Перайсці да асноўнага зместу

Bombardier Global 6000

2012- Present

Key Facts

  • ,en Bombardier Global 6000 удасканаленых канструкцый крыла прыводзіць да спакойнага і плыўнага палёту.
  • ,en Global 6000 забяспечвае максімальны камфорт дзякуючы пераасэнсаванаму дызайну інтэр'еру і вялікім памеры кабіны, маючы больш месца, чым бліжэйшы канкурэнт.
  • Тэхналогія Ka-дыяпазону гарантуе, што вы заўсёды падключаны.
  • Багажны адсек в Global 6000 даступны з салона, што дазваляе бяспечна здабываць прадметы на працягу ўсяго палёту.
  • Атрымлівайце самыя перадавыя і надзейныя палёты дзякуючы найноўшым тэхналогіям і дызайну.
  • ,en Global У цяперашні час 6000 утрымлівае рэкорды хуткасці ад Аспэна да аэрапорта Лондана і ад аэрапорта Лондана да Нью-Ёрка.

Агляд і гісторыя

,en Bombardier Global 6000 уваходзіць у склад Bombardier'S Global сям'я. Члены сям'і з'яўляюцца найбуйнейшымі бізнес-самалётамі, якія Bombardier вырабляе.

Арыгінальны global самалёт быў Global Экспрэс. Global Экспрэс быў надзвычай папулярным самалётам далёкага дзеяння.

Bombardier пабудаваў на сваім поспеху і зараз прапануе шэраг Global варыянты самалётаў. Сям'я пачынаецца з Global 5000 і ідзе аж да ст Global 8000.

Bombardier распрацаваў Global 6000 з мэтай "забыцца, што ты ляціш". Яны таксама апісваюць Global 6000 як "самая гладкая частка вашага дня".

,en Global 6000 функцыянуе як самалёт далёкага дзеяння, які можа эфектыўна злучаць любыя дзве кропкі зямнога шара.

Вельмі гнуткае крыло забяспечвае зручны рух падчас турбулентнасці - разам з любой іншай часткай палёту.

Вытворчасць Global 6000 пачаў працу ў 2012 годзе і прабіўся да таго, каб стаць флагманскім самалётам Аўтапарк NetJets.

Характэрна, што Bombardier Global 6000 - гэта найбуйнейшы бізнэс-самалёт, які можа ляцець прама з Аспэна ў аэрапорт Лондана. Такім чынам, гэта дэманструе яго далёкасць, прадукцыйнасць і магчымасці крутога падыходу.

Bombardier Global 6000 Прадукцыйнасць

Два рухавікі турбавентылятара Rolls-Royce BR710A2-20, якія ўсталёўваюцца ззаду Global 6000. Кожны рухавік стварае да 14,750 XNUMX фунтаў цягі.

Гэта дазваляе Global 6000 узляцець за 6,476 футаў і прызямліцца ўсяго за 2,236 футаў (мінімум).

Bombardier зрабіў Global 6000 здольны праляцець да 6,000 марскіх міль (6,904 мілі / 11,112 км) без неабходнасці дазапраўкі.

Акрамя таго, Global 6000 можа курсіраваць на 516 knots і дасягаюць максімальнай вышыні 51,000 футаў.

Bombardier Global 6000 Інтэр'ер

Нядзіўна, што Global 6000 мае добра абсталяваны інтэр'ер. Інтэр'ер распрацаваны так, каб вы маглі атрымаць самае плаўнае, асвяжальнае і прадуктыўнае ўражанне ад дзелавога самалёта.

Дзякуючы самай шырокай кабіне ў сваім класе прапануецца больш месца, чым бліжэйшы канкурэнт. У Bombardierуласныя словы; «З надзвычайнай шырынёй, больш высокімі падлакотнікамі і бездакорнай формай спінкі новыя сядзенні дазваляюць пасажырам атрымліваць асалоду ад цудоўных і прывабных уражанняў, ідэальна падыходных для далёкіх паездак.

Незалежна ад таго, хочаце вы працаваць, адпачываць або гуляць, час проста праляціць, калі вы сядзіце ў гэтым выключным інтэр'еры».

На камбузе ёсць цвёрдыя драўляныя падлогі, сядзенні, вылепленыя да чалавечага цела, і элегантныя дызайнерскія лініі. Дзякуючы BombardierУ сістэме кіравання кабінай вы можаце кіраваць усёй кабінай з кончыкаў пальцаў.

Звышхуткі і інтуітыўна зразумелы медыяадсек дазваляе вам глядзець фільмы, прамую трансляцыю і паказваць дакументы на маніторах тэлевізара.

Bombardier нават распрацаваў сістэму кіравання салонам, каб кіраваць ёю з вашай мабільнай прылады (iOS і Android). Адсек для мультымедыя на борце дазваляе падключыць мноства прылад, такіх як гульнявыя прыстаўкі, прайгравальнікі Blu-ray і лічбавыя медыяпрайгравальнікі.

6000 мае самае хуткае падключэнне да Інтэрнэту ў палёце ва ўсім свеце на аснове тэхналогіі Ka-band. Далучайцеся да відэаканферэнцый, трансляцыі фільмаў і нават онлайн-гульняў. Bombardier прапануе мноства пакетаў дадзеных. Гэтыя пакеты дазваляюць знайсці патрэбную хуткасць для вашых патрэб. Тэхналогія Ka-дыяпазону з'яўляецца самай хуткай у паветры (да 15 Мбіт / с). Акрамя таго, Ka-дыяпазон забяспечвае найлепшае пакрыццё і надзейнасць.

У задняй частцы самалёта вы знойдзеце каюту. Гэта дадае «пачуццё спакою» з вялікім вокны забяспечваючы дастатковую колькасць натуральнага святла. У каюце ёсць канапа з поўным спальным месцам, прасторны гардэроб, незалежны кантроль тэмпературы і туалет.

Калі вы ляціце над аблокамі доўгім палётам, неабходна добра харчавацца. Вялікая цалкам абсталяваная камбуз гэта гарантуе. Значная ёмістасць для захоўвання і шырокія працоўныя паверхні дазваляюць пашырыць магчымасці ежы.

І, нарэшце, пераканайцеся, што ваша каманда заўсёды працуе як мага лепш. Пра гэта паклапоціцца спецыяльная зона адпачынку экіпажа.

Калі вы хочаце наладзіць свой уласны Global 6000, а затым проста перайсці да Bombardierканфігуратар.

Какпіт

Як і варта было чакаць Bombardier, Global 6000 мае ўсе найноўшыя і найлепшыя тэхналогіі.

,en Global 6000 абсталяваны рэвалюцыйным Bombardier Бартавая палуба Vision. На што прэтэндуе Bombardier стаць "самым сучасным авіяцыйным комплексам дзелавой авіяцыі". Найвышэйшая эрганоміка і эстэтыка забяспечваюць пілотам надзвычайны камфорт і кіраванне.

Такія функцыі, як сістэма сінтэтычнага зроку і метэаралагічны радар MultiScan, дапамагаюць павысіць інфармаванасць аб сітуацыі. Змяншаючы пілотную нагрузку, вы можаце быць упэўнены, што вам спадабаецца больш бяспечны і эфектыўны палёт.

натуральна, Bombardier таксама прымяніў свае высокія стандарты дызайну інтэр'еру да кабіны пілотаў. Дзякуючы падвойнай шве скуры, матавым металічным элементам кіравання і акцэнтам з вугляроднага валакна, дызайн кабіны лёгка спалучаецца з астатняй часткай салона.

Bombardier Global 6000 Кошт статута

Статут кошту за Bombardier Global 6000, паводле ацэнак, складае крыху больш за 8,000 долараў за гадзіну палёту. Натуральна, цэны будуць вар'іравацца ў залежнасці ад наяўнасці, коштаў на паліва, платы за зямлю і шмат іншага.

Калі вы разглядаеце Global 6000 тады а Dassault Falcon 7X будзе бліжэйшым канкурэнтам. З улікам аналагічнай далёкасці і пасажыраёмістасці 7X ацэньваецца прыкладна на 1,000 долараў менш за гадзіну палёту.

Цана пакупкі

Цэны на Global 6000 пачынаюцца з крыху больш за 62 мільёнаў долараў пры куплі ў новым. Вядома, вы лёгка можаце аформіць сваю мару Global 6000 з выкарыстаннем Bombardierу Інтэрнэце канфігуратар.

Улічваючы, што Global 6000 увайшлі ў вытворчасць у 2012 г. На выбар ёсць мноства выдатных патрыманых прыкладаў. Прыклады ад 5 да 6 гадоў вагаюцца на адзнацы ад 20 да XNUMX мільёнаў долараў.

 

прадукцыйнасць

камфорт

масы

Дыяпазон: 6,000 нм Колькасць пасажыраў: 17 Ёмістасць багажу: 195 кубічных футаў
Круізная хуткасць: 513 knots Ціск у салоне: 10.3 PSI Максімальная ўзлётная маса: 99,500 фунтаў
Столь: 51,000 ног Вышыня кабіны: 5,680 ног Максімальная пасадачная маса: 78,600 фунтаў
Дыстанцыя ўзлёту: 6,476 ног Пачатак вытворчасці: 2012
Адлегласць пры пасадцы: 2,236 ног Канец вытворчасці: Уявіць

 

памеры

магутнасць

Знешняя даўжыня: 99.4 ног Вытворца рухавіка: Rolls-Royce
Знешняя вышыня: 25.6 ног Мадэль рухавіка: БР710-А2-20
Размах крылаў: 94.2 ног Апёк паліва: 470 літра ў гадзіну
Унутраная даўжыня: 43.2 ног
Шырыня інтэр'еру: 7.9 ног
Вышыня інтэр'еру: 6.2 ног
Суадносіны інтэр'еру і экстэр'ера: 43%