Dassault Falcon 8X срещу Dassault Falcon 900LX

Dassault 8X Екстериор

Най- Dassault Falcon 8X и Dassault Falcon 900LX са два популярни големи самолета.

И двата самолета имат сходни показатели за производителност. И двата самолета имат сходни разходи.

Въпреки многото си прилики - като обсег и наземни характеристики - тези самолети са по-различни, отколкото първо може да очаквате.

производителност

Най- Dassault Falcon 8X се задвижва от три двигателя Pratt & Whitney Canada PW307D. Всеки двигател е способен да произведе до 6,722 lbs тяга. В резултат на това общата мощност на тяга за Falcon 8X е 20,166 XNUMX.

От друга страна, Dassault Falcon 900LX се задвижва от три двигателя Honeywell TFE731-60. Всеки двигател е способен да произвежда до 5,000 lbs тяга. В резултат на това общата изходна мощност за Falcon 900LX е 15,000 XNUMX.

Докато двата самолета имат максимална крейсерска височина от 51,000 XNUMX фута, те имат много различни крейсерски скорости.

Докато Falcon 8X може да пътува на 488 knots, 900LX е ограничен до максимална крейсерска скорост от 459 knots.

Изгарянето на гориво е относително подобно между тези самолети, с Falcon 8X с малко по-нисък разход на гориво от Falcon 900LX

Най- Falcon 8X има изгаряне на гориво от само 347 галона на час (GPH). За сравнение Falcon 900LX изгаря 260 галона на час (GPH).

Обхват

Най- Falcon 900LX пада на 1,700 морски мили под Falcon 8 пъти, когато става въпрос за обхват.

Докато Falcon 8X е способен да лети до 6,450 7,422 морски мили (11,945 XNUMX мили / XNUMX XNUMX км), без да е необходимо да зарежда гориво.

Като има предвид, че Falcon 900LX може да лети до 4,750 морски мили (5,466 8,797 мили / XNUMX XNUMX км) без спиране.

Разбира се, както при всеки посочен от производителя цифри за диапазона, тези цифри са донякъде оптимистични.

Критично е, че колкото повече тегло носи въздухоплавателното средство, толкова по-голямо е намаляването на обхвата. Следователно, Falcon 8X ще може да се справи с по-голямо тегло - било то пътници или товари - по-ефективно от 900LX.

Най- Falcon 8X ще може да лети на същото разстояние като 900LX, но с по-голям полезен товар. Това е важен фактор, който трябва да имате предвид, ако планирате да пътувате с много багаж или много пътници.

Наземно изпълнение

Следваща е наземната производителност.

Предимствата от наличието на самолет, който изисква по-малко писта за излитане и кацане, е, че той може да работи извън повече летища. Възможността да оперирате от повече летища увеличава възможностите и гъвкавостта ви.

И най-важното е, че намалява общото време за пътуване, тъй като можете да кацнете по-близо до крайната си дестинация.

Най- Dassault Falcon 8X има минимално разстояние за излитане от 5,910 XNUMX фута. За сравнение Dassault Falcon 900LX има минимално разстояние за излитане от 5,360 XNUMX фута.

Най- Falcon 8X има минимално разстояние за кацане от 2,240 фута. Като има предвид, че минималното разстояние за кацане на Falcon 900LX е 2,415 фута.

Ще бъдат ли забележими тези различия в реалния свят? Най-вероятно не.

Разликата от 600 фута в разстоянието за излитане за 900LX обаче не е незначително количество. Следователно може да има няколко ситуации, в които 900LX може да работи извън определено летище, а 8X не може.

Размери на интериора

Що се отнася до вътрешното пространство, Falcon 8X постига ясна победа над Falcon 900 LX.

Една от най-забележителните разлики между Falcon 8X и Falcon 900LX е вътрешната дължина. The Falcon 8X има далеч по-дълга кабина, с размери 13 метра до Falcon Дължина 900 метра на 10.11LX.

И двата самолета обаче са с еднаква ширина. И с двата самолета с размери 2.34 метра в ширина.

Освен това приликите продължават и при двата самолета с еднаква вътрешна височина с височина 1.88 метра.

Както бихте очаквали от по-големия размер на кабината на 8X, той може да превозва и повече пътници. The Falcon 8X е способен да носи до 16. Докато Falcon 900LX има официална максимална заетост на пътниците от 14.

И накрая, капацитет за багаж. The Falcon 8X може да побере 140 кубически фута багаж. Междувременно, Falcon 900LX е ограничен само до 127 кубически фута багаж.

Интериор

Когато сравняваме интериора на тези два самолета, Falcon 8X наистина се откроява като по-модерния самолет.

Доставки на Falcon 8X започна през 2016 г. в сравнение с доставките на Falcon 900LX от 2010г.

Максималната надморска височина на кабината Falcon 8X е само 6,000 фута в сравнение с максимална надморска височина на кабината от 8,000 фута за 900LX.

Dassault Falcon 8X интериор

Като най-дългата кабина от всички Dassault Falcon в небето (с дължина 13 метра, за да бъдем точни), всеки централен метър от кабината се използва ефективно и е заявен от Dassault да бъде най-гъвкавата кабина в бранша.

С максимална надморска височина на кабината от само 6,000 3,900 фута и възможност за поддържане на надморска височина от 41,000 фута при плаване на XNUMX XNUMX фута, това е много по-ниско, отколкото ще намерите на всеки самолет и повечето други бизнес самолети.

Това, в комбинация с изключително тихото ниво на шума в кабината от само 49 dB, ще гарантира, че можете да работите, да се отпуснете или да спите във възможно най-удобната обстановка и да стигнете до дестинацията си възможно най-свежи.

С участието на FalconCabin HD + система за управление на кабината имате контрол над околната среда от всяко място в кабината (да, дори ако лежите в леглото). Ако изберете Skybox, можете да съхранявате iTunes видео и музика на сървъра, които могат да бъдат достъпни безжично в цялата кабина.

Опциите за оформление в тази кабина надхвърлят и надхвърлят всеки друг бизнес самолет на пазара. С три допълнителни крака от 7X, с които да играете, ще бъдете изненадани от това колко допълнително пространство е на разположение.

Защо не вариантът за кабината с три салона с душ отзад и почивка на екипажа е отпред? Или може би искате по-къс вход, за да имате повече дневна. Може би голям вход, за да побере просторен, лежен апартамент за екипажа и по-голяма кухня, за да се насладите на гурме ястия, докато сте в небето.

Dassault Falcon 8X

Dassault 8X интериор
Dassault 8X интериор
Dassault 8X интериор

Dassault Falcon 900LX

Dassault 900LX Интериор
Dassault 900LX Интериор
Dassault 900LX Интериор
Dassault 900LX Интериор

Dassault Falcon 900LX Интериор

In Dassaultсобствени думи, Falcon 900LX е „елегантен по дизайн и интелигентен по функция“.

Dassault разполагат с интерактивни дизайнерски центрове в Тетерборо, Ню Джърси и Льо Бурже, Париж. Тези съоръжения са оборудвани с Dassaultе CATIA софтуер и персонал от професионалисти от световна класа за дизайн.

Тези центрове позволяват на клиентите да правят информиран и уверен избор относно интериорния дизайн на самолета. Клиентите могат да си представят интериора и да разгледат характеристиките на действителните самолети и макети. След това клиентите могат да избират от редица тъкани, кожи, килими, фасети, електроника, оборудване и аксесоари.

Пътниците могат да контролират цялата кабина от FalconКабина HD + система за управление на кабината. Това позволява на пътниците да контролират цялата кабина от комфорта на собствената си седалка. Функции като осветление и температура могат да бъдат контролирани.

Освен това пътниците могат да избират от широка гама инструменти за забавление и свързаност. Гласовите и широколентовите услуги за данни, предоставяни от SATCOM, също могат да бъдат избрани за 900LX.

Качеството в купето е на второ място в рамките на 900LX. Елегантният микс от материали доведе до интериора с вкус. Чрез ефективно използване на пространството дизайнерите са успели да изработят и просторна кабина. Управлението от системата за управление на кабината е добре скрито в подлакътника. Това поставя контрола в близост, но не е натрапчив. Близо разположените прозорци позволяват изобилие от естествена светлина в кабината.

Dassault са успели да поддържат нивото на шума в кабината до само 54 децибела. Това, комбинирано с иновативното „осветление на настроението“, прави самолета място за релакс, където да прекарате няколко часа.

Чартърна цена

Що се отнася до наемането на тези самолети, Falcon 900LX е по-евтин. Моля, имайте предвид, че има много фактори, които влияят върху цената на чартъра на частни самолети. Следователно цените ще варират в зависимост от мисията.

Очакваната часова чартърна цена на Falcon 8X е $ 11,250 XNUMX.

От друга страна, прогнозната часова чартърна цена на Falcon 900LX е 5,900 долара.

Моля, имайте предвид, че тези цени са само приблизителни. Има a разнообразие от фактори, които могат и ще повлияят на чартърната цена на частен самолет.

Покупна цена

Що се отнася до закупуването на тези самолети, Falcon 900LX е по-евтин от Falcon 8X.

Най- Dassault Falcon 8X има нова списъчна цена от 58 милиона долара. За сравнение Dassault Falcon 900LX има нова списъчна цена от 44 милиона долара.

Според AСиня книга на ircraft, на 5 години Falcon 8X се очаква да ви върне $ 40 милиона.

За сравнение, 5-годишен Falcon 900LX се очаква да струва 25 милиона долара.

Следователно Falcon 900LX ще види 57% запазване на стойността през петгодишния период.

За сравнение Falcon 8X ще види 69% запазване на стойността за същия период от време.

обобщение

И така, кое е по-добро? Коя да изберете? The Falcon 8X или Falcon 900 LX.

Е, както при много сравнения на семейства самолети, тези самолети са идеално поставени да работят заедно.

Ако имате нужда от допълнителен обхват, пътнически капацитет или пространство, тогава Falcon 8X е по-добрият вариант.

Трудно е обаче да се измисли сценарий, при който 900LX да може да изпълни мисия и вместо това клиентът трябваше да избере Falcon 8X.