Bombardier Global 5000 Vs Dassault Falcon 7X

Bombardier Global 5000 Външен вид

Най- Bombardier Global 5000 и Dassault Falcon 7X са два самолета, които са сходни.

И двата самолета могат да се похвалят със сходни характеристики и обхват на полета, както и удобен интериор.

Затова много хора остават да се чудят кой самолет е по-добър? Кой самолет е най-подходящ за чартиране? И дори кой самолет е най-добре да купите?

Ще бъде сравнено всичко от производителност и обхват, до вътрешен комфорт и запазване на стойността.

производителност

Първо, нека сравним ефективността на двата самолета.

Да започнем с това Bombardier Global 5000 се задвижва от два двигателя Rolls-Royce BR710-A2-20. Всеки двигател е в състояние да произведе до 14,750 XNUMX lbs тяга. В резултат на това общата изходна мощност за Global 5000 е 29,500 XNUMX lbs.

От друга страна, Dassault Falcon 7X се захранва от три двигателя Pratt & Whitney Canada PW307A. Всеки двигател е способен да произвежда до 6,405 XNUMX lbs тяга. В резултат на това общата изходна мощност за Falcon 7X е 19,215 XNUMX lbs.

Следователно това води до значително намаляване на тягата в сравнение с Global 5000.

Следователно Falcon 7X не може да пътува толкова бързо, колкото Global 5000. Максималната крейсерска скорост на 7X е 488 knots, в сравнение с максимална крейсерска скорост от 499 knots за Global 5000.

Въпреки това, област, която 7X превъзхожда над Global 5000 е разходът на гориво.

Докато средното почасово изгаряне на гориво на Global 5000 е 450 галона на час (GPH), 7X изгаря само 318 галона на час (GPH).

Обхват

Обхватът на тези самолети е сравнително сходен, но 7X може да лети малко по-далеч.

Най- Global 5000 е в състояние да лети до 5,200 5,984 морски мили (9,630 XNUMX мили / XNUMX XNUMX км), без да е необходимо да зареждате с гориво.

За сравнение Falcon 7X е способен да лети до 5,950 6,847 морски мили (11,019 XNUMX мили / XNUMX XNUMX км), без да е необходимо да зарежда гориво.

Разбира се, както при всеки посочен от производителя цифри за диапазона, тези цифри са донякъде оптимистични.

Можете да визуализирате тези фигури, като използвате нашата инструмент за частен самолет тук.

Наземно изпълнение

Отново приликите продължават, когато се разглеждат наземните характеристики на тези самолети. Допълнителната тяга на Global 5000 Rolls-Royce двигатели наистина помагат.

Най- Bombardier Global 5000 има минимално разстояние за излитане от 5,540 XNUMX фута.

За сравнение Dassault Falcon 7X има минимално разстояние за излитане от 5,710 XNUMX фута.

Въпреки че разликата в минималното разстояние за излитане под 200 фута е малко вероятно да повлияе на експлоатационните възможности на тези самолети, все пак си струва да се отбележи.

Нещата обаче се променят в полза на 7X, когато става въпрос за минимално разстояние за кацане.

Докато Global 5000 има минимално разстояние за кацане от 2,207 XNUMX фута, Falcon 7X може да кацне само за 2,070 фута.

Размери на интериора

Що се отнася до интериорните размери, Global 5000 превъзхожда във всяко измерение. Единственото изключение е височината - област, в която и двата самолета са еднакво съчетани.

Що се отнася до интериорната дължина, Global 5000 измерва 12.41 метра. За сравнение Falcon 7X е с дължина само 11.91 метра.

След това, вътрешна ширина. Както вече споменахме, Global 5000 има по-широка кабина, с размери 2.41 метра в ширина. Това е малко по-широко от 2.34-метровата ширина на Falcon 7X.

И накрая, височина на кабината. Това е единственото измерение, в което самолетите са равни. И двата самолета са с вътрешна височина 1.88 метра.

Въпреки, въпреки Global 5000 с по-голяма кабина и двата самолета са в състояние да превозват до 16 пътници.

Разбира се, малко вероятно е някой от тези самолети да лети с пълен капацитет. Освен това е малко вероятно някой от тези самолети дори да е конфигуриран с всичките 16 места.

И накрая, капацитет за багаж. Още веднъж, Global 5000 излиза на върха с капацитет за багаж от 195 кубически фута. За сравнение Falcon 7X е в състояние да побере само 140 кубически фута.

В резултат на това има по-малък капацитет на багаж на пътник, когато лети със 7X.

Интериор

По отношение на възрастта тези самолети са относително близки. Доставки на Global 5000 започна през 2005 г. в сравнение с доставките на Falcon 7X от 2007г.

Следователно трябва да се очаква интериорът на тези самолети да бъде на подобно ниво. Преди всякакви реконструкции, които са.

Област, в която тези самолети не са равни, е височината на кабината. По-ниската надморска височина на кабината ще доведе до по-приятна обстановка в кабината и ще намали въздействието на реактивното забавяне.

Когато пътувате на 51,000 XNUMX фута, Global 5000 има максимална височина на кабината от само 5,680 фута. На същата надморска височина Falcon 7X ще има максимална надморска височина от 6,000 фута.

Bombardier Global 5000

Влизането в кабината разкрива голям, преосмислен интериор на кабината. Седалките са изваяни, за да посрещнат човешкото тяло, а елегантните линии на кабината се обединяват, за да създадат естетически шедьовър.

Изцяло новите седалки се отличават с изключителна ширина, по-високи подлакътници и безупречно оформена облегалка. Следователно пътниците могат да се насладят на възхитително и привлекателно изживяване. Поради това прави самолета идеално подходящ за пътуване на дълги разстояния. В крайна сметка, независимо дали търсите да работите, почивате или играете, Global 5000 осигурява перфектната среда за отпускане и релакс.

Най- Global 5000 е в състояние да ви поддържа винаги свързани. Без значение къде се намирате. Bombardier е дал на Global 5000 - най-бързата технология за интернет свързаност по време на полет. Следователно ще можете да сте в крак с работата и да се присъедините към видеоконференции. Ако това не е вашият стил, WiFi дори е достатъчно силен за онлайн игра. В зависимост от вашите изисквания можете да избирате от множество пакети данни, което ви позволява да изберете подходящата скорост за вас.

Bombardier твърди, че системата за управление на кабината на Global 5000 е „най-изчерпателната ... система“. Твърди се, че е ултра бърз, надежден, интуитивен и е домакин на голям медиен отсек. Тази система позволява на пътниците да гледат безжично филми и да показват документи на големите телевизионни монитори с висока разделителна способност около кабината. Пътниците могат да управляват цялата кабина от личните си устройства (iOS и Android).

И обратно, в предната част на кабината ще намерите напълно оборудваната кухня. Значителното съхранение и обширните работни повърхности осигуряват повишаване на комфорта ви благодарение на по-големите възможности за хранене. Кухнята е разположена между пилотската кабина и основната кабина, за да се увеличи поверителността на пътниците.

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 5000 Интериор
Bombardier Global 5000 Интериор
Bombardier Global 5000 Интериор

Dassault Falcon 7X

Dassault 7X интериор
Dassault 7X интериор
Dassault 7X интериор
Dassault 7X интериор

Dassault Falcon 7X

Област, която Dassault винаги е превъзхождал е отвътре. Dassault са построили 7X с висока и широка кабина, позволяваща три просторни дневни зони. Dassault са приложили своите високи стандарти за комфорт, качество и стил към самолета.

Когато летите на 45,000 4,800 фута, височината на кабината е само 6,000 фута, като се издига до 51,000 фута, когато пътувате на 41,000 3,950 фута. Пътуването на 52 XNUMX фута води до височина на кабината от XNUMX XNUMX фута! Нивото на шума в кабината достига XNUMX ниски децибела. Затова клиентите се отнасят към тиха, релаксираща обстановка. Тези елементи гарантират, че ще стигнете до вашата дестинация с минимално закъснение.

Климатичният контрол на борда на 7X може да поддържа температурата в рамките на един градус в цялата кабина. Въздухът се овлажнява и освежава.

Характеристиките на 7X Dassaultусъвършенствана система за управление на кабината. Тази система ви предоставя инструменти за забавление и свързаност по удобен за потребителя начин. FalconCabin HD + ви позволява да управлявате кабината от собственото си мобилно устройство.

Персонализирането на 7X може да бъде обширно. Например, можете по избор да оборудвате втора тоалетна или вграден душ, за да сте освежени. В зависимост от вашите изисквания, 7X може да превозва 12 до 16 пътници.

Чартърна цена

Що се отнася до наемането на тези самолети, Dassault Falcon 7X е по-евтин от Global 5000.

Моля, имайте предвид, че има много фактори, които влияят върху цената на чартъра на частни самолети. Следователно цените ще варират в зависимост от мисията.

Приблизителната часова чартърна цена на Global 5000 е $ 7,350.

За сравнение, изчислените часова чартърна цена на Falcon 7X е $ 6,850.

Моля, имайте предвид, че тези цени са само приблизителни. Съществуват различни фактори, които могат и ще повлияят на чартърната цена на частния самолет.

Покупна цена

И накрая, колко струва всеки самолет за закупуване?

Най- Bombardier Global 5000 има нова списъчна цена от 50 милиона долара.

За сравнение Dassault Falcon 7X има нова списъчна цена от 54 милиона долара.

Покупната цена на тези самолети обаче започва да става наистина интересна, когато се разглежда тяхната предварително притежавана стойност.

Според Самолет Bluebook, на пет години Global 5000 ще ви върнат 25 милиона долара. Следователно, Global 5000 ще видят 50% запазване на стойността за същия период от време.

За сравнение, петгодишен Falcon Очаква се 7X да струва 32 милиона долара. Това, следователно, води до Falcon 7X ще види 59% запазване на стойността за същия период от време.

обобщение

И така, кой самолет е най-добър?

Най- Bombardier Global 5000 е по-голям самолет с по-добри показатели.

Той обаче не е в състояние да лети до Falcon 7X. Освен това 7X е по-добър към портфейла. Изгарянето на гориво е по-малко, заедно с по-ниски разходи за чартър и по-добро запазване на стойността.

Следователно, ако изборът е чисто финансов, тогава 7X е самолетът, за който трябва да се спрете.

Ако обаче вътрешното пространство и по-бързата круизна скорост са вашият основен приоритет, тогава Global 5000 биха направили по-добър избор.