Отговорени на най-често задаваните въпроси за частния самолет

Gulfstream Кокпит G550

Колко струва наемането на частен самолет?

Бързият отговор, зависи. Има много фактори, които ще повлияят на цената на чартъра на частни самолети. В 99% от случаите обаче това ще струва повече от билета на търговския самолет. Като общо правило очаквайте да плащате между 2,350 и 15,900 XNUMX долара на полетен час.

Обикновено колкото по-малък е самолетът, толкова по-евтин е чартърът. Можете да намерите средната цена на час за производствени самолети, като разгледате нашите функция за търсене тук.

Летене от Лондон до Манчестър в Cessna Citation Mustang можете да очаквате да платите малко под 3,000 британски лири. Полет от Лондон до Единбург с типичен самолет от среден размер ще струва над 7,000 10,000 британски лири. Още по-голям, тежък (голям) самолет, летящ от Лондон до Глазгоу, ще струва между 15,000 XNUMX и XNUMX XNUMX британски лири. Полет от Чикаго до Лондон в Embraer Legacy 500 можете да очаквате да платите около $ 75,000 XNUMX. И накрая, обратен полет от Лос Анджелис до Лас Вегас в Embraer Phenom 100 ще струва 10,000 долара.



Ако търсите по-евтини чартърни опции за чартър, тогава не забравяйте да разгледате наличните празни крака. С малко търпение и гъвкавост можете да намерите невероятни оферти - просто не забравяйте да резервирате обратния полет!

Ето някои фактори, които ще повлияят на цената на чартъра на частни самолети:

  • Тип и размер на самолета
  • Брой пътници
  • Пътнически данъци
  • Наличност на самолети
  • Разстояние на пътуване
  • Количество багаж
  • Такси за кацане и обработка на летището
  • Заплати на екипажа
  • Разходи за зареждане с гориво
  • Преместване на разходите

Кой е най-евтиният частен самолет за закупуване на нов?

Най-евтиният частен самолет за закупуване от нов е Cirrus Vision Jet струва 1.96 милиона долара.

Две струи Cirrus Vision, летящи във формация
Cirrus Vision Jet

Колко струва нов частен самолет?

Цената на нов частен самолет зависи от модела, който искате да купите. Например, чисто нов Cessna Citation M2 ще струва около 4.5 милиона долара преди опциите, а Bombardier Learjet 75 ще струва около 13.5 милиона долара на базова цена и a Gulfstream G650 започва от 64.5 милиона долара.

Ако тези цифри изглеждат малко извън вашия ценови диапазон, тогава има няколко отлични оферти, които трябва да се направят на използвания пазар. Едно от най-добрите места за търсене е AvBuyer or Globalвъздух. Само бъдете внимателни, лесно можете в крайна сметка да прекарате целия следобед в разглеждане на използвани джетове!

Сигурни ли са частните самолети?

Кратък отговор - да. Частните самолети са оборудвани с най-новите технологии и често имат по-модерна технология от търговските самолети. Трудно е да се каже дали частните самолети са по-безопасни от търговските самолети, но те са поне на същото ниво.
Обикновено частните самолети са по-млади от търговските авиокомпании, а частните самолети се придържат към същите разпоредби за безопасност и поддръжка на въздуха като търговските самолети. Ако имате екипаж, който знае какво прави, ще бъдете в сигурни ръце.

Кой е най-безопасният частен самолет?

На този въпрос е трудно да се отговори, тъй като за да се прецени безопасността на дадено въздухоплавателно средство, трябва да се отстрани всяка авария, която е довела до грешка на пилота или лоша поддръжка. Трябва да го прецените въз основа на грешки от дизайна / фабриката (помислете Boeing 737 Макс). За щастие живеем в свят в частната авиация, който от сегашните производствени самолети ще използвате безопасна техника, без значение коя опция сте избрали.

Boeing 737 Max в десния бряг
Boeing 737 Макс

Струва ли си частен самолет?

Това зависи от това кой си. Ако работите по строг график, летите до отдалечени дестинации, които не се обслужват от авиокомпаниите или имат опасения за сигурността, частният самолет си заслужава. Понастоящем частните самолети могат да кацнат на приблизително 5,000 летища в САЩ, докато авиокомпаниите обслужват само 500. Частните самолети си заслужават, ако стойността на вашето време на работа е по-голяма от цената за наемане на частен самолет.

Имате ли нужда от паспорт, за да летите с частен самолет?

Да. Ако имате нужда от паспорт за полет на търговска авиокомпания, тогава ще ви е необходим за полет на частен самолет, тъй като все още трябва да преминете през имиграция.

Частните самолети по-бързи ли са от търговските самолети?

Що се отнася до крейсерската скорост, тя е незначителна и зависи от модела на самолета. Икономията в реално време идва на земята - по-малко време на летищата (само 15 минути на земята) и летенето по-близо до крайната дестинация е мястото, където наистина се спестява време. Освен това липсата на работа по графика на авиокомпаниите помага да се спести време.

Можете ли да летите с частен самолет в международен план?

Да. Частен самолет може да лети (почти) навсякъде с писта. Всички самолети могат да летят в международен план в зависимост от вашия произход.

Колко струва кацането на частен самолет на летище?

Както при толкова много неща в частната авиация, това зависи. Когато разглеждате само таксите за кацане, можете да очаквате да платите между $ 100 и $ 500. Има някои летища, които таксуват хиляди за привилегията да кацнат на тяхното летище, като например Летище Токио Ханеда което ще ви струва $ 6,850 за кацане.
Gulfstream Кацане със струи

Кой е най-добрият частен самолет за закупуване?

Какви са вашите изисквания? Създадохме Сравнение на частни самолети, за да ви помогнем да отговорите на този въпрос. Натисни тук за да използвате нашата лесна функция за сортиране и филтриране, за да намерите идеалния си частен самолет.

Може ли частен самолет да лети през Тихия океан / Атлантическия океан?

Да - ако обхватът е адекватен. За да направите тези пресичания, трябва да гледате големи струи, като вашата GulfstreamS и Dassault Falcons.

Частните самолети имат ли нужда от двама пилоти?

По-големите го правят. VLJ, като HondaJet, може да се управлява от един пилот, както и някои самолети от среден размер, като например Pilatus PC 24. Когато резервирате чартърен полет с тези самолети, можете да очаквате да имате двама пилоти, въпреки сертифицирането им за един пилот.

Пилоти в частен самолет
Dassault Falcon 8X кокпит

Частните самолети имат ли Wi-Fi?

Повечето модерни частни самолети го правят, а много по-стари са оборудвани с Wi-Fi. Вистает, JetSuite, WheelsUp и XOJet се уверете, че всички техни самолети имат Wi-Fi. Ако наемате самолет, не забравяйте да споменете, че трябва да имате Wi-Fi. Например, Въздушен партньор и Група за частни самолети (PJS) ще се изискат само частни самолети с Wi-Fi.

Частните самолети получават ли турбуленция?

Те могат. Съвременните самолети обаче са проектирани да се справят с турбуленцията, така че макар да е неудобно, няма нужда да се притеснявате.

Частните самолети летят ли по-високо от търговските самолети?

Да, частните самолети летят по-високо от търговските самолети. Средната крейсерска надморска височина за търговски самолети е около 35,000 41,000 фута. Средната крейсерска надморска височина за частни самолети е около 51,000 XNUMX фута. Много нови частни самолети могат да летят до XNUMX XNUMX фута. Предимствата от летенето на по-голяма надморска височина е по-малко трафик и по-гладко пътуване.

Частните самолети имат ли легла?

Много големи частни самолети имат легла. Частните самолети със среден размер обикновено имат легнали легла, като например Cessna Citation XLS + и Embraer Legacy 500, Най- Gulfstream G550, G650 и G650ER разполага с места за сядане, които могат да бъдат превърнати в приблизително размера на европейско легло Queen. Сред големите джетове, като например Dassault Falcon 8X, ще има цяла зона, която ще бъде подготвена като спалня.

Легло в a Dassault Falcon 2000S
Dassault Falcon Легло 2000S

Могат ли частни самолети да кацат навсякъде?

Ако пистата има асфалт (с изключение на Pilatus PC 24) и подходяща дължина на пистата, тогава простият отговор е да. Има определени летища, като военни или големи търговски летища (като Лондон Хийтроу), на които частните самолети не могат да кацат, освен ако това не се дължи на извънредна ситуация.

Pilatus PC-24 Кацане на мръсна писта
Pilatus PC-24 Кацане на мръсна писта

Могат ли частните самолети да бъдат неутрални спрямо въглерода?

При условие, че чартърната компания компенсира емисиите или отделните компенсират своите емисии за всеки полет, в бъдеще може да започнем да виждаме по-неутрална въглеродна индустрия.

Използвайте нашите прости калкулатор на емисии на въглерод тук.

През последното десетилетие производителите обмислят използването на биогорива за захранване на своите самолети Gulfstream като е в челните редици на тази мисия.