Bombardier Global 5000 Vs Bombardier Global izraziti

Bombardier Global 5000 Eksterijer

Upoređujući Bombardier Global 5000 i Bombardier Global Express je znatiželjan poduhvat.

The Bombardier Global 5000 predstavlja najmanju Global avion koji Bombardier trenutno čine.

S druge strane, Global Express je letjelica koja više ne stane u Bombardierpostava. Štaviše, isporuke su započele prije više od dvadeset godina.

Međutim, iako je stariji od Global 5000, the Global Express je lako u stanju pratiti.

performanse

Prvo u ovom poređenju su performanse.

Slično kao kada se uspoređuje Global 5000 sa Global 6000, u Global 5000 i Global Express deli istu snagu.

Oba aviona pokreću dva motora Rolls-Royce BR710-A2-20. Svaki motor može proizvesti potisak do 14,750 lbs. Slijedom toga, ukupni izlazni potisak oba Global 5000 i Global Express dolazi do 29,500 funti.

Međutim, iako oba zrakoplova imaju iste izlazne snage, oni ne dijele istu brzinu krstarenja.

The Global 5000 je brži avion s maksimalnom brzinom krstarenja 499 knots. Za usporedbu, Global Express ne može krstariti brže od 488 knots.

Štaviše, Global 5000 sagoreva manje goriva na sat. U prosjeku Global 5000 će sagorjeti 450 galona po satu (GPH). Za usporedbu, Global Express sagorijeva oko 486 litara goriva na sat.

domet

S obzirom na to Global Express više nije dio Bombardier proizvodna linija aviona, ne uklapa se sasvim u porodicu domet mudar.

Na primjer, Global 5000 je sposoban letjeti do 5,200 nautičkih milja (5,984 milja / 9,630 km) bez potrebe za dopunom goriva.

Poređenja radi Global Express je sposoban letjeti do 6,100 nautičkih milja (7,020 milja / 11,297 km) bez potrebe za dopunom goriva.

Razlog zašto Global Express više ne ulazi u postavu zbog Global 6000 zrakoplov, koji ima domet od 6,000 nautičkih milja.

To, dakle, počinje komplicirati opcije ako dodate Global Express (i Global Express XRS po tom pitanju), u Bombardiertrenutno je Global postava aviona.

Naravno, kao i kod svakog proizvođača navedenog broja raspona, i ovi brojevi su donekle optimistični.

Ove brojke možete vizualizirati pomoću našeg alat za privatni mlazni avion ovdje.

Zemaljske performanse

Što se tiče performansi na terenu, Global 5000 je u stanju malo pobijediti Global Izrazite u svim mjerama.

Međutim, ova manja razlika u udaljenosti polijetanja i slijetanja vjerojatno neće biti ostvarena u operacijama u stvarnom svijetu.

The Bombardier Global 5000 ima minimalnu udaljenost od poletanja od 5,540 stopa.

U poređenju sa Bombardier Global Express ima minimalnu udaljenost polijetanja 5,820 stopa.

Ista priča se nastavlja i kada je u pitanju sletanje. The Global Minimalna udaljenost sletanja od 5000 je 2,207 stope.

Dok je najmanja udaljenost slijetanja od Global Express je 2,670 stopa.

Opet, kao što je prethodno rečeno, razlika u minimalnoj udaljenosti od polijetanja od nešto manje od 300 stopa vjerovatno će ostati neprimijećena. Zapravo, s obzirom na to da Global Express dijeli iste motore kao i Global 5000, ali ima veći domet, čini ga još impresivnijim.

Unutrašnje dimenzije

Kada je riječ o unutrašnjim dimenzijama ovih zrakoplova, svaki od njih ističe razlike u područjima.

Prvo, unutrašnja dužina. Što se tiče unutrašnje dužine, Global Kabina 5000 dugačka je 12.41 metara.

Poređenja radi Global Dužina Express-a iznosi 14.7 metara.

Međutim, unutarnja dužina nije jedina dimenzija koju treba uzeti u obzir prilikom usporedbe zrakoplova. Širina unutrašnjosti je jednako važna.

Za referencu Global Širina kabine 5000 iznosi 2.41 metar. Za usporedbu, Global Express-ova kabina ima širinu od 2.11 metara.

Prednost šire kabine je što sjedala mogu biti šira - što rezultira većom udobnošću - a prolaz može biti širi. Širi prolaz čini kabinu lakšom za navigaciju tokom leta.

Širina kabine dimenzija je koja će se uvijek cijeniti kada sjedite ili stojite. Gotovo više od dužine.

I na kraju, visina kabine. The Global 5000 iznutra nije toliko visok kao Global Express. The Global 5000 mjeri 1.88 metara visine, u usporedbi s 1.91 metra visine za Global Express.

Naravno, 3 centimetra teško da će primijetiti većina putnika. Međutim, dodatna visina će se uvijek cijeniti i rezultirat će većim brojem putnika da u potpunosti ustanu. Uz to, visina stropa kabine rezultirat će ugodnijim okruženjem.

Ne iznenađuje, s obzirom na dodatnu dužinu Global Express, može prevoziti više putnika prema Bombardier.

Službeno Global Tvrdi se da Express ima kapacitet do 18 putnika. U poređenju sa Global Navodi se da 5000 može primiti do 16 putnika.

Međutim, malo je vjerojatno da bilo koji od ovih zrakoplova ikada leti maksimalno zauzeto, a kamoli da bude konfiguriran sa svim mogućim sjedalima.

I na kraju, područje u kojem Global 5000 samo pobjeđuje Global Express. Kapacitet prtljage.

The Global 5000 može primiti do 195 kubnih metara prtljage u odnosu na Global Express koji može primiti do 185 kubnih stopa tereta.

unutrašnjost

S obzirom na početnu godinu isporuke svakog zrakoplova - i činjenicu da je Global 5000 je i dalje u proizvodnji, pa je zbog toga imao i neka ažuriranja - postoji prilično velika razlika u udobnosti kabine.

Za referencu, isporuke Global 5000 je počelo 2005. godine. U međuvremenu su isporuke Global Express je započeo 1999. godine.

Međutim, jedno područje u kojem su oba zrakoplova identična je maksimalna nadmorska visina kabine. Oba aviona imaju nadmorsku visinu od 5,680 stopa kada krstare na maksimalnoj visini od 51,000 stopa.

Global 5000 Enterijer

Ulaskom u kabinu otkriva se velika, preoblikovana unutrašnjost kabine. Sjedala su isklesana u znak dobrodošlice ljudskom tijelu, a elegantne linije kabine spajaju se da bi stvorile estetsko remek-djelo.

Potpuno nova sjedala mogu se pohvaliti izvanrednom širinom, višim naslonima za ruke i besprijekorno oblikovanim naslonom. Stoga putnici mogu uživati ​​u divnom i privlačnom iskustvu. Stoga je izrada aviona idealna za putovanja na velike daljine. U konačnici, želite li raditi, odmarati se ili se igrati, Global 5000 pruža savršeno okruženje za opuštanje i opuštanje.

The Global 5000 vas može održavati uvijek u vezi. Bez obzira gdje ste. Bombardier je dao Global 5000 najbrže dostupne tehnologije internet konekcije u letu. Stoga ćete moći pratiti posao i pridružiti se video konferencijama. Ako to nije vaš stil, WiFi je čak dovoljno jak za online igre. Ovisno o vašim zahtjevima, možete birati između više paketa podataka, što vam omogućava da odaberete pravu brzinu za sebe.

Bombardier tvrdi da je sistem upravljanja kabinom na Global 5000 je „najopsežniji ... sistem“. Tvrdi se da je ultra brz, pouzdan, intuitivan i da ugošćuje veliki medijski prostor. Ovaj sistem omogućava putnicima bežično gledanje filmova i prikazivanje dokumenata na velikim TV monitorima visoke definicije oko kabine. Putnici mogu kontrolirati cijelu kabinu sa svojih ličnih uređaja (iOS i Android).

Suprotno tome, na prednjem dijelu kabine pronaći ćete potpuno opremljenu kuhinju. Značajno skladištenje i opsežne radne površine osiguravaju da podignete vašu udobnost zahvaljujući većim mogućnostima obroka. Kuhinja je postavljena između kokpita i glavne kabine kako bi se povećala privatnost putnika.

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 5000 Enterijer
Bombardier Global 5000 Enterijer
Bombardier Global 5000 Enterijer

Bombardier Global izraziti

Bombardier Global Express Interior
Bombardier Global Express Interior
Bombardier Global Express Interior

Global izraziti

Unutra ćete pronaći dovoljno prostora i intenzivnu udobnost. Luksuzna kabina dizajnirana je za do 18 putnika. Međutim, specifikacije unutrašnjosti varirat će s obzirom da neki imaju prostora i do 12 putnika. Sve konfiguracije moći će pružiti potpuno ravne krevete za neke od putnika. Obično ćete naći prostor za spavanje 5 putnika u potpuno ravnom krevetu.

Pored toga, kuhinja je opremljena za pružanje toplih i hladnih obroka na dugim letovima. Od doručka do večere, stjuardesa će vam moći pružiti uslugu.

Maksimalna nadmorska visina od 5,680 stopa osiguraće da je kabina uvijek ugodna. Ova mala visina kabine smanjit će zaostajanje mlaza kada stignete na svoje egzotično odredište. The Global Express ima toalet na zadnjem delu aviona. Ovisno o konfiguraciji možete naići na Global Express sa dva toaleta. HD zabavni sadržaji, WiFi konekcija i privatna kabina česti su među mnogima Global Express avion.

Cijena najma

Kada je u pitanju iznajmljivanje ovih aviona Global Express je jeftiniji od Global 5000. Iako su cijene vrlo blizu.

Uz to, imajte na umu da postoje mnogi faktori koji utječu na cijenu najma privatnog aviona. Stoga će cijene varirati ovisno o misiji.

Procijenjeni sat cijena najma Global 5000 je 7,350 USD.

Za usporedbu, procijenjeni satni cijena najma Global izraziti je $ 7,100.

Imajte na umu da su ove cijene samo procjene. Brojni su faktori koji mogu i utječu na cijenu najma privatnog aviona.

Otkupna cijena

I na kraju, koliko košta kupnja svakog zrakoplova?

The Bombardier Global 5000 ima novu cijenu od 50 miliona dolara.

Poređenja radi Bombardier Global Express je imao novu cijenu od 11 miliona dolara.

Ovdje je važno napomenuti da je to bila cijena još 1999. godine. Uzimajući u obzir inflaciju, Global Express košta oko 20 miliona dolara.

Međutim, nabavna cijena ovih zrakoplova postaje zaista zanimljiva kada se gledaju njihovi zrakoplovi vrijednost u vlasništvu.

Prema Plava knjiga aviona, petogodišnjak Global 5000 će vam vratiti 25 miliona dolara. Kao rezultat, Global 5000 će vidjeti 50% zadržavanja vrijednosti u istom vremenskom periodu.

Za usporedbu, sedamnaestogodišnjak Global Procjenjuje se da će Express koštati 10 miliona dolara. To, prema tome, rezultira Global Express će zabilježiti zadržavanje vrijednosti od 91% u istom vremenskom periodu.

Naravno, s obzirom na inflaciju, Global Ekspresno zadržavanje vrijednosti pomalo je lažna statistika. Međutim, čak i uzimajući u obzir inflaciju, Global Express zadržava oko polovine početne vrijednosti.

Štaviše, ovo zadržavanje vrijednosti traje sedamnaest godina.

rezime

Pa, koji je avion najbolji?

Ključno iz ovog poređenja je koliko je impresivan Global Express je. Uprkos isporukama koje su započete prije više od dvadeset godina, još uvijek je u stanju da se uporedi sa modernim Bombardier avion.

Pored toga, pokazuje impresivne sposobnosti, izvrsno zadržavanje vrijednosti i veliku vrijednost za novac.