Перайсці да асноўнага зместу

Cessna Citation XLS +

2008 - М.В.

Key Facts

  • ,en Cessna Citation XLS + мае шэсць вельмі шырокіх, цалкам ляжачых скураных сядзенняў, якія забяспечваюць аптымальны камфорт.
  • Самы прадаваны дзелавы самалёт у свеце, вядомы камфортам і нізкімі эксплуатацыйнымі выдаткамі.
  • ,en Cessna Інтэр'ер XLS Plus мае канапу з бокам, прасторную прыбіральню і люкс-цэнтр.
  • VIP-рэгуляванне сядзенняў прапануе пасажырам поўны кантроль асвятлення салона і тэмпературы.
  • Сядзенні абгорнуты насычанай скурай, а элегантнасць падкрэсліваюць вытанчаныя аздабленні з цвёрдых парод дрэва і тканіны па індывідуальнай замове.
  • Больш простыя элементы кіравання і яркія дысплеі, якія працуюць ад авіёнікі Rockwell Collins Pro Line 21 ™, робяць гэта Citation XLS + разумнейшы, чым калі-небудзь.

Агляд і гісторыя

,en Cessna Citation XLS+ - яркая зорка сярэдняга класа рэактыўнай бізнес-авіяцыі. Гэта прадукт паважанага вытворцы самалётаў, Cessna, які з'яўляецца вядучым брэндам у авіяцыйнай прамысловасці больш за дзевяць дзесяцігоддзяў.

Развіццё Cessna Citation XLS+ пачаўся як палепшаная версія ўжо паспяховага Citation Пераўзыходзіць (Мадэль 560XL), якая можа прасачыць свае карані да Citation V і Citation III самалёт. Мадэль Plus мае мадэрнізаваныя рухавікі ў параўнанні з папярэднікам і палепшаную паліўную эфектыўнасць.

Вытворчасць доўжылася год, з 2008 па 2008 год, на працягу якога гэты цудоўны самалёт старанна распрацоўваўся і дапрацоўваўся. The Citation XLS+ быў спецыяльна распрацаваны, каб задаволіць расце попыт на больш дасканалы, камфартабельны і эфектыўны бізнес-джэт сярэдняга памеру.

Нягледзячы на ​​кароткі тэрмін вытворчасці, Citation XLS+ хутка заваяваў сваё месца як адзін з самых прадаваных бізнес-джэтаў у свеце, дзякуючы цудоўнаму спалучэнню прадукцыйнасці, камфорту і эксплуатацыйнай эфектыўнасці. Самалёт з'яўляецца вельмі папулярным выбарам сярод Netjets.

Сёння Cessna Citation XLS+ па-ранейшаму з'яўляецца пераважным выбарам сярод вопытных пілотаў, дзелавых падарожнікаў і аматараў авіяцыі. Гэта стаіць як сведчанне Cessnaпрыхільнасць да інавацый, якасці і дасканаласці ў авіяцыі.

Прадукцыйнасць сярэдняга бізнес-джэта

Сэрца Cessna Citation XLS+ заключаецца ў найвышэйшых паказчыках прадукцыйнасці, якія працуюць ад двух турбавентылятараў Pratt & Whitney Canada PW545A.

Кожны рухавік забяспечвае магутную цягу ў 8,238 фунтаў-фунтаў (3,737 кг), што дазваляе самалёту развіваць уражлівую хуткасць і вышыню.

,en Citation XLS+ можа рухацца з высокай хуткасцю 441 knots (817 км/г), а крэйсерская хуткасць на далёкай дыстанцыі складае 373 knots (691 км / г).

Гэтая хуткасць у спалучэнні з максімальнай вышынёй у 45,000 13,716 футаў (XNUMX XNUMX метраў) дазваляе самалёту перасягнуць многія ў сваім класе.

,en Citation XLS+ таксама можа пахваліцца ўражлівай максімальнай далёкасцю 2,100 марскіх міль (3,889 км), што дазваляе здзяйсняць працяглыя бесперапынныя палёты.

У той жа час мінімальныя дыстанцыі ўзлёту і пасадкі самалёта складаюць 3,560 футаў (1,085 метраў) і 3,180 футаў (969 метраў) адпаведна, што забяспечвае гібкасць у выбары аэрапортаў і бесперашкодны вопыт для пасажыраў.

Аднак гэтыя лічбы прадукцыйнасці ўяўляюць лепшы сцэнар пры аптымальных умовах.

Фактычная далёкасць палёту і наземныя характарыстыкі могуць залежаць ад шматлікіх фактараў, такіх як надвор'е, нагрузка, умовы ўзлётна-пасадачнай паласы і вышыня аэрапорта.

Важна разумець гэтыя зменныя пры разглядзе магчымасцей самалёта. Нягледзячы на ​​​​гэтыя патэнцыйныя адхіленні, Citation XLS+ пастаянна забяспечвае выдатную прадукцыйнасць, якая падтрымліваецца Cessnaвысокія стандарты ў авіяцыі.

Citation Інтэр'ер самалёта XLS+

Інтэр'ер Cessna Citation XLS+ старанна распрацаваны, каб прапанаваць аптымальны камфорт і раскоша, як і варта было чакаць ад салона сярэдняга памеру.

Маючы даўжыню 18.5 фута (5.6 метра), шырыню 5.5 фута (1.7 метра) і вышыню 5.7 фута (1.7 метра), салон прасторны і змяшчальны, што дазваляе пасажырам лёгка перамяшчацца.

Многім пасажырам такой кабіны будзе дастаткова, каб цалкам ўстаць.

Планіроўка салона звычайна ўключае ў сябе шэсць індывідуальных сядзенняў і канапа, звернутую ўбок, з магчымасцю размяшчэння да дзевяці пасажыраў.

Аднак для аптымальнага камфорту ён звычайна абслугоўвае шэсць пасажыраў. Кожнае сядзенне, абцягнутае пышнай скурай і да чатырох цаляў шырэйшае, чым у папярэдняга пакалення, дапоўнена элегантнай аздабленнем з цвёрдых парод дрэва, цалкам прапускае паветра, можа слізгаць наперад і назад і можа быць шарнірна сфармулявана для максімальнага камфорту.

Тэхналогія салона ўключае ў сябе ўражлівую сістэму кіравання салонам у прасторным салоне самалёта. Больш за тое, у салоне ёсць шмат шафы і дастаткова месца для захоўвання багажу ў кармавой частцы каюты.

Для павышэння камфорту ў салоне побач з камбузам ёсць ўваходныя дзверы з патройным ушчыльненнем, каб у кабіне было максімальна ціха і без скразнякоў.

У якасці дадатковай функцыі элементы кіравання VIP-сядзеннямі дазваляюць пасажырам наладжваць асвятленне і тэмпературу салона па сваім жаданні.

Для тых, хто аддае перавагу іншую планіроўку, даступны альтэрнатыўны варыянт з шафай для захоўвання і адным сядзеннем збоку замест канапы.

Самалёт таксама ганарыцца якасцю паветра ў салоне. Ён абсталяваны сістэмай свежага паветра, якая забяспечвае цыркуляцыю свежага паветра звонку ў салон.

Гэтая сістэма, якая абнаўляе ўвесь аб'ём паветра ў салоне менш чым за дзве хвіліны, гарантуе адсутнасць неабходнасці ў рэцыркуляцыі і дадатковых фільтрах, тым самым спрыяючы лепшай якасці чысціні паветра.

З адзінаццаццю вялікімі патройнымі шыбамі вокны забяспечваючы дастатковую колькасць натуральнага святла і магчымасці агляду, кожнае асобнае сядзенне мае доступ да акна, што дазваляе пасажырам атрымліваць асалоду ад свету, які праходзіць унізе.

Акрамя таго, Citation XLS+ мае прасторную прыбіральню ззаду і раскошны цэнтр асвяжэння спераду, што паляпшае агульныя ўражанні ад падарожжа.

Самалёт падтрымлівае максімальную вышыню ў кабіне 6,800 футаў (2,073 метра) і падтрымлівае кабіну на ўзроўні мора, пакуль не дасягне 25,230 футаў (7,692 метра).

Гэтая асаблівасць, разам з памерамі салона і высакакласнымі выгодамі, павышае камфорт пасажыраў, робячы Cessna Citation XLS+ - выдатны выбар як для дзелавых паездак, так і для адпачынку.

па Cessna, салон фактычна «сцірае мяжу паміж бізнесам і задавальненнем».

Cessna Citation Кабіна XLS Plus

Кабіна Cessna Citation XLS+ адрозніваецца звыкласцю і надзейнасцю, адлюстроўваючы паслядоўнасць, ад якой чакаюць Cessna Citation самалёт. Ён не прэтэндуе на ўкараненне тэхналагічных рэвалюцый, замест гэтага засяроджваючыся на забеспячэнні высокай функцыянальнасці.

,en Citation XLS+ абсталяваны наборам авіёнікі Collins Aerospace Pro Line 21, асаблівасцю, якая Cessna сцвярджэнні робяць самалёт «разумнейшым, чым калі-небудзь». У выніку лётныя экіпажы могуць выкарыстоўваць знаёмую кабіну для ўпэўненай навігацыі ў любых умовах.

Тэхналогія кабіны таксама дазваляе выкарыстоўваць схемы аэрапортаў, навігацыю па надвор'і і падрабязныя дадзеныя аб стане палёту.

Выдатнай асаблівасцю з'яўляецца доступ да службы спадарожнікавых даных аб надвор'і XM WX, якая забяспечвае актуальную інфармацыю аб надвор'і на ўсім шляху палёту. Абнаўленне праграмнага забеспячэння лёгка даступна, прапаноўваючы пілотам магчымасць накладваць спадарожнікавыя здымкі на дадзеныя NEXRAD.

Дадатковыя параметры ўключаюць прагляд часовых абмежаванняў на палёты (TFR), ацэнку ветру ў вышыні і маніторынг маланак ад воблака да воблака з поўнымі дадзенымі аб ударах.

Паляпшаецца магчымасць доступу да такіх малюнкаў і даных на любой вышыні бяспеку і аператыўнай эфектыўнасці, узмацняючы ст Citation XLS+ як надзейны выбар для пілотаў. Акрамя таго, Cessna быў у стане ўключыць комплексную сістэму дыягностыкі.

Стандартныя функцыі ўключаюць:

  • Падвойныя 8 x 10-цалевыя асноўныя дысплеі палёту
  • Падвойныя 8 х 10-цалевыя шматфункцыянальныя дысплеі
  • Электронная інфармацыйная сістэма палётаў
  • Сістэма папярэджання экіпажа
  • Сістэма кіравання палётамі
  • Падвойныя паветраныя камп'ютэры
  • Надвор'е XM Broadcast (ЗША)
  • Рэжым аварыйнага спуску
  • Сістэма даведачнай накіраванасці падвойнага стаўлення
  • Інтэграваныя электронныя кантрольныя спісы
  • Электронныя дыяграмы
  • Сістэма кіравання палётамі
  • Global сістэма пазіцыянавання
  • Сістэма папярэджання аб інфармаванасці мясцовасці (TAWS)
  • Сістэма прадухілення наезду на дарогі (TCAS II)
  • тэхнічнае абслугоўванне Дыягнастычная сістэма

Citation XLS + кошт статута

Арыенціровачны кошт чартара для Cessna Citation XLS+ у Паўночнай Амерыцы каштуе прыкладна 3,500 долараў за гадзіну.

Аднак важна адзначыць, што гэта базавая ацэнка і фактычны кошт можа адрознівацца.

Такія фактары, як працягласць і адлегласць палёту, месцазнаходжанне і кошт паліва, час года і попыт на тып самалёта могуць паўплываць на канчатковую прапанову. Акрамя таго, паслугі, уключаючы наземны транспарт, харчаванне ў палёце і міжнародныя перавозкі, таксама могуць паўплываць на кошт.

Таму пакуль ст Cessna Citation XLS+ прапануе надзейнае і камфортнае падарожжа, патэнцыйныя фрахтавальнікі павінны ведаць, што некалькі зменных могуць паўплываць на агульны кошт чартара.

Кошт пакупкі Citation XLS +

Купля a Cessna Citation XLS+ - гэта значная інвестыцыя, але яна прыносіць мноства ўзнагарод з пункту гледжання прадукцыйнасці, камфорту і надзейнасці.

Цана ў новым выглядзе складае каля 13 мільёнаў долараў.

Для тых, хто цікавіцца патрыманымі самалётамі, сярэдняя цана патрыманых самалётаў Citation XLS+ каштуе прыкладна 8.88 мільёна долараў.

Гэта прапануе больш даступны пункт ўваходу ў Citation сям'і, забяспечваючы пры гэтым перавагі, звязаныя з гэтай праверанай і надзейнай лінейкай самалётаў.

З пункту гледжання бягучых выдаткаў, разліковыя гадавыя выдаткі на эксплуатацыю a Citation XLS+ за 200 гадзін у год каштуе прыкладна 640,000 XNUMX долараў. Гэта ўлічвае шырокі спектр выдаткаў, уключаючы паліва, тэхнічнае абслугоўванне, страхаванне і інш ангар выдаткі.

 

 

прадукцыйнасць

камфорт

масы

Дыяпазон: 2,100 нм Колькасць пасажыраў: 9 Ёмістасць багажу: 90 кубічных футаў
Круізная хуткасць: 441 knots Ціск у салоне: 9.5 PSI Максімальная ўзлётная маса: 20,200 фунтаў
Столь: 45,000 ног Вышыня кабіны: 6,800 ног Максімальная пасадачная маса: 18,700 фунтаў
Дыстанцыя ўзлёту: 3,560 ног Пачатак вытворчасці: 2008
Адлегласць пры пасадцы: 3,180 ног Канец вытворчасці: Уявіць

 

памеры

магутнасць

Знешняя даўжыня: 52.5 ног Вытворца рухавіка: Pratt & Whitney Канада
Знешняя вышыня: 17.2 ног Мадэль рухавіка: PW545A
Размах крылаў: 56.3 ног Апёк паліва: 210 літра ў гадзіну
Унутраная даўжыня: 18.5 ног
Шырыня інтэр'еру: 5.5 ног
Вышыня інтэр'еру: 5.7 ног
Суадносіны інтэр'еру і экстэр'ера: 35%