Перайсці да асноўнага зместу

Embraer Phenom 300

2009 - 2018

Key Facts

  • ,en Embraer Phenom 300 - гэта рэактыўны самалёт лёгкай вытворчасці Embraer паміж 2009 і 2018.
  • ,en Embraer Phenom 300 працуе ад двух рухавікоў Pratt & Whitney Canada PW535E1, што прыводзіць да штогадзіннага спальвання паліва ў 158 галонаў у гадзіну.
  • Магчымасць плавання да 453 knots, Embraer Phenom 300 могуць лётаць без перапынку на адлегласці да 1971 марскіх міль.
  • Самалёт можа перавозіць да 10 пасажыраў.
  • ,en Embraer Phenom Арыенціровачная цана на чартэрную арэнду 300 складае 3500 долараў ЗША, а на момант вырабу новы прайс-ліст складае 8.99 мільёна долараў.

Агляд і гісторыя

Embraer пачаў распрацоўваць Phenom 300, лёгкага рэактыўнага самалёта, выявіўшы, што патэнцыйныя кліенты Phenom 100 таксама хацеў бы большы самалёт.

Дызайнеры ўзялі базавы папярочны перасек фюзеляжа 100 і дадалі дадатковыя 14 цаляў у даўжыню, цалкам новае крыло і магутныя і ціхія турбовентиляторные рухавікі Pratt & Whitney Canada.

Па стане на травень 2016 года 15% Embraer Phenom 300 самалётаў былі набыты былымі ва ўласнасці іх цяперашнімі ўладальнікамі, астатнія 85% новыя. 5.6% у цяперашні час прадаюцца, прычым большасць з іх (72%) па эксклюзіўным брокерскім пагадненні.

Пры продажы сярэдняя колькасць дзён на рынку складае 255.

,en Embraer Phenom 300 упершыню паляцела ў 2008 годзе і атрымала сертыфікат тыпу FAA ў снежні 2009 года як Embraer EMB-505. Усяго 342 Phenom Выпушчана 300 самалётаў, з іх 324 у эксплуатацыі. Два Phenom 300 бізнес -самалётаў былі выведзеныя на пенсію.

Embraer Phenom 300 Прадукцыйнасць

,en Embraer Phenom 300 таксама даволі магутны самалёт для сваёй катэгорыі.

З двайнымі турбавентылятарамі Pratt & Whitney Canada PW535E мадэль не мае недахопу ў цягавай магутнасці.

З дапамогай цягі 3,200 фунтаў, якую стварае кожны рухавік, мадэраваны сістэмамі поўнага лічбавага электрычнага кіравання (FADEC), самалёт эфектыўна спраўляецца са сваёй магутнасцю.

Гэтыя турбавентылятарныя рухавікі дазваляюць Phenom 300 для палёту да 1,951 марской мілі і ўзлёту ў 3,140 футаў узлётна-пасадачнай паласы на ўзроўні мора.

У спалучэнні з максімальнай крэйсерскай хуткасцю 453 knots, мадэль мае вельмі ўражлівыя эксплуатацыйныя характарыстыкі.

Embraer Phenom 300 Інтэр'ер

Хоць ён можа быць не такім вялікім, як большасць іншых самалётаў, Phenom 300 мае рэспектабельныя памеры кабіны для лёгкага самалёта.

З даўжынёй кабіны 17 футаў 2 цалі, шырынёй 5 футаў 1 цалі і вышынёй 4 футы 11 цаляў ёсць шмат месца для раскошных сядзенняў і іншых выгод.

Ён мае прыватную прыбіральню, сістэму клімат-кантролю, святлодыёднае асвятленне салона і можа пахваліцца вялікай колькасцю багажнага месца ў 76 кубічных футаў.

Аматары BMW будуць адчуваць сябе як дома, калі ўвойдуць у Phenom Стыльны інтэр'ер 300, так як сама кабіна была распрацавана BMW Designworks USA.

Простая, але элегантная мадэль мае салон "Oval Lite", які быў распрацаваны, каб прапанаваць прасторную атмасферу з дастатковым памяшканнем для галавы і плячэй.

У каюце адзінаццаць вокны пераканайцеся, што падчас дзённых палётаў ёсць шмат натуральнага асвятлення.

Інтэр'ер таксама магчымы з дапамогай варыянту двухмеснага канапы, а таксама клубных сядзенняў.

Увогуле, падарожнікі, якія шукаюць сучасны, раскошны і зручны інтэр'ер па цане на лёгкі рэактыўны самалёт, несумненна, будуць задаволеныя Phenom 300.

Какпіт

Гэтак жа ўражвае Phenom Цалкам шкляная палётная палуба Prodigy 300, якая заснавана на камплекце авіёнікі Garmin G1000.

Гэтая сучасная навігацыйная сістэма бесперашкодна забяспечвае пілота важнымі навігацыйнымі дысплеямі, сістэмай маніторынгу і магчымасцямі аўтапілота.

Гэтыя сістэмы працуюць разам, каб даць пілоту як мага больш інфармацыі, адначасова павялічваючы дасведчанасць аб сітуацыі і бачнасць у менш ідэальных умовах палёту.

Embraer Phenom 300 Кошт статута

Кошт арэнды гэтага самалёта пачынаецца прыкладна з 3,500 долараў за гадзіну. Пагадзінныя тарыфы не ўключаюць усе падаткі, паліва і іншыя зборы.

Кошт чартара будзе адрознівацца ў залежнасці ад года выпуску/мадэлі, раскладу, маршруту, агульнай колькасці пасажыраў і багажу і іншых фактараў.

Цана пакупкі

Кошт набыцця гэтага самалёта звычайна вагаецца ад 9 мільёна долараў.

Кошт жыклёра залежыць ад года выпуску; ён таксама можа перавышаць зададзены дыяпазон, калі прадукцыя новая.

Гэта будзе каштаваць пакупнікам каля 800 тысяч долараў у год, уключаючы паліва, членаў экіпажа і інш абслугоўваннеі г. д. Кошт патрыманага асобніка можа быць у межах 5-6 мільёнаў даляраў. На розных сайтах ёсць мноства прадаўцоў.

 

 

прадукцыйнасць

камфорт

масы

Дыяпазон: 1,971 нм Колькасць пасажыраў: 10 Ёмістасць багажу: 85 кубічных футаў
Круізная хуткасць: 453 knots Ціск у салоне: 9.4 PSI Максімальная ўзлётная маса: 17,968 фунтаў
Столь: 45,000 ног Вышыня кабіны: 6,600 ног Максімальная пасадачная маса: 16,865 фунтаў
Дыстанцыя ўзлёту: 3,138 ног Пачатак вытворчасці: 2009
Адлегласць пры пасадцы: 2,621 ног Канец вытворчасці: 2018

 

памеры

магутнасць

Знешняя даўжыня: 52.2 ног Вытворца рухавіка: Pratt & Whitney Канада
Знешняя вышыня: 16 ног Мадэль рухавіка: PW535E1
Размах крылаў: 53 ног Апёк паліва: 158 літра ў гадзіну
Унутраная даўжыня: 17.2 ног
Шырыня інтэр'еру: 5 ног
Вышыня інтэр'еру: 16 ног
Суадносіны інтэр'еру і экстэр'ера: 33%