Dassault Falcon 6X срещу Dassault Falcon 8X

Falcon 8X завършен производствен цикъл

Най- Dassault Falcon 6X и Dassault Falcon 8X са, както подсказват имената, част от едно и също семейство. 6X е най-новият и най-новият член на семейството с доставки, които трябва да започнат през 2022 година.

Най- Falcon 8X, от друга страна, е водещият самолет на Dassault Авиационна група цивилни бизнес самолети. Следователно, как се различават тези самолети и кой трябва да изберете?

Вижте сравнение на Falcon 8X с два други водещи самолета - Gulfstream G700 и Bombardier Global 7500 - тук.

производителност

Най- Dassault Falcon 6X се захранва от два двигателя Pratt & Whitney Canada PW812D. Всеки двигател е в състояние да произведе 13,460 XNUMX lbf тяга.

От друга страна, Dassault Falcon 8X се задвижва от три двигателя Pratt & Whitney Canada PW300. Всеки двигател е в състояние да произведе 6,722 XNUMX lbf тяга.

Следователно по отношение на общата изходна мощност Falcon 6X има голяма мощност на тягата от 8X. 6X е в състояние да произведе до 26,920 8 lbf тяга, докато 20,166X е в състояние да произведе максимум XNUMX XNUMX lbf тяга.

И двата самолета са способни да плават на 51,000 XNUMX фута.

Обаче област, в която по-малко мощност и три двигателя е от полза, е изгарянето на гориво. The Falcon 6X изгаря средно 419 галона на час (GPH), когато е в круиза. И обратно, Falcon 8X изгаря само 380 галона на час (GPH) по време на круиза. Имайки предвид размера на самолета, това е забележително ниско изгаряне на гориво.

За съжаление за 8X зона, в която по-малко мощност не е от полза, е максималната скорост на пътуване. В резултат на това Falcon 8X има максимална крейсерска скорост от 488 knots. Това е значително по-малко от 516 възела крейсерска скорост на Falcon 6X.

Това се илюстрира най-добре от това колко време ще отнеме на всеки самолет 1,000 морски мили. Ако приемем, че и двата самолета пътуват с максималната си крейсерска скорост, Falcon 6X ще завърши всеки сектор от 1,000 морски мили със 7 минути по-бързо от 8X. Следователно, ако сте летели с 5,000 морски мили, 6X ще пристигне 35 минути преди 8X при равни условия.

Това е значителна част от времето.

Обхват

Обаче област, в която лети по-бавно, има по-голям капацитет на гориво и е по-ефективна, е от полза е обхватът.

Най- Falcon 6X има максимален обхват от 5,500 морски мили. За сравнение Falcon 8X може да лети без прекъсване до 6,450 морски мили. Използвайте този инструмент за визуализиране това разстояние.

Например тази разлика в обхвата може да се илюстрира с факта, че Falcon На теория 8X може да лети нон-стоп от Ню Йорк до Шанхай. 8X може да лети нон-стоп от Ню Йорк до всяка точка на Япония или Южна Корея. 6X щеше да свърши горивото много преди да стигне до Токио.

Теоретично Falcon 6X можеше почти да стигне от Ню Йорк до северния край на Япония. В зависимост от профила на вашата мисия това вероятно ще бъде решаващият фактор между двата самолета.

Наземно изпълнение

Очаква се разстоянието за излитане на тези самолети.

Като се има предвид, че 6X е по-малък и има повече мощност, той може да излети на по-кратко разстояние. Минималното разстояние за излитане на Falcon 6X е 5,480 фута. За сравнение Falcon 8X изисква поне 5,910 фута писта, за да се качи в небето.

Въпреки това, като се имат предвид разликите между тези два самолета (например тяга, размер и тегло), разликата от 500 фута е много уважителна.

Минималното разстояние за кацане е обратната история. Минималното разстояние за кацане на Falcon 8X е 2,240 фута в сравнение с 2,480 от Falcon 6X.

Размери на интериора

Не е изненадващо, че 8X има по-голямата кабина, макар и не много. Освен това 6X има по-широка кабина. Важна характеристика при разглеждане на ширината на седалката, ширината на пътеката и рамото.

Най- Falcon 8X има вътрешна дължина от 13 метра, само 70 сантиметра по-дълга от Falcon 6X. По-дългата кабина позволява по-голям капацитет за пътници, увеличаване на жилищните площи и повече поверителност.

Официалните номера от Dassault заявяват, че двата самолета могат да превозват до 16 пътници. Следователно, допълнителните 70 сантиметра от 8X ще бъдат оценени от пътниците, особено ако трябва да запълните всяко място.

Въпреки това, бизнес самолетите много рядко заемат всяко място. Следователно зона, която е изключително важна, е ширината на кабината. The Falcon 6X изпреварва 8X с ширина на кабината от 2.58 метра до 2.34 метра. Това е разлика, която ще бъде усетена и оценена от пътниците. Всъщност разликата в ширината между самолета е дори забележима на изображенията.

И накрая, височина на кабината. Подобно на ширината, 6X е по-висок. 6X има височина на кабината 1.98 метра в сравнение с 1.88 метра височина, която е Falcon 8X има.

Това е разликата между шест и половина фута и шест фута. Следователно 6X не само може да побере по-високи хора, но и отваря кабината, за да се чувства по-просторен.

Освен това, falcon 6X има по-голям капацитет за багаж. 6X може да побере 155 кубически фута багаж в сравнение със 140 кубически фута багаж, който 8X може да побере.

Интериор

Вътре в Falcon 6X и Falcon 8X са забележително подобни. В края на краищата те са направени от един и същ производител.

И двата самолета имат ниво на шум в кабината от 49 децибела. И двата самолета имат максимална надморска височина от 6,000 фута. Предимството на ниската надморска височина в кабината е, че намалява ефекта от изоставането на реактивния двигател. Колкото по-ниска е височината на кабината, толкова по-ниски са ефектите от изоставането на реактивния двигател.

Dassault Falcon 6X интериор

Когато пътувате на 41,000 6 фута, 3,900X има височина на кабината от само XNUMX XNUMX фута. Това гарантира, че ще се чувствате освежени в края на дълъг полет. Системата за филтриране на въздуха на Falcon 6X поддържа по-лесно дишане и вкарва чист въздух в белите дробове. Целият обем въздух в кабината може да се освежи за по-малко от три минути. Освен това, Dassault са успели да направят вътрешността на кабината да има едни от най-ниските нива на звука на пазара. Според Dassault, нивата на звука са „под нивото на нормален разговор“.

6X има 30 големи прозорци в цялата кабина. Windows се намират на тясно разстояние, за да се увеличи зрителното поле при гледане през прозореца. Силата на естествената светлина, влизаща в кабината, със сигурност ще повиши настроението ви и ще увеличи перспективата ви. Невероятно, Dassault са успели да интегрират капандур в кабината. Първият в бизнес самолет. Това напоява зоните на входа и камбуза с естествена светлина.

Критичен аспект на бизнес самолетите в тяхната свързаност с външния свят. Кабината може да се управлява от вашето лично устройство, което ви позволява да контролирате осветлението, нивото на звука и опциите за забавление. Свързаността на борда ще ви накара да се почувствате като в своя дом или офис.

Dassault Falcon 8X интериор

С максимална надморска височина на кабината от само 6,000 3,900 фута и възможност за поддържане на надморска височина от 41,000 49 фута, когато пътувате на XNUMX XNUMX фута, това е много по-ниско, отколкото ще намерите на всеки самолет и повечето други бизнес самолети. Това, в комбинация с изключително тихото ниво на шум в кабината от само XNUMX dB, ще гарантира, че можете да работите, да се отпуснете или да спите във възможно най-удобната обстановка и да пристигнете на дестинацията си възможно най-свежи.

С участието на FalconCabin HD + система за управление на кабината имате контрол над околната среда от всяко място в кабината (да, дори ако лежите в леглото). Ако изберете Skybox, можете да съхранявате iTunes видео и музика на сървъра, които могат да бъдат достъпни безжично в цялата кабина.

Опциите за оформление в тази кабина надхвърлят и надхвърлят всеки друг бизнес самолет на пазара. Защо не вариантът за кабината с три салона с душ отзад и почивка на екипажа е отпред? Или може би искате по-къс вход, за да имате повече място за почивка. Може би голям вход, за да побере просторен, лежен апартамент за екипажа и по-голяма кухня, за да се насладите на гурме ястия, докато сте в небето.

Обща конфигурация за самолета е да има 14 места в три жилищни зони. Това дава възможност за 6 напълно плоски легла.

Dassault Falcon 6X интериор

Falcon 6x изглед на просторна кабина
Falcon 6X интериорни седалки в позиция за говорене с удължена маса
Falcon 6X камбуз
Falcon 6X тоалетна / тоалетна / тоалетна

Dassault Falcon 8X интериор

Dassault 8X интериор
Dassault 8X интериор
Dassault 8X интериор

Чартърна цена

Що се отнася до чартирането, 8X е по-скъп от 6X. Моля, имайте предвид, че има различни фактори, които могат да повлияят на цената на чартърен полет.

Най- Dassault Falcon 6X се очаква да има часова чартърна цена от $ 10,000 XNUMX.

От друга страна Dassault Falcon 8X се очаква да има часова чартърна цена от $ 11,250 XNUMX.

Покупна цена

Тенденцията на Falcon Това, че 8X е по-скъпо от 6X, означава и покупната цена на самолета.

Докато Falcon 6X има списъчна цена от 47 милиона долара, Falcon 8X добавя още 11 милиона долара към цената. Резултатът е списъчна цена от 58 милиона долара за нова Falcon 8X.

Въпреки това, Falcon 8X джетове поддържат стойността си относително добре. Очакваната предварително притежавана цена за пример от 2016 г. е 40 милиона долара. Очаква се моделът от 2018 г. да струва 44 милиона долара. Следователно, през първите три години от притежаването на Falcon 8X ще загуби около една четвърт от стойността си.

За съжаление не можем да предоставим цифри за амортизация на Falcon 6X, тъй като доставките тепърва ще започват.

обобщение

И така, кое е по-добро?

И 6X, и 8X могат да превозват еднакъв брой пътници. 8X обаче има по-дълга кабина. Въпреки че 6X е по-широк и по-висок. 6X може да лети и по-бързо. 6X обаче не може да лети до 8X.

Освен това 6X е по-евтин от 8X.

В крайна сметка сравнението между Falcon 6X и 8X могат да продължат вечно. Разбира се Dassault са изградили 6X, за да отговарят на профила на по-малка версия на 8X. Това може би е най-добре представено от дизайна на два двигателя, за разлика от класическите три двигатели.

Решението между тези двамата се свежда до разстояние. Колко далеч трябва да летите? Ако 6X не може да го направи, вземете 8X. Ако 6X може да лети, изберете това.

Dassault са били последователни в техните самолети. Интериорът на двата самолета е изключителен. Следователно 6X има смисъл, ако е в рамките на обхвата му.