Перайсці да асноўнага зместу

Cessna Citation VII

1992 - 2000

Key Facts

  • ,en Cessna Citation VII - сярэдняя бруя, вырабленая кампаніяй Cessna паміж 1992 і 2000.
  • ,en Cessna Citation VII працуе ад двух рухавікоў Honeywell TFE731-4R-2, што прыводзіць да штогадзіннага спальвання паліва ў 251 галон у гадзіну.
  • Магчымасць плавання да 459 knots, Cessna Citation VII можа лётаць без перапынку на адлегласці да 1700 марскіх міль.
  • Самалёт можа перавозіць да 9 пасажыраў.
  • ,en Cessna Citation VII, паводле ацэнак, кошт пагадзіннай арэнды складае 3500 долараў, а новы раскладны кошт - 11 мільёнаў долараў на момант вырабу.

Агляд і гісторыя

,en Cessna Citation VII з'яўляецца часткай Citation Серыі 650, якія ўключалі ў агульнай складанасці чатыры тыпы самалётаў (Citation III, IV, VI і VII).

Адна з самых вялікіх адметных асаблівасцей Citation VII былі ўдасканалены рухавікі, якія дазволілі павялічыць вышыню, чым Citation III.

Першы палёт Citation VII адбыўся ў лютым 1991 г. Вытворчасць скончылася ў 2000 г. з агульнай колькасцю 119 паставак.

,en Citation VII мадэль з'яўляецца працягам Citation III мадэль і апошняя ў серыі 650 Citation бруі.

Cessna Citation VII Спектакль

,en Citation VII пастаўляецца з двума рухавікамі Honeywell TFE731-4R-2S. Кожны рухавік разлічаны на 4,080 фунтаў цягі кожны пры ўзлёце, што на 780 фунтаў больш, чым у параўнанні з рухавікамі, якія выкарыстоўваюцца на Citation VI.

Гэтыя магутныя рухавікі спрыяюць Citation Выдатныя аэрадынамічныя паказчыкі VII, якія дазваляюць прыватнаму дзелавому самалёту падняцца на 37,000 футаў усяго за васемнаццаць хвілін. З сістэмамі шасі задняй злучальнай машыны таксі і пасадкі становяцца значна больш плыўнымі.

У звычайны дзень Cessna Citation VII патрабуецца 4,850 футаў узлётна-пасадачнай паласы для ўзлёту і толькі 2,520 футаў узлётна-пасадачнай паласы для пасадкі.

Для імклівага палёту Cessna Citation VII здольны падтрымліваць сваю хуткасную круізную хуткасць 459 knots на вышыні 41,000 XNUMX футаў.

Калі ваша бізнес-прадпрыемства патрабуе больш працяглага палёту да іншага пункта прызначэння, Citation VII здольны лятаць на далёкай крэйсерскай хуткасці 417 knots на столь абслугоўвання рухавіка ў 43,000 XNUMX футаў.

Cessna Citation VII Інтэр'ер

,en Citation VII звычайна канфігураваны для размяшчэння васьмі пасажыраў, але можа быць перастаўлены, каб змясціць да трынаццаці.

З аб'ёмам вонкавага багажу 51 кубічны фут, які можа змясціць 415 фунтаў багажу, Citation VII прапануе дастаткова месца для захоўвання, каб задаволіць усе вашыя патрэбы ў ручной паклажы.

З дадатковай гукаізаляцыяй салон гэтага прыватнага бізнес-самалёта з'яўляецца адным з самых ціхіх у сваім класе, што дазваляе бесперапынна праводзіць дзелавыя сустрэчы або выпадковыя размовы.

Палепшаная і пашыраная цалкам закрытая прыбіральня можа падвойвацца як распранальня.

,en Citation VII мае максімальны дыферэнцыял 9.3 psi для камфортнага палёту.

З такім дыферэнцыялам гэты прыватны бізнес-самалёт здольны падтрымліваць ціск у салоне на ўзроўні мора на вышыні 25,230 XNUMX футаў.

Какпіт

,en Cessna Карпарацыя абрала 8000-трубны авіёнік Honeywell SPZ-5 для Citation VII.

Прыборы ў гэтым наборы ўключаюць двайныя радыёсувязі Collins VHF-22C, двайныя навігацыйныя сістэмы Collins VIR-32, два Collins ADF-462, два Honeywell DME-850, два транспондэры Honeywell XS-850, Honeywell NZ-2000, Honeywell KGP- 860 Class B EGPWS, загрузчык даных Honeywell DL 950, ELT Artex 100-406 МГц, дыктафон у кабіне Fairchild A-100, радыёвысатамер Collins ALT-55, GPS Benedix/King KLN900, Goodrich TCAS I і Аўтапілот Honeywell FZ 800.

Cessna Citation VII Кошт статута

Кошт арэнды гэтага самалёта пачынаецца прыкладна з 4,050 долараў за гадзіну.

Пагадзінная стаўка не ўключае ўсе падаткі, паліва і іншыя зборы. Выдаткі на чартэр будуць вар'іравацца ў залежнасці ад года выпуску/мадэлі, раскладу, маршруту, колькасці пасажыраў і багажу і іншых фактараў.

Цана пакупкі

Кошт набыцця гэтага самалёта звычайна вагаецца ад 10 мільёна долараў.

Кошт жыклёра залежыць ад года выпуску; ён таксама можа перавышаць зададзены дыяпазон, калі прадукцыя новая.

Гэта будзе каштаваць пакупнікам каля 1.2 мільёна долараў у год, уключаючы паліва, членаў экіпажа і інш абслугоўванне, І г.д.

Кошт патрыманага асобніка можа быць у межах 1-4 мільёнаў даляраў.

 

 

прадукцыйнасць

камфорт

масы

Дыяпазон: 1,700 нм Колькасць пасажыраў: 9 Ёмістасць багажу: 54 кубічных футаў
Круізная хуткасць: 459 knots Ціск у салоне: 9.3 PSI Максімальная ўзлётная маса: 23,000 фунтаў
Столь: 51,000 ног Вышыня кабіны: 8,000 ног Максімальная пасадачная маса: 20,000 фунтаў
Дыстанцыя ўзлёту: 4,940 ног Пачатак вытворчасці: 1992
Адлегласць пры пасадцы: 2,910 ног Канец вытворчасці: 2000

 

памеры

магутнасць

Знешняя даўжыня: 55.5 ног Вытворца рухавіка: Honeywell
Знешняя вышыня: 16.9 ног Мадэль рухавіка: TFE731-4R-2
Размах крылаў: 53.5 ног Апёк паліва: 251 літра ў гадзіну
Унутраная даўжыня: 18.4 ног
Шырыня інтэр'еру: 5.5 ног
Вышыня інтэр'еру: 5.7 ног
Суадносіны інтэр'еру і экстэр'ера: 33%