost krstarenja do 460 knots, u Bombardier Learjet 40XR može letjeti bez prestanka do 1780 nautičkih milja.
  • Avion može prevesti do 6 putnika.
  • The Bombardier Learjet 40XR ima procijenjenu cijenu najma po satu od 3250 američkih dolara, s novom cijenom od 11 miliona američkih dolara u trenutku proizvodnje.

Pregled i istorijat Bombardier Learjet 40XR

The Learjet 40XR je nadograđena verzija Learjet 40. Proizvođač Bombardier Vazduhoplovstvo, 40XR ima šest putnika u klupskoj konfiguraciji, poboljšanja u vrućim i visokim performansama, brže stope penjanja i veće brzine krstarenja na velikim dometima.

Izvedeno iz Lear 45, Learjet 40 i 40XR su 24.5 inča kraći i imaju maksimalnu težinu pri poletanju od 150 lbs. upaljač.

Ove dvije karakteristike povećavaju performanse i smanjuju operativne troškove. Primljen je avion Lear 40 FAA certifikat u julu 2003. godine, kao dopuna Certifikacije tipa za Lear 45, a proizvodnju je završio 2009. godine. Learjet 40XR je počeo sa radom 2005. godine, a proizvodnju je završio 2012. godine.

Novi 40XR se također može pohvaliti većom težinom pri polijetanju i bržim vremenom penjanja, uz marginalno povećanje cijene u odnosu na standardni 40 model. Osim toga, proizvedena su ukupno 92 aviona koji su trenutno u pogonu.

Performanse Leara 40XR

The Learjet Avion 40XR opremljen je sa dva robusna Honeywell TFE731-20-BR turboventilatorska motora, od kojih svaki nudi potisak od 7,000 lbs (3,175 kg), naglašavajući robusnu snagu aviona.

The Learjet 40XR može dostići krstarenje velikom brzinom od 460 knots (oko 852 km/h), osiguravajući brzo putovanje.

Za duža putovanja, duga krstarenja brzina od 432 knots (oko 800 km/h) može se održati, omogućavajući finu ravnotežu između efikasnosti goriva i brzine.

40XR ima impresivnu maksimalnu visinu od 51,000 stopa (otprilike 15,545 metara), što ga stavlja znatno iznad većine komercijalnog zračnog saobraćaja i turbulentnog vremena, osiguravajući glatkiji i tiši let.

Avion se može pohvaliti velikim dometom od 1,780 nautičkih milja (otprilike 3,297 km), što omogućava neprekidne letove preko kontinenata.

U pogledu kopnenih operacija, Learjet 40XR nudi relativno kratku udaljenost uzlijetanja od samo 4,250 stopa (oko 1,295 metara), pružajući pristup širokom spektru aerodroma, uključujući one sa kraćim pistama. Udaljenost slijetanja je jednako zadivljujuća, potrebno je samo 2,430 stopa (otprilike 741 metar) da bi se sigurno spustilo.

Imajte na umu da ove brojke o performansama predstavljaju najbolje scenarije. Domet u stvarnom svijetu i performanse tla mogu biti pod utjecajem brojnih faktora uključujući vremenske uvjete, opterećenje i specifične operativne prakse. The Learjet 40XR, međutim, ostaje pouzdan izbor, kombinujući brzinu, domet i operativnu svestranost.

Bombardier Learjet 40XR Enterijer

Dimenzije kabine postavljaju osnov za udobnost, mjereći 17.7 stopa (5.4 m) u dužinu, 5.1 stopa (1.6 m) u širinu i 4.9 stopa (1.5 m) u visinu. Što se tiče dužine, ova kabina je oko dva metra kraća od one od 45 na kojoj se zasniva.

Ove izdašne veličine doprinose ukupnoj zapremini kabine od 363 kubna stopa (10.3 kubna metra), što čini Learjet Kabina 40XR najveća je u svojoj klasi i oko 20% veća od kabine konkurenata.

The Learjet 40XR udobno može da primi do osam putnika, sa tipičnom konfiguracijom za šestoro koja je organizovana tako da ima putnika u klubu plus dva, uključujući i sedište za toalet sa pojasom.

Tipičan raspored ima prednju palicu sa četiri sedišta, dopunjena sa dva sedišta okrenuta prema napred, sva opremljena izvršnim stolovima na rasklapanje. Ovakav raspored osigurava dovoljno prostora za kretanje i opuštanje zahvaljujući dizajnu ravnog poda.

Sa prednje strane putnici će pronaći prednji ormar za kaput i centar za osvježenje.

Prednja kuhinja i standardni toalet, koji se nalazi iza glavne kabine, pružaju dodatnu udobnost i udobnost putnicima. Zatvoreni toalet je opremljen ogledalom, umivaonikom i slavinom, plus prostor za odlaganje stvari u kabini.

Osim toga, Learjet 40XR se može pohvaliti maksimalnom visinom kabine od 7,800 stopa (2,377 m) i održava udobnu nadmorsku visinu kabine do 25,700 stopa (7,833 m), osiguravajući udobnost putnika tokom leta.

Avion takođe nudi izdašne namirnice za prtljag, sa odjeljcima za prtljag koji mogu primiti do 65 kubnih stopa (1.8 kubnih metara) prtljaga. 50 cu.ft je u vanjskom prtljažniku.

Kokpit 40XR Business Jeta

Kokpit Bombardier Learjet 40XR je opremljen Honeywell Primus 1000 avioničkim sistemom.

Ovaj paket visokih performansi sadrži četiri ekrana katodne cijevi strateški pozicionirana na kontrolnoj ploči za optimalnu vidljivost i pristupačnost.

Pedantan raspored avionike, napravljen sa jakim fokusom na logiku i upotrebljivost, značajno olakšava pilotsko opterećenje i povećava sigurnost leta.

Pored najsavremenije avionike, Learjet 40XR koristi druge karakteristike kako bi osigurao glatko i sef iskustvo letenja. To uključuje karbonske kočnice i krilne spojlere za nježno slijetanje i 'delta peraje' na vertikalnom stabilizatoru za povećanu stabilnost.

Ova peraja značajno poboljšavaju kontrolu tokom zastoja. Da ne spominjem, Learjet 40XR ispunjava stroge sigurnosne zahtjeve FAA u dijelu 25 i pridržava se nivoa buke FAR-36, registrujući se na 74.4 EPNdB pri poletanju.

Cijena chartera po satu

The Bombardier Learjet 40XR ima procijenjenu cijenu čartera po satu od oko 3,400 dolara u Sjevernoj Americi.

Međutim, važno je shvatiti da je ovo osnovna cifra, a stvarni troškovi najma mogu uvelike varirati ovisno o brojnim faktorima. Dužina najma, godišnje doba, te točne lokacije polaska i dolaska mogu značajno utjecati na konačnu cijenu.

Dodatni elementi kao što su broj putnika, težina prtljaga i bilo koje specifične dodatne usluge koje se traže mogu dodatno prilagoditi ukupne troškove. Uprkos ovim varijablama, Learjet 40XR predstavlja uvjerljivu ponudu vrijednosti, balansirajući između luksuza, performansi i troškovne efikasnosti na način na koji malobrojni konkurenti mogu parirati.

Trošak kupovine

The Bombardier Learjet 40XR, kada se kupi nov, koštao bi vas oko 11 miliona dolara.

Na tržištu polovnih automobila danas tipično Learjet 40XR košta u prosjeku 2 miliona dolara.

Ako planirate letjeti oko 200 sati godišnje, bitno je uzeti u obzir povezane operativne troškove, koji uključuju gorivo, održavanje, osiguranje i hangara.

Procijenjeni godišnji troškovi vlasništva a Learjet 40XR pod ovim uslovima zaokružuje na otprilike 580,000 dolara. 

 

 

performanse

Udobnost

Težine

Opseg: 1,780 nm Broj putnika: 8 Kapacitet prtljage: 65 kubnih stopa
Brzina krstarenja: 460 knots Pritisak u kabini: 9.4 PSI Maksimalna poletna težina: 21,000 lbs
Strop: 51,000 stopala Nadmorska visina kabine: 7,800 stopala Maksimalna težina pri sletanju: 19,200 lbs
Udaljenost pri polijetanju: 4,250 stopala Početak proizvodnje: 2005
Udaljenost slijetanja: 2,430 stopala Kraj proizvodnje: 2012

 

Dimenzije

moć

Vanjska dužina: 55.5 stopala Proizvođač motora: Honeywell
Vanjska visina: 14.1 stopala Model motora: TFE731-20BR
Raspon krila: 47.8 stopala Gorivo: 212 galona po satu
Unutrašnja dužina: 17.7 stopala
Širina unutrašnjosti: 5.1 stopala
Unutrašnja visina: 4.9 stopala
Omjer unutrašnjosti i eksterijera: 32%