Перайсці да асноўнага зместу

Dassault Falcon 2000EX

2003 - 2004

Key Facts

  • ,en Dassault Falcon 2000EX - гэта буйная бруя, вырабленая кампаніяй Dassault паміж 2003 і 2004.
  • ,en Dassault Falcon 2000EX працуе ад двух рухавікоў Pratt & Whitney Canada PW308C, што прыводзіць да штогадзіннага спальвання паліва ў 257 галонаў у гадзіну.
  • Магчымасць плавання да 482 knots, Dassault Falcon 2000EX можа лётаць без прыпынкаў да 3800 марскіх міль.
  • Самалёт можа перавозіць да 10 пасажыраў.
  • ,en Dassault Falcon Ацэначны кошт пагадзіннай арэнды 2000EX складае $ 5300, а новы раскладны кошт - 24 млн. Долараў на момант вырабу.

Агляд і гісторыя

,en Falcon 2000EX, версія пашыранага дыяпазону Falcon 2000, можа падняцца на вышыню 37,000 3,800 футаў за шаснаццаць хвілін і праляцець на адлегласці 0.8 нм з хуткасцю XNUMX Маха, перавозячы шэсць пасажыраў.

,en Falcon 2000EX мае мноства разумных канфігурацый, пачынаючы ад скуры, дрэва і фарфору, заканчваючы месцамі сядзення і тэхнічнымі магчымасцямі.

Версія пашыранага дыяпазону, Falcon 2000EX, мае больш магутныя рухавікі і дадатковы запас паліва, забяспечваючы далёкасць палёту 3,779 марскіх міль.

2000EX здзейсніў свой першы палёт у кастрычніку 2001 года, атрымаў лётную сертыфікацыю ў ЗША і Еўропе ў сакавіку 2003 года і ўведзены ў эксплуатацыю ў маі 2003 года.

Больш за 100 самалётаў 2000EX знаходзяцца на ўзбраенні.

,en Falcon 2000EX ЛЕГКА, з новай экіпажам экіпажа EASy, быў упершыню палётаны ў студзені 2003 года і атрымаў сертыфікацыю ў ЗША і Еўропе ў чэрвені 2004 года. Пастаўкі вядуцца.

Dassault Falcon Прадукцыйнасць 2000EX

,en Dassault Falcon 2000EX абсталяваны двума турбовентиляторными рухавікамі Pratt and Whitney PW308C з восевым цэнтрабежным патокам.

Кожны рухавік мае цягу 7,000 фунтаў і мае двайныя элементы кіравання FADEC.

Параметры рухавіка Falcon 2000EX настроены для адлюстравання на трох ВК -экранах.

З гэтымі рухавікамі Falcon 2000EX здольны падняцца на вышыню 37,000 16 футаў усяго за XNUMX хвілін.

Гэтаму прыватнаму бізнес-джэту патрабуецца ўсяго 5,585 футаў узлётна-пасадачнай паласы, каб узляцець на ўзроўні мора, і толькі 2,640 футаў узлётна-пасадачнай паласы, каб прызямліцца.

У канфігурацыі круізу на далёкія адлегласці Falcon 2000EX здольны лётаць 437 knots на вышыні 43,000 XNUMX футаў.

Для больш хуткага палёту гэты прыватны самалёт можа ляцець 482 knots на вышыні 39,000 XNUMX футаў у канфігурацыі хуткаснага круізу.

Dassault Falcon Інтэр'ер 2000EX

,en Falcon 2000EX здольны змясціць да дзевятнаццаці пасажыраў, але звычайна настроены на восем месцаў.

З падобнай планіроўкай да в Falcon 900 серыі, кабіна ст Falcon 2000EX дастаткова шырокі, каб змясціць трох побач з праходам і звычайна падзелены на пярэднюю і заднюю зоны, у кожнай зоне размешчаны клубныя сядзенні.

Прасторная каюта Falcon 2000EX мае памеры 26.3 фута ў даўжыню, 6.2 фута ў вышыню і 7.7 фута ў максімальную шырыню пры шырыні падлогі 6.3 фута.

Гэты прыватны бізнес-самалёт мае 134 кубічных футаў ёмістасці для захоўвання, здольнай змясціць 1,600 фунтаў багажу.

,en Falcon 2000EX здольны падтрымліваць ціск у салоне на ўзроўні мора на вышыні 25,300 XNUMX футаў.

Какпіт

,en Falcon 2000EX стандартна пастаўляецца з сістэмай Rockwell Collins Pro Line 4.

У гэтай сістэме выкарыстоўваюцца чатыры шырокафарматныя ЭПТ-дысплеі ў спалучэнні з сістэмай аўтапілота APS 4000, падвойнымі лічбавымі камп'ютарамі паветраных даных Collins ADC 850, IRS Honeywell Laseref IV, Allied Signal EGPWS, падвойнымі сістэмамі кіравання палётам Collins FMS 6100, Allied Signal CVR, высокачашчынны радыёпрыёмнік Collins HF 9000, метэарадар для выяўлення турбулентнасці Доплера, перадатчык аварыйнага месцазнаходжання (ELT), радарны вышынямер Collins ALT55B, 3-трубныя EIED секстанта і радыёсувязь/навігацыйная сістэма Collins Proline 4 ARINC 429.

Праекцыйны дысплей Flight Dynamics HGS 2850 прапануецца ў якасці дадатковага дапаўнення.

Dassault Falcon Кошт Статута 2000EX

Кошт арэнды гэтага самалёта пачынаецца прыкладна з 5,300 долараў за гадзіну.

Пагадзінная стаўка не ўключае ўсе падаткі, паліва і іншыя зборы. Выдаткі на чартэр будуць вар'іравацца ў залежнасці ад года выпуску/мадэлі, раскладу, маршруту, колькасці пасажыраў і багажу і іншых фактараў.

Цана пакупкі

Кошт набыцця гэтага самалёта звычайна вагаецца ад 30 мільёна долараў.

Кошт жыклёра залежыць ад года выпуску; ён таксама можа перавышаць зададзены дыяпазон, калі прадукцыя новая.

Гэта будзе каштаваць пакупнікам каля 1.5 мільёна долараў у год, уключаючы паліва, членаў экіпажа і інш абслугоўванне, І г.д.

Кошт патрыманага асобніка можа вагацца ў межах $8-11 млн.

 

 

прадукцыйнасць

камфорт

масы

Дыяпазон: 3,800 нм Колькасць пасажыраў: 10 Ёмістасць багажу: 131 кубічных футаў
Круізная хуткасць: 482 knots Ціск у салоне: 9.3 PSI Максімальная ўзлётная маса: 42,200 фунтаў
Столь: 47,000 ног Вышыня кабіны: 7,200 ног Максімальная пасадачная маса: 39,300 фунтаў
Дыстанцыя ўзлёту: 5,585 ног Пачатак вытворчасці: 2003
Адлегласць пры пасадцы: 2,640 ног Канец вытворчасці: 2004

 

памеры

магутнасць

Знешняя даўжыня: 66.3 ног Вытворца рухавіка: Pratt & Whitney Канада
Знешняя вышыня: 23.1 ног Мадэль рухавіка: PW308C
Размах крылаў: 66.4 ног Апёк паліва: 257 літра ў гадзіну
Унутраная даўжыня: 31 ног
Шырыня інтэр'еру: 7.7 ног
Вышыня інтэр'еру: 6.2 ног
Суадносіны інтэр'еру і экстэр'ера: 47%