Перайсці да асноўнага зместу

Gulfstream G550

2003 - 2021

Key Facts

  • ,en Gulfstream G550 можа спаць да васьмі пасажыраў.
  • 14 Gulfstream фірмовы авал вокны напоўніць салон натуральным святлом.
  • 100 адсоткаў свежага паветра і невялікая вышыня ў салоне дапамагаюць пасажырам захоўваць пільнасць і засяроджанасць.
  • Бесправадная сетка, спадарожнікавая сувязь, тэлефон Iridium і факс / прынтэр - усё гэта стандартнае абсталяванне Gulfstream G550.
  • Інавацыйны дысплей Head-Up (HUD) праецыруе дадзеныя аб палётах на празрысты экран у пярэднім полі зроку пілота.
  • Калі зрок памяншаецца альбо затуманяецца, пашыраная сістэма зроку (EVS) выкарыстоўвае тэхналогію інфрачырвонага малюнка, каб адлюстраваць тое, што чалавечае вока не бачыць.

Агляд і гісторыя

G550 быў прадстаўлены ў 2003 годзе, і было выраблена і пастаўлена больш за 600 адзінак па ўсім свеце.

G550 вырабляецца кампаніяй Gulfstream у штаб-кватэры ў Саване, штат Джорджыя, і базуецца на Gulfstream V платформа.

Арыгінальны Gulfstream V быў выраблены ў 1990-х у адказ на Bombardier Global Экспрэс. Gulfstreamзаўсёды маглі падтрымліваць імідж абразка поп-культуры.

Тэрмін Gulfstream з'яўляецца сінонімам прыватнага самалёта і часта лічыцца лепшым з лепшых. Пакуль Bombardier, Embraer, Dassault Falcon і Cessna усе робяць фантастычных канкурэнтаў, ніхто з іх не мае статусу поп-культуры Gulfstream.

G550 дапамагае падтрымліваць гэты імідж, нягледзячы на ​​тое, што ён выпускаўся амаль два дзесяцігоддзі, і прывёў да такіх варыянтаў, як G500.

Gulfstream Прадукцыйнасць G550

G550 сілкуецца ад двух рухавікоў Rolls-Royce BR710, устаноўленых у задняй частцы фюзеляжа. Кожны BR710 вырабляе цягу ў 15,385 30,770 фунтаў (у агульнай складанасці 550 5,910 фунтаў), што азначае, што G2,770 можа ўзлятаць усяго XNUMX XNUMX футаў і прызямліцца ўсяго XNUMX футаў.

Рухавікі здольныя падштурхнуць G550 да максімальнай вышыні 51,000 футаў і максімальнай крэйсерскай хуткасці 488 knots.

З максімальнай узлётнай масай (MTOW) у 91,000 550 фунтаў G6,750 мае радыус дзеяння XNUMX XNUMX марскіх міль, што дазваляе яму без праблем пералятаць з Еўропы ў Амерыку, Афрыку і большую частку Азіі.

Gulfstream G550 Інтэр'ер

G550 эфектыўны пры выкарыстанні прасторы агульнай даўжынёй кабіны 15.27 метра (50 футаў 1 цаля), шырынёй 2.13 метра (7 футаў) і вышынёй кабіны 1.83 метра (6 футаў), агульны аб'ём кабіны 47.26 кубічных метраў (1,669 кубічных футаў).

Пры ўсёй гэтай прасторы G550 здольны перавозіць да 19 пасажыраў (у залежнасці ад канфігурацыі) і спаць да васьмі пасажыраў.

Адна з самых прыкметных функцый Gulfstream- вялікія вокны авальнай формы.

Гэтыя вокны большыя, чым у канкурэнтаў, і G550 мае 14 Gulfstream Авальныя вокны з подпісам па ўсёй кабіне, робячы кабіну адчувальнай яшчэ больш, і спрыяюць аздараўленню за кошт багацця натуральнага святла.

Маці Блюм, CC BY-SA 4.0, праз Wikimedia Commons

Нягледзячы на ​​час эксплуатацыі G550, ён па-ранейшаму мае ўсе сучасныя тэхналогіі, якіх можна было чакаць ад прыватнага самалёта.

Усе сядзенні маюць персанальны аўдыя/візуальны дысплей, а наладамі салона можна кіраваць з дапамогай прыкладання для смартфона, такім як шторы, тэмпература ў салоне, відэаўваход, аўдыё ў салоне і інфармацыя аб палёце.

Пры канфігурацыі самалёта ўсё індывідуальна для заказчыка з шырокім дыяпазонам даступных канфігурацый салона.

Вы можаце выбраць пярэднюю або кармавую канфігурацыі камбуза, з або без аддзялення для экіпажа і да чатырох жылых зон.

Калі вам патрэбна рысаварка ў камбузе, гэта можна выбраць. У стандартнай камплектацыі G550 мае бесправадную сетку, спадарожнікавую сувязь, тэлефон Iridium і факс/прынтэр.

Вышыня ў салоне G550 ніколі не перавышае 6,000 футаў, што ніжэй, чым у большасці авіялайнераў і бізнес-джэтаў.

Гэтая вышыня ў салоне ў спалучэнні з нізкім узроўнем шуму ў салоне ў 53 дБ і 100% свежым паветрам у салоне азначае, што незалежна ад таго, што вы робіце - працуеце, адпачываеце, спіце або абедаеце - вы будзеце працаваць з максімальнай эфектыўнасцю.

Гэтыя якасці таксама дапамогуць звесці да мінімуму наступствы часовай адставання, каб вы адчувалі сябе больш адпачылым, калі прыедзеце ў пункт прызначэння.

Какпіт

G550 патрабуе двух пілотаў для кіравання самалётам, што з'яўляецца стандартным для гэтай катэгорыі самалётаў. Асаблівасці G550 GulfstreamСістэма авіёнікі PlaneView, распрацаваная сумесна з Honeywell.

Калі G550 быў выпушчаны, ён стаў піянерам у шэраг прадукцыйных магчымасцей і інавацый у кабіне пілота. Сістэма PlaneView не з'яўляецца выключэннем і ўяўляе сабой цалкам шкляную кабіну.

Чатыры 14-цалевыя ВК-дысплеі дамінуюць у цэнтры кіравання, павялічваючы плошчу прагляду, адначасова памяншаючы нагрузку на пілота з аптымізаванымі палётнымі дадзенымі.

Акрамя таго, удасканаленая сістэма бачання (EVS) на G550 выкарыстоўвае інфрачырвоную тэхналогію візуалізацыі для адлюстравання таго, што чалавечае вока не бачыць, калі бачнасць зніжана або зацямнена.

Кабіна таксама можа мець інавацыйны дысплей Head-Up (HUD), які праецыруе дадзеныя палёту на празрысты экран у пярэднім полі зроку пілота, павялічваючы бяспеку у крытычныя моманты, напрыклад падчас узлёту і пасадкі.

Маці Блюм, CC BY-SA 4.0, праз Wikimedia Commons

Gulfstream Кошт статута G550

Арыенціровачны пагадзінны кошт арэнды G550 складае 7,650 долараў за гадзіну палёту.

Крыху больш, чым яго меншы варыянт, the G500 але прыблізна на 3,000 долараў менш за гадзіну палёту, чым яго старэйшы брат G650.

Цана пакупкі

Кошт G550 ад новага складае 62 мільёны долараў да варыянтаў. Пошук G550 для продаж гэта простая задача, бо на рынку шмат самалётаў.

Аднак знайсці год і тэхнічныя характарыстыкі, якія адпавядаюць вашым патрэбам, будзе складаней, бо ўзрост самалётаў складае ад дзесяцігоддзяў да месяцаў.

Патрыманы G550 2006 года будзе каштаваць 15 мільёнаў долараў, а мадэль 2012 года - 23 мільёны долараў.

 

прадукцыйнасць

камфорт

масы

Дыяпазон: 6,750 нм Колькасць пасажыраў: 19 Ёмістасць багажу: 170 кубічных футаў
Круізная хуткасць: 488 knots Ціск у салоне: 10.2 PSI Максімальная ўзлётная маса: 91,000 фунтаў
Столь: 51,000 ног Вышыня кабіны: 6,000 ног Максімальная пасадачная маса: 75,300 фунтаў
Дыстанцыя ўзлёту: 5,910 ног Пачатак вытворчасці: 2003
Адлегласць пры пасадцы: 2,770 ног Канец вытворчасці: 2021

 

памеры

магутнасць

Знешняя даўжыня: 96.4 ног Вытворца рухавіка: Rolls-Royce
Знешняя вышыня: 25.8 ног Мадэль рухавіка: BR710
Размах крылаў: 93.5 ног Апёк паліва: 358 літра ў гадзіну
Унутраная даўжыня: 50.1 ног
Шырыня інтэр'еру: 7 ног
Вышыня інтэр'еру: 6 ног
Суадносіны інтэр'еру і экстэр'ера: 52%