Перайсці да асноўнага зместу

Cessna Citation CJ1 +

2005 - 2011

Key Facts

  • ,en Cessna Citation CJ1 + - гэта лёгкая бруя вытворчасці Cessna паміж 2005 і 2011.
  • ,en Cessna Citation Сілавы апарат CJ1 + працуе ад двух рухавікоў Williams FJ44-1AP, што прыводзіць да штогадзіннага спальвання паліва ў 132 галоны ў гадзіну.
  • Магчымасць плавання да 360 knots, Cessna Citation CJ1 + можа лётаць без прыпынку на адлегласці да 1285 марскіх міль.
  • Самалёт можа перавозіць да 5 пасажыраў.
  • ,en Cessna Citation CJ1 + ацэньвае кошт пагадзіннай арэнды ў памеры $ 2250, а новы раскладны кошт - $ 5.2 млн. На момант вырабу.

Агляд і гісторыя

,en Cessna Citation Jet 1+-гэта лёгкі карпаратыўны самалёт з турбавентылятарам, пабудаваны кампаніяй Textron Cessna.

Ён быў распрацаваны як палепшаная версія CJ1 з магчымасцю лётаць хутчэй плюс павелічэнне агульнай масы на 100 фунтаў, што дазваляе яму перавозіць больш карыснай нагрузкі на вялікія адлегласці.

Па стане на студзень 2016 года 53% Citation Самалёты CJ1+ былі набыты былымі ва ўласнасці іх цяперашнімі ўладальнікамі, астатнія 47% - новымі.

8.8% у цяперашні час прадаюцца, прычым большасць з іх (78%) па эксклюзіўным брокерскім пагадненні. Пры продажы сярэдняя колькасць дзён на рынку складае 453.

CJ1+ замяніў CJ1 у 2005 годзе.

Ён мае той жа планер, але мае абноўлены пакет авіёнікі. Вытворчасць скончылася ў 2011 годзе пасля завяршэння 102 паставак.

Cessna Citation CJ1 + Прадукцыйнасць

CJ1+ надзвычай эканамічны, спальвае ў сярэднім 122галоны за гадзіну. Эканомію яго спальвання паліва можна ў значнай ступені звязаць з Cessnaвыбар рухавікоў.

Ён выкарыстоўвае два турбавентылятара Williams/Rolls-Royce FJ44-1A, кожны з якіх забяспечвае цягу 1,965 фунтаў пры ўзлёце.

CJ1 мае грузападымальнасць 1,500 фунтаў; яго максімальная ўзлётная маса (MTOW) у 10,700 100 фунтаў на XNUMX фунтаў цяжэй, чым MTOW яго папярэдніка. Citation Рэактыўны самалёт.

Максімальная маса паліва таксама павялічылася на 300 фунтаў да агульнай колькасці 3,220 фунтаў.

На вышыні 41,000 1 футаў CJ20+ можа праехаць больш за XNUMX knots хутчэй, чым CJ1.

Акрамя таго, павелічэнне агульнай вагі CJ100+ на 1 фунтаў дазваляе яму перавозіць больш карыснай нагрузкі на вялікія адлегласці.

Максімальная далёкасць палёту па ППП з адным пілотам і трыма пасажырамі складае 1,285 нм.

Гэтыя змены прывялі да лепшай гнуткасці далёкасці/карыснай нагрузкі, прапаноўваючы ўладальнікам больш варыянтаў планавання палёту.

Самым дзіўным вынікам значнага павелічэння карыснай нагрузкі з'яўляецца тое, што CJ1+ на самай справе хутчэй, чым Citation Рэактыўны самалёт.

,en Citation CJ1 мае максімальную далёкасць палёту (у залежнасці ад сустрэчнага ветру, вялікай вышыні, высокай тэмпературы або большай ёмістасці) 1285 міль і максімальную хуткасць 378knots.

CJ1+ быў спецыяльна распрацаваны, каб мець магчымасць працаваць на кароткіх узлётна-пасадачных паласах.

На ўзроўні мора CJ1 можа ўзляцець на вышыню 3,080 футаў; на ўзлётна-пасадачных палосах на вышыні 5,000 футаў яго ўзлётная дыстанцыя павялічваецца ўсяго да 5,710 футаў.

Cessna Citation CJ1 + Інтэр'ер

Кабіна мае памеры 11 фута ў даўжыню, 4.8 фута ў шырыню і 4.8 фута ў вышыню, што дае агульны аб'ём кабіны 186 кубічных футаў.

Габарыты дазваляюць камфортна размясціць 6 пасажыраў, пры максімальнай камплектацыі - 8 месцаў.

Большасць уладальнікаў, ведаючы эканамічныя асаблівасці CJ1, дзівяцца таму, наколькі ён зручны. Паніжаны праход ва ўсю даўжыню надае кабіне больш прасторнае адчуванне.

У дзвярах з падвойным ушчыльненнем выкарыстоўваецца сістэма мацавання, падобная на сховішча, што зніжае шум у салоне.

Туалет, скураны салон, камбуз, кабіна з кандыцыянерам і герметычным паветрам для камфорту пасажыраў і вялікая ёмістасць для багажу - вось толькі некаторыя з выгод.

Чатырохмясцовы інтэр'ер CJ1+ атрымаў значныя абнаўлення.

CessnaСтандартныя функцыі CJ1+ цяпер уключаюць левы ўнітаз са змываннем, раскошны цэнтр асвяжэння, ускоснае асвятленне і надводныя выратавальныя камізэлькі.

,en Citation CJ1+ таксама выкарыстоўвае перавагі ў дызайне інтэр'еру Cessnaбольш Citations.

Напрыклад, CJ1+ будзе мець Cessnaновая суцэльная, падобная на аўтамабілі, накладка ў кабіне. Гэтая накладная накладка была ўпершыню прадстаўлена на Citation Sovereign.

Дызайнерскія мэты Citation Jet можна апісаць трыма словамі: прастата, эканамічнасць і прадукцыйнасць.

Гэта аказалася складанай задачай, асабліва ў стварэнні аэрадынамічнай канструкцыі, якая будзе фінансава разумнай для вытворчасці і добрай у эксплуатацыі.

папярэдні Citations выкарыстоўвалі прамое крыло, якое значна запавольвае самалёт, але значна зніжае выдаткі на вытворчасць і праектаванне.

,en Citation Jet абноўлены да крыла з ламінарным патокам, распрацоўка якога ў сумесным прадпрыемстве заняла чатыры гады Cessna і НАСА.

Гэта крыло даўжэй затрымлівае пачатак падзелу паветранага патоку, паляпшаючы характарыстыкі пад'ёмнай сілы і аэрадрому на дзесяць-пятнаццаць працэнтаў у параўнанні з больш раннімі канструкцыямі з прамым крылом.

Какпіт

стандартны Citation Пакет авіёнікі CJ1+ Collins Pro Line 21 практычна ідэнтычны сістэме, прапанаванай на новым Citation CJ2 + і Citation CJ3.

Ён мае стандартную канфігурацыю з трох каляровых вадкакрысталічных дысплеяў з актыўнай матрыцай памерам 8 на 10 цаляў, двух камп'ютэраў для перадачы дадзеных у эфіры, сістэмы файлавага сервера з панэллю кіравання курсорам і палепшанымі накладкамі на карты, радыё Pro-Line 21 CNS, трансляцыяй надвор'я, і Collins FMS-3000 з базай дадзеных прадукцыйнасці.

Дадатковае абсталяванне авіёнікі CJ1+ уключае ў сябе электронныя дыяграмы, якія паказваюць геаграфічныя пазіцыі самалётаў на дыяграмах аэрапорта, інтэрактыўнае графічнае надвор'е і Honeywell Mark VIII EGPWS.

Cessna Citation CJ1 + кошт статута

Кошт фрахта CJ1+ пачынаецца прыкладна з 2,650 долараў за гадзіну.

Пагадзінная стаўка не ўключае ўсе падаткі, паліва і іншыя зборы. Выдаткі на чартэр будуць вар'іравацца ў залежнасці ад года выпуску/мадэлі, раскладу, маршруту, колькасці пасажыраў і багажу і іншых фактараў.

Цана пакупкі

Кошт набыцця CJ1+ звычайна вагаецца ад 2.2 мільёна долараў.

Кошт жыклёра залежыць ад года выпуску; ён таксама можа перавышаць зададзены дыяпазон, калі прадукцыя новая.

Гэта будзе каштаваць пакупнікам каля 1 мільёна долараў у год, уключаючы паліва, членаў экіпажа і абслугоўванне, І г.д.

 

 

прадукцыйнасць

камфорт

масы

Дыяпазон: 1,285 нм Колькасць пасажыраў: 5 Ёмістасць багажу: 52 кубічных футаў
Круізная хуткасць: 360 knots Ціск у салоне: 8.5 PSI Максімальная ўзлётная маса: 10,700 фунтаў
Столь: 41,000 ног Вышыня кабіны: 8,000 ног Максімальная пасадачная маса: 9,900 фунтаў
Дыстанцыя ўзлёту: 3,990 ног Пачатак вытворчасці: 2005
Адлегласць пры пасадцы: 2,481 ног Канец вытворчасці: 2011

 

памеры

магутнасць

Знешняя даўжыня: 42.6 ног Вытворца рухавіка: Уільямс Інтэрнэшнл
Знешняя вышыня: 13.8 ног Мадэль рухавіка: FJ44-1AP
Размах крылаў: 46.8 ног Апёк паліва: 132 літра ў гадзіну
Унутраная даўжыня: 11 ног
Шырыня інтэр'еру: 4.8 ног
Вышыня інтэр'еру: 4.8 ног
Суадносіны інтэр'еру і экстэр'ера: 26%