Перайсці да асноўнага зместу

Dassault Falcon 2000EX ЛЕГКА

2004 - 2009

Key Facts

  • ,en Dassault Falcon 2000EX EASy - гэта вялікі рэактыўны самалёт, выраблены кампаніяй Dassault паміж 2004 і 2009.
  • ,en Dassault Falcon 2000EX EASy сілкуецца ад двух рухавікоў Pratt & Whitney Canada PW308C, што прыводзіць да штогадзіннага спальвання паліва ў 250 галонаў у гадзіну.
  • Магчымасць плавання да 482 knots, Dassault Falcon 2000EX EASy можа лётаць без прыпынкаў на адлегласці да 4045 марскіх міль.
  • Самалёт можа перавозіць да 10 пасажыраў.
  • ,en Dassault Falcon Ацэначны кошт пагадзіннай арэнды 2000EX EASy складае 5400 долараў ЗША, а новы раскладны кошт - 30 мільёнаў долараў на момант вырабу.

Агляд і гісторыя ст Falcon 2000EX ЛЕГКА

,en Dassault Falcon 2000EX EASy - гэта вялікі бізнес-джэт, які выклікаў хвалю ў прыватнай авіяцыйнай індустрыі з моманту яго вытворчасці з 2004 па 2009 год.

Яго пачатак - гэта гісторыя бесперапынных інавацый і настойлівасці, якія сталі вызначэннем вытворцы, Dassault Авіяцыя - адна з вядучых аэракасмічных кампаній у свеце.

Dassault Aviation, французская кампанія з рэпутацыяй вытворчасці высакаякасных ваенных і грамадзянскіх самалётаў, прыступіла да амбіцыйнага праекта распрацоўкі Falcon 2000EX EASy на мяжы 21-га стагоддзя.

Мэта складалася ў тым, каб палепшыць магчымасці існуючага Falcon 2000 серыі, з асаблівым акцэнтам на пашырэнні радыусу дзеяння і ўдасканаленні авіёнікі. У выніку атрымаўся самалёт, які не толькі апраўдаў, але і перасягнуў чаканні.

,en Dassault Falcon 2000EX EASy, вядомы сваёй выключнай прадукцыйнасцю і камфортам, неўзабаве заняў для сябе значную нішу ў свеце прыватных самалётаў. Сёння ён працягвае захапляцца сваім унікальным спалучэннем раскошы, эфектыўнасці і інавацыйных тэхналогій.

У Falcon лінейка бізнес-джэтаў, серыя 2000 - самы маленькі самалёт з вытворчасці.

Прадукцыйнасць і рухавікі

Абсталяваны двума рухавікамі Pratt & Whitney Canada PW308C, кожны з якіх забяспечвае цягу 14,000 6,350 фунтаў (XNUMX XNUMX кг), самалёт створаны для хуткасці і эфектыўнасці.

Рэактыўны самалёт дасягае хуткасці 482 knots (893 км/г), што дазваляе выконваць хуткія транзіты, і дальняя крэйсерская хуткасць 442 knots (818 км/г), што дазваляе аптымізаваць расход паліва падчас працяглых паездак.

,en Falcon 2000EX EASy можа падымацца на максімальную вышыню 47,000 14,326 футаў (XNUMX XNUMX метраў), што робіць яго значна вышэй за турбулентнае надвор'е і камерцыйны паветраны рух.

Акрамя таго, самалёт мае ўражлівы радыус дзеяння ў 4,045 марскіх міль (7,491 кіламетр), што дае 2000EX EASy транскантынентальны дыяпазон.

Што тычыцца наземных характарыстык, для ўзлёту яму патрабуецца не менш за 5,585 футаў (1,702 метра) узлётна-пасадачнай паласы, а мінімальная пасадачная адлегласць складае ўсяго 2,640 футаў (804 метра). Гэтыя лічбы дазваляюць 2000EX EASy быць здольным працаваць на Лондан-Сіці Аэрапорт. Фактычна, 2000EX EASy быў самым першым Dassault бізнес-джэт, сертыфікаваны для стромкіх падыходаў.

Гэтыя лічбы прадукцыйнасці ўяўляюць сабой найлепшы сцэнар, і фактычная прадукцыйнасць можа адрознівацца. Такія фактары, як умовы надвор'я, колькасць пасажыраў, вага багажу і выбраныя аэрапорты адпраўлення і прызначэння, могуць уплываць на далёкасць палёту і наземныя характарыстыкі самалёта.

Інтэр'ер і памеры кабіны

З унутранай шырынёй 7.7 фута (2.3 метра), даўжынёй 31.2 фута (9.5 метра) і вышынёй 6.2 фута (1.9 метра) салон прапануе прасторнае асяроддзе, створанае для камфорту і эфектыўнасці. Натуральна, гэтая кабіна менш, чым большая Falcon джэты ў лінейцы, аднак, ён па-ранейшаму прасторны.

Прасторны салон дазваляе размясціць максімум 10 пасажыраў, якія звычайна размяшчаюцца ў аднолькавай камплектацыі. Гэтая кампазіцыя ўключае ў сябе пярэднюю 4-мясцовую клубу з пісьмовымі сталамі для сустрэч на хаду, канферэнц-стол і клаб-чатырох у кармавой частцы каюты. Ёсць таксама размяшчэнне клуба-два, каб прапанаваць пасажырам гнуткія варыянты сядзення.

Высокакласныя характарыстыкі самалёта распаўсюджваюцца на якасць паветра ў салоне, з выдатнай максімальнай вышынёй у салоне 7,200 футаў (2,195 метраў) і захаваннем ўзроўню мора ў салоне да дасягнення 25,300 футаў (7,711 метраў). Гэта гарантуе, што пасажыры прыбудуць у пункт прызначэння бадзёрымі.

Dassault Falcon Лёгкая кабіна 2000EX

Гэтая мадэль абсталявана інтэграваным модульным наборам авіёнікі Honeywell EASy і сістэмай дысплея ў кабіне пілота, прыкметным абнаўленнем сістэмы Collins Pro Line 4, якая была ў мадэлях 2000 і 2000EX.

Сістэма EASy фундаментальна паляпшае сітуацыйную дасведчанасць пілота, дапамагаючы паменшыць нагрузку і спрыяючы бесперабойнай працы. У дадатак да гэтага, мадэль 2000EX EASy зведала значныя змены ў сістэмах герметызацыі і кіслароду, што дазволіла павысіць прадукцыйнасць і павялічыць бяспеку.

Пагадзінны кошт чартэру

Фрахтаванне ст Dassault Falcon Кошт 2000EX EASy у Паўночнай Амерыцы складае 5,400 долараў за гадзіну.

Гэтая лічба, аднак, можа быць зменена ў залежнасці ад некалькіх фактараў. Канчатковая цана можа вар'іравацца ў залежнасці ад працягласці палёту, адлегласці, якую трэба пераадолець, і колькасці пасажыраў.

Акрамя таго, кошт можа вагацца ў залежнасці ад сезону і бягучага попыту на прыватныя самалёты. Іншыя зменныя, такія як месцазнаходжанне самалёта перад вашым палётам і любыя запытаныя дадатковыя паслугі (напрыклад, харчаванне або наземны транспарт), таксама могуць уплываць на агульны кошт.

Кошт пакупкі

,en Dassault Falcon 2000EX EASy, набыты новым, каштаваў 30 мільёнаў долараў.

Аднак на рынку патрыманых самалётаў гэты самалёт цяпер можна набыць па значна меншай цане, сярэдняя цана вагаецца каля 8.25 мільёна долараў.

Вельмі важна таксама ўлічваць штогадовыя выдаткі на валоданне. Прыблізна 200 гадзін палёту ў год гадавы кошт валодання гэтым самалётам складае прыкладна 725,000 XNUMX долараў.

Гэтая лічба ўключае ў сябе розныя выдаткі, такія як абслугоўванне, паліва і страхаванне, сярод іншага.

 

 

прадукцыйнасць

камфорт

масы

Дыяпазон: 4,045 нм Колькасць пасажыраў: 10 Ёмістасць багажу: 131 кубічных футаў
Круізная хуткасць: 482 knots Ціск у салоне: 9.3 PSI Максімальная ўзлётная маса: 42,200 фунтаў
Столь: 47,000 ног Вышыня кабіны: 7,200 ног Максімальная пасадачная маса: 39,300 фунтаў
Дыстанцыя ўзлёту: 5,585 ног Пачатак вытворчасці: 2004
Адлегласць пры пасадцы: 2,640 ног Канец вытворчасці: 2009

 

памеры

магутнасць

Знешняя даўжыня: 66.3 ног Вытворца рухавіка: Pratt & Whitney Канада
Знешняя вышыня: 23.1 ног Мадэль рухавіка: PW308C
Размах крылаў: 66.4 ног Апёк паліва: 250 літра ў гадзіну
Унутраная даўжыня: 31.2 ног
Шырыня інтэр'еру: 7.7 ног
Вышыня інтэр'еру: 6.2 ног
Суадносіны інтэр'еру і экстэр'ера: 47%