Прескочи на основното съдържание

Cessna Citation Браво

1997 - 2006

Ключови факти

  • - Cessna Citation Bravo е лека струя, произведена от Cessna между 1997 и 2006.
  • - Cessna Citation Bravo се задвижва от два двигателя Pratt & Whitney Canada PW530A, което води до почасово изгаряне на гориво от 148 галона на час.
  • Способен да пътува до 405 knots- Cessna Citation Bravo може да лети нон-стоп до 1610 морски мили.
  • Самолетът може да превозва до 7 пътници.
  • - Cessna Citation Bravo има часова чартърна цена на чартър от $ 2500, с нова списъчна цена от $ 6.2 милиона по време на производството.

Общ преглед и история

- Citation марката обхваща шест различни семейства самолети. Бравото идва от Citation II семейство.

Като наследник на Citation II, Bravo разполага с по-мощни и по-икономични двигатели PW530A, което води до по-висок MGTOW, по-бърза скорост на движение и по-дълъг обхват.

Към февруари 2014 г. Citation Пазарът на Bravo се състои от 100% втора употреба.

Процентът на продажба е 12.3% при 54% при ексклузивен брокерски договор, а средните дни на пазара са 334 дни.

Първият полет на Citation Браво се състоя на 25 април 1995 г. Последният Citation Bravo слезе от производствената линия повече от десетилетие по-късно в края на 2006 г.

За това време общо 336 Citation Самолетите Bravo са произвеждани от 1997 до 2006 г. с 333 експлоатационни днес.

Cessna Citation Браво изпълнение

- Citation Bravo се задвижва от два двигателя Pratt & Whitney PW530A. Всеки двигател осигурява 12.84kN (2,287lb) тяга.

Ефективността на пистата позволява полети до и от летища с ивици на пистата от 1,100 метра. По време на проектирането си, нито един друг частен самолет с леки размери не е използвал двигателите PW530A.

Те изгарят тринадесет процента по -малко гориво от другите двигатели от серията. Cessnaинженерите на Русия видяха техния потенциал и ги използваха в Citation Поздравления.

Bravo загуби 150 паунда капацитет на гориво, увеличи максималното тегло при излитане с 500 паунда и все още успява да изгори по-малко паунда гориво на час.

Самолетът се изкачва директно до височина от 7,620 м при максимално излетно тегло за десет минути и до 13,100 32 м за XNUMX минути.

Обсегът с пълно гориво и максимално излетно тегло е 3,232 км. Самолетът достига крейсерска скорост до 403 knots (745 км/ч). Обхватът на Citation Браво е 1,587 nm.

Cessna Citation Браво Интериор

Кабината е отоплена и климатизирана и под налягане до разлика в налягането от 8.8 psi с помощта на система за изпускане на въздух под налягане на двигателя.

Кабината, която може да се монтира според спецификацията на оператора, има стандартно разположение със седем места с четирима пътници на клубни седалки, обърнати един срещу друг, плюс три допълнителни клубни седалки.

Кабината е с размери 1.43 м височина, 1.48 м ширина и 4.75 м дължина без пилотската кабина.

Зидан Хартоно, CC BY-SA 4.0, чрез Wikimedia Commons

Багажните отделения на носа, кабината и опашката имат общ капацитет от 1.54 m³.

Една от характеристиките, които определят Citation Браво освен конкуренцията е удобството.

Инженерите проектираха кабината да бъде много тиха, снабдена с изолация и изолирана вътрешна обвивка, за да елиминира нискочестотния шум от вентилатора на двигателя, често срещан в малките частни самолети.

Освен това е добавено вторично уплътнение на вратата на кабината, за да се намали шумът от вятъра.

Bravo има няколко отделения за багаж с общ капацитет от седемдесет и три кубически фута или около седем куфара, четири чанти за голф и няколко комплекта ски.

До тоалетната в кабината има удобно отделение за палта и ръчен багаж, а всички седалки имат чекмеджета за съхранение под тях.

6-8 пътници могат лесно да се поберат в джет.

Cockpit

Пилотната кабина има две напълно регулируеми седалки.

Самолетът е оборудван с интегрирана система за авионика Honeywell Primus 1000, със система за управление на полета Honeywell GNSX и електронна система за информация за полета, двоен 7in×8in дисплей за основни полети и 7in×8in многофункционален дисплей.

Навигационният пакет на Honeywell включва VHF всепосочен рейнджър, оборудване за измерване на разстояние и цифров автоматичен пеленгатор, вертикални жироскопи Honeywell VG-14A и комплект компас C-14.

Самолетът е оборудван с цветен метеорологичен радар Honeywell Primus 660. Комуникационната система на пилота е базирана на двоен VHF предавател Honeywell KY-196 и приема единици

Cessna Citation Браво Харта цена

Цената за наемане на този самолет започва от около $2,200 на час.

Часовите чартърни цени не включват всички данъци, гориво и други такси. Разходите за чартъри ще варират в зависимост от годината на марката/модела, графика, маршрута, общата сума на пътниците и багажа и други фактори.

Покупна цена

Разходите за придобиване на Cessna Citation Bravo обикновено варира от 6.2 милиона долара.

Цената на джет зависи от годината на производство; може да надхвърли дадения диапазон, ако продукцията е нова.

Това ще струва на купувачите около 1 милион долара годишно, което включва гориво, членове на екипажа и поддръжкаИ др

Цената на употребяван самолет може да бъде в рамките на 2-3 милиона долара. В момента можете да намерите много продавачи на различни уебсайтове.

 

Производителност

комфорт

Тегла

Обхват: 1,610 Нм Брой пътници: 7 Капацитет на багажа: 74 XNUMX XNUMX кубични крака
Круизна скорост: 405 knots Налягане в кабината: 8.8 PSI Максимално тегло при излитане: 14,800 кг
Таван: 45,000 фута Надморска височина на кабината: 8,000 фута Максимално тегло при кацане: 13,500 кг
Разстояние на излитане: 4,200 фута Начало на производството: 1997
Разстояние на кацане: 2,577 фута Край на производството: 2006

 

Размери

Захранване

Външна дължина: 47.3 фута Производител на двигателя: Прат и Уитни Канада
Външна височина: 15 фута Модел на двигателя: PW530A
Размах на крилата: 51.7 фута Изгаряне на гориво: 148 галона на час
Вътрешна дължина: 15.9 фута
Вътрешна ширина: 4.1 фута
Вътрешна височина: 4.8 фута
Съотношение интериор/екстериор: 34%