Фактори, засягащи цените на частния самолет

Beechcraft Premier I Екстериор

Що се отнася до цената на предварително притежаваните частни самолети, самолетите в рамките на един и същ модел могат да варират необичайно. Естествено, това е очаквано и много често.

По същия начин, по който един и същ модел автомобил ще варира в цената в зависимост от броя на километрите на часовника, разнообразие от фактори ще повлияят на цената на частен самолет, който е бил собственост.

Всъщност в много отношения стойността на частния самолет на предварително притежавания пазар е много подобна на тази на автомобил. Ниските часове, добрата история на техническото обслужване, добре поддържаната, както и интериорът и екстериорът в добро състояние, ще помогнат за увеличаване на стойността на самолетите.

Планери и часове на двигателя

Има два вида часове, когато става въпрос за частни самолети - часове на летателни апарати и часове на двигателя.

Самолетни часове са броят часове, които самолетът е прекарал с колела от земята. Времето от момента, в който колелата напуснат земята при излитане, до момента, в който колелата докоснат земята при кацане.

Начинът, по който часовете на летателния апарат оказват влияние върху цената на частния самолет, е изцяло във връзка със средната стойност за флота. Обикновено повечето частни самолети летят около 400 часа годишно. Разбира се, някои чартърни оператори надхвърлят това значително, докато някои частни собственици ще летят самолетите си само 200 часа годишно.

Като цяло обаче средните часове на флота ще бъдат около 400 часа годишно. Следователно, ако летателният апарат на самолет има повече от 400 часа годишно, всеки допълнителен час ще доведе до намаляване на стойността.

Ако броят часове на летателния апарат е под средния за флота, стойността няма да намалее толкова значително.

От решаващо значение е въздействието на летателните часове върху предварително притежаваните стойности също ще зависи от възрастта на самолета. Колкото по-стар е самолетът, толкова по-малко са излишните часове. Колкото по-нов е самолетът, толкова по-голямо въздействие ще окажат излишните часове на полета върху цената.

Реактивният двигател се поддържа в Хангар

Часове на двигателя

Вторият тип часове, които влияят на собствените стойности на частния самолет, са часовете на двигателя.

Часовете на двигателя се определят от момента на стартиране на двигателя до момента, в който са изключен.

Подобно на часовете на летателния апарат, колкото по-високи са часовете на двигателя, толкова повече стойността на самолета ще бъде отрицателно повлияна.

Освен това, колкото по-близо е двигателят до препоръчаното време между ремонта, толкова по-малко ценно е. Часовете на работа обаче са нож с две остриета.

Наличието на часове, които са изключително ниски, няма да увеличи стойността. Важно е да имате запис на последователна употреба и добра програма за поддръжка.

Записи на самолетите

Пълните записи на въздухоплавателните средства са подобни на стойността, която пълният протокол за обслужване предоставя за автомобил.

Записи, които показват редовна поддръжка и подходящи отговори на Директиви за летателна годност всички ще помогнат за увеличаване на стойността на частни самолети, които се притежават в момента.

Сертификатът за летателна годност на въздухоплавателното средство, дневниците за двигатели и планери, списъкът на оборудването на въздухоплавателното средство, данните за теглото и баланса, ръководството за полет на самолета или наръчника на собственика, ще помогнат за увеличаване на стойността на самолета.

Документи

Липсата на документи, страници или записи от дневниците на самолета ще се отрази негативно на стойността на самолета.

История на щетите

Казано по-просто, всяка история на щети на частен самолет ще намали стойността му при препродажба.

Разбира се, трудно е да се каже до каква степен ще бъде засегната неговата стойност. Това е така, защото естеството на щетите може да варира значително.

Фактори като вида на произшествието, тежестта на щетата, кой е поправил повредата и ако други компоненти са били засегнати, ще повлияят на степента, до която се влияе стойността на препродажбата.

Hawker 800SP Екстериор

Модернизирано оборудване

Възрастта на оборудването както в пилотската кабина, така и в кабината ще се отрази на стойността на препродажба на частни самолети. Въздействието може да бъде както положително, така и отрицателно.

Например, възможно е някои собственици да удвоят стойността на своите самолети чрез надграждане на авиониката.

Алтернативно, надграждането на авионика може да струва повече от загубената стойност на препродажба. Ето защо е важно да се вземат предвид „истинските“ разходи за модернизиране на оборудването.

Освен това наличието на стари климатични системи и авионика може да доведе до скъпи сметки за поддръжка. Освен това повечето собственици ще искат да избегнат неприятностите с това, че самолетите им се ремонтират.

IAI Westwind 1 кабина

Причината за въздействието в стойност е три пъти.

Първо, разходи за поддръжка. Както вече споменахме, по-старото оборудване е по-вероятно да се обърка. Следователно ще трябва да се поддържа по-често, да струва време и пари. Освен това по-старото оборудване, като остаряващ климатик или оборудване за обезледяване, ще бъде по-малко ефективно от новите устройства.

Второ, разпоредби. Тъй като технологиите се развиват и стандартите за безопасност стават по-строги, по същество влизат в сила нови разпоредби правене на по-старо оборудване незаконно.

Следователно има някои случаи, при които ненадстройването на авиониката на самолета ще доведе до заземяване на самолета. И кой ще купи частен самолет, който не може да лети?

И накрая, купувачите харесват нови неща. Хората харесват новите технологии и оборудване. Докато инсталирането на нова развлекателна система по време на полета може да не ви се струва необходимо, купувачите вероятно ще платят повече за самолет, който разполага с най-новото оборудване.

Разбира се, въздействието на подобренията на оборудването е по-съобразено с по-старите самолети. Имайте предвид обаче, че технологиите в авиацията се разширяват бързо. Следователно няма да мине много време, преди двугодишният реактивен самолет да лети със остаряло оборудване.

Външно състояние

Следвайки от гледна точка на това, че всички харесват нови неща - новата боя ще допринесе много за увеличаване на стойността на самолета.

Купувачите обаче трябва да бъдат внимателни, ако самолетът има нова боя, тъй като може да крие корозия. А корозията е нещо, което значително ще намали стойността на самолета.

Falcon 8X Център за завършване

Състояние на интериора

Състоянието на интериора на частния самолет също ще повлияе на стойността на препродажбата. Интериорът с разкъсвания и петна не е това, което купувачите искат.

Нещо повече, външният вид на интериора е нещо, което може да направи самолетът да изглежда модерен или датиращ.

Ето защо за много продавачи разумен избор е понякога да актуализират интериора с модели и тъкани, които представляват най-новите тенденции.

HondaJet Интериор на кабината, четири седалки в клубна форма, облицовани в бяла кожа

Отново всичко се връща към хората, които харесват нови неща. И, критично, готов да плати повече за новост.

Освен това, ако самолетът има особено персонализиран интериор, това не само ще намали стойността на самолета, но и ще доведе до това да прекарва повече време на пазара.

обобщение

Що се отнася до факторите, които влияят върху стойността на препродажбата на частен самолет, има някои общи теми.

Първо, разходи за поддръжка. Колкото по-високи са шансовете на следващия собственик да се наложи да поддържа самолета по-често от другите, стойността ще намалее.

На второ място, новост. Колкото по-нови са частите на самолета, толкова повече си струва. Освен това, колкото по-нов изглежда самолетът, толкова по-голяма е стойността му.

И накрая, история. Ако самолетът има добра история, тогава си струва повече.

В крайна сметка всичко се свежда до риска на бъдещите собственици. Колкото повече риск трябва да поеме собственикът, толкова по-ниска е стойността на самолета. При частните самолети това е особено важно предвид разходи за притежаване и експлоатация на тези самолети.