Gulfstream G500 Vs Gulfstream G600

The Gulfstream 500 i Gulfstream G600 su dva najnovija aviona proizvođača sa sjedištem u Gruziji.

Oba aviona mogu krstariti blizu brzine zvuka. Oba aviona prevest će do 19 putnika u vrhunskom luksuzu.

Međutim, koja je razlika između ove dvije letjelice? Koju biste izabrali?

performanse

The Gulfstream G500 pokreću dva motora Pratt & Whitney PW814GA. Svaki motor može proizvesti potisak do 15,144 lbs. Kao rezultat, ukupni izlazni potisak G500 iznosi 30,288 lbs.

S druge strane, Gulfstream G600 pokreću dva motora Pratt & Whitney PW815GA. Svaki motor može proizvesti potisak do 15,680 lbs. Stoga kombinirani izlaz potiska iznosi 31,360 lbs.

Oba aviona mogu da krstare na 51,000 stopa i brzinom od 516 knots.

Kružna brzina od 516 čvorova oba zrakoplova iznosi 0.90 maha. Za referencu, Mach 1 je brzina zvuka. Kao rezultat, brzina krstarenja Gulfstream G500 i G600 cementiraju svoje mjesto kao neki od najbržih poslovnih aviona ikad.

Oba zrakoplova također imaju vrlo slične sagorijevanja po satu, s tim što je G500 malo pobijedio G600. The Gulfstream G500 ima prosječno sagorijevanje goriva od 430 litara po satu (GPH). S druge strane, Gulfstream G600 ima prosječno sagorijevanje goriva od 458 litara po satu (GPH).

domet

Kao što se vidi prilikom upoređivanja Gulfstream G600 sa G650, Gulfstream su taktički pozicionirali G500 i G600 sa svojim mogućnostima dometa.

Njihova razlika u dometu dovoljna je da istakne razlike između ovih aviona.

The Gulfstream G500 ima maksimalni domet od 5,300 nautičkih milja. Za usporedbu, Gulfstream G600 ima maksimalni domet od 6,600 nautičkih milja.

Koristite ovaj alat za domet za vizualizaciju ove udaljenosti na mapi.

Uzimajući ove brojeve za nominalnu vrijednost, G500 može letjeti non-stop iz New Yorka za Kairo u Egiptu.

Dok je Gulfstream G600 može letjeti non-stop iz New Yorka za Dubai.

Naravno, imajte na umu da za postizanje ovih rasponskih vrijednosti treba napraviti neke kompromise. Na primjer, ove brojke nisu, kada vozite maksimalnom brzinom. Pored toga, nosivost bi trebala biti na apsolutnom minimumu. I što je najvažnije, vrijeme bi trebalo biti savršeno.

Faktor jakog vjetrova i domet svih zrakoplova značajno će se smanjiti. Međutim, čak i ako ovi zrakoplovi ne postignu navedene vrijednosti dometa, G600 će uvijek moći letjeti dalje od G500, uz sve jednake stvari.

Zemaljske performanse

Kao što je gotovo uvijek slučaj, veći zrakoplov ima veću minimalnu udaljenost polijetanja od manjeg zrakoplova. Međutim, razlika u brojkama je relativno mala.

The Gulfstream G500 ima minimalnu udaljenost od poletanja od 5,300 stopa u poređenju sa G600 koja zahtijeva najmanje 5,700 stopa za poletanje.

Ova razlika je vrlo slična razlici između G600 i G650.

Međutim, što se tiče minimalne udaljenosti za slijetanje, oba zrakoplova su jednaka. I G500 i G600 imaju minimalnu udaljenost od slijetanja od 3,100 stopa. Impresivna brojka s obzirom na veličinu ovih aviona.

Nadalje, razlika između minimalne udaljenosti polijetanja ovih zrakoplova toliko je mala da je malo vjerojatno da postoji aerodrom do kojeg G500 može letjeti, ali G600 ne.

Stoga ograničenja dužine piste ne bi trebala biti zabrinjavajuća pri odlučivanju između ove dvije letjelice.

Unutrašnje dimenzije

Kao što se i moglo očekivati, Gulfstream G600 ima nešto veću kabinu od G500, ali samo u jednom mjerenju. G600 je nešto duži od G500.

Osim dužine, širina i visina oba zrakoplova su identični.

Unutrašnjost G500 ima dužinu od 14.5 metara u poređenju sa dužinom kabine od 15.62 metra za G600.

Dimenzije oba zrakoplova su 2.31 metara, a visina 1.88 metara.

I, kao i većina modernih Gulfstream avion, oba aviona mogu da prevoze do 19 putnika. Međutim, malo je vjerojatno da će ijedan od ovih aviona ikada letjeti sa 100% popunjenih mjesta.

Nadalje, malo je vjerojatno da će bilo koji kupac prilagoditi ove zrakoplove tako da mogu primiti punih 19 putnika.

Uz to, oba Gulfstream G500 i Gulfstream G600 mogu nositi do 175 kubičnih metara prtljage.

unutrašnjost

S obzirom da su oba zrakoplova izrađena od istog proizvođača, unutrašnjost je izuzetno slična. Naravno, ovo je dobra stvar. Gulfstream pravi neke od najboljih interijera privatnih aviona na svijetu.

Uz to, i G500 i G600 dijele istu platformu, što je rezultiralo time da je unutrašnjost ovih zrakoplova još sličnija nego inače.

Na primjer, oba zrakoplova imaju maksimalnu nadmorsku visinu od 4,850 stopa kada krstare na 51,000 stopa. Iako ovo nije najniža nadmorska visina kabine u industriji (vidi Gulfstream G650 i G650ER), to je niža od većine ostalih aviona.

Prednost manje visine u kabini je ugodnije okruženje u kabini i smanjeni efekti mlaznog zaostajanja.

G500 Enterijer

100% svjež vazduh, maksimalna nadmorska visina u kabini od 4,850 stopa i nivo buke u kabini od 50 decibela pružaju mirno okruženje. Ovo okruženje osvjetljava četrnaest potpisa Gulfstream ovalni prozori. U kombinaciji, ovi prozori pružaju obilje prirodnog svjetla i zadivljujući pogled na donji svijet. Zbrajanjem ovih faktora osiguravate da na odredište stižete osvježeni i s minimalnim zaostajanjem mlaza.

GulfstreamSistem upravljanja kabinom omogućava putnicima da kontrolišu osvetljenje, temperaturu i medije direktno sa svojih sedišta. Sjedala se mogu pretvoriti u ležeće krevete. Stoga je G500 odličan prostor za rad, ručavanje i opuštanje.

Gulfstream G500 Enterijer

Gulfstream G500 Enterijer
Gulfstream G500 Enterijer
Gulfstream G500 Unutrašnja kuhinja
Gulfstream G500 Unutrašnji toalet

Gulfstream G600 Enterijer

Gulfstream G600 Enterijer
Gulfstream G600 Enterijer
Gulfstream G600 Enterijer

G600 Enterijer

Unutrašnjost G600 dizajnirana je za putnike da se opuste, rade i ručaju. G600 je dizajnirao Gulfstream „biti najtiša [kabina] u poslovnom vazduhoplovstvu“. To u cjelini ne iznenađuje Gulfstream porodica aviona ima izuzetno mirne kabine. Pored toga, G600 ima i karakteristike Gulfstreamje klasični sistem od 100% svježeg zraka. Kombinirajte ovo s malom nadmorskom visinom kako biste osigurali da na odredište stignete osvježeni.

Osim toga, Gulfstream je mogao stati u četrnaest potpisa Gulfstream ovalni prozori. Ovi prozori su „najveći u poslovnom vazduhoplovstvu“ i utapaju unutrašnjost u prirodnom svjetlu. Veličina i smještaj prozora takođe svim putnicima nude fantastičan pogled na donji svijet.

Putnici u vozilu sjedit će na nagrađivanim sjedalima. Ova sjedala stapaju stil, funkcionalnost i udobnost u jedno. Gulfstream je uspio iskoristiti povratne informacije kupaca i optimizirati proporcije sjedala za idealno pristajanje. Korištenjem precizne, kompjuterizovane obrade, Gulfstream je uspio eliminirati točke pritiska za maksimalnu udobnost.

G600 se može konfigurirati s do četiri stambena područja. Unutar četiri stambena područja ima mjesta za do 19 putnika i prostora za spavanje do 10 putnika.

G600 je tako luksuzno imenovan da je čak i nagrađen Međunarodna nagrada za dizajn jahti i vazduhoplovstva.

Cijena najma

Cijena najma ovih zrakoplova relativno je slična. Naravno da postoje mnogi faktori koji mogu utjecati na cijenu najma privatnog aviona. Stoga su ove cijene samo procjene.

Procijenjena cijena najma po satu Gulfstream G500 je 9,000 USD. Za usporedbu, procijenjena cijena najma po satu od Gulfstream G600 je 10,000 USD.

Otkupna cijena

Ovaj se trend nastavlja i kada se gleda nabavna cijena ove dvije letjelice.

The Gulfstream G500 ima novu cijenu od 45 miliona dolara. Dok je Gulfstream G600 ima novu cijenu od 54.5 miliona dolara.

Isporuke G500 započele su 2018. godine, a isporuke G600 počele su samo godinu dana kasnije.

Stoga, s obzirom da su ovi zrakoplovi tako mladi, ne mogu se dobiti precizne vrijednosti u vlasništvu. Stoga procjena amortizacije ovih zrakoplova trenutno nije moguća.

rezime

Slično kao kada se uspoređuje Gulfstream G600 sa G650, gotovo je nemoguće reći koji je avion bolji.

Naravno, Gulfstream su to učinili namjerno Avioni su dizajnirani kako bi udovoljili svim potrebama.

Ako G500 ne može izvršiti vašu misiju, tada je G600 upravo tamo, spreman za let. Ako G600 ne može ostvariti misiju, onda postoji G650, i tako dalje.

Stoga su oba aviona izuzetno slična. Jedina stvarna razlika dolazi u slučaju G600 koji ima veći domet i veću kabinu. Osim toga, razlike su izuzetno male.

Na kraju se sve svodi na zadanu misiju. Ako G500 može ispuniti vašu misiju, onda je to najbolji izbor. Ako ne, onda Gulfstream G600 je zrakoplov za odabir.