Gulfstream G550 срещу Gulfstream G700

Gulfstream G700 Екстериор

Най- Gulfstream G550 е близо 20 години по-стар от Gulfstream G700, като текат до първите дати на доставка на всеки самолет.

Доставките на G550 започнаха преди близо двадесет години през 2003 г. За сравнение доставките на G700 трябва да започнат през 2022 година.

Следователно колко се е променило сред Gulfstream самолет след двадесет години? И най-важното е, че G700 е по-добър самолет за парите?

производителност

Първо, нека започнем сравнението между тези два самолета, като разгледаме техните показатели за ефективност.

Най- Gulfstream G550 се задвижва от два Rolls-Royce BR710 двигателя. Всеки двигател може да произвежда до 15,385 550 фунта тяга. В резултат на това общата изходна мощност за G30,770 е XNUMX XNUMX lbs.

От друга страна, Gulfstream G700 се задвижва от два двигателя на Rolls-Royce Pearl 700. Всеки двигател може да произвежда до 18,250 700 фунта тяга. В резултат на това общата изходна мощност за G36,500 е XNUMX XNUMX фунта.

Следователно това поставя G700 напред по обороти на изходната мощност. Следователно това води до по-добро представяне.

Една област, която е най-забележителна, е максималната круизна скорост.

Максималната крейсерска скорост на G550 е 488 knots. Докато максималната крейсерска скорост на G700 е 516 knots.

В резултат на това по време на круиз от 1,000 морски мили G700 ще ви спести около 6 минути в сравнение с G550. Макар че това може да не изглежда толкова важно, по време на пътуване от 6,000 морски мили, ще бъдат спестени над 30 минути.

Разбира се, има цена, която трябва да платите за полет на по-голям самолет с по-мощни двигатели. Тази цена е гориво.

По отношение на средното почасово изгаряне на гориво, G550 има изгаряне на гориво от само 358 галона на час (GPH). За сравнение, G700 изгаря 382 галона на час (GPH).

Като се имат предвид обаче производителността и размерът на G700, тези цифри са изключително близки. При $ 5 на галон, G700 ще ви струва само допълнителни $ 120 гориво за полетен час.

Обхват

Подобно на сравнението между G500 и G700, почти всеки самолет ще има трудно време да победи G700, когато става въпрос за нон-стоп диапазон. Разбира се, единственият частен самолет, който може да го победи, е Bombardier Global 7500. Вижте сравнение между G700 и Global 7500 тук.

G550 е способен да лети до 6,750 7,768 морски мили (12,501 XNUMX мили / XNUMX XNUMX км), без да е необходимо да зареждате с гориво.

За сравнение, G700 е способен да лети до 7,500 морски мили (8,631 мили / 13,890 км), без да е необходимо да зарежда с гориво.

Визуализирайте тази разлика в диапазона, като използвате нашата прост инструмент за обхват.

Гама като G700 означава, че той е в състояние да пътува без прекъсване между Ню Йорк и Манила, Филипини.

Разбира се, както при всеки посочен от производителя цифри за диапазона, тези цифри са донякъде оптимистични.

Наземно изпълнение

Наземните характеристики на тези два самолета са изненадващо подобни. Това е особено впечатляващо, като се има предвид, че G700 е далеч по-голям и тежък самолет от G550.

Най- Gulfstream G550 има минимално разстояние за излитане от 5,910 фута. За сравнение Gulfstream G700 има минимално разстояние за излитане от 6,250 300 фута. Разлика от по-малко от XNUMX фута вероятно ще остане незабелязана в повечето мисии.

Освен това, наземните характеристики на G700 са още по-впечатляващи, когато става въпрос за минимално разстояние за кацане. В шокиращ обрат на събитията, Gulfstream G700 може да каца на по-кратко разстояние от Gulfstream G550.

G550 има минимално разстояние за кацане от 2,770 фута. Докато минималното разстояние за кацане на G700 е 2,500 фута.

Размери на интериора

Що се отнася до вътрешността на тези самолети, G700 може да се похвали с далеч по-голям интериор. Разбира се, това не бива да бъде изненада.

Една от най-забележителните разлики между G550 и G700 е вътрешната дължина. Що се отнася до вътрешната дължина, кабината на G550 е с дължина 15.27 метра. За сравнение, G700 е с дължина 17.35 метра. Ще се борите да намерите по-голям, специално създаден бизнес самолет, който да лети.

Следващата е вътрешната ширина. Кабината на G550 е с широчина 2.13 метра. За сравнение, кабината на G700 е с размери 2.49 метра.

И накрая, височина на кабината. Кабината на G550 е с височина 1.83 метра. За справка, G700 е с размери 1.91 във вътрешната височина.

Както можете да видите, във всяко измерение G700 е по-голям самолет. Има място за повече жилищни зони, специална спалня, трапезария и душ. Освен това пътниците ще имат по-голямо място за раменете и пространство за главите. Освен това кабината на G700 ще бъде по-лесна за навигация поради по-широка пътека.

Изненадващо, като се има предвид, че G700 е далеч по-голям самолет, както G550, така и G700 имат еднакъв официален пътнически капацитет. Според Gulfstream, и двата самолета са в състояние да превозват до 19 пътници. Въпреки това е малко вероятно някой от тези два самолета някога да лети с всяко пълно място, камо ли да бъде конфигуриран с 19 места.

И накрая, капацитет за багаж. Разбира се, капацитетът на багажа следва същата тенденция като всички останали измерения. G550 може да побере 170 кубически метра багаж. Междувременно G700 има място за до 195 кубически фута багаж.

Интериор

Разликата в интериора между тези два самолета помага да се демонстрира напредъкът, постигнат през последните близо две десетилетия.

За справка доставките на G550 започват през 2003 г., докато доставките на G700 трябва да започнат през 2022 г.

Една област, в която тези два самолета се различават значително, е тяхната максимална надморска височина. Колкото по-ниска е височината на кабината, толкова по-приятна е обстановката в кабината и по-ниски ефекти от закъснението.

Не е изненадващо, че G700 има далеч по-ниска височина в кабината от G550. Когато пътувате на 51,000 550 фута, максималната надморска височина на кабината на G6,000 е само 700 фута. За сравнение, при същата надморска височина, максималната надморска височина на кабината на G4,850 е само XNUMX фута.

Gulfstream G550

С цялото това пространство G550 може да превозва до 19 пътници (в зависимост от конфигурацията) и да спи до осем пътници. Една от най-забележителните функции при всички Gulfstreamса големите прозорци с овална форма.

Тези прозорци са по-големи от конкурентите и G550 разполага с 14 Gulfstream Подписвайте овални прозорци в цялата кабина, правейки кабината да се чувства още по-голяма и спомага за укрепване на здравето чрез изобилието от естествена светлина.

Въпреки продължителността на експлоатацията на G550, той все още разполага с всички съвременни технологии, които човек би очаквал от частен самолет. Всички седалки разполагат с личен аудио / визуален дисплей, а настройките на кабината могат да се контролират чрез приложение за смартфон, като сенници на прозорците, температура на кабината, видео вход, аудио в кабината и информация за полета.

Когато конфигурирате самолета, всичко е по поръчка на клиента с широка гама от конфигурации на кабината (вижте по-долу). Можете да избирате конфигурации на камбуза напред или отзад, със или без отделение за екипажа и до четири жилищни зони. Ако искате готварска печка за ориз в камбуза, това може да бъде избрано. Стандартно G550 разполага с безжична мрежа, сателитна комуникация, телефон Iridium и факс / принтер.

Височината на кабината в G550 никога не надвишава 6,000 фута, което е по-ниско от повечето самолети и бизнес самолети. Тази надморска височина в кабината, съчетана с ниските нива на шум в кабината от 53 dB и 100% свеж въздух в кабината, означава, че независимо от това, което правите - работите, релаксирате, спите или вечеряте - ще работите с пикова ефективност. Тези качества също ще помогнат да се сведе до минимум въздействието на джет лаг, така че да се почувствате по-отпочинали, когато пристигнете на местоназначението.

G550

Gulfstream G550 Интериор
Gulfstream G550 Интериор
Gulfstream G550 Интериор

G700

Gulfstream G700 интериорни бели кожени седалки
Gulfstream G700 Интериор

Gulfstream G700

Според Gulfstream, G700 разполага с най-високата, най-широката и дълга кабина в индустрията. Ако се нуждаете от по-голяма кабина, ще разгледате VIP самолетите, като Boeing Business Jet (BBJ) или Embraer Lineage 1000Е.

Целта на G700 е да създаде възможно най-комфортната среда в небето, за да можете да спите, да работите или да се отпуснете възможно най-ефективно. G700 разполага с истинско циркадно осветление, за да симулира слънчевата светлина на следващата ви часова зона, за да помогне за намаляване на ефектите от реактивното забавяне. Освен това G700 има максимална надморска височина на кабината от само 4,850 фута, една от най-ниските височини на кабината, която може да се намери на частен самолет, което ви помага да спите по-добре и да намалите ефекта от изоставането на реактивния самолет. Добавете в изключително тихата кабина, няма да имате проблеми с работата, съня или просто отпускането.

Gulfstream също е оборудвал G700 с двадесет от най-големите прозорци в бизнес авиацията, заливайки кабината с естествена светлина, за да накара и без това голямата кабина да се чувства още по-просторна. Стандартно G700 разполага с Jet Connex Ka-band Wi-Fi, така че можете да поддържате връзка, когато сте във въздуха в продължение на часове. G700 разполага с изцяло нов дизайн на седалките, който е ръчно изработен за всеки самолет и може да бъде превърнат в ергономични легла.

G700 има максимален капацитет от 19 пътници в конфигурация за сядане и място за 13 пътници в конфигурация за спане. Кабината може да бъде конфигурирана с до пет жилищни пространства, така че винаги ще можете да получите малко поверителност от вашите другари в дълъг полет. Вижте по-долу за различните конфигурации, които можете да имате на G700.

Чартърна цена

Що се отнася до наемането на тези самолети, G550 е по-евтин от G700. Моля, имайте предвид, че има много фактори, които влияят върху цената на чартъра на частни самолети. Следователно цените ще варират в зависимост от мисията.

Очакваната часова чартърна цена на G550 е $ 7,650.

За сравнение, очакваната часова чартърна цена на G700 е $ 13,000.

Тук е важно да се отбележи, че G700 все още не е на пазара на чартъри. Следователно прогнозната почасова цена засега е образовано предположение.

Моля, имайте предвид, че тези цени са само приблизителни. Има най-различни фактори, които могат и ще повлияят на чартърната цена на частен самолет.

Покупна цена

И накрая, колко струва всеки самолет за закупуване?

Най- Gulfstream G550 има нова списъчна цена от 62 милиона долара. За сравнение Gulfstream G700 има нова списъчна цена от 75 милиона долара.

Обикновено в този момент от сравнението ние бихме продължили да сравняваме собствеността на всеки самолет. Разбира се, това е важен аспект, който трябва да се има предвид 85% от всички частни самолети са закупени в собственост.

Както беше споменато обаче, G700 е толкова нов, че няма данни за предварително притежаваната стойност. Въпреки че все още е възможно да се разгледа предварително притежаваната стойност на G550.

Според Самолет Bluebook, петгодишният G550 ще ви върне $ 29 милиона.

Следователно, G550 ще види 47% запазване на стойността за същия период от време.

Вижте как това стойността се сравнява с G500.

обобщение

И така, кой от тези самолети е по-добър?

Отговорът на този въпрос няма да бъде изненада. G700 далеч превъзхожда G550.

Това не е шокиращо заключение. Доставките на G550 започнаха преди близо 20 години и приключват своя производствен живот.

През последните 20 години имаше многобройни технологични разработки. Освен това, като се има предвид, че G700 е водещият самолет за Gulfstream, разбира се, че притежава най-новите и най-добрите технологии.