Прескочи на основното съдържание

Pilatus PC 24

2018 - настояще

Ключови факти

  • - Pilatus PC-24 комбинира многофункционалността на турбовитлов двигател с размера на кабината на средно лека струя и производителността на лека струя.
  • PC-24 може да кацне на неасфалтирани писти и има изключителни характеристики на къси полета.
  • Може да използва по-малки летища и да избягва масивни административни процедури и да намали времето за трансфер на земята до абсолютен минимум.
  • Задната преграда е подвижна, така че лесно можете да увеличите пътническата кабина или да увеличите обема на багажното отделение за всеки полет.
  • Има непрекъснат плосък под, който позволява изключително голямо пространство за главите на пътниците.
  • - Pilatus PC-24 е сертифициран за работа с един пилот.

Общ преглед и история

- Pilatus PC-24 беше представен през май 2013 г. и доставките започнаха пет години по-късно през април 2018 г., което е уникално предложение в индустрията на частните самолети. Не се вписва стриктно в никоя съществуваща категория самолети.

Има размер на кабината на среден размер реактивен самолет, производителност на лек реактивен самолет и гъвкавост на турбовитлов самолет. Това има олово Pilatus за създаване на нова категория за PC-24, категория, която те наричат ​​Super Versatile Jet (SVJ).

Той има впечатляващо представяне на къси полета и може да работи във и извън неасфалтирани писти (не е изненада, че е избраният самолет за Кралска летяща лекарска служба в Австралия).

Pilatus са швейцарски производител и са създали PC-24 след изключително успешния си едномоторен турбовитлов самолет, наречен PC-12. След събиране на отзиви от клиенти Pilatus установи, че много клиенти желаят самолет, който има голяма крейсерска скорост и по-голям обхват, но запазва здравината на PC-12.

Това доведе до създаването на PC-24, един от най-мощните реактивни самолети в индустрията.

Pilatus Производителност на PC-24

- Pilatus PC-24 се задвижва от два монтирани отзад турбовентилаторни двигателя Williams FJ44-4A, произвеждащи 3,420 lbf тяга всеки (общо 6,840 lbf). Тези двигатели могат да задвижат самолета до максимална крейсерска скорост от 440 knots с максимален обхват от 2,000 XNUMX морски мили.

Наистина впечатляващите числа са дистанцията за излитане и кацане, които са съответно само 2,930 фута и 2,375 фута. Ползата от тези числа е, че броят на летищата, които PC-24 може да достигне, е много по-голям от всеки друг самолет с неговия размер.

Например по света има малко над 11,500 2,930 павирани летища, които са достъпни с разстояние за излитане от 2,930 20,000 фута. Сега, ако вземете предвид броя на летищата, които са дълги най-малко XNUMX фута и са неасфалтирани (трева или чакъл), броят на достъпните летища се увеличава с близо XNUMX XNUMX.

Въпреки че PC-24 може да не лети по-бързо от конкуренцията си във въздуха, той намалява общото време за пътуване, тъй като можете да заминавате и пристигате по-близо до крайната си дестинация, а като използвате по-малки летища, има по-малко административни процедури. Всичко това ще намали времето на земята до абсолютния минимум.

Pilatus Интериор на PC-24

PC-24 се отличава с непрекъснат плосък под (макс. височина на кабината 5 фута 1 инч), меки кожи, редки шкафове от твърда дървесина с изцяло индивидуален дизайн.

Веднъж седнали, седалките могат да се въртят в различни посоки, а подлакътниците от двете страни могат да се сгънат, като всичко това прави разговора в кабината много по-лесен.

Разбира се, когато един самолет е наречен Super Versatile Jet, вие очаквате това да се отнася за всички аспекти на самолета и интериорът не е изключение.

Самолетът може да бъде конфигуриран единствено за товарни, медицински евакуации (като Кралска летяща лекарска служба), дори 10-местна конфигурация за пътуващи услуги. В обичайната конфигурация на бизнес джет обикновено ще видите конфигурация от шест или осем места.

След като влязат в кабината, пътниците могат да се свържат със сървъра на самолета с телефон, таблет или лаптоп, което им позволява да следят полета в Airshow, да контролират осветлението в кабината, температурата и да консумират медии на сървъра.

Със захранващи портове, USB гнезда в страничните джобове, поставки за чаши, изобилие от места за съхранение и шкаф до входа – комфортът е втора природа в PC-24.

До главния вход можете да изберете напълно затворена външна тоалетна за максимален комфорт при дълъг полет, заедно с врата за затваряне на пилотската кабина за максимално уединение в кабината.

С обем на кабината от 501 кубически фута и багажно отделение от 90 кубични фута (заедно с товарна врата, достатъчно голяма за палет), Pilatus PC-24 разполага с достатъчно място, за да се чувствате удобно в него.

Cockpit

Всички Pilatus самолетите са сертифицирани за експлоатация с един пилот и PC-24 не са изключение - донякъде безпрецедентно в този сегмент самолети. Pilatus са постигнали това чрез ефективно и интуитивно оформление на пилотската кабина.

Дизайнът на пилотската кабина е подреден, за да се намали натоварването на пилота, което позволява увеличаване на безопасност и повишаване на пълната осведоменост за ситуацията.

Ако наемате самолета, почти винаги ще намерите двама пилоти отпред, но ако вие самият сте пилот и искате да разделите времето си между предния и задния, този самолет ви покрива.

Pilatus са оборудвали PC-24 с тяхната усъвършенствана среда за пилотската кабина (ACETM). Pilatus казват, че „е толкова способен и предлага такова богатство от функционалност, че в най-базовата си конфигурация може да се похвали с най-интуитивните и лесни за използване концепции за пилотската кабина, виждани някога в бизнес авиацията“.

PC-24 разполага с четири 12-инчови екрана, за да позволи на пилота (или пилотите) да подреди цялата необходима информация по най-удобния и ефективен начин.

Също така включени в Pilatus ACETM е система за синтетично зрение, автоматичен газ, графично планиране на полета, система за избягване на сблъсъци с трафик (TCAS II) и ефективност на локализатора с възможност за вертикално насочване (LPV).

Pilatus PC-24 Чартърен разход

Чартирането на PC-24 е отличен избор, ако искате да летите някъде извън утъпканата писта или дори ако летите между големи летища, но искате самолет, който е удобен и гладък. Ако наемате PC-24, се изчислява, че почасовите разходи са малко над 4,000 долара.

Едно важно съображение при наемането на PC-24 е, че няма много наоколо, в момента са в експлоатация малко над 70 самолета (в сравнение с над 500 Phenom 300 в небето), така че намирането на подходящ оператор с PC-24 е по-труден процес.

Покупна цена

И така, харесвате PC-24, нали? Това е фантастичен самолет и закупуването на такъв е чудесно решение. Покупната цена от новите започва от $10.7 милиона, но с типичните опции ще търсите $11.1 милиона.

Ако употребяван PC-24 ви харесва повече, той няма да е много по-евтин и това е дори ако можете да намерите такъв за продажба! Поради недостига на самолети, употребяваните такива за продажба са рядкост.

 

Производителност

комфорт

Тегла

Обхват: 2,000 Нм Брой пътници: 12 Капацитет на багажа: 90 XNUMX XNUMX кубични крака
Круизна скорост: 440 knots Налягане в кабината: 8.78 PSI Максимално тегло при излитане: 18,300 кг
Таван: 45,000 фута Надморска височина на кабината: 8,000 фута Максимално тегло при кацане: 16,250 кг
Разстояние на излитане: 2,930 фута Начало на производството: 2018
Разстояние на кацане: 2,375 фута Край на производството: Представяне

 

Размери

Захранване

Външна дължина: 55.1 фута Производител на двигателя: Уилямс Интернешънъл
Външна височина: 17.4 фута Модел на двигателя: FJ44-4A
Размах на крилата: 55.8 фута Изгаряне на гориво: 160 галона на час
Вътрешна дължина: 23 фута
Вътрешна ширина: 5.6 фута
Вътрешна височина: 5.1 фута
Съотношение интериор/екстериор: 42%