Idi na glavni sadržaj

Gulfstream G800

2024 – Budućnost

ključne činjenice

  • Sposoban za krstarenje brzinom od 0.85 maha za 8,000 nautičkih milja bez zaustavljanja.
  • G800 ima maksimalnu brzinu od 0.925 maha i brzinu krstarenja od 0.90 maha.
  • Prostor za do 19 sjedećih mjesta za putnike, 10 za spavanje, u 4 različite dnevne sobe.
  • Opremljen sa Gulfstream's nagrađivani Symmetry Flight Deck.
  • G800 ima početnu cijenu od 71.5 miliona dolara, a isporuke bi trebalo da počnu 2024.

Pregled i istorija

The Gulfstream G800 je najavljen u oktobru 2021. Isporuke bi trebalo da počnu 2024. godine, a prvi let je održan u junu 2022. Krila i motori dijele se s Gulfstream G700.

G800 ima početnu cijenu od 71.5 miliona dolara. Avion ima maksimalnu brzinu od 0.925 maha i maksimalni domet od 8,000 nautičkih milja.

Ovo je, dakle, u direktnoj konkurenciji sa najnovijim vodećim avionima iz Bombardier - u Global 8000. The Global 8000 također ima maksimalni domet od 8,000 nautičkih milja.

G800 ima manju kabinu od modela Gulfstream G700. Veličina kabine G800 je ista kao i veličina kabine G650, što je rezultiralo da je oko 10 stopa kraći od novog aviona G700.

Gulfstream Performanse G800

G800 pokreću dva motora Rolls-Royce Pearl 700. Svaki motor je sposoban da proizvede do 18,250 lbs potiska. To, dakle, rezultira ukupnim potiskom od 36,500 lbs potiska.

Kao rezultat toga Gulfstream G800 može krstariti maksimalnom brzinom od 0.925 Maha. Brzina krstarenja je 0.90 Maha, dok je optimalna brzina krstarenja na velikim udaljenostima 0.85 Maha.

U optimalnim uslovima, G800 je u stanju da krstari bez zaustavljanja do 8,000 nautičkih milja. Naravno, ovo je NBAA IFR teoretski raspon koji pretpostavlja brzinu krstarenja od 0.85 Maha sa 8 putnika, 4 člana posade i NBAA IFR rezervama. Postoji niz faktora koji će uticati na domet u stvarnom svetu.

S obzirom na veličinu i težinu G800, ima vrlo impresivnu udaljenost poletanja na MTOW od samo 6,000 stopa.

Uz to, maksimalna visina krstarenja je 51,000 stopa, s početnom visinom krstarenja od 41,000 stopa.

Gulfstream G800 Enterijer

Unutra, G800 je dizajniran za maksimalnu udobnost i efikasnost. S obzirom na to da G800 može da leti bez prestanka između kontinenata, unutrašnjost mora da omogući opuštanje, spavanje, rad i ručavanje.

Dodatno, s obzirom da je G800 GulfstreamNaš vodeći avion opremljen je najnovijom tehnologijom i najfinijim materijalima.

Kao što biste očekivali, visina kabine za G800 je izuzetno mala. Manja visina kabine će omogućiti ugodnije okruženje u kabini, kao i smanjiti efekte jet lag-a.

Dodatno, vazduh u kabini se nadopunjuje svake 2 do 3 minute sa 100% svježim zrakom. Štaviše, vazduh se pročišćava Gulfstream's plazma-ionizacijski sistem čistog zraka.

U cijeloj kabini se nalazi 16 panoramskih ovalnih prozori, što, prema Gulfstream, najveći su u industriji. Ovi prozori natapaju kabinu prirodnim svjetlom i pružaju prekrasan pogled na svijet ispod.

Kabina se može konfigurirati tako da ima do 4 različita dnevna područja i može primiti do 19 putnika, s prostorom za spavanje do 10.

Kabina se može konfigurirati tako da ima posebno mjesto za odmor posade, više divana, konferencijski apartman i privatni apartman. Naravno, kada konfigurišete svoj avion, možete ga postaviti kako god je potrebno da odgovara vašim zahtevima.

Kokpit

G800 je opremljen sa Gulfstream's nagrađivani Symmetry Flight Deck. Prema Gulfstream, ovo je revolucioniralo poslovnu avijaciju. Dizajn Symmetry Flight Deck rezultira, prema Gulfstream, velika poboljšanja u sigurnosti i efikasnosti.

Neverbalna komunikacija između pilota je povećana kroz taktilne znakove zahvaljujući aktivnim kontrolnim bočnim palicama. Prema Gulfstream, aktivni kontrolni štapići na G800 su prvi u industriji.

Unutar kokpita, G800 ima najširu upotrebu ekrana osetljivih na dodir u poslovnoj avijaciji sa deset ekrana osetljivih na dodir. Ovi displeji rade u sinhronizaciji sa inteligencijom faze leta kako bi se smanjio broj prekidača u pilotskoj kabini. Jedna od prednosti ovoga je da smanjuje opterećenje pilota. Time se, dakle, povećava sigurnost i efikasnost rada.

Piloti će također moći uživati ​​u dvostrukim head-up displejima koji sadrže Guflstreamov novi Combined Vision System (CVS). Ovaj sistem objedinjuje sistem poboljšanog vida letenja (EFVS) i sintetički sistem vizije (SVS) u jednu sliku. Ovo, dakle, povećava svijest pilota o situaciji i povećava pristup većem broju aerodroma.

I na kraju, karakteristike G800 Gulfstream's nagrađivani sistem performansi prediktivnog sletanja. Kao rezultat, ovaj sistem pomaže u sprečavanju prekoračenja piste.

Gulfstream Cijena zakupa G800

S obzirom na to Gulfstream G800 tek treba da bude isporučen, trenutno nema čarter aviona na tržištu.

Međutim, procijenjena cijena čartera po satu bit će viša od one za G650ER.

Otkupna cijena

Kataloška cijena za potpuno nov Gulfstream G800 košta 71.5 miliona dolara. Naravno, ovo je prije nego što se dovrše sve opcije i prilagođavanja.

Stoga će konačna cijena vjerovatno biti viša.

Uz to, s obzirom da G800 tek treba da dođe na tržište rabljenih vozila, nemoguće je dati procjenu vrijednosti ili amortizacije rabljenih vozila.

Međutim, generalno govoreći, Gulfstream avioni izuzetno dobro drže svoju vrijednost. Dakle, relativno je sef pretpostaviti da će G800 zadržati jake vrijednosti u godinama koje dolaze.

 

 

performanse

Udobnost

Težine

Opseg: 8,000 nm Broj putnika: 19 Kapacitet prtljage: 195 kubnih stopa
Brzina krstarenja: 516 knots Pritisak u kabini: N/A PSI Maksimalna poletna težina: 105,600 lbs
Strop: 51,000 stopala Nadmorska visina kabine: N/A stopala Maksimalna težina pri sletanju: N/A lbs
Udaljenost pri polijetanju: 6,000 stopala Početak proizvodnje: 2024
Udaljenost slijetanja: N/A stopala Kraj proizvodnje: budućnost

 

Dimenzije

moć

Vanjska dužina: 99.7 stopala Proizvođač motora: Rolls-Royce
Vanjska visina: 25.5 stopala Model motora: Biser 700
Raspon krila: 103 stopala Gorivo: N/A Galoni po satu
Unutrašnja dužina: 46.8 stopala
Širina unutrašnjosti: 8.2 stopala
Unutrašnja visina: 6.3 stopala
Omjer unutrašnjosti i eksterijera: 47%