Idi na glavni sadržaj
Povelja privatnog aviona

Šta je ilegalna čarter privatnog aviona?

By 10 novembar 2023Bez komentara13 min pročitao

Ilegalni čarter letovi privatnih aviona su češći nego što mislite na početku.

Prethodne procjene govore o tome 20% – 40% svih čarter letova koji se odvijaju na Bliskom istoku su u stvari nelegalne povelje.

Razumijevanje šta je ilegalni čarter i kako možete osigurati da rezervirate legitimni čarter je ključno kako biste osigurali sigurnost vas i vaših putnika.

Ako sumnjate da se odvija ilegalni čarter ili morate potvrditi operatora, izbjegavajillegalcharter.com je veoma vrijedan resurs. Alternativno, ilegalni čarter možete prijaviti direktno Air Charter Association, Nacionalna asocijacija za zračni prijevoz, ili Azijsko udruženje poslovne avijacije.

Šta je Ilegalan Air Charter?

Ilegalni avio čarter, koji se obično naziva „sivi čarter“, funkcioniše van strogih propisa i standarda postavljenih za vazduhoplovnu industriju, bez odgovarajućeg AOC (sertifikat avio-operatora).

U suštini, ilegalni čarter aviona nastaje kada zračni čarter operateri pružaju komercijalne letove bez odgovarajuće certifikacije ili pridržavanja regulatornih standarda potrebnih za komercijalne operacije.

Ove povelje često zaobilaze sveobuhvatnu sigurnost, obuku i održavanje protokoli koji su obavezni za zakonski sankcionisane čarter letove.

U SAD-u se to svodi na razliku između certifikacije iz dijela 135 i certifikata iz dijela 91.

Za razliku od ilegalnih čartera, legalni čarteri privatnih aviona su rigorozno regulisani i nadgledani.

Operateri legalnih čartera moraju dobiti posebne certifikate, pridržavati se strogih sigurnosnih standarda i podvrgnuti redovnim inspekcijama.

Ovi propisi osiguravaju da su avioni dobro održavani, da su piloti adekvatno obučeni i iskusni, a da sve operativne procedure ispunjavaju industrijske standarde.

Pravne čartere također sadrže potrebno osiguranje za zaštitu putnika u slučaju incidenta.

Cessna Citation Cj1 kako izbjeći ilegalni čarter privatnih aviona

Zašto neki operateri nude ilegalne čartere?

Primarna motivacija se često svodi na trošak.

Obavljanje legalne čarter usluge zahtijeva značajna ulaganja u sigurnost, obuku i usklađenost, što može biti skupo.

Nasuprot tome, upravljanje ilegalnim čarterom preskače ove troškove i može ponuditi letove po nižoj cijeni, što ih čini privlačnim za nesuđene kupce koji traže povoljnu cijenu.

Pored toga, birokratski proces dobijanja potrebnih sertifikata može biti dugotrajan i izazovan, izazivajući neke operatere da zaobiđu legalne rute radi bržeg, iako nelegalnog poslovanja.

Međutim, niži troškovi i lak pristup ovim sivim čarterima nose sa sobom skrivene opasnosti.

Nedostatak regulatornog nadzora znači da ovi letovi mogu ugroziti sigurnost, dovodeći putnike u nepotreban rizik.

Stoga, iako bi mogli biti privlačni zbog nižih troškova ili dostupnosti, potencijalni sigurnosni rizici i pravne posljedice ne mogu se precijeniti.

Vrste ilegalnih čartera privatnih aviona

Postoje dva elementa ilegalnih čarter privatnih aviona – neovlašteni operateri ili neovlašteni avioni.

Jedna primarna vrsta ilegalnog čartera uključuje operatere koji nemaju potrebna ovlaštenja ili licence za obavljanje komercijalnih letova.

Ovi operateri mogu biti vlasnici privatnih aviona koji odluče ponuditi komercijalne usluge bez prolaska kroz rigorozni proces sertifikacije.

Često im nedostaje operativni i sigurnosni nadzor koji je potreban za komercijalne operatere leta.

Druga kategorija uključuje korištenje necertificiranih zrakoplova u komercijalne svrhe.

Ovi avioni možda nisu bili podvrgnuti obaveznim pregledima ili održavanju potrebnim za komercijalne avione.

Kao rezultat toga, možda ne ispunjavaju sigurnosne standarde, što predstavlja rizik za putnike.

Uz to, čartere na sivom tržištu je nešto teže uočiti. Obično će ovi operateri imati legitimne kvalifikacije, ali koriste strategije da zaobiđu zakon.

Na primjer, ove čarter kompanije mogu koristiti lažne ugovore o lizingu, netačne pilotske zadatke ili pogrešno predstavljati propise o odmoru posade. 

Dassault 7X eksterijer

Zašto ilegalni čarteri predstavljaju rizik za putnike

Ilegalni čarter letovi su rizik ne samo za putnike i posadu, već i za industriju u cjelini.

Najočigledniji rizik je činjenica da se avion i posada ne održavaju na potrebnim nivoima i rigoroznim sigurnosnim standardima.

Najvažnija usluga koju pruža privatni jet charter je sigurnost i fleksibilnost.

Angažovanje u ilegalnim čarter operacijama može ugroziti ove aspekte, jer operateri mogu smanjiti troškove kako bi smanjili troškove, što bi dovelo do neadekvatnog održavanja, nekvalifikovanih članova posade i neadekvatnih sigurnosnih protokola.

Bez redovnih, obaveznih provjera, postoji veći rizik od mehaničkih kvarova tokom leta.

Piloti koji upravljaju ilegalnim čarterima često nemaju kvalifikacije i iskustvo potrebno za komercijalne letove.

Ovaj nedostatak stručnosti može biti posebno opasan u izazovnim uslovima leta.

Osim toga, ilegalni čarteri obično ne nose neophodno osiguranje.

U slučaju nesreće, putnici možda neće imati adekvatnu zaštitu ili odštetu.

Putnici koji koriste ilegalne čartere mogu se nesvjesno izložiti pravnim pitanjima.

Regulatorni organi imaju moć da izriču velike novčane kazne, oduzimaju licence, pa čak i podnose krivične prijave protiv operatera koji su uključeni u ilegalne čarter aktivnosti.

I putnici se mogu suočiti sa pravnim posljedicama zbog svjesnog korištenja ilegalnih usluga.

Ilegalni čarteri štete ugledu cjelokupnog poslovanja privatnih aviona. Ilegalni čarter operateri stvaraju okruženje koje otežava konkurenciju legitimnim operaterima.

Kako uobičajeni operater može pošteno da se takmiči kada postoje operateri koji ne poštuju zakon?

To može dovesti do gubitka povjerenja u sigurnost industrije i usklađenost s propisima, što može oštetiti i legitimna preduzeća.

Štaviše, pravni postupci, novčane kazne i narušavanje reputacije mogu dovesti do finansijskih gubitaka za ilegalne čarter operatere, utičući na njihov prihod i održivost.

Kako prepoznati i izbjeći ilegalne čarter letove

Prepoznavanje i izbjegavanje ilegalnih čarter letova ključno je za osiguravanje vaše sigurnosti i usklađenosti sa zakonima o zrakoplovstvu.

Uvijek je važno obaviti dužnu pažnju prilikom rezervacije privatnog čartera i pobrinuti se da se borite protiv ilegalnih čarter letova.

Postoji niz mjera koje možete poduzeti kako biste smanjili rizik od uključenja u ilegalni čarter let.

  1. Provjerite članstvo u udruženju. U svijetu poslovne avijacije postoje mnoga udruženja trećih strana. Na primjer, Air Charter Association, National Business Aviation Association, ARGUS, WYVERN i IS-BAO.
  2. Provjerite licencu i certifikat operatera. Provjerite ima li čarter usluga certifikat zračnog operatera (AOC). AOC je zakonski zahtjev za bilo koju komercijalnu čarter operaciju. Ako ste u SAD provjerite FAA certifikate. Prije nego što rezervirate bilo koju čarter uslugu, temeljito istražite akreditive operatera. Proverite da li operater ima potrebne licence, sertifikate i odobrenja vazduhoplovnih vlasti za obavljanje čarter operacija.
  3. Raspitajte se o akreditivima pilota. Pitajte o kvalifikacijama i iskustvu pilota. Legitimni čarteri će imati pilote sa komercijalnim licencama i adekvatnim satima letenja. Provjerite akreditive pilota koji će upravljati letom. Osigurati da piloti imaju odgovarajuće licence, iskustvo i obuku za tip aviona i operacije koje se izvode.
  4. Potražite transparentnost u poslovanju. Renomirane čarter kompanije su transparentne u svom poslovanju. Oni bi dobrovoljno trebali dati informacije o svojoj floti, sigurnosnoj evidenciji i osiguranju.
  5. Čuvajte se sumnjivo niskih cijena. Ekstremno niske cijene mogu biti crvena zastavica. Ilegalni čarteri često smanjuju troškove ignorirajući sigurnosne propise i operativne standarde.
  6. Provjerite evidenciju aviona. Zatražite da vidite evidenciju održavanja aviona. Legalno upravljani avioni prolaze redovno, temeljno održavanje. Uverite se da je avion koji se koristi za čarter propisno registrovan, održavan i da ispunjava sve bezbednosne standarde. Uvjerite se da je zrakoplov prošao sve potrebne inspekcije i da je ovlašten za komercijalnu upotrebu.
  7. Insistirajte na detaljnom ugovoru. Legitimni čarter let će imati formalni, detaljan ugovor. Ugovor treba da navede sve aspekte usluge, uključujući sigurnosne procedure i detalje osiguranja.
  8. Koristite priznate platforme za rezervacije ili brokere. Rezervirajte preko renomiranih platformi ili brokera. Oni obično provjeravaju čarter usluge za zakonitost i sigurnost.
  9. Pazite na promjene u posljednjem trenutku. Česte, neobjašnjive promjene u avionu ili posadi mogu biti znak upozorenja. Legitimne usluge planirajte i pridržavajte se zakazanih detalja osim ako ne postoji hitan slučaj.
  10. Istražite reputaciju kompanije. Potražite recenzije i izjave prethodnih klijenata. Dosljedan zapis o sef a profesionalna usluga je dobar pokazatelj legalnog čarter poslovanja.
  11. Vjerujte svojim instinktima. Ako nešto nije u redu, bolje je pogriješiti na strani opreza. Ne ustručavajte se postavljati pitanja i tražiti pojašnjenje dok se ne osjećate ugodno s uslugom.
pilatus test gutanja vode pc-24 - sigurniji su privatni avioni od komercijalnih

Kratak vodič za čarter certifikate

Potvrde o povelji su osnovni dokumenti u avio industriji, koji služe kao zaštitni znak sigurnosti, legitimnosti i operativne izvrsnosti za čarter operatere privatnih aviona.

One nisu samo formalnosti; ovi sertifikati su ključni pokazatelji predanosti operatera održavanju najviših standarda u avijaciji.

Razumijevanje čarter certifikata: Čarter sertifikate izdaju vazduhoplovne vlasti, kao što je Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) u Sjedinjenim Državama ili Evropska agencija za bezbednost u vazduhoplovstvu (EASA) u Evropi.

Oni potvrđuju da je operater ispunio stroge zahtjeve u pogledu sigurnosti, održavanja i obuke posade. Ovi sertifikati su dokaz pridržavanja operatora rigoroznih standarda postavljenih za komercijalni vazdušni transport.

Vrste sertifikata i njihov značaj:

  1. Certifikat zračnog operatera (AOC): AOC je možda najkritičniji certifikat za čarter operatera. Ukazuje na to da operater ima profesionalnu sposobnost i organizaciju da osigura sigurnost svojih operacija, kao što je definisano od strane relevantnih vazduhoplovnih vlasti. AOC pokriva aspekte poput održavanja aviona, obuke posade, letačkih operacija i sistema upravljanja sigurnošću.
  2. Dio 135 certifikat (specifičan za SAD): U Sjedinjenim Državama, dio 135 certifikata, izdat od strane FAA, specifičan je za komercijalne operatere koji obavljaju vanredne (čarter) i redovne letove. Ovaj certifikat ima strože zahtjeve od certifikacije iz dijela 91, koja je za privatne, nekomercijalne operacije. Certifikacija iz dijela 135 osigurava da operater slijedi stroge standarde rada i održavanja prikladne za komercijalni prijevoz putnika.
  3. Wyvern PASS izvještaj ili ARGUS certifikat: Ovo su usluge provjere treće strane koje pružaju dodatne slojeve sigurnosnih provjera. Iako ih nije izdala vlada, ovi sertifikati se poštuju u industriji i ukazuju na to da je operater prošao detaljnu eksternu reviziju svojih operacija i procedura održavanja.

Svaka vrsta sertifikata igra ključnu ulogu u uspostavljanju legitimiteta operatera i posvećenosti bezbednosti. 

Šta FAA radi u vezi s tim

Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) i druga regulatorna tela za vazduhoplovstvo igraju ključnu ulogu u rešavanju pitanja ilegalnih čartera privatnih aviona. Njihove akcije i inicijative su ključne u održavanju sigurnosti i integriteta vazduhoplovne industrije.

Proaktivne mjere i inicijative: FAA aktivno radi na identifikaciji i kažnjavanju operatera koji obavljaju ilegalne čarter letove. Jedna od njihovih ključnih strategija uključuje edukaciju i operatera i potrošača o opasnostima od ilegalnih čartera. Oni pružaju resurse i smjernice o tome kako prepoznati i prijaviti neovlaštene operacije. Osim toga, FAA sarađuje sa zainteresiranim stranama u industriji kako bi povećala svijest i usklađenost.

Jačanje nadzora i provođenja: FAA je povećala svoje napore za nadzor i inspekciju. To uključuje češće revizije i provjere čarter operatera kako bi se osigurala usklađenost sa propisima. Također su radili na poboljšanju analize podataka i prikupljanja obavještajnih podataka kako bi efikasnije identifikovali potencijalne ilegalne operatere. Regulatorne organizacije povećale su svoje napore da otkriju i kazne nezakonite operatere. Nasumične revizije, rigorozne provjere prošlosti i poboljšana saradnja agencija koriste se za borbu protiv prijetnje.

Nedavni predmeti izvršenja: FAA je poduzela nekoliko visokoprofilnih mjera protiv ilegalnih čarter operatera. U jednom značajnom slučaju, operater je kažnjen značajnom kaznom zbog obavljanja više neovlaštenih čarter letova. Ovaj operater ne samo da nije uspio dobiti potrebne certifikate, već je ugrozio i sigurnosne standarde i kvalifikacije pilota.

Promjene u propisima: Kao odgovor na razvoj privatnog vazduhoplovstva, FAA redovno ažurira svoje propise. Nedavne promjene su se fokusirale na pooštravanje zahtjeva za čarter certifikate, poboljšanje sigurnosnih protokola i pojašnjenje zakonskih obaveza čarter operatera. Ove nadogradnje imaju za cilj zatvaranje rupa koje bi ilegalni operateri mogli iskoristiti.

Saradnja sa online platformama: Treba osigurati suradnju s online platformama koje poboljšavaju rezervacije privatnih aviona. Ovo može implementirati mjere koje osiguravaju da su samo licencirani operateri navedeni.

rezime

  • Zakonske povelje definisane: Ilegalni čarteri su kada operater obavlja komercijalni let (tj. leti za plaćanje) bez odgovarajuće potvrde.
  • Uključeni rizici: Ove neregulisane povelje predstavljaju značajne rizike. Primarni rizici su po sigurnost putnika i posade, pravne implikacije, vjerovatno poništeno osiguranje i šteta za industriju kroz nelojalnu konkurenciju.
  • Identificiranje ilegalnih povelja: Provjerite certifikate operatera, nedostatak informacija, nedovoljnu dokumentaciju, reputaciju i sumnjivo niske cijene.
  • Regulatorne mjere: Regulatorna tijela poput FAA aktivno rade na suzbijanju ilegalnih povelja kroz edukaciju, provođenje i ažuriranje propisa.

Važnost legalnih i sigurnih čarter usluga: Let sa legitimnim operaterom je od ključnog značaja za sigurnost sebe i svojih putnika. Usklađenost je nešto što se ne može zaobići. Certifikati potrebni su da zaštite putnike i posadu, kao i da osiguraju da sigurnim avionom uvijek upravljaju kvalifikovani profesionalci.

Poziv na akciju: Ključno je ostati informisan i oprezan. Uvijek provjerite legitimnost čarter usluge prije rezervacije i ne ustručavajte se tražiti potvrde i dokaz o usklađenosti.

Benedikt

Benedikt je predani pisac, specijaliziran za dubinske rasprave o vlasništvu privatnog zrakoplovstva i s tim povezanim temama.