Gulfstream G500 срещу Gulfstream G700

Най- Gulfstream G500 и Gulfstream G700 са два от най-новите Gulfstream самолети в техния състав, заедно с G600 разбира се.

Въпреки че тези самолети имат много прилики помежду си, има някои поразителни разлики, които разделят тези самолети.

Затова - как решавате кой самолет е по-добър? И, което е по-важно, кой от тези самолети ще отговаря най-добре на вашите нужди?

производителност

Що се отнася до производителността, двата самолета са еднакво съчетани, въпреки че G700 е новият Gulfstream флагман.

Най- Gulfstream G500 се захранва от два двигателя Pratt & Whitney Canada PW814GA. Всеки двигател е способен да произвежда до 15,144 500 фунта тяга. В резултат на това общата изходна мощност за G30,288 е XNUMX XNUMX фунта.

От друга страна, Gulfstream G700 се задвижва от два двигателя на Rolls-Royce Pearl 700. Всеки двигател може да произвежда до 18,250 700 фунта тяга. В резултат на това общата изходна мощност за G36,500 е XNUMX XNUMX фунта.

Що се отнася до надморската височина, и двата самолета могат да пътуват до 51,000 XNUMX фута.

Освен това, крейсерската скорост на двата самолета е идентична, достигайки 516 knots. Това означава високоскоростна крейсерска скорост от 0.90 Маха. За справка, Mach 1 е скоростта на звука. Следователно това са две от най-бързите в производството бизнес джетове в небето. Само за да бъде бит от Cessna Citation X и X+.

Въпреки допълнителния размер на G700, той е забележително икономичен. Например G500 има изгаряне на гориво от само 353 галона на час (GPH). За сравнение, G700 изгаря 382 галона на час (GPH).

Разликата от само 29 галона на час е изключително впечатляваща предвид допълнителния размер и мощност на G700.

Обхват

Що се отнася до обхвата, G500 никога не е имал шанс срещу G700. С изключение на Bombardier Global 7500, G700 има най-дългия диапазон от всеки бизнес самолет.

За справка, G500 е способен да лети до 5,300 6,099 морски мили (9,816 XNUMX мили / XNUMX XNUMX км), без да е необходимо да зарежда с гориво.

За сравнение, G700 е способен да лети до 7,500 морски мили (8,631 мили / 13,890 км), без да е необходимо да зарежда с гориво.

Визуализирайте тази разлика в диапазона, като използвате нашата прост инструмент за обхват.

Разбира се, както при всеки производител, посочени цифри за диапазона, тези цифри са донякъде оптимистични. Това обаче не отнема невероятното постижение, което е гамата G700.

7,500 морски мили са достатъчни, за да летите нон-стоп от Ню Йорк до Манила, Филипини.

Наземно изпълнение

Когато се оценява разстоянието за излитане на всеки самолет, резултатите едва ли са изненадващи. The Gulfstream G500 има минимално разстояние за излитане от 5,300 фута. За сравнение Gulfstream G700 има минимално разстояние за излитане от 6,250 фута.

Следователно това води до реалния световен проблем, че до някои летища, до които може да се стигне от G500, не може да се стигне от G700. Ако обаче летите на големи разстояния, ще бъде спестено повече време чрез премахване на спирането на горивото в сравнение с намаляване на времето за пътуване по земята.

Що се отнася до разстоянието за кацане, резултатите са изненадващи, тъй като G700 има по-кратко минимално разстояние за кацане от G500.

G500 има минимално разстояние за кацане от 3,100 фута. Докато минималното разстояние за кацане на G700 е 2,500 фута.

Въпреки че ползите от по-краткото разстояние за кацане са ограничени, това е изключително впечатляващо.

Размери на интериора

Като се има предвид, че G700 е най-големият самолет в GulfstreamНе е изненада, че изпреварва G500 във вътрешното пространство.

Разбира се, една от най-забележителните разлики между G500 и G700 е вътрешната дължина. Що се отнася до вътрешната дължина, кабината на G500 е с дължина 14.5 метра. За сравнение, G700 е с дължина 17.35 метра.

Следващата е вътрешната ширина. Кабината на G500 е с широчина 2.31 метра. За сравнение, кабината на G700 е с размери 2.49 метра.

И накрая, височина на кабината. Кабината на G500 е с височина 1.88 метра. За справка, G700 е с размери 1.91 във вътрешната височина.

Докато разликата в ширината и височината са само сантиметри, това е разлика, която ще бъде забелязана и оценена от пътниците. Пътеката е малко по-широка. Има малко повече пространство за главата. По-широки седалки с повече място за раменете.

Освен това по-дългата кабина позволява повече жилищни площи. От специална спалня до душ, в G700 могат да бъдат вградени повече удобства.

Въпреки по-малкия размер на G700, според Gulfstream, и двата самолета могат да превозват до 19 пътници.

И накрая, капацитет за багаж. Както бихте очаквали, G500 не може да носи толкова багаж, колкото G700.

G500 може да побере 175 кубически фута багаж. Междувременно G700 има място за до 195 кубически фута багаж.

Интериор

И двата самолета са изключително модерни. За справка доставките на G500 започнаха през 2018 г. Междувременно доставките на G700 трябва да започнат през 2022 г.

Област, която е идентична между тези две зони в кабината, е надморската височина на кабината. По-ниската надморска височина на кабината ще доведе до по-приятна обстановка в кабината и ще намали ефектите от реактивното забавяне.

Въпреки това, донякъде изненадващо, както G500, така и G600 имат идентични цифри на височината на кабината. При плаване на 51,000 4,850 фута височината на кабината на двата самолета ще бъде XNUMX фута.

Макар че това е изключително ниска цифра, тя е не толкова ниска, колкото G650. Това е изненада, като се има предвид, че G700 е новият водещ самолет. Следователно може да се очаква, че G700 ще има значително по-ниска надморска височина от предшествениците си.

Gulfstream G500

Както при всеки Gulfstream, G500 е прекрасно назначен. Осигурени са всички функции, които бихте очаквали на бизнес самолет с голям обсег.

Като начало G500 разполага с висока и широка кабина, която осигурява на клиентите по-голяма гъвкавост при проектирането. Например, на клиентите се предлага опция за предна кухня, задна галерия и задна каюта.

Високата и широка кабина осигурява много място за разходка по широката пътека. Изцяло новите седалки са проектирани за максимален комфорт.

100% чист въздух, максимална надморска височина от 4,850 фута и ниво на шум в кабината от 50 децибела осигуряват спокойна обстановка. Тази среда е осветена от четиринадесет подписа Gulfstream овални прозорци. Комбинирани, тези прозорци осигуряват изобилие от естествена светлина и широки гледки към света отдолу. Добавянето на тези фактори заедно гарантира, че ще стигнете до дестинацията си освежени и с минимално закъснение.

GulfstreamСистемата за управление на кабината позволява на пътниците да контролират осветлението, температурата и медиите директно от местата си. Седалките могат да бъдат превърнати в легнали легла. Следователно G500 е чудесно място за работа, вечеря и релакс.

G500

Gulfstream G500 Интериор
Gulfstream G550 Интериор

G700

Gulfstream G700 интериорни бели кожени седалки
Gulfstream G700 Интериор
Gulfstream G700 Интериор

Gulfstream G700

Според Gulfstream, G700 разполага с най-високата, най-широката и дълга кабина в индустрията. Ако се нуждаете от по-голяма кабина, ще разгледате VIP самолетите, като Boeing Business Jet (BBJ) или Embraer Lineage 1000Е.

Целта на G700 е да създаде възможно най-комфортната среда в небето, за да можете да спите, да работите или да се отпуснете възможно най-ефективно. G700 разполага с истинско циркадно осветление, за да симулира слънчевата светлина на следващата ви часова зона, за да помогне за намаляване на ефектите от реактивното забавяне. Освен това G700 има максимална надморска височина на кабината от само 4,850 фута, една от най-ниските височини на кабината, която може да се намери на частен самолет, което ви помага да спите по-добре и да намалите ефекта от изоставането на реактивния самолет. Добавете в изключително тихата кабина, няма да имате проблеми с работата, съня или просто отпускането.

Gulfstream също е оборудвал G700 с двадесет от най-големите прозорци в бизнес авиацията, заливайки кабината с естествена светлина, за да накара и без това голямата кабина да се чувства още по-просторна. Стандартно G700 разполага с Jet Connex Ka-band Wi-Fi, така че можете да поддържате връзка, когато сте във въздуха в продължение на часове. G700 разполага с изцяло нов дизайн на седалките, който е ръчно изработен за всеки самолет и може да бъде превърнат в ергономични легла.

G700 има максимален капацитет от 19 пътници в конфигурация за сядане и място за 13 пътници в конфигурация за спане. Кабината може да бъде конфигурирана с до пет жилищни пространства, така че винаги ще можете да получите малко поверителност от вашите другари в дълъг полет. Вижте по-долу за различните конфигурации, които можете да имате на G700.

Чартърна цена

Що се отнася до наемането на тези самолети, G500 е по-евтин от G700. Разбира се, това не е изненадващо. Моля, имайте предвид, че има много фактори, които влияят върху цената на чартъра на частни самолети. Следователно цените ще варират в зависимост от мисията.

Очакваната часова чартърна цена на G500 е $ 7,350.

За сравнение, очакваната часова чартърна цена на G700 е $ 13,000 700. Имайте предвид, че GXNUMX все още не е на пазара на чартъри, следователно тази цифра е прогнозна прогноза.

Моля, имайте предвид, че тези цени са само приблизителни. Има a разнообразие от фактори, които могат и ще повлияят на чартърната цена на частен самолет.

Покупна цена

И накрая, колко струва всеки самолет за закупуване?

Най- Gulfstream G500 има нова списъчна цена от 45 милиона долара. За сравнение Gulfstream G700 има нова списъчна цена от 75 милиона долара.

Обикновено в този момент от сравнението бихме разгледали предварително притежавана стойност на тези самолети. Това се прави, защото около 85% от всички частни самолети са закупени в собственост.

Въпреки това, като се има предвид, че G700 тепърва ще достигне до собствения пазар, няма данни, които да предоставят предварително притежавана стойност.

Въпреки това, ако се интересувате от закупуването на G500, двугодишният модел струва около 42 милиона долара според Самолет Bluebook.

Следователно това представлява отлична стойност, губейки само 3 милиона долара за 2 години. Това означава 93% запазване на стойността.

обобщение

В заключение, кой от тези самолети е най-добър? Коя да изберете?

G700 представлява най-доброто от най-добрите. Най-новата през Gulfstream и авиационна технология. Голям, способен самолет, който е труден за победа.

За летене на дълги мисии през множество континенти, G700 е самолетът за избор.

Въпреки това, подобно на сравнението на G500 с G650 или G500 с G600, Gulfstream са позиционирали перфектно всеки самолет в състава им.

Ако един самолет не може да постигне вашата мисия, можете лесно да преминете към по-голям самолет, който е по-подходящ. Следователно това води до семейство самолети, които могат да направят всичко.