Idi na glavni sadržaj

Možete očekivati ​​pet pogodnosti privatnog aviona kada putujete poslovnom avijacijom. Prave prednosti letenja privatnim avionom često bivaju umotane u luksuz. Međutim, dok su luksuz i udobnost elementi letenja privatnim avionom, to nije primarni razlog što je toliko popularan.

Stoga, evo pet ključnih prednosti leta privatnim avionom.

  1. vrijeme
  2. bezbjednost
  3. privatnost
  4. Udobnost i luksuz
  5. Aerodromi

1) Vrijeme

Prednost privatnog aviona broj jedan koja dolazi s letenjem privatnim avionom je vrijeme. Let privatnim avionom će vam uštedjeti vrijeme.

U svom najosnovnijem obliku privatni avioni nisu ništa drugo do vremenski strojevi.

Let privatnim avionom omogućava vam uštedu sati u odnosu na komercijalno putovanje avionom iz tri ključna razloga.

Prvi razlog je izbor aerodroma. Privatni avioni mogu letjeti sa mnogo manjih aerodroma nego komercijalni avioni. Osim toga, možete odabrati aerodrom koji vam najviše odgovara.

Pogled izbliza na stražnji dio mlaznog motora koji gleda naprijed sa suncem i zlatnim nebom iza
Samo 4K Ultra HD / Shutterstock.com

Stoga možete letjeti s aerodroma koji su mnogo bliži vašem konačnom odredištu. Kao rezultat toga, vrijeme putovanja na tlu bit će smanjeno.

Drugi razlog zbog kojeg vam let privatnim avionom štedi vrijeme je vrijeme provedeno na aerodromu. Dok kod komercijalnih letova morate stići najmanje 90 minuta prije polaska (u nekim slučajevima dva ili tri sata), let privatnim avionom omogućava vam da stignete na aerodrom samo 15 minuta prije polaska. Kao rezultat toga, daleko se manje vremena provodi na zemlji čekajući.

I konačno, u većini slučajeva to mogu i privatni avioni krstarenje većom brzinom nego komercijalni avioni. Na primjer, a Gulfstream G650 sposoban je za krstarenje na 516 knots. Najbrži komercijalni avion, Boeing 747-8i, ima maksimalnu brzinu krstarenja od 493 knots.

Iako je ova razlika samo neznatna, sve se zbraja.

Zbog toga će vam let privatnim avionom uštedjeti vrijeme u usporedbi s komercijalnim zračnim prijevozom.

Još jedna prednost privatnog mlaznog aviona kada je u pitanju ušteda vremena je da avion ide kamo vi želite. Ovo je posebno primjenjivo u Sjedinjenim Državama u poređenju sa Evropom. Međutim, komercijalna mreža SAD-a radi na sistemu čvorišta.

To, dakle, znači da je teško pronaći direktan let između dva manja grada. Kao rezultat toga, morate letjeti preko drugog aerodroma i presjesti.

Srećom, ovo nije slučaj za privatne avione jer oni lete direktno tamo gdje želite. To znači da nema potrebe da se menjate kao veliko avio čvorište, jednostavno idete direktno, štedeći sate dragocenog vremena.

2) Sigurnost

Sljedeća pogodnost privatnog aviona od letenja privatnim avionom je bezbjednost. Ovo nije sigurnost u smislu avionskih incidenata i nesreća. Privatni avioni i komercijalni avioni u tom su pogledu jednako sigurni.

Umjesto toga, sigurnosna prednost privatnih aviona dolazi na put virusima. Ovo je pogodnost koja je sve važnija za putnike nakon pandemije Covid-19.

Glavni način na koji se ova sigurnost postiže je nedostatak dodirnih tačaka. Prema GlobeAir, leteći komercijalnim avionom, putnike izlaže na preko 700 dodirnih tačaka. Međutim, let privatnim avionom izlaže putnike na manje od 20 dodirnih tačaka.

Čovjek koji skida masku s lica na privatnom avionu

Nadalje, kada se ukrcate na mlazni avion niste izloženi strancima. Kad ste privremeni vlasnik aviona, odlučujete ko je na brodu.

To, dakle, smanjuje mogućnost širenja virusa.

Pored toga, privatni avioni dolaze s nizom vazdušni filteri kako bi zrak u kabini bio svjež i čist.

I, kao dodatni bonus, nema potrebe da nosite masku kada ste putnik privatnim avionom.

3) Privatnost

Ova pogodnost je u imenu, ovi avioni su privatni.

Zahvaljujući putovanju kroz privatne aerodromske terminale i u avionu, putnici mogu biti sigurni znajući da putuju s najvišim nivoima privatnosti.

Od sportista do poznatih osoba, državnih službenika do poslovnih ljudi, privatni avioni nude maksimalnu privatnost.

To je posebno korisno kada je u pitanju rad u avionu. Nema drugih putnika koji možda slušaju razgovore koji sadrže osetljive informacije.

Stoga ne čudi što Meta troši miliona dolara godišnje na privatnom zračnom putovanju Marka Zuckerberga, uz obrazloženje da je sigurnije od komercijalnih alternativa.

Privatnost je značajna prednost privatnog aviona ako ste dobro poznata osoba ili potencijalna meta.

4) Udobnost i luksuz

Udobnost je možda primarna korist na koju će većina ljudi pomisliti dok leti privatnim avionom. Odnosno, prije nego što su iskusili pogodnost privatnog leta.

Privatni avioni su daleko udobnije nego komercijalne aviokompanije. Umjesto da imate samo mjesto za sebe, imate cijeli avion.

Cijela kabina je samo za vas i odabranu grupu putnika. Sjedala su veća i udobnija.

Veće letjelice imaju namjenske spavaće sobe. Klupsko sjedenje omogućava produktivno poslovanje tokom leta. Tuševi s vlastitom kupaonicom osiguravaju da ćete stići osvježeni.

Niže nadmorske visine pomoći će minimizirati efekte zaostajanja mlaza. Kabine privatnih aviona obično su tiše od komercijalnih aviona, što povećava udobnost i rezultira osjećajem osvježenja po dolasku.

5) aerodromi

I na kraju, jedna od ključnih prednosti leta privatnim avionom su aerodromi.

Kao što je prethodno spomenuto, vi birate aerodrome sa kojih želite letjeti. Na primjer, u New Yorku ih ima do jedanaest aerodroma odakle možete izaći. Ako biste letjeli iz New Yorka komercijalnom aviokompanijom, oni bi odabrali aerodrom.

Pored toga, privatni avionski terminali (zvani Operateri fiksne baze - FBO) daleko su luksuzniji od uobičajenih aerodroma.

Pogled iz zraka na pistu i avionske hangare aerodroma Lihue na ostrvu Kauai, Havaji, Sjedinjene Američke Države, s privatnim avionima parkiranim na platformi
Alexandre.ROSA / Shutterstock.com

Nema velike gomile putnika. Nema redova. Sigurnost nije neprijatno iskustvo.

FBO su dizajnirani za smještaj putnika koji očekuju i zahtijevaju vrhunski luksuz i udobnost.

Napokon, bit ćete tamo samo 15 minuta prije nego što se ukrcate u zrakoplov.

Benedikt

Benedikt je predani pisac, specijaliziran za dubinske rasprave o vlasništvu privatnog zrakoplovstva i s tim povezanim temama.