Privatni Jet Charter Ocjene sigurnosti

Kada je u pitanju iznajmljivanje privatnog aviona, postoje hiljade kompanija koje će rado pomoći.

Naravno, za većinu kupaca postoje dva ključna pitanja, novac i sigurnost. I, češće nego ne, ova dva elementa su povezana zajedno.

Uopšteno govoreći, što je operacija sigurnija, to će misija više koštati.

Međutim, kako možete precizno procijeniti sigurnost čartera privatnog aviona? Jedan od najboljih načina je kroz revidirane dodatne sigurnosne ocjene.

Brokeri i operateri

Kada je u pitanju iznajmljivanje privatnog aviona, novi kupci se često zbune između brokera i operatera. Međutim, poznavanje razlike je ključno.

Jednostavno rečeno, brokeri su posrednici. Brokeri ne poseduju nijedan avion i nemaju operativnu kontrolu.

Umjesto toga, brokeri vas (kupca) povezuju sa kompanijom koja zapravo upravlja avionom (operaterom).

Na neki način, ovo se može smatrati sličnim kupovini kuće. Prilikom kupovine kuće idete preko agenta za nekretnine. Ovo je kompanija koja upravlja plaćanjem i povezuje vas sa prodavcem. Međutim, oni nisu vlasnici kuće. Oni samo olakšavaju kupovinu.

S druge strane, operateri su ti koji upravljaju avionom. U nekim slučajevima, operater potpuno posjeduje avion. U drugim, oni upravljaju avionom za kupca koji želi da iznajmi avion kada nije u upotrebi.

Na primjer, PrivateFly je posrednik u prodaji aviona. Oni zapravo ne poseduju inventar aviona. U poređenju, VistaJet poseduje i upravlja sopstvenim avionima.

Poznavanje ove ključne razlike pomoći će u razumijevanju gdje se sigurnosni standardi trebaju primijeniti.

Što se tiče sigurnosti, operateri moraju proći sigurnosne provjere bez obzira na sve. Ovo je u cilju dobijanja njihove potvrde o radu, što im omogućava da lete za nagradu.

S druge strane, brokeri ne moraju da prolaze sigurnosne provjere da bi poslovali. Mnogo je manje propisa oko brokera. Međutim, brokeri imaju pravo na dobivanje sigurnosnih certifikata navedenih u nastavku.

Basic Safety

Stjecanje dodatnih sigurnosnih priznanja nije lak zadatak.

Od kompanija se traži da se podvrgnu detaljnim revizijama, pregledima, provjerama prošlosti i još mnogo toga.

Međutim, jednostavno zato što broker ili operater nemaju ove dodatne certifikate ne čini ih nesigurnim.

Unutar Sjedinjenih Država, operateri moraju imati dio 135 certifikat avioprijevoznika i operatera (AOC). Da bi dobio FAA dio 135 certifikat, operater mora proći stroge provjere.

Na primjer, dio 135 zahtijeva da operater ima kompletan tim rukovodnog osoblja za nadgledanje svih aspekata organizacije. Ovo uključuje, na primjer, da imate glavnog pilota i menadžera za održavanje i operacije.

Štaviše, operateri iz FAA dijela 135 moraju proći provjere osiguranja i održavanja, kao i pridržavati se strogih rasporeda odmora posade.

Stoga, ako je vaš operater certificiran po dijelu 135 (što bi trebao biti – operacijama po dijelu 91 nije dozvoljeno letjeti za nagradu – tj. plaćanje), FAA sigurnosni standardi su već na snazi.

Međutim, u nastojanju da poboljšaju sigurnost i da se razlikuju, operateri su u mogućnosti da se po želji upišu u nezavisne sigurnosne revizije.

Tri igrača

U čarter industriji poslovne avijacije postoje tri ključna igrača u pogledu vanjskih sigurnosnih ocjena.

ARGUS, WYVERN, I IS-BAO.

Operatori mogu biti članovi sva tri, npr. Clay Lacy. Međutim, mnogo je češće da operater posjeduje certifikat samo od jednog, zbog strogih provjera na snazi.

Svi sigurnosni simboli se veoma poštuju u industriji poslovne avijacije.

ARGUS

ARGUS ima tri nivoa rejtinga – Gold, Gold Plus i Platinum.

Za sva ovlašćenja je potreban operativni sertifikat u trajanju od najmanje godinu dana, najmanje jedan turbinski avion na sertifikatu, dubinska istorijska bezbednosna analiza, validacija operativne kontrole aviona i provere iskustva pilota.

Gold Plus dodatno zahtijeva ARGUS on-site reviziju s neispravljenim nalazima.

Platinum, najviši rejting, takođe zahteva plan reagovanja u hitnim slučajevima i funkcionalan sistem upravljanja bezbednošću.

Važno je da ako se operater prijavi za ARGUS ocjenu i ne dobije je, bit će naveden kao „Ne ispunjava uslove“.

U trenutku pisanja ovog teksta, postoji preko 400 operatora sa zlatnom ocjenom, 8 zlatnih plus i preko 140 operatera sa platinom.

Stoga je ekskluzivan klub koji ima ARGUS rejting.

Ako želite pregledati registar operatera ARGUS, možete to učiniti ovdje. Alternativno, ARGUS može izvršiti provjeru statusa na vašem predstojećem čarter letu koristeći TripCHEQ sistem.

Operateri moraju ARGUS-u dostaviti vitalne podatke svakih 90 dana, inače će izgubiti rejting. Ovo osigurava da su ARGUS ocjene uvijek ažurne.

Pored toga, čarter brokeri imaju pravo da postanu čarter broker sa ARGUS-ovom ocenom. Ovaj program osigurava da broker radi kako bi osigurao da se pridržava najboljih praksi u industriji i da demonstrira posvećenost sigurnosti. Možete pogledati ARGUS broker registrirajte ovdje.

WYVERN

WYVERN djeluje na isti način kao i ARGUS.

Revizije će osigurati da se operateri pridržavaju najboljih industrijskih praksi i da redovno provjeravaju kompanije.

Opet, slično kao i ARGUS, i operateri i brokeri mogu podnijeti reviziju od strane WYVERN-a.

WYVERN operatore možete pogledati ovdje. U međuvremenu, WYVERN brokere možete pogledati ovdje.

Bombardier Challenger 3500 Eksterijer tokom zalaska sunca leti iznad planina

IS-BAO

IS-BAO je skraćenica za Međunarodni standard za poslovne operacije aviona.

Postoje tri stepena sigurnosnih ocjena za koje operateri imaju pravo.

Faza 3 je najviši nivo. To ukazuje da su sistemi upravljanja sigurnošću duboko ukorijenjeni u kulturu kompanije i da će se vremenom održati.

Faza 2 se dodjeljuje nakon godina sigurnog rada, osiguravajući da se sigurnosnim rizicima efikasno upravlja.

I konačno, faza 1. Ovo ukazuje da je uspostavljen odgovarajući sistem upravljanja bezbednošću (SMS).

Jedna od razlika između IS-BAO i ostalih sigurnosnih revizija su standardi kojih se pridržavaju. I ARGUS i WYVERN reviziju prema FAA standardima. Dok su revizije IS-BAO zasnovane na smjernicama Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO). To, dakle, znači da je to svjetsko, a ne nacionalno.

Kao rezultat toga, IS-BAO standardi se često smatraju čak rigoroznijim od ARGUS-a i WYVERN-a.

rezime

Dakle, bez obzira da li želite da idete direktno kod brokera ili operatera, nezavisne bezbednosne potvrde su odličan način da identifikujete najbolje opcije.

ARGUS, WYVERN i IS-BAO su vrhunske nezavisne sigurnosne revizije u industriji.

Stoga, ako tražite brokera ili operatera koji je odobren od strane jedne od ovih organizacija, vjerovatno ćete biti u sigurnim rukama.

Samo zapamtite da provjerite sve zahtjeve brokera ili operatera provjerom odgovarajućih registara.