Idi na glavni sadržaj
The Basics

Cessna Citation Porodica privatnih aviona

By 28 oktobar 2022Septembar 26th, 2023Bez komentara22 min pročitao

The Cessna Citation Porodica aviona je serija poslovnih aviona koji se proizvode od 1970-ih.

The Citation porodica dolazi u mnogim varijantama, od malih VLJ sa 4 sedišta (Vrlo lagane mlaznice), pa sve do velikih, brzih poslovnih aviona.

Kao marka, Cessna biće poznato ime. Jedna od stvari koje Cessna je najpoznatiji po svojim malim, jednomotornim elisnim avionima, kao što su 152 i 172.

Hajde da istražimo sve Cessna Citation modeli koji su se proizvodili u proteklih 50 godina.

Istorija Cessna Citation Jets

Prema Cessna, u Citation brend je najpopularnija linija poslovnih aviona u svijetu.

Ova porodica aviona ima ukupno više od 35 miliona sati letenja.

Prvi prototip Citation Jet je bio poznat kao Fanjet 500, koji je lansiran u oktobru 1968.

Godine 1969. novopreimenovana Citation 500 je izvršio svoj prvi let. Certifikacija je uslijedila samo 2 godine kasnije.

Cessna Citation I Eksterijer

Od tog prvog leta prije više od 50 godina, Cessna je nastavio da proizvodi popularne poslovne avione.

1992. godine kompaniju je kupio Textron, sada pod brendom Textron Aviation. Textron Aviation je kupio Beech Holdings u martu 2014. Osim toga, iako Textron Aviation ne proizvodi aktivno Hawker avione, pruža dijelove i podršku za avione koji nisu u proizvodnji.

Cessna Citation I (1971 – 1985)

Prvi i originalni, citation avion koji će proizvoditi popularni proizvođač Citation I. Ovo je avion koji je postao veoma popularan lagani mlaz.

668 Citation Avioni I proizvedeni su između 1971. i 1985. godine. Avion pokreću dva motora Pratt & Whitney Canada JT15D-1B postavljena pozadi.

Svaki motor može proizvesti 2200 lbs potiska, što rezultira ukupnim vršnim potiskom od 4400 lbs.

Cessna Citation I Eksterijer

Shodno tome Citation Imao sam maksimalnu brzinu krstarenja od 357 knots. Uz to, avion je imao maksimalni domet od 1,328 nautičkih milja i maksimalnu visinu krstarenja od 41,000 stopa.

S obzirom na starost aviona, i da je CessnaPrvi pokušaj poslovnog aviona, ove specifikacije su vrlo impresivne.

Maksimalan broj putnika7
Maksimalni domet (nautičke milje)1,328
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)357
Maksimalna visina krstarenja (stope)41,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)11,500
Korisno opterećenje (lbs)4,341
Dostupno gorivo (lbs)3,645
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)166
MotoriPratt & Whitney Kanada JT15D-1B
Avionic SuiteHoneywell SPZ-5000
Podaci o performansama za Cessna Citation I

Cessna Citation II (1978 – 1995)

Nastavljajući od uspjeha Citation I, Cessna počeo sa proizvodnjom Citation II između 1978. i 1995. godine.

The Citation II se zasnivao na Citation Ja sam, iako sa rastegnutim trupom, povećao raspon krila i povećao kapacitet putnika.

Avion su pokretali motori Pratt & Whitney Canada JT15D serije, tačnije varijacije -4B.

Cessna Citation II Spoljašnjost

Shodno tome Citation II mogao letjeti do 1,998 nautičkih milja bez zaustavljanja. Uz to, avion je imao maksimalnu brzinu krstarenja od 403 knots.

The Citation II bi takođe mogao da krstari na većoj maksimalnoj visini (43,000 stopa) u poređenju sa Citation I.

Maksimalan broj putnika8
Maksimalni domet (nautičke milje)1,998
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)403
Maksimalna visina krstarenja (stope)43,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)15,100
Korisno opterećenje (lbs)5,300
Dostupno gorivo (lbs)5,008
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)193
MotoriPratt & Whitney Kanada JT15D-4B
Avionic Suite-
Podaci o performansama za Cessna Citation II

Cessna Citation III (1983 – 1992)

Želja da iskoristi uspeh dva ranija aviona, Cessna brzo najavio isporuku Citation III.

Ovaj avion je proizveden između 1983. i 1992. godine.

Pokreću ga dvostruki Garett TFE731-3B turboventilatorski motori Citation III je bio sposoban za krstarenje do 472 knots.

Cessna Citation III Eksterijer

The Citation III je takođe mogao da leti bez zaustavljanja do 2,348 nautičkih milja.

Ovo je pozicioniralo Citation III kao veoma popularan laki mlaznjak koji bi lako mogao da drži korak sa konkurencijom.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)2,348
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)472
Maksimalna visina krstarenja (stope)51,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)22,000
Korisno opterećenje (lbs)8,300
Dostupno gorivo (lbs)7,385
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)241
MotoriHoneywell TFE731-3B
Avionic SuiteHoneywell SPZ-650
Podaci o performansama za Cessna Citation III

Cessna Citation V (1989 – 1994)

U brzom nizu, Cessna najavio uvođenje Citation V. Naravno Citation V je bio baziran na istoj platformi kao i avion koji je došao prije njega, budući da je bio rastegnuta verzija Citation II.

Međutim, gdje je Cessna Citation IV? Ovaj avion je bio u razvoju, ali nikada nije stigao u proizvodnju. Dakle, IV nedostaje u seriji Citation avion.

The Citation V je proizveden između 1989. i 1994. godine, sa tipičnom konfiguracijom koja je mogla udobno prevoziti 7 putnika.

Cessna Citation V Eksterijer

Sa neprekidnim dometom do 1,727 nautičkih milja, Citation V može krstariti do 425 knots.

Pokreću ga dvostruki motori Pratt & Whitney Canada JT15D-5A, od kojih svaki proizvodi 2,900 lbs potiska.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)1,727
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)425
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)15,900
Korisno opterećenje (lbs)6,426
Dostupno gorivo (lbs)5,770
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)182
MotoriPratt & Whitney Kanada JT15D-5A
Avionic Suite-
Podaci o performansama za Cessna Citation V

Cessna Citation VI (1991 – 1995)

Nastavlja se u brzom nizu od Citation V je bio Citation VI. Proizvodnja je započela 1991. godine i trajala samo 4 godine do 1995. godine.

Planirano je da VI bude jeftinija varijanta Citation III.

Avion je imao bolje performanse, bolji domet i snažnije motore. Dodatno, unutrašnjost je bila luksuznija i prilagodljivija.

Cessna Citation VI Spoljašnjost

Cessna odlučio da ugradi dva Garett TFE731-3BR-100S motora na VI, što je rezultiralo ukupnim maksimalnim potiskom od 7,300 lbs.

Posljedično, VI je mogao bez zaustavljanja krstariti do 2,000 nautičkih milja, s maksimalnom brzinom krstarenja od 459 knots.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)2,000
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)459
Maksimalna visina krstarenja (stope)51,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)22,000
Korisno opterećenje (lbs)8,410
Dostupno gorivo (lbs)7,385
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)251
MotoriHoneywell TFE731-3BR-100S
Avionic SuiteHoneywell SPZ-650
Podaci o performansama za Cessna Citation VI

Cessna Citation VII (1992 – 2000)

Sljedeći poslovni mlaznjak koji će proizvoditi Cessna bio je Citation VII, s isporukama koje su počele 1992. godine, a posljednji avion silazi s proizvodne trake na prijelazu stoljeća.

VII je bio još jedan razvoj aviona koji je došao prije njega. Pokreću ga dva Garet TFE731-4R-2 motora. Svaki motor može proizvesti do 4,080 lbs potiska. Ovo rezultira ukupnim vršnim potiskom od 8,160 lbs.

Cessna Citation VII Spoljašnjost

VII je visoko sposoban poslovni mlaznjak srednje veličine, sposoban da krstari bez zaustavljanja do 1,700 nautičkih milja. Osim toga, VII može postići maksimalnu brzinu krstarenja od 459 knots.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)1,700
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)459
Maksimalna visina krstarenja (stope)51,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)23,000
Korisno opterećenje (lbs)8,950
Dostupno gorivo (lbs)7,385
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)251
MotoriHoneywell TFE731-4R-2
Avionic SuiteHoneywell SPZ-8000
Podaci o performansama za Cessna Citation VII

Cessna Citation V Ultra (1994 – 1999)

The Citation Ultra je bila nadogradnja na prethodni V model citation avion, proizveden između 1994. i 1999. godine.

Ultra prati Citation porodični princip jednostavnosti dizajna i rada. Kao rezultat, ultra pravo krilo omogućava letjelici da krstari do 430 knots.

Cessna Citation V Ultra eksterijer

U kombinaciji sa motorima Pratt & Whitney Canada JT15D-5D, Ultra može bez zaustavljanja krstariti do 1,960 nautičkih milja. Ultra također može krstariti na maksimalnoj visini od 45,000 stopa.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)1,960
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)430
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)16,300
Korisno opterećenje (lbs)6,475
Dostupno gorivo (lbs)5,771
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)195
MotoriPratt & Whitney Kanada JT15D-5D
Avionic SuiteHoneywell Primus 1000
Podaci o performansama za Cessna Citation V Ultra

Cessna Citation X (1996 – 2012)

The Citation X je avion koji razbija kalup svih aviona koji su bili prije njega u Citation Jet porodica.

Proizveden između 1996. i 2012. godine Citation X je do danas veoma impresivan i sposoban avion.

Slava Citation X dolazi iz jedne statistike – njegove maksimalne brzine krstarenja.

Cessna Citation X Eksterijer

Pokreću ga dva ogromna motora Rolls-Royce AE3007C1 Citation X ima maksimalnu brzinu krstarenja od 525 knots ili 0.91 mah. Čak i do danas, više od četvrt veka od kada je prvi put ušao u službu, ovo je izuzetno impresivan broj.

Dok ostale specifikacije X-a nisu ništa neobično u poređenju sa drugim modernim poslovnim mlaznjacima, brzina krstarenja se i dalje ističe i nadmašuje mnoge privatne avione u proizvodnji.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)3,140
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)525
Maksimalna visina krstarenja (stope)51,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)36,100
Korisno opterećenje (lbs)14,300
Dostupno gorivo (lbs)12,931
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)336
MotoriRolls-Royce AE3007C1
Avionic SuiteHoneywell Primus 2000
Podaci o performansama za Cessna Citation X

Cessna Citation Bravo (1997 – 2006)

Sledi od Citation X, Cessna počeo sa proizvodnjom Citation Bravo 1997. Ovaj avion nije bio toliko napredan kao X koji je došao prije njega.

Ne samo da je to bio lagani mlaznjak, to je bio razvoj na originalu Citation II platforma.

Cessna Citation Bravo eksterijer

Dok su trup i dizajn ostali isti, avionika je nadograđena na Honeywell Primus 1000 apartman, zajedno sa motorima koji su nadograđeni na Pratt & Whitney Canada PW530A sa ukupnim vršnim potiskom od 5,774 lbs.

Maksimalan broj putnika7
Maksimalni domet (nautičke milje)1,610
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)405
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)14,800
Korisno opterećenje (lbs)5,500
Dostupno gorivo (lbs)4,860
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)148
MotoriPratt & Whitney Canada PW530A
Avionic SuiteHoneywell Primus 1000
Podaci o performansama za Cessna Citation bravo

Cessna Citation Excel (1998 – 2004)

The Citation Excel ima skraćeno Citation C trup. Međutim, ima isti poprečni presek trupa kao i X. Avion je proizveden između 1998. i 2004. godine.

Excel je pokušavao ciljati drugačiju publiku sa X, sa manjom brzinom i smanjenim kapacitetom.

Cessna Citation Excel Exterior

Motori Pratt & Whitney omogućili su Excelu da krstari do 433 knots i letjeti na maksimalnoj visini od 45,000 stopa.

Štaviše, Excel je mogao bez zaustavljanja letjeti samo 1,786 nautičkih milja.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)1,786
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)433
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)20,200
Korisno opterećenje (lbs)7,500
Dostupno gorivo (lbs)6,740
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)225
MotoriPratt & Whitney Canada PW545A
Avionic SuiteHoneywell Primus 1000
Podaci o performansama za Cessna Citation nadmašiti

Cessna Citation CJ1 (2000. – 2005.)

The Cessna Citation CJ1 je bio prvi avion u Citation Mlazni sastav aviona. Sve Citation Mlazni avioni su sertifikovani za rad sa jednim pilotom.

Isporuke CJ1 prvi put su počele 2000. godine i nastavile se do 2005. godine.

Pokreću ga dva motora Williams International FJ44-1AP, CJ1 je sposoban da krstari bez zaustavljanja do 1,127 nautičkih milja.

Cessna Citation CJ1 Eksterijer

Sa ukupnim vršnim potiskom od 3,930 lbs, CJ1 ima maksimalnu brzinu krstarenja od 377 knots i brzina krstarenja na daljinu od 307 knots. Osim toga, CJ1 može krstariti na maksimalnoj visini od 41,000 stopa.

Maksimalan broj putnika5
Maksimalni domet (nautičke milje)1,127
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)377
Maksimalna visina krstarenja (stope)41,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)10,600
Korisno opterećenje (lbs)3,380
Dostupno gorivo (lbs)3,220
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)134
MotoriWilliams International FJ44-1AP
Avionic SuiteCollins ProLine 21
Podaci o performansama za Cessna Citation CJ1

Cessna Citation CJ2 (2000. – 2006.)

Pored CJ1, Cessna počeo proizvoditi CJ2, rastegnutu varijantu CJ1.

CJ2 je proizveden između 2000. i 2006. godine.

Laki mlaznjak CJ2 može da preveze do sedam putnika u poređenju sa maksimalnim kapacitetom od 5 putnika za CJ1.

Cessna Citation CJ2 Eksterijer

Pokreću ga dva motora Williams International FJ44-2C sa maksimalnom snagom potiska od 4,980 lbs, CJ2 ima maksimalnu brzinu krstarenja od 413 knots.

Maksimalan broj putnika7
Maksimalni domet (nautičke milje)1,331
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)413
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)12,375
Korisno opterećenje (lbs)5,090
Dostupno gorivo (lbs)3,932
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)140
MotoriWilliams International FJ44-2C
Avionic SuiteCollins ProLine 21
Podaci o performansama za Cessna Citation CJ2

Cessna Citation Bis (2000. – 2006.)

Treći lagani mlaz koji će proizvesti Cessna 2000. godine bio je Citation Encore. Isporuke Encorea su trajale od 2000. do 2006. godine.

The Citation Encore pokreću dva motora Pratt & Whitney Canada PW535A sa ukupnim maksimalnim potiskom od 6,800 lbs. Kao rezultat toga, Encore ima maksimalnu brzinu krstarenja od 430 knots.

Cessna Citation Encore Exterior

Encore je u stanju da leti bez zaustavljanja do 1,695 nautičkih milja i krstari na maksimalnoj visini od 45,000 stopa.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)1,695
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)430
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)16,630
Korisno opterećenje (lbs)6,310
Dostupno gorivo (lbs)5,400
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)180
MotoriPratt & Whitney Canada PW535A
Avionic SuiteHoneywell Primus 1000
Podaci o performansama za Cessna Citation bis

Cessna Citation CJ3 (2004. – 2015.)

Četiri godine kasnije, 2004. Cessna počela proizvodnja CJ3. CJ3 je treći avion u Evropi Citation Mlazni sastav aviona.

Pokreću ga ažurirani Williams International motori, CJ3 ima povećan domet u odnosu na CJ1 i CJ2, sposoban je da leti bez zaustavljanja do 1,748 nautičkih milja.

Uz to, CJ3 ima veću maksimalnu brzinu krstarenja od 417 knots.

Cessna Citation CJ3 Eksterijer

To je sve dok je u mogućnosti da preveze više putnika od CJ1 i CJ2, sa maksimalnim kapacitetom od 9 putnika. Međutim, tipična konfiguracija za CJ3 rezultira prostorom za do 6 putnika.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)1,748
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)417
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)13,870
Korisno opterećenje (lbs)5,280
Dostupno gorivo (lbs)4,710
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)170
MotoriWilliams International FJ44-3A
Avionic SuiteCollins ProLine 21
Podaci o performansama za Cessna Citation CJ3

Cessna Citation Sovereign (2004 - 2013)

The Citation Sovereign Je drugi Citation avion baziran na Citation X trup i dizajn niskog krila.

The Sovereign je proširena verzija Excela, sa maksimalnim kapacitetom od 12 putnika.

Cessna Citation Sovereign eksterijer

Raspon Citation Sovereign dolazi na 2,920 nautičkih milja, a Pratt & Whitney Canada PW306C dozvoljava letjelici da krstari do 460 knots.

Maksimalan broj putnika12
Maksimalni domet (nautičke milje)2,920
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)460
Maksimalna visina krstarenja (stope)47,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)30,300
Korisno opterećenje (lbs)12,790
Dostupno gorivo (lbs)11,223
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)247
MotoriPratt & Whitney Kanada PW306C
Avionic SuiteHoneywell Primus Epic 4 Tube
Podaci o performansama za Cessna Citation Sovereign

Cessna Citation XLS (2004 – 2009)

The Citation XLS je phenomkonačno popularni avioni u kategoriji srednje velikih aviona. XLS je proizveden između 2004. i 2009. prije nego što je zamijenjen modernijim XLS+ avionom.

XLS je nasljednik Citation Excel i ima nadograđene motore Pratt & Whitney Canada PW545B.

Cessna Citation XLS eksterijer
Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)1,770
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)433
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)20,200
Korisno opterećenje (lbs)7,600
Dostupno gorivo (lbs)6,740
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)210
MotoriPratt & Whitney Canada PW545B
Avionic SuiteHoneywell Primus 1000
Podaci o performansama za Cessna Citation XLS

Cessna Citation CJ1+ (2005. – 2011.)

The Citation CJ1+ je ažurirana verzija CJ1 u Citation Jet porodica.

CJ1+ je proizveden između 2005. i 2011. sa nadograđenim motorima Williams International FJ44-1AP.

Cessna Citation CJ1 Plus eksterijer

Avionika, unutrašnjost i performanse poboljšani su u odnosu na originalni CJ1.

Maksimalan broj putnika5
Maksimalni domet (nautičke milje)1,285
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)360
Maksimalna visina krstarenja (stope)41,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)10,700
Korisno opterećenje (lbs)3,765
Dostupno gorivo (lbs)3,220
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)132
MotoriWilliams International FJ44-1AP
Avionic SuiteCollins ProLine 21
Podaci o performansama za Cessna Citation CJ1 +

Cessna Citation CJ2+ (2005. – 2015.)

Slično kao i CJ1+, CJ2+ je ažurirana verzija popularnog CJ2 lakog mlaznjaka.

CJ2+ je poboljšao Williams International FJ44-3A-24 motore u poređenju sa originalnim CJ2.

Cessna Citation CJ2 Plus eksterijer

Slično kao i CJ1+, CJ2+ ima nadograđeni paket avionike, unutrašnjost i poboljšane performanse u odnosu na CJ2.

Maksimalan broj putnika7
Maksimalni domet (nautičke milje)1,452
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)413
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)12,500
Korisno opterećenje (lbs)4,625
Dostupno gorivo (lbs)3,930
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)140
MotoriWilliams International FJ44-3A-24
Avionic SuiteCollins ProLine 21
Podaci o performansama za Cessna Citation CJ2 +

Cessna Citation Mustang (2006 - 2017)

The Citation Mustang je uzbudljiv avion u liniji Citation aviona. Proizveden između 2006. i 2017. godine Mustang pomogao je u pokretanju kategorije aviona Very Light Jet (VLJ), pored Pomračenje 500.

The Mustang je mali i visoko sposoban avion, dizajniran za misije od oko 1 sat. Štaviše, the Mustang certificiran je za rad sa jednim pilotom.

Cessna Citation Mustang eksterijer

Tipično, Mustang prevozit će do četiri putnika i ima maksimalan domet do 1,343 nautičke milje.

Maksimalan broj putnika5
Maksimalni domet (nautičke milje)1,343
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)340
Maksimalna visina krstarenja (stope)41,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)8,625
Korisno opterećenje (lbs)3,380
Dostupno gorivo (lbs)2,580
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)95
MotoriPratt & Whitney Canada PW615F
Avionic SuiteGarmin G1000
Podaci o performansama za Cessna Citation Mustang

Cessna Citation Encore+ (2007. – 2009.)

Encore+ je bio razvoj originalnog Encore aviona.

Encore+ je proizveden između 2007. i 2009. godine. Avion je imao poboljšane performanse, udobnost i unapređen paket avionike.

Cessna Citation Encore Plus Eksterijer

Međutim, s obzirom na kratku proizvodnju Encore+, avion nije bio tako uspješan kao Cessna očekivano.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)1,712
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)430
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)16,830
Korisno opterećenje (lbs)7,030
Dostupno gorivo (lbs)5,400
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)180
MotoriPratt & Whitney Canada PW535B
Avionic SuiteCollins ProLine 21
Podaci o performansama za Cessna Citation Encore +

Cessna Citation XLS+ (2008 – danas)

Nastavljajući u seriji 'plus' serije aviona, XLS+ je razvoj popularnog XLS aviona.

Cessna Citation XLS Plus eksterijer

Proizveden od 2008. do danas, XLS+ ima sveobuhvatne nadogradnje na originalnom XLS-u.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)2,100
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)441
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)20,200
Korisno opterećenje (lbs)7,600
Dostupno gorivo (lbs)6,740
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)210
MotoriPratt & Whitney Canada PW545A
Avionic SuiteCollins ProLine 21
Podaci o performansama za Cessna Citation XLS +

Cessna Citation CJ4 (2010 – danas)

CJ4 je najveći avion u zemlji Citation Jet lineup.

Isporuke CJ4 počele su 2010. godine i nastavljaju se do danas objavljivanjem Gen2 varijante aviona.

CJ4 pokreću dva motora Williams International FJ44-4A i ima maksimalnu brzinu krstarenja od 451 knots.

Cessna Citation CJ4 Eksterijer

Budući da je najveći u porodici, može krstariti do 2,165 nautičkih milja i ima maksimalni kapacitet od 10 putnika.

Maksimalan broj putnika10
Maksimalni domet (nautičke milje)2,165
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)451
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)17,110
Korisno opterećenje (lbs)6,970
Dostupno gorivo (lbs)5,828
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)173
MotoriWilliams International FJ44-4A
Avionic SuiteCollins ProLine 21
Podaci o performansama za Cessna Citation CJ4

Cessna Citation M2 (2013 – danas)

The Citation M2 je na samom vrhu VLJ i Light Jet kategorije.

Isporuke M2 su počele 2013. godine i može da preveze do sedam putnika. Međutim, u većini konfiguracija M2 prevozi do četiri putnika.

Avion je upravo u kategoriji VLJ sa maksimalnim dometom od 1,550 nautičkih milja i maksimalnom brzinom krstarenja od 404 knots.

Cessna Citation M2 Eksterijer

Slično kao Mustang i Citation Mlazni avion, M2 je sertifikovan za letenje sa jednim pilotom.

Avion pokreću motori Williams International FJ44-1AP-21 sa ukupnim maksimalnim potiskom od 3,930 lbs.

Maksimalan broj putnika7
Maksimalni domet (nautičke milje)1,550
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)404
Maksimalna visina krstarenja (stope)41,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)10,700
Korisno opterećenje (lbs)3,800
Dostupno gorivo (lbs)3,296
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)120
MotoriWilliams International FJ44-1AP-21
Avionic SuiteGarmin G3000
Podaci o performansama za Cessna Citation M2

Cessna Citation Sovereign+ (2013. – 2021.)

Isporuke Sovereign+ započeo je 2013. godine i prestao prošle godine.

Avion je razvoj Citation Sovereign aviona. Plus varijanta ima povećan domet od 3,200 nautičkih milja. Međutim, maksimalna brzina krstarenja je 460 knots ostaje.

Cessna Citation Sovereign Plus eksterijer

Pored toga, avionski paket aviona je nadograđen na a Garmin G5000 o.

Maksimalan broj putnika12
Maksimalni domet (nautičke milje)3,200
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)460
Maksimalna visina krstarenja (stope)47,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)30,775
Korisno opterećenje (lbs)12,790
Dostupno gorivo (lbs)11,390
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)247
MotoriPratt & Whitney Kanada PW306D
Avionic SuiteGarmin G5000
Podaci o performansama za Cessna Citation Sovereign+

Cessna Citation CJ3+ (2014 – danas)

Godinu dana nakon isporuka Sovereign+ počeo, Cessna počela je isporuka modela CJ3+, što je napredak u odnosu na CJ3.

CJ3+ ima neznatno poboljšan domet od 2,040 nautičkih milja uz zadržavanje iste brzine krstarenja od 417 knots.

Cessna Citation CJ3 Plus eksterijer

Motori ostaju isti, kao i maksimalni potisak od 5,640 lbs.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)2,040
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)416
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)13,870
Korisno opterećenje (lbs)5,530
Dostupno gorivo (lbs)4,710
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)150
MotoriWilliams International FJ44-3A
Avionic SuiteGarmin G3000
Podaci o performansama za Cessna Citation CJ3 +

Cessna Citation X+ (2014. – 2017.)

The Citation X+ je napredak u odnosu na popularni Citation X aviona.

Isporuke modela X+ počele su 2014. godine i prestale su 2017. godine. X+ je sposoban da preveze do devet putnika.

Maksimalni potisak povećan je sa 6,442 lbs po motoru na 7,034 lbs po motoru. To je zahvaljujući poboljšanim Rolls-Royce AE3007C2 motorima.

Cessna Citation X Plus eksterijer

Posljedično, maksimalni domet je povećan na 3,229 nautičkih milja, a broj krstarenja velikom brzinom neznatno je povećan na 527 knots.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)3,229
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)527
Maksimalna visina krstarenja (stope)51,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)36,000
Korisno opterećenje (lbs)14,786
Dostupno gorivo (lbs)12,931
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)336
MotoriRolls-Royce AE3007C2
Avionic SuiteGarmin G5000
Podaci o performansama za Cessna Citation X+

Cessna Citation Latitude (2015. - danas)

The Citation Latitude bio je dizajn čistog lista sa isporukama počevši od 2015. Avion ima novodizajniran kružni trup koji rezultira potpunom uspravnom kabinom.

Twin Pratt & Whitney Canada PW306D1 motori pokreću Latitude do maksimalne brzine krstarenja od 446 knots. Uz to, Latitude ima maksimalni domet bez zaustavljanja od 2,700 nautičkih milja.

Cessna Citation Latitude eksterijer

Avion je sposoban da preveze do devet putnika. Međutim, u većini tipičnih konfiguracija postoji prostor za osam putnika.

Maksimalan broj putnika9
Maksimalni domet (nautičke milje)2,700
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)446
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)30,800
Korisno opterećenje (lbs)12,394
Dostupno gorivo (lbs)11,394
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)210
MotoriPratt & Whitney Kanada PW306D1
Avionic SuiteGarmin G5000
Podaci o performansama za Cessna Citation Latitude

Cessna Citation Longitude (2019. - danas)

Izgrađen na istoj platformi kao i Latitude, u 2019. godini isporuke Longitude počeo.

Avion ima isti kružni poprečni presek trupa kao i avion Longitude. Međutim, letjelica je rastegnuta verzija Latitude.

Cessna Citation Longitude Vanjska bijela boja leti iznad oblaka

Zahvaljujući dvostrukim Honeywell HTF7700L motora, Longitude može krstariti do 476 knots. Uz to, letjelica ima maksimalni domet od 3,500 nautičkih milja.

Maksimalan broj putnika12
Maksimalni domet (nautičke milje)3,500
Maksimalna brzina krstarenja (Knots)476
Maksimalna visina krstarenja (stope)45,000
Maksimalna težina pri poletanju (lbs)39,500
Korisno opterećenje (lbs)16,100
Dostupno gorivo (lbs)14,511
Satno sagorijevanje goriva (galoni po satu)270
MotoriHoneywell HTF7700L
Avionic SuiteGarmin G5000
Podaci o performansama za Cessna Citation Longitude

Pristupite i uporedite još više aviona i podataka uz našu premium pretplatu. Saznajte više ovde.

Benedikt

Benedikt je predani pisac, specijaliziran za dubinske rasprave o vlasništvu privatnog zrakoplovstva i s tim povezanim temama.