Idi na glavni sadržaj

Otkako je Covid na svijet došao početkom 2020. godine, sve je više ljudi koji traže letenje privatnim avionom.

Iako je u travnju 2020. godine došlo do smanjenja potražnje, došlo je do snažnog oporavka čarter letova privatnih aviona. Ne samo da su se vratili redovni kupci, već su se pridružili i novi, prvi put letaci.

To su kupci koji prvenstveno žele letjeti privatnim avionom iz zdravstvenih razloga, pored uobičajenih razloga uštede vremena i udobnosti.

Letenje privatnim avionom i dalje ostaje skup u poređenju sa drugim vidovima transporta. Jeftinije je letjeti prvom ili poslovnom klasom. Međutim, mnogi kupci su otkrili da je vrijedno nadogradnje.

Nakon privatnog leta teško se vratiti.

Međutim, izgleda da prvi put letite privatnim avionom može izgledati pomalo zastrašujuće.

Stoga će vas ovaj sveobuhvatni vodič provesti kroz proces iznajmljivanja privatnog aviona. Od kompanija koje koriste do postizanja najboljih ponuda. Od razumijevanja cijena do samog rezerviranja svega. Ovo je sveobuhvatan vodič za charter privatnih aviona.

Imajte na umu da će se ovaj vodič fokusirati samo na privatne avionske čarter letove na zahtjev.

Ukrcavanje muškarca i žene a Pilatus Vanjski dio PC-24 na zemlji, N84, u bijeloj boji

Zašto letjeti privatnim avionom?

Postavite ovo pitanje većini ljudi i uobičajeni odgovor će biti "jer je luksuzno!".

Iako je to istina (pogledajte unutrašnjost aviona poput Falcon 6X), to nije glavni razlog za privatno letenje.

Razlozi za let privatnim avionom su:

  • Uštedjeti vrijeme
  • Kontrolišite svoj raspored
  • Letite na više odredišta
  • Povećana sigurnost - Npr. Covid-19
  • Udobnost

Šanse su da ako već letite privatnim avionom, znate ove razloge. Iskusit ćete iz prve ruke blagodati koje vam privatni avion može donijeti tijekom komercijalnih putovanja.

Međutim, ako ste novi u letu privatnim avionom, neki od ovih razloga možda vam nisu prošli glavu.

Ušteda vremena, raspored i odredišta

Presudno je da je primarni razlog letenja privatnim avionom vrijeme koje on štedi. To je dijelom posljedica drugog i trećeg razloga na listi. Kontrolirajte svoj raspored i letite na više odredišta.

Ako letite privatno, birate kada i odakle ćete krenuti. Nisu ograničena vremenom koje odaberu aviokompanije. Letite kad želite.

Pored toga, privatni avioni mogu letjeti do više aerodroma od komercijalnih aviokompanija. To vam omogućava let direktnim linijama do aerodroma koji su bliži vašem konačnom odredištu.

White Pilatus PC-24 Vanjsko slijetanje na zemljanu pistu
Pilatus PC-24 Slijetanje na zemljanu pistu

Aviokompanije biraju rute na osnovu popularnosti. Međutim, budući da je vaš privatni avion jednokratni, možete letjeti gdje god želite.

Pored toga, privatni avioni imaju daleko kraću udaljenost polijetanja i slijetanja od aviona. Ovo otvara veliki broj manjih aerodroma kupcima privatnih aviona.

Na primjer, u Sjedinjenim Državama koje imaju oko 5,000 dostupnih aerodroma. Međutim, manje nego 500 opslužuju ih komercijalne aviokompanije.

Konačno, ključni razlog za uštedu vremena je vrijeme provedeno na zemlji. Sjetite se kada ste zadnji put letjeli reklamom. Koliko ste morali da stignete prije polaska? 3 sata. 2 sata. Možda čak 1 sat.

Nije potrebno to raditi za privatni avion. Dođite 15 minuta prije polaska i tada krećete.

bezbjednost

Sigurnost. Dio zrakoplovstva u kojem nikada ne smijete praviti kompromise.

Razlog zašto se privatni avioni više smatraju sef nego komercijalna putovanja nisu zbog sigurnijih aviona, bolje posade ili bilo čega sličnog.

Privatni avioni smatraju se sigurnijima od komercijalnih zbog virusa poput Covid-19.

Letite privatnim avionom, daleko ste manje šanse uhvatiti virus. Terminali za privatni mlazni avion imaju daleko manje koristi sa manje kontaktnih tačaka. Privatni avion ima samo vas i vaše putnike - nema stranaca, osim posade. Avioni se češće brišu. Zrak je u kabini svježiji.

To je značajan razlog zašto su neki mnogi prešli na čarter letove privatnim avionima.

Udobnost

Možda ćete naići na neke popise o prednostima privatnih avionskih putovanja koji će zanemariti udobnost. To je zato što u mnogim slučajevima udobnost nije dovoljno jak razlog da kupci opravdavaju privatno letenje.

Bombardier Global 7500 Enterijer
Bombardier Global 7500 Kabina

Međutim, prednost leta privatnim avionom je povećanje udobnosti.

Imate više prostora od letenja u prvoj klasi s obzirom da imate čitav avion za sebe. Na brodu nema stranaca.

Na velikim avionima imate spavaće sobe, tuševe, WiFi i televizore. Avion ima manju nadmorsku visinu i tiše kabine.

Falcon 6X kuhinja
Dassault Falcon 6X Enterijer

Možete kontrolirati temperaturu, osvjetljenje i zvuk.

Na brodu imate stjuardesu koja će zadovoljiti sve vaše potrebe. Hranu koju želite možete dobiti kad želite.

Luksuz i udobnost privatnih aviona je zaista prekrasan.

Ignoriranje udobnosti privatnog aviona predstavljalo bi zanemarivanje značajnog faktora da proizvođači troše mnogo vremena na poboljšanje.

Nisu li privatni avioni samo za poznate osobe?

Ne. Međutim, poznate ličnosti ih vole. I to s dobrim razlogom.

Uzmite u obzir sve gore navedene razloge i dodajte ih u privatnost.

Poznate osobe poput Donalda Trumpa, Kylie Jenner, Johna Travolte i Marka Cubana troše preko milion dolara godišnje na putovanju privatnim avionom.

Međutim, podaci iz PrivateFly pokazuju da je prosječni kupac privatnog aviona muškarac star 41 godinu. Ovaj kupac obično putuje sa 3 ili 4 druga putnika.

Čovjek koji sjedi i gleda kroz prozor Dassault Falcon 6X

Uz to, 57% svih klijenata privatnih aviona iznajmljuje let tjedan dana ili manje prije polaska.

S obzirom na cijenu najma privatnih aviona, blagodati i potencijala praznih nogu, privatni avioni više nisu za ultra bogate i poslovne ljude C-Suitea.

Umjesto toga, to je za ljude koji nekamo trebaju doći na efikasan, siguran i udoban način.

Koliko je privatni avion?

Stvaranje ili pauza za većinu putovanja privatnim avionom.

Do sada ste prodani u letu privatnim avionom. Ko ne bi bio!

Međutim, najveća prepreka za prevladavanje je cijena. Dio je to industrije privatnih aviona za najam koji je teško naići.

Niko vam neće dati jasan odgovor dok ne počnete kontaktirati mešetare i operatore kako biste saznali cijene. Čak i tada dobivate procjenu samo prije nego što primite čvrste cijene.

S obzirom na to, evo tabele koja prikazuje procijenjene troškove po satu svakog od njih vrsta privatnog aviona. Od propelerskih aviona pa sve do preuređenih aviona.

Klasa avionaPutniciMaksimalni dometBrzina (Knots)Procijenjena cijena po satu
Propeler Aircraft6 - 84 sati 30 minuta300$2,000
Vrlo lagane mlaznice2 - 43 sati 15 minuta350$2,300
Light Jets6 - 75 sati 30 minuta450$2,900
Super lagani mlaznice7 - 85 sati 30 minuta450$3,300
Srednji mlazovi8 - 98 sati 15 minuta430$4,100
Super srednje veličine mlaznice8 - 108 sati 30 minuta460$5,500
Veliki avioni10 - 1613 sati 15 minuta500$7,500
Mlaznice ultra velikog dometa12 - 1617 sati 15 minuta510$10,000
VIP avioni16 - 5016 sati 30 minuta480$18,000
Procijenjena cijena privatnog aviona po satu po kategorijama

Naravno, ove brojke su samo procjene.

Postoji a raznolikost faktora koji određuju cijenu najma privatnog aviona. Pored toga, postoji niz varijabli koje utječu na cijena po satu. Da biste vidjeli cijenu po satu svih privatnih aviona u proizvodnji, pogledajte ovdje.

Nakon toga, gornja tablica će vam dati prilično tačne brojeve koliko će putovanje koštati.

Na primjer, možete reći da će let iz New Yorka do Los Angelesa u srednjem avionu koštati oko 22,550 USD (4,100 x 5.5 USD). Vježbati vrijeme leta ovdje.

Pogledajte još nekoliko primjera putovanja:

Gdje rezervirati privatni avion?

U ovom trenutku ste zaključili da je privatni avion način putovanja. I, što je najvažnije, put možete financirati.

Sljedeći je korak kako rezervirati privatni avion. Tu kupci mogu početi biti svladani.

Google rezultati pretraživanja privatnog aviona
Charter privatnih aviona Google rezultati pretraživanja

Ovdje je problem s najmom privatnog aviona.

Ako Google-ov “Private Jet Charter” dobijete preko 54 miliona rezultata! Od 54 miliona rezultata, kako se odlučite za rezervaciju?

Da li kontaktirate više brokera i igrate li ih međusobno? Možda pitate prijatelja za preporuku? Tražite li recenzije?

Ne brinite. Naoružani nekim osnovnim znanjem, lako možete pronaći najbolju povelju za svoje potrebe.

Brokeri naspram operatora

Prvo što treba znati je razlika između privatnog avio-brokera i privatnog avio-operatera.

Operatori privatnih aviona su kompanije koje zapravo posjeduju avion. To su ljudi koji će održavati avion, posaditi ga i organizirati njegov raspored.

S druge strane, privatni avionski brokeri su srednji ljudi između vas i aviona. Brokeri nikada ne dodiruju avion, oni jednostavno podudaraju kupca sa pravim operatorom aviona.

Sveobuhvatan vodič za privatni avion

Dakle, iz gornjih rezultata Google pretraživanja, prva tri su brokeri privatnih aviona. Oni nisu vlasnici aviona. Oni nabavljaju i uređuju avione.

S druge strane, Fly XO je operater. Posjeduju svoju flotu od 115 aviona.

Pa, šta je bolje? Broker ili operater?

Iako oboje imaju svoje prednosti, zbog lakoće i praktičnosti, generalno se preporučuje posrednik. Imaju pristup mnogo više aviona i mogu da operišu globally.

Operateri su daleko ograničeniji na letjelice koje imaju pri ruci i regije kojima mogu fizički pristupiti. Međutim, ako znate vrstu aviona kojim želite letjeti i regiju, odlazak direktno operateru odličan je način da uštedite nešto novca.

Ocjene sigurnosti

Na iznenađenje mnogih, postoje različiti nivoi sigurnosti u industriji chartera privatnih aviona.

Nisu svi operateri podjednako i, svakako, nisu svi avioni jednaki.

Ključne sigurnosne ocjene o kojima morate znati kada iznajmljujete privatni avion Argus i WYVERN.

Argus platinasta značka

To su dva neovisna tijela koja vrše reviziju operatora privatnih aviona kako bi provjerila njihovu sigurnost. Odobreni operateri se zatim dodaju u njihovu bazu podataka.

Napominjemo da brokeri mogu, na primjer, imati certifikat Argus ili WYVERN PrivateFly. Međutim, ovo je daleko rjeđe, iako dobro polazište. Pogledajte brokerske kuće sa certifikatom WYVERN OVDJE.

Primarni fokus trebao bi biti osiguravanje da operater s kojim letite bude na bazi podataka bilo kojeg od njih Argus or WYVERN. Zahtjevi Argusa dostupan ovdje.

Sve je u vezi sa uslugom

Konačni faktor koji treba uzeti u obzir prilikom odabira vaše privatne kompanije za najam aviona je usluga.

Ključna stvar koju ovdje treba imati na umu je da ste vi kupac. Ako vaš kontakt izbjegava odgovarati na pitanja prije rezervacije, vjerojatno neće odgovarati na pitanja ako postoji problem s vašim letom.

Na kraju se svodi na nivo usluge koji dobijete od trenutka kada kontaktirate brokera ili operatera.

Pored toga, ovdje je i spisak pitanja razmotriti pitanje prilikom rezervacije privatnog aviona.

Preporučene privatne kompanije za najam aviona

U slučaju da vas gore opisano znanje ne čini rezervacija privatnog aviona doživite lakše, evo liste brokera koje treba razmotriti.

Iako su brokeri obično skuplji od operatora, nivo pogodnosti i usluge često vrijedi svaku kunu.

Imajte na umu da nismo povezani ni sa jednom od sljedećih kompanija. Ova se lista temelji na povratnim informacijama kupaca, sigurnosti i kvaliteti usluge.

Brokeri privatnih aviona za kontakt:

Ako želite ići direktno kod operatera, preporučujemo:

Kako postići najbolju ponudu

Jedna stvar koju nikada ne bi trebalo raditi kad letite privatnim avionom je rezanje uglova.

Rizik da se uvijek traži najbolji posao je da će sigurnost biti ugrožena.

Nikada ne rezervirajte privatni avion koji ugrožava sigurnost zbog cijene.

Privatni avion charter zrakoplovni stjuard koji služi šampanjac na privatnom avionu

Najbolji, najsigurniji i najjednostavniji način da se privatnim avionom leti jeftino je sa prazne noge. To je kada privatni avion već leti nekamo bez putnika. Operatori zatim prodaju ove letove do 75% popusta kako bi zaradili novac na letu.

Većina brokera će osigurati letove praznih nogu, kao što su Jettly, pobjednik i Evo Jets.

Čitaj više: Private Jet Empty Leg - Sve što trebate znati

Povelja jeftinog privatnog aviona - izrezivanje srednjeg čovjeka

U većini slučajeva, direktni odlazak do operatora smanjit će troškove, što će rezultirati jeftinim avionskim letovima.

Ako razmišljate o redovnom letenju i ne smeta vam da sami organizirate logistiku, poput usluga Avinode i Povrat može vam uštedjeti puno novca.

Ovakve usluge su usluga upoređivanja za operatore privatnih aviona. U mnogim slučajevima ovo je mjesto gdje će vaš privatni brodski brod ići da pronađe vaše letove.

Međutim, usluge poput Avinode temelje se na pretplati. Stoga, ako ne letite redovito, ima više smisla ići direktno s brokerom.

Međutim, kako će organizacija leta biti više „uradi sam“, trebao bi biti u mogućnosti da pokupiš neke jeftine letove privatnim avionom.

Koji avion je pravi za mene?

Avioni dolaze u svim oblicima i veličinama. Neki mogu prevesti do 19 putnika, dok neki mogu prevoziti samo 4.

Pravi zrakoplov za vas u velikoj će mjeri ovisiti o vašoj ruti i broju putnika na brodu. I kao i uvijek, cijena će biti ograničavajući faktor.

Međutim, možete uporedi sve avione ovdje. Ili dobijte pregled svih privatnih aviona OVDJE.

Gdje mogu letjeti privatnim avionom?

U teoriji privatnim avionom možete letjeti bilo kamo. Ako postoji pista, možete pronaći način da se tamo dođe.

Iako postoje ograničenja oko dometa, udaljenosti za uzlijetanje, udaljenosti za slijetanje, težine, goriva i tako dalje, pravi mlaz može vas odvesti tamo.

Koristite donju mapu da vidite koliko daleko mogu letjeti razni privatni avioni.

Alternativni načini za privatno letenje

Charter privatnog aviona nije jedini način da se leti privatnim avionom. Međutim, to je često najbolji način za početak rada u svijetu privatnog zrakoplovstva.

Ostale metode letenja privatnim avionom uključuju letenje po sjedištu, karte za jet, frakcijski vlasništvo, lizing i cjelokupno vlasništvo.

Benedikt

Benedikt je predani pisac, specijaliziran za dubinske rasprave o vlasništvu privatnog zrakoplovstva i s tim povezanim temama.

0%

Kako treba letjeti privatnim avionom?

Pronađite najbolji način da letite privatnim avionom za manje od 60 sekundi.

Koja je vaša primarna motivacija da letite privatnim avionom?

Sa koliko ljudi obično putujete?

Koliko ste letova privatnim mlaznjacima imali?

Koliko često planirate/trenutno letite privatnim avionom?

Koliko su fleksibilni vaši planovi putovanja?

Hoćete li letjeti u špicu? (npr. veliki praznici)

Da li će se vaši planovi vjerovatno promijeniti ili otkazati u roku od 12 sati od polaska?

Koja je minimalna najava prije polaska koju trebate?

Koliko kontrole želite nad modelom aviona? (npr Gulfstream G650ER gotov Bombardier Global 7500)

Da li želite da nadogradite/smanjite svoj avion na osnovu potreba?