Idi na glavni sadržaj
Vodič za kupce

Hawker 4000 Vodič za kupca

By 17 April 2023Novembar 29th, 2023Bez komentara11 min pročitao

The Hawker 4000 je veliki mlaznjak koji je proizveo Hawker Beechcraft između 2008. i 2012. Poznat je i kao Hawker Horizon.

U ovom vodiču za kupce naučit ćemo sve o mogućnostima aviona, zajedno sa njegovim osnovnim karakteristikama, udobnosti u unutrašnjosti, cijeni za kupovinu, troškovima upravljanja i, što je još važnije, treba li ga kupiti?

Ako želite saznati o cijeni kupovine, rukovanja i specifikacijama performansi za preko 140 privatnih aviona kako biste pronašli najbolji za kupovinu, onda biste trebali razmotriti našu Premija usluga.

Hawker 4000 Eksterijer

Hawker 4000 Pregled

Hawker 4000 može primiti do 12 putnika, s maksimalnim kapacitetom prtljage od 108.5 kubika.

Kada je u optimalnoj konfiguraciji, Hawker 4000 može bez prestanka krstariti do 3,775 nautičkih milja (4,344 milja / 6,991 km). Međutim, kada je konfiguriran za najbržu brzinu krstarenja, 4000 može održavati brzinu od 489 knots.

Hawker 4000 može kružiti na visini od 45,000 stopa. Uz to, model 4000 ima prosječno sagorijevanje goriva po satu od 263 galona po satu (GPH).

Zahvaljujući motorima Pratt & Whitney Canada PW308A, avion ima ukupni potisak od 13,800 lbs.

Što se tiče troškova, 4000 ima procijenjenu cijenu najma po satu od 5,500 američkih dolara. Nadalje, kada su započele isporuke Hawkera 4000, cijena novog modela bila je 23 miliona dolara.

Koji je domet Hawkera 4000?

Kao što je spomenuto, maksimalni domet Hawkera 4000 je 3,775 nautičkih milja (4,344 milje / 6,991 km).

To znači da je avion u mogućnosti da leti bez zaustavljanja iz New Yorka do ostatka Sjeverne Amerike, Meksika i sjevernog dijela Južne Amerike.

Uz to, ovaj domet omogućava da avion može udobno preći Sjeverni Atlantik iz New Yorka u jednom potezu.

Uvijek je važno napomenuti da je navedena cifra dometa za svaki avion u optimalnom stanju. To znači da su vremenski uslovi skoro savršeni, a težina svedena na apsolutni minimum.

Međutim, vrijeme je rijetko savršeno i obično je više putnika na brodu, svi sa nekim oblikom prtljage.

Stoga je važno izračunati raspon s dodatnom težinom. Srećom, ovo je moguće sa Uporedite privatne avione Premium usluga.

Ako u izračun dometa unesemo šest putnika, možemo vidjeti da nema previše utjecaja. Avion je i dalje sposoban da leti bez zaustavljanja od Njujorka do Londona.

Mapa dometa Hawker 4000

Što se tiče dometa sa drugih lokacija, Hawker 4000 može letjeti bez zaustavljanja iz Londona do većine Afrike, Bliskog istoka i nekih dijelova Azije.

Stoga, ako planirate letjeti iz Londona u veći dio Azije, bit ćete zaustavljanje za gorivo.

Hawker 4000 Interijer

Unutrašnjost Hawkera 4000 pruža svojim putnicima obilje prostora i pogodnosti.

S obzirom na veličinu mlaza, Hawker 4000 ima ravan pod u cijeloj kabini. Pored toga, avion ima a toalet na zadnjem delu aviona, zajedno sa pristupom prtljagu u letu.

Unutrašnjost Hawkera 4000 mjeri 25 stopa u dužinu, 6 stopa u visinu i 6.5 stopa u širinu.

Kao rezultat toga, većina putnika će moći udobno da stoji uspravno.

Široka kabina omogućava široka sedišta koja pružaju mnogo prostora za ramena i prostora za udobnost.

Štaviše, široka kabina omogućava dovoljno širok prolaz da putnici mogu lako da se kreću kroz kabinu sa lakoćom.

Hawker 4000 Interijer

Tipične unutrašnje konfiguracije za Hawker 4000 dozvoljavaju 8 putnika, raspoređenih u konfiguraciju dvostrukog kluba.

The 14 prozori omogućite puno prirodnog svjetla da preplavi kabinu kako biste dobili lijepu, prozračnu kabinu.

Štaviše, kada se krstari na maksimalnoj visini, visina kabine ostaje na 6,000 stopa.

Iako postoje avioni u svojoj klasi koji nude nižu visinu kabine, to će biti dovoljno udobno da ne predstavlja problem.

Štaviše, Hawker 4000 je sposoban da održi kabinu na nivou mora do 25,240 stopa.

Hawker 4000 Interijer

Ko podržava Hawker 4000?

Prilikom kupovine privatnog mlaznog aviona važno je osigurati da ga možete održavati.

Ako ne možete lako održavati avion, onda on neće ni letjeti. Tako jednostavno.

Srećom, Hawker avion je u vlasništvu Textron Inc. Ovo je ista kompanija koja posjeduje Cessna i Beechcraft.

Stoga se Hawker 4000 može održavati i servisirati u objektima Textron.

Većina ovih objekata nalazi se u Sjedinjenim Državama, sa 4 objekta u Evropi i jednim u Singapuru.

Pored toga, Hawker 4000 ima pristup dva Textron ovlaštena servisna centra u Meksiku.

Postoje i dvije Textron mobilne servisne jedinice u istočnim Sjedinjenim Državama koje su u mogućnosti da podrže Hawker 4000 na događaju AOG (Aircraft on Ground).

Koliko pilota je potrebno za Hawker 4000?

Kao i svi veliki mlaznjaci, Hawker 4000 zahtijeva dva pilota.

Ako želite sami da letite i upravljate ovim avionom onda nemate sreće. Najveći avion koji ima sertifikat da njime upravlja jedan pilot je Pilatus PC-24.

Zbog toga ćete morati da nabavite kopilota ako želite sami da upravljate ovim avionom.

Sve o sertifikovanim avionima sa jednim pilotom pročitajte ovde.

Koliko je Hawker 4000 za kupiti

Kada je Hawker 4000 bio nov, cijena mu je bila 23 miliona dolara. S obzirom na inflaciju, ta cijena bi bila nešto više od 30 miliona dolara.

Nažalost za dugogodišnje vlasnike Hawkera, 4000 nije zadržao svoju vrijednost posebno u posljednjih 15 godina.

Hawker 2008 iz 4000. trenutno se procjenjuje na 2.5 miliona dolara.

Štaviše, stopa amortizacije je prilično visoka, a avion Hawker 4000 gubi oko 8% vrijednosti u odnosu na prethodnu godinu.

Stoga, ako biste danas kupili Hawker 2008 iz 4000. godine i vodili ga 5 godina, procjenjuje se da vrijedi oko 1.6 miliona dolara.

Sada, postoji mnogo privatnih aviona koji će vam izgubiti više novca za 5 godina vlasništva. A Hawker 4000 ima koristi od niske ulazne cijene. Dakle, stvarni novčani gubitak nije tako loš.

Naravno, što je noviji avion to će više koštati, a model iz 2012. godine procjenjuje se na oko 3.5 miliona dolara.

Ako biste posjedovali primjerak iz 2012. 5 godina, procjenjuje se da ćete izgubiti oko 1.2 miliona dolara na amortizaciji.

Međutim, noviji primjer će vjerovatno imati manje održavanje problemi.

Hawker 4000 na prodaju

Nema puno Hawkera 4000 na nebu. Proizvodnja ovog aviona odvijala se u trenutku kada se Hawker Beechcraft gasio.

Stoga, pronalaženje Hawkera 4000 nije lak proces.

Obično na tržištu postoje jedan ili dva aviona u svakom trenutku.

Štaviše, ovi avioni se obično dosta sporo kreću. Ovo pruža veću pregovaračku moć kada želite da kupite, međutim, bićete u slabijoj poziciji kada je u pitanju prodaja.

Možete tražiti Hawker 4000 za prodaju kontrolor or AvBuyer.

Cijena upravljanja Hawkerom 4000

Naši najnoviji podaci sugeriraju da Hawker 4000 ima godišnje fiksne troškove od preko pola miliona dolara i varijabilne troškove po satu nešto manje od 4,000 dolara.

Stoga, ako biste letjeli na Hawkeru 4000 200 sati godišnje, vaš ukupni trošak za upravljanje avionom za godinu bi bio oko 1.2 miliona dolara.

Možete izračunati svoje tačne troškove vlasništva koristeći Uporedite privatne avione Premium usluga.

Kao i kod mnogih velikih mlaznjaka, jedan od najznačajnijih fiksnih troškova je posada. To je zato što su vam potrebna dva pilota sa punim radnim vremenom, zajedno sa njihovom obukom. Dodatno, generalno govoreći, što je veći avion, to je veća plata posade.

Kada je u pitanju satnica za rad Hawker 4000, najznačajniji trošak je gorivo, zajedno sa umjereno visokim zahtjevima za održavanjem.

Kokpit

Hawker 4000 je obično opremljen Honeywell Primus Epic Avionics sa 5 8×10 LCD ekrana.

Kokpit je napravljen od karbonskih vlakana, što smanjuje težinu aviona i samim tim povećava njegovu efikasnost.

Štaviše, kokpit je prostraniji od konkurencije u to vreme.

Prvi izvještaji o Hawkeru 4000 sugerirali su da je nešto teže letjeti zbog smanjene težine. Međutim, sa nadograđenom avionikom, mnogi od ovih problema su nestali.

Specifikacije performansi

Kao što je spomenuto, Hawker 4000 ima maksimalni domet od 3,775 nautičkih milja.

Hawker 4000 pokreću dva Pratt & Whitney Canada PW308A. Svaki motor može proizvesti do 6,900 lbs potiska. To, dakle, rezultira ukupnim potiskom od 13,800 lbs.

Kao rezultat toga, Hawker 4000 ima maksimalnu brzinu krstarenja od 489 knots (0.85 Maha).

Da bi se izvukao maksimalni domet iz ovog aviona, treba smanjiti brzinu krstarenja na 447 knots (0.78 Maha).

Ovaj avion je relativno efikasan sa cifrom sagorevanja goriva po satu od 263 galona na sat.

Motori Pratt & Whitney su sposobni da potisnu Hawker 4000 do njegove maksimalne visine krstarenja od 45,000 stopa.

Performanse na tlu su umjereno impresivne s minimalnom razdaljinom uzlijetanja od 5,321 stopa i minimalnom razdaljinom za slijetanje od 2,624 stope.

Koliko ima Hawker 4000?

Kao što je ranije spomenuto, pronalaženje Hawkier 4000 nije lako jer ih nema.

Uz to, avion je napravljen pred kraj života Hawker Beechcrafta.

Samo 79 privatnih aviona Hawker 4000 proizvedeno je tokom 4-godišnje proizvodnje. Međutim, trenutno ih je u službi samo 68 i taj broj će se samo smanjivati.

Hawker 4000 nije najpouzdaniji avion na svijetu. Dijelove može biti teško pronaći a za ove letelice su često potrebni delovi.

Dakle, ulazimo u vrijeme kada troškovi održavanja ovih aviona i održavanja u službi neće biti održivi. Stoga je vrlo vjerovatno da ulazimo u vrijeme pada za Hawker 4000.

Trebate li kupiti Hawker 4000?

Kupovina privatnog aviona nema pristup koji odgovara svima. Misije svih vlasnika su različite, a zahtjevi uvijek variraju, što znači da je pronalaženje pravog privatnog aviona vrlo specifičan proces.

Stoga, bez poznavanja tačnih parametara misije, savjetovanje o kupovini Hawkera 4000 ne može se obaviti sa opštom izjavom.

Pronaći avion sa istim performansama kao i Hawker 4000 i u istom cenovnom rangu nije lako.

Opcije su svi stariji avioni koji će imati iste poteškoće kao i Hawker 4000.

Dakle, ako želite privatni avion koji košta oko 3.5 miliona dolara koji može preći Sjeverni Atlantik, onda je Hawker 4000 najmoderniji avion za taj posao.

Da li je to razumna odluka ili ne zavisi od vaše sposobnosti i truda da održite avion dobro održavanim i operativnim.

Stoga, sa stanovišta čistih brojeva, Hawker 4000 ima smisla, međutim, vjerovatno ćete imati nekih problema s održavanjem u službi, stoga budite spremni na mnogo zastoja čekajući dijelove ako nastavite s kupovinom.

Alternativni avioni

Ako tražite privatni avion koji košta manje od 4 miliona dolara za kupovinu i koji može preletjeti preko 3,500 nautičkih milja nisu Hawker 4000, postoje samo 4 alternative.

Sve ove opcije su starije i lako ih je pronaći pomoću uključene funkcije filtera Uporedite privatne avione Premium.

Alternative su Bombardier Challenger 601-3AER (1988. - 1993.), Dassault Falcon 900 (1986. - 1991.), Gulfstream GIII (1979 – 1987), i Gulfstream GII (1967. - 1979.).

Kao što vidite po godinama proizvodnje, svi ovi avioni su mnogo stariji od Hawkera 4000.

Međutim, njih dvoje GulfstreamImali su mnogo duže proizvodne cikluse i općenito su popularniji. S obzirom na njihovu starost, trebat će im više održavanja i nadogradnje (npr. kompleti za prigušivanje).

Ostale opcije Challenger i Falcon 900 oba su na solidnim, popularnim i dobro testiranim platformama. Stoga ćete vjerovatno imati bolje iskustvo sa ovim avionima.

Benedikt

Benedikt je predani pisac, specijaliziran za dubinske rasprave o vlasništvu privatnog zrakoplovstva i s tim povezanim temama.